不歡而散。
    羅姆是強(qiáng)硬的，強(qiáng)硬到連希特勒的臉上都是一陣難堪，是他一手招回了羅姆的，但是現(xiàn)在，希特勒感覺到羅姆似乎有些控制不住的風(fēng)險(xiǎn)。
    羅姆太強(qiáng)勢了！
    希特勒不喜歡強(qiáng)勢的人，尤其不喜歡在自己的陣營內(nèi)部，出現(xiàn)不和諧的聲音！
    希瑞克看著希特勒的眼神，就知道今天的這次會(huì)議，已經(jīng)埋下了殺機(jī)！
    “我們按照既定方案進(jìn)行。”希特勒低聲說道。
    就在希特勒的組織里在商討計(jì)劃的時(shí)候，在總統(tǒng)府，興登堡的身邊，一群幕僚也在慫恿他，尤其是格勒納和施萊歇爾。
    “總統(tǒng)，您的身子骨還硬朗，完全可以再當(dāng)一輪的總統(tǒng)。”施萊歇爾說道：“有您在，才鎮(zhèn)壓得住現(xiàn)在的局面。”
    “就是啊，總統(tǒng)。”格勒納也在游說：“您是我們德意志的頂梁柱，在您的帶領(lǐng)下，我們德意志換發(fā)出來了勃勃生機(jī)，正在逐漸地強(qiáng)大起來，您將會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)我們，繼續(xù)建設(shè)強(qiáng)大的國家，我們不能沒有您的領(lǐng)導(dǎo)。”
    他們都知道，和工人黨之間是水火不容的，希特勒那個(gè)小胡子，現(xiàn)在一直笑呵呵的，一旦興登堡下臺(tái)，隨時(shí)都會(huì)向他們下手的！
    “我已經(jīng)老了。”興登堡絲毫不為所動(dòng)：“未來，是屬于年輕人的。不過，你們放心，我會(huì)在后面看著，一旦有情況，我還可以隨時(shí)站出來的。”
    興登堡，畢竟還是在德意志最有影響力的人，如果德國有情況，興登堡一定會(huì)站出來！
    施萊歇爾和格勒納，都看到了對(duì)方眼睛里面的憂色，但是現(xiàn)在，總統(tǒng)似乎已經(jīng)打定了主意，不參加下一屆的總統(tǒng)競選了！
    憑借著這些年的威望，希特勒在德意志，已經(jīng)相當(dāng)有號(hào)召力了！而這個(gè)小胡子，會(huì)將德意志帶到溝里去的！
    可惜，總統(tǒng)不肯復(fù)出！
    1932年的德國大選，幾乎就是沒有任何懸念的，希特勒靠著熱火朝天的干勁，將德意志從經(jīng)濟(jì)危機(jī)的邊緣上拉了回來！同時(shí)，收復(fù)萊茵蘭地區(qū)，更是讓工人黨的威望，達(dá)到了頂點(diǎn)！
    在這種情況下，希特勒受到了全國人民的歡迎！所到之處，都是萬人景仰！
    這一年，希特勒靠著超過百分之五十的選票，成功地成為了德意志的下一任的總統(tǒng)！
    “我們德意志，是歐洲最發(fā)達(dá)的國家！”希特勒在拉選票的時(shí)候，親口許下了諾言：“在我們的國家里，每個(gè)人都會(huì)開上小汽車！”
    下面的人們，是狂歡的，對(duì)他們來說，希特勒就是帶領(lǐng)他們走向奇跡的人！
    就在幾年前，大量的德國人民，幾乎都處于失業(yè)在家狀態(tài)，為明天的面包發(fā)愁，而這兩年，德國發(fā)生了翻天覆地的變化！
    德國人民，已經(jīng)富裕起來了！
    這種富裕，絕對(duì)不是讓少數(shù)人率先富起來，而是讓廣大工薪階層和管理階層一起富起來。工資上漲的速度相當(dāng)快，以至于管理階層不久就找不到什么東西，是他們買得起，而工人們買不起的了。
    管理層可以有小汽車，工人們，很快也都會(huì)具有！
    對(duì)希特勒的話，所有的國民，都是無比深信的，因?yàn)槭聦?shí)就擺在眼前！
    希特勒絕對(duì)是實(shí)干家，就在許下諾言不就，希特勒已經(jīng)以總理的名義，召見了全國的汽車行業(yè)的巨頭們。
    作為重要的西方工業(yè)國家，德國也是有很多的汽車工業(yè)的，比較著名的，就有奔馳，邁巴赫公司等等，不過，他們主要生產(chǎn)的都是豪華轎車，也是供給有錢人的。
    希特勒，絕對(duì)不是說空話，他必須要將他的想法落實(shí)。
    “有汽車，才是人民幸福的保障，就像是美國那樣。”希特勒向著汽車巨頭們說道。
    現(xiàn)在，在美國，是每5個(gè)人擁有一輛汽車，而在現(xiàn)在的德國，則是每五十人才擁有一輛！平民幾乎就是和汽車絕緣的。
    “我們要生產(chǎn)一款能坐下2個(gè)成人、3個(gè)兒童，時(shí)速能達(dá)到100公里/小時(shí)的汽車，為德意志服務(wù)。至于售價(jià)，要在990馬克以內(nèi)。”希特勒向著在場的汽車巨頭們說道：“這將是我們的國民車，大眾車。”
    聽到希特勒的話，所有人都倒吸了一口冷氣。開什么玩笑！現(xiàn)在雖然馬克已經(jīng)恢復(fù)了價(jià)值，但是，990馬克，只夠購買一輛小型摩托車的價(jià)格！
    想要制造這么便宜的國民汽車，怎么可能？
    他們都想要賺錢，但是，他們必須要成本核算的，這點(diǎn)錢，絕對(duì)是賠本的！
    “總理先生，我提議，可以由波爾舍博士承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)。”一名顧問說道。
    費(fèi)迪南德-波爾舍，著名的汽車設(shè)計(jì)大師！
    1875年，波爾舍先生出生于奧匈帝國利貝雷茨附近瑪弗斯多夫的一個(gè)鐵匠世家。雖然那里已經(jīng)屬于杰克，但是他的家人都是蘇臺(tái)德的德意志人。
    年輕的波舍爾，就已經(jīng)是風(fēng)光無限，他在過很多的汽車公司，從最初的電動(dòng)汽車開始，他就有無數(shù)的專利權(quán)。
    同時(shí)，波舍爾也是一個(gè)經(jīng)歷曲折的人，當(dāng)他進(jìn)入奔馳汽車公司之后，力主開發(fā)小型轎車，但得不到任何支持。而且他不斷受到人們的排擠，于是從戴姆勒退出。
    1929年波爾舍進(jìn)入奧地利出任斯太爾公司任技術(shù)總監(jiān)。可惜不就斯太爾很快被戴姆勒奔馳所受收購，他只能再次離開。
    就在兩年前，波舍爾創(chuàng)建了自己的公司：保時(shí)捷汽車工作室。在大蕭條經(jīng)濟(jì)背景下成立起來的工作室最初的12名成員都是波爾舍最信賴的朋友和親人。
    現(xiàn)在的波舍爾，還在苦苦掙扎著，同時(shí)，其他的對(duì)手，也都在看著他。
    現(xiàn)在，提議讓波舍爾來接任，哪里是在給波舍爾機(jī)會(huì)，其實(shí)就是在給他挖坑呢！
    如果波舍爾搞不出來，那波舍爾就徹底地在德國臭了，那個(gè)保時(shí)捷公司，也將沒有任何資本，在德國繼續(xù)競爭下去。
    現(xiàn)在隨著國家實(shí)力的復(fù)蘇，德國的汽車銷量肯定會(huì)越來越多，誰都不希望出現(xiàn)更多的競爭者。