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    范無病將便宜小姨子給扔在了公司里面。自己開著車在街上轉(zhuǎn)悠，看著時(shí)間差不多了，就開到了北外，然后給陸青桐打了個(gè)電話。
    在車?yán)锩娴攘擞惺畮追昼姡懬嗤┚捅持鴷鼜慕虒W(xué)樓里面走了出來，身旁還是那幾個(gè)小女生，大概是她們的同學(xué)。
    陸青桐在北外還有差不多兩年的課程，按照她的想法，是不愿意荒廢了學(xué)業(yè)的，因此堅(jiān)持繼續(xù)上學(xué)，而且她對于小語種很有天賦，此時(shí)大概要學(xué)習(xí)除了英語和法語之后的一共六門不同的語言，可以說負(fù)擔(dān)還是很重的。
    陸青桐的父親，則是在范無病將他撈出來之后，由范無病委以重任，作為范氏航空公司的顧問存在，對于范氏航空公司和磐石機(jī)場的運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)督，尤其是看一看有什么地方存在重大漏洞，有什么地方需要重點(diǎn)改進(jìn)等等。
    其實(shí)范無病很清楚，不管是貪腐也好，還是包*奶也好。陸民宇能夠擔(dān)當(dāng)一個(gè)重要地區(qū)的空管局局長，那么他自身的實(shí)力還是比較強(qiáng)的，尤其是多年來一直在民航系統(tǒng)內(nèi)部擔(dān)任較高職務(wù)，可以說是經(jīng)驗(yàn)老到，很有借鑒的必要，因此他就將陸民宇收為己用，也算是資源充分利用了。
    還有一點(diǎn)，就是范無病在磐石機(jī)場搞了一個(gè)小型私人飛機(jī)的俱樂部，專門購置了一批小型飛機(jī)，邀請各地富豪們組成了一個(gè)航空愛好者聯(lián)盟，提供飛行服務(wù)，有陸民宇這樣的對于空管規(guī)則非常熟悉的人在場，自己這邊兒也要省心一些。
    目前內(nèi)地的私人飛機(jī)數(shù)量還很少，而私人飛機(jī)想上天也并非易事，它需要民航局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證，同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。
    事實(shí)上，國內(nèi)的低空領(lǐng)域至今未向私人飛機(jī)開放。
    范無病雖然有時(shí)候會(huì)乘坐自己的私人飛機(jī)，但是那也是鳳毛麟角很個(gè)別的例子，畢竟一般的富豪，既沒有他這樣的財(cái)勢，也沒有他這樣的人脈關(guān)系，說的俗一點(diǎn)兒，就是沒有一個(gè)常委老爹啊。
    要辦理飛行許可證，牽涉到的方方面面實(shí)在是太多了，普通富豪根本就跑不下來，而涉及到軍方那邊兒的事情，就更難伺候了。
    其實(shí)現(xiàn)在對于很多國內(nèi)的富豪而言。購買私人飛機(jī)沒什么了不起的，飛機(jī)并不比跑車貴。最便宜的三角翼滑翔機(jī)，只不過二十多萬元人民幣就可以買到，貴一點(diǎn)兒的蜂鳥直升機(jī)，售價(jià)也不到三百萬元人民幣。
    目前范無病的飛行俱樂部會(huì)員總數(shù)已超過上千人，要說賺錢其實(shí)并不一定能夠賺到多少，有的時(shí)候搞一個(gè)聚會(huì)什么的，還要自己出一大筆錢，但是對于范無病而言，這種高端的飛行俱樂部，實(shí)際上是一個(gè)交流的渠道，通過開飛機(jī)，可以讓自己手下的這些高管們結(jié)識(shí)不少社會(huì)名流。
    作為商人，他是非常看重這一點(diǎn)的，目前飛行俱樂部的六十多架小飛機(jī)，每年總養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大概也就是不到一千萬的樣子，就當(dāng)這筆錢是招待費(fèi)而已。很多人打高爾夫、開跑車都是為了交際，可是這些玩意兒大家都已經(jīng)玩膩了。如果你能帶客戶上天飛一圈，效果肯定大不一樣。
    但是根據(jù)現(xiàn)有法律、法規(guī)的規(guī)定，個(gè)人駕機(jī)飛行，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件：一是所駕飛機(jī)須獲得民航局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證；二是飛行員須有合法有效的飛行駕照；三是須向軍民航空管理部門申請飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃。批準(zhǔn)后方可飛行。
    而現(xiàn)實(shí)情況是，國內(nèi)的低空領(lǐng)域至今未向私人飛機(jī)開放，私人飛機(jī)申請臨時(shí)性飛行計(jì)劃，并不容易。
    目前國內(nèi)的很多私人飛機(jī)擁有者，都是飛機(jī)無許可，飛行無審批，個(gè)人無駕照，按此標(biāo)準(zhǔn)，他們的每次飛行都是非法的。
    國內(nèi)的法律法規(guī)只管公用飛機(jī)和軍用飛機(jī)，對私人飛機(jī)卻沒有專門的規(guī)定。有些人的飛機(jī)都買回來了，但是卻不能夠上天，這讓人感到非常郁悶，但是又能怎么辦呢？
    很多南方的富豪們都把香港視為飛行天堂，在那里，飛行前十五分鐘登錄香港航空服務(wù)中心的網(wǎng)站，提出飛行申請，獲得航空資料，之后的整個(gè)過程都是免費(fèi)的，高效、便捷。
    而在國內(nèi)，沒有私人飛機(jī)的用武之地，因此范無病看到了這個(gè)情況，就趁著這一次收拾民航系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，拿到了民航系統(tǒng)的批文，又跟軍方高層進(jìn)行了溝通，得到了許可，就這樣，范無病就把磐石機(jī)場建成了國內(nèi)首個(gè)國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，并在最近將基地變成民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)，磐石基地就成了目前國內(nèi)唯一的私人飛行圣地。
    所謂的通用航空。是指除公共航空以及軍用航空以外的航空，用于高空測繪、森林防火、農(nóng)業(yè)播種等各個(gè)領(lǐng)域，私人飛機(jī)也屬于這一范疇。只是在目前，國內(nèi)的通用飛機(jī)總數(shù)非常少，其中私人飛機(jī)更少，大部分都在范無病的飛行俱樂部這里了。
    相比之下，美國共有通用飛機(jī)二十多萬多架，巴西共有兩萬多架，國內(nèi)的通用飛機(jī)行業(yè)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，與上規(guī)模的發(fā)展中國家相比，也不能夠相提并論，這其實(shí)是很不正常的。
    早些年前，腰包漸鼓的中國富人都把目光投向豪華汽車，等財(cái)富得到進(jìn)一步的積累之后，私人飛機(jī)就自然而然地進(jìn)入了他們的視野。
    購買私人飛機(jī)并非簡單地掏錢，他涉及方方面面的配套設(shè)施建設(shè)水平，不少國內(nèi)的富人興沖沖地買了私人飛機(jī)，結(jié)果卻因?yàn)楦鞣N配套跟不上，飛機(jī)鎖在倉庫里發(fā)揮不了任何功用。
    要有空域、航線，否則飛機(jī)沒地方飛；要有機(jī)場，否則飛機(jī)沒地方停；要有飛行的通訊導(dǎo)航系統(tǒng)，否則飛上天會(huì)迷路；要有飛機(jī)零部件、航油和日常養(yǎng)護(hù)服務(wù)等一系列的配套供應(yīng)，等等。
    沒有這些配套。買了的飛機(jī)只能趴在地上，上不了天。
    目前國內(nèi)的私人飛機(jī)的狀況主要有兩種，一種是每次飛行前都向有關(guān)部門做臨時(shí)性報(bào)告，但審批效率較低，于是就有了另一種情形，不作報(bào)告，自行上天亂飛。這種狀況是非常危險(xiǎn)的，會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。飛行安全不僅涉及機(jī)上人員，還涉及地面上的人和物，是個(gè)影響公共安全的大問題。
    臨時(shí)性飛行的審批，作用是雙向的。一方面。申請人可以獲得飛行的權(quán)利；另一方面，空管部門也為申請人提供服務(wù)。它會(huì)告訴你安全飛行必須掌握的情況，比如哪些地方是禁飛區(qū)、哪些地方是限飛區(qū)。這些情況，即便是民航飛機(jī)也必須隨時(shí)掌握；就算以后國內(nèi)開放了低空領(lǐng)域，也是必須掌握的情況。
    即便是開放低空，也并不意味著私人飛機(jī)可以不受任何約束地上空飛行，它的意義，在于推動(dòng)管理的開放化和飛行的有序化。
    事實(shí)上，磐石機(jī)場成為民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)之后，在方圓三百平方公里的園區(qū)內(nèi)開設(shè)了六個(gè)私人飛機(jī)飛行點(diǎn)。民航方面也希望他們能夠積累足夠多的經(jīng)驗(yàn)，然后推廣。
    畢竟，基地的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)主要是專業(yè)部門的專業(yè)管理，現(xiàn)在的臨時(shí)飛行審批為什么效率低，就是因?yàn)闆]有專門的人力、物力、資金和設(shè)備的投入，這些配套的問題并非一紙法律法規(guī)就能解決的。
    開放低空的問題也拖了太久了，不僅已經(jīng)買了私人飛機(jī)的人著急，準(zhǔn)備買私人飛機(jī)的人也著急，管理部門更著急。但是現(xiàn)在空域歸空軍管，飛行歸民航管，很多問題都需要經(jīng)過充分的協(xié)調(diào)才能夠解決。
    根據(jù)范無病手下們的預(yù)測，一旦國內(nèi)開放低空后，私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來井噴式的發(fā)展，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)超過巴西，正因?yàn)槿绱耍苑稛o病才對這件事情比較熱心。
    將來大飛機(jī)項(xiàng)目搞成了，小飛機(jī)更是不在話下的，也是要大量生產(chǎn)，這么多的飛機(jī)賣給誰，顯然不能都指望著出口，所以讓私人飛機(jī)有用武之地，才是最大的問題，只要解決了這個(gè)問題，那么自己的飛機(jī)生意就會(huì)有很大的發(fā)展空間。
    在這種情況之下，范無病忽然覺得將陸民宇撈出來為自己所用，倒是一個(gè)神來之筆了，了解了民航系統(tǒng)的一些潛規(guī)則，自己就有辦法來針對他們做出一些反應(yīng)。以便能夠在這一場利益博弈中獲得優(yōu)勢地位。
    范無病看著向自己這邊兒走過來的陸青桐，忽然發(fā)覺自己非常感謝陸民宇的腐敗行為，不但為自己送上了一個(gè)絕色佳人，還讓自己掌握了民航系統(tǒng)的很多潛規(guī)則，為自己向民航系統(tǒng)伸手奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    范無病走了出來，笑著打開了車門，讓陸青桐坐進(jìn)來，周圍的一些女生們都有些羨慕地看著他們，這倒不是說范無病今天忽然魅力值上升了，而是因?yàn)樗裉扉_了一輛最新款的限量版勞斯萊斯轎車，也就是老丈人今年送他的新年禮物。
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