伴隨著勞牛三路車作坊的產(chǎn)品熱銷，城南馬車行出產(chǎn)的拖拉機(jī)也正式的開始了自己的銷售之旅。
作為京兆韋氏的產(chǎn)業(yè)，拖拉機(jī)的宣傳很推廣，自然比當(dāng)初的三輪車有過(guò)之而無(wú)不及。
不管是各個(gè)報(bào)紙上面，還是一些路口的傳單派發(fā)，甚至是各個(gè)酒肆里頭的說(shuō)書人，都接到了推廣拖拉機(jī)的業(yè)務(wù)合作。
所以短短一個(gè)多星期的時(shí)間，拖拉機(jī)的熱度就超過(guò)了三輪車。
而等到拖拉機(jī)正式開始售賣的時(shí)候，那個(gè)生意的火爆場(chǎng)景更是讓不少還沒有推出相關(guān)產(chǎn)品的作坊眼紅不已。
“韋寶，你這個(gè)跟大唐皇家錢莊合作的建議，真的太好了。
我原本以為王富貴肯定會(huì)拒絕的，沒想到他居然那么痛快的答應(yīng)了跟我們的合作。
這樣一來(lái)，我們的拖拉機(jī)兩百九十八貫錢的售價(jià)，就沒有那么嚇人了。
畢竟首付比例只需要三成，花費(fèi)一百貫錢就能把拖拉機(jī)開回去。
這讓我們拖拉機(jī)的潛在客戶數(shù)量，一下子就增加了好多倍。”
韋思仁今天的心情非常的好。
城南馬車行總算是打了一個(gè)翻身仗了。
之前的那么多年，城南馬車行一直都被奔馳四輪馬車作坊壓在下面，日子過(guò)得比較憋屈。
之后發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)東西冒出來(lái)了，勞牛三輪車作坊又搶占了先機(jī)，給傳統(tǒng)的馬車作坊帶來(lái)了不小的壓力。
現(xiàn)在好了，自己的作坊推出來(lái)的拖拉機(jī)，雖然比三輪車晚了一點(diǎn)，但是憑借著獨(dú)特的定位和大唐皇家錢莊的合作，生意一下子就變得火爆了起來(lái)。
按照這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)下去，拖拉機(jī)生意很快就將成為城南馬車作坊最主要的營(yíng)生了。
“那個(gè)王富貴是個(gè)聰明人，但凡是符合太子殿下的發(fā)展方針的事情，哪怕是對(duì)大唐集團(tuán)有一定的沖擊，他都不會(huì)反對(duì)的。
這個(gè)合作上面，大唐皇家錢莊也沒有吃虧，他們可以掙到一筆錢財(cái)，也能開拓一個(gè)新的業(yè)務(wù)。
而買拖拉機(jī)的那些客人，他們也一樣沒有吃虧。
對(duì)他們來(lái)說(shuō)，買拖拉機(jī)運(yùn)貨可以掙錢，但是一次性拿出兩百九十貫錢的壓力又比較大。
給大唐皇家錢莊一定的利息之后，將這個(gè)購(gòu)買拖拉機(jī)的貨款分成三年來(lái)歸還，壓力一下子就降了下來(lái)。
這對(duì)于大唐的發(fā)展來(lái)說(shuō)，還是對(duì)于各個(gè)顧客的發(fā)展來(lái)說(shuō)，都是有好處的事情。
王富貴沒有理由反對(duì)啊。
如果他真的敢反對(duì)的話，我就敢直接去找太子府中的人進(jìn)一步的交涉這個(gè)問(wèn)題。
到時(shí)候王富貴肯定會(huì)吃掛落。”
韋寶現(xiàn)在對(duì)于長(zhǎng)安城中的局面也是看的很清楚的。
很顯然，現(xiàn)在是太子府說(shuō)了算的時(shí)代了。
雖然五姓七望的影響力還非常的大，不過(guò)現(xiàn)在大家都忙著掙錢。
只要朝廷做的事情不是那么出格，大家都還在忍耐之中。
溫水煮青蛙的方法，顯然還是非常管用的。
那些世家明明知道自己的影響力在下降，但是一時(shí)之間也是找不到什么更好的解決辦法。
“這倒也是，拖拉機(jī)這個(gè)東西，我聽說(shuō)太子殿下也是贊賞有加的。
韋寶，這一次韋福特算是立下了大功，我們一定要重賞一下。
讓作坊里頭的匠人都明白，只要好好的干活，我們韋家是不會(huì)虧待大家的。”
對(duì)于如何管理人員，韋思仁顯然也是有著自己的一套辦法的。
最簡(jiǎn)單的，有功勞要賞賜，有錯(cuò)誤要懲罰，這個(gè)事情他還是知道的。
“郎君您放心，這個(gè)事情我已經(jīng)在安排了。
作坊城那邊，到時(shí)候我會(huì)在那里購(gòu)買一套院子獎(jiǎng)勵(lì)給韋福特，讓他安心的去研究拖拉機(jī)工藝的改進(jìn)。
按照現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭，我們的作坊產(chǎn)能很快就要不夠了。
到時(shí)候新修建生產(chǎn)線的時(shí)候，我們直接把產(chǎn)能規(guī)劃做的大一點(diǎn)。
我有信心讓我們的作坊成為大唐最大的幾個(gè)作坊之一。
甚至取代奔馳四輪馬車作坊，成為交通行業(yè)的龍頭。”
韋寶的心情也頗為激動(dòng)。
這么多年，他總算是看到了自己的出頭之日。
“確實(shí)有必要現(xiàn)在就開始考慮擴(kuò)產(chǎn)了。
我現(xiàn)在也算是看清楚了，在大唐做生意，還是得跟著太子殿下的步伐來(lái)行動(dòng)。
只有他支持的產(chǎn)業(yè)，才是最有前途的產(chǎn)業(yè)。
哪怕是剛開始的時(shí)候大家不看好，到了最后也能起到意想不到的效果。
不管是蒸汽機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，都是這個(gè)樣子。”
韋思仁這些年可沒有少在李寬手中吃過(guò)虧。
這人吃虧吃多了，終歸是會(huì)長(zhǎng)記性的。
很顯然，韋思仁現(xiàn)在算是長(zhǎng)了記性了。
“郎君您這話說(shuō)的太對(duì)了，以前長(zhǎng)孫黨還能跟楚王府黨斗一斗，但是自從太子殿下開始監(jiān)國(guó)之后。
朝中的長(zhǎng)孫黨的影響力，以肉眼可見的速度在下降。
按照這個(gè)態(tài)勢(shì)發(fā)展下去，估計(jì)不用等到陛下南巡回京，這大唐的朝堂，就是太子殿下說(shuō)了算了。”
韋寶雖然只是一個(gè)商家。
但是做到了他這種規(guī)模的商人，不可能完全不管朝堂上的事情。
再說(shuō)了，他又是韋氏出生，對(duì)于這些信息比一般人更加的敏感。
“如果太子殿下不要一味地打壓世家勛貴，其實(shí)他是一個(gè)非常好的帝王人選。
只是他的很多做法，都是在削弱世家勛貴的影響力。
也不知道這個(gè)局面還能持續(xù)到什么時(shí)候。”
在韋寶面前，韋思仁倒是什么話都敢說(shuō)。
反正這也不是什么秘密。
不管是李世民還是李寬，其實(shí)都是在打壓世家的。
只不過(guò)李世民剛剛登基那幾年，根基還不算很穩(wěn)固，不敢把這個(gè)事情做得太明顯。
但是這么多年下來(lái)，大家至少都是知道了李世民的想法的。
至于李寬，那就更加不用說(shuō)了。
……
戴木樂(lè)這段時(shí)間有點(diǎn)煩，壓力比較大。
“大伯，我們這個(gè)汽車，如果要順利的制作出來(lái)，至少還需要一年的時(shí)間，甚至更長(zhǎng)。
其實(shí)我覺得先跟人家勞牛三輪車作坊或者是城南馬車作坊那樣先使用普遍的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是可以的吧。”
戴木樂(lè)是戴全的侄子，如今是奔馳四輪馬車作坊的八級(jí)工，也是作坊的實(shí)際負(fù)責(zé)人。
這段時(shí)間勞牛三輪車作坊和城南馬車作坊的風(fēng)頭那么強(qiáng)勁，他自然也是感受到了壓力。
畢竟，奔馳四輪馬車可是大唐馬車行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)。
如今三輪車和拖拉機(jī)的出現(xiàn)，首當(dāng)其沖的就是影響了四輪馬車的銷量。
畢竟使用了發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，在許多方面是有著自己獨(dú)到優(yōu)勢(shì)的。
特別是不管是什么時(shí)候，都不需要考慮馬匹的吃食等問(wèn)題，這一下子就讓養(yǎng)一輛馬車的麻煩度下降了好幾個(gè)臺(tái)階。
就像是作坊城的一些匠人家族。
他們不大不小也算是中產(chǎn)階級(jí)。
但是除了買了幾個(gè)倭國(guó)或者新羅奴仆，他們家中其實(shí)也并沒有多少仆人。
一年到頭可能有個(gè)一兩百貫錢的收入，比上不足，比下有余。
對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，要養(yǎng)一輛四輪馬車，其實(shí)是很有壓力的。
不僅要有專門的人員去伺候馬匹，準(zhǔn)備草料，還要防止馬匹生病之類的。
其實(shí)還是非常麻煩的。
但是三輪車或者拖拉機(jī)這些東西就不一樣了。
只要停在那里，根本就不需要誰(shuí)去照料。
頂多就是沒油了的時(shí)候去加個(gè)油就行了。
“這些三輪車和拖拉機(jī)，后面肯定是有許多作坊都會(huì)制作的。
我們?nèi)绻麉⑴c的話，雖然憑借著大唐集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，成本可以做的更低。
但是低的也比較有限。
你也知道，太子殿下一向是不喜歡與民爭(zhēng)利，做的都是開創(chuàng)性的生意。
這一次的發(fā)動(dòng)機(jī)，是勞牛發(fā)動(dòng)機(jī)作坊先生產(chǎn)出來(lái)的。
太子殿下就絕對(duì)不會(huì)讓我們?nèi)ドa(chǎn)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的。
觀獅山書院那邊之前已經(jīng)在研究發(fā)動(dòng)機(jī)了，雖然這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)難度會(huì)高了很多。
但是配合著我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)的轎車，到時(shí)候一旦推出來(lái)，那個(gè)舒適性絕對(duì)不是現(xiàn)在的三輪車可以比較的。”
戴全作為大唐集團(tuán)首屈一指的技術(shù)專家，眼光也是不錯(cuò)的。
他顯然也是認(rèn)可李寬的觀點(diǎn)，覺得大唐集團(tuán)沒有必要去制作別人首先搞出來(lái)的東西。
那樣子競(jìng)爭(zhēng)，沒有什么意義。
說(shuō)是與民爭(zhēng)利，還真是沒有什么錯(cuò)誤了。
當(dāng)然了，如果是自己首先發(fā)明的行業(yè)，到時(shí)候一堆人去做的話，這個(gè)情況下肯定是要好好的搞一把。
要不然大家還以為大唐集團(tuán)被其他作坊打敗了呢。
這個(gè)性質(zhì)是完全不同的。
“好肯定是很好的，當(dāng)初我第一眼看到這個(gè)新款的奔馳轎車，我眼睛都變亮了。
這是之前任何的作坊都沒有采用過(guò)的一種結(jié)構(gòu)，也是現(xiàn)在其他的三輪車和拖拉機(jī)完全比不上的產(chǎn)品。
奔馳轎車跟三輪車和拖拉機(jī)的區(qū)別，就像是倭國(guó)女奴跟平康坊花魁之間的區(qū)別一樣大呢。”
說(shuō)到自己作坊正在研究的下一代拳頭產(chǎn)品，戴木樂(lè)還是非常有信心的。
沒辦法，任誰(shuí)看到這款產(chǎn)品，都會(huì)忍不住叫好。
因?yàn)榇蠹揖筒皇且粋€(gè)時(shí)代的水平。
“現(xiàn)在其他幾個(gè)作坊雖然搞得火熱，對(duì)我們的奔馳四輪馬車有一定的影響。
不過(guò)你也不用特別的著急。
馬車存在了上千年，不是那么容易消失的。
就像是前段時(shí)間報(bào)紙上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三輪車加油事件，哪怕是觀獅山書院那邊專門協(xié)助成立了鐘石化加油站，短時(shí)間內(nèi)也沒有完全辦法解決這個(gè)問(wèn)題。
你想一想，加油站的數(shù)量肯定是有限制的，不可能修建的到處都是，要不然就要虧死了。
但是三輪車也好，拖拉機(jī)也好，總是有一些時(shí)候是會(huì)開到比較偏遠(yuǎn)的地方的。
或者干脆就是一些比較偏遠(yuǎn)的人買回去使用。
當(dāng)大家用的多了，自然就會(huì)意識(shí)到這些產(chǎn)品在具備自己獨(dú)特的好處的情況下，也有馬車說(shuō)沒有的問(wèn)題。
所以我們完全還有足夠的時(shí)間去轉(zhuǎn)型，去把我們的發(fā)動(dòng)機(jī)和奔馳轎車做好。
這段時(shí)間，你要是覺得比較煩悶，，那就干脆待在作坊里面不要出去到處轉(zhuǎn)悠了。
好好的把奔馳轎車相關(guān)的零件給設(shè)計(jì)好。
一些樣品可以先展開制作和確認(rèn)。
畢竟除了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)之外，那個(gè)變速箱什么的，其實(shí)也還是很有難度的。
就連車殼的那些零件之間的鉚接，其實(shí)也都非常有講究。
這些事情，絕對(duì)夠你忙活一年了。”
戴全也不希望外面的紛紛攘攘給戴木樂(lè)帶來(lái)太大的壓力。
他在搞得項(xiàng)目是奔馳四輪馬車作坊非常關(guān)鍵的一個(gè)項(xiàng)目，不管是進(jìn)度還是其他方面，戴全都是不希望受到影響的。
“大伯，我聽您的。
這段時(shí)間我重新安排一下作坊里頭的匠人的工作，看看把整個(gè)奔馳轎車項(xiàng)目研制分成幾個(gè)小組，大家同步展開工作，爭(zhēng)取明年把這個(gè)產(chǎn)品制作出來(lái)。”
戴木樂(lè)能夠成為作坊的實(shí)際負(fù)責(zé)人，自然是有幾把刷子的。
要不然也鎮(zhèn)不住那么多的匠人和幫工。
“嗯，按照之前太子殿下的說(shuō)法，這一輛轎車的結(jié)構(gòu)，基本上就分為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤、車身和內(nèi)外飾幾相關(guān)附件。
你單獨(dú)區(qū)分一些組出來(lái)，也能及時(shí)的把研發(fā)的任務(wù)給分配下去，我是完全支持的。”
戴全雖然不具體負(fù)責(zé)奔馳轎車項(xiàng)目，但是他作為全能型的技術(shù)專家，對(duì)于奔馳轎車的相關(guān)項(xiàng)目，顯然也是做了很多的了解的。
“好的，我回去之后就擴(kuò)大研究人員的數(shù)量，按照您說(shuō)的進(jìn)行項(xiàng)目分組，以最快的速度把這個(gè)事情給搞出來(lái)。
要不然長(zhǎng)安城的那些人還以為我們奔馳四輪馬車作坊不行了呢。”
戴木樂(lè)顯然也是有幾分傲氣的。
這段時(shí)間，他自然也是聽到了一些風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)。
畢竟勞牛三輪車都已經(jīng)開始售賣了，城南馬車行的拖拉機(jī)也要正式上市了。
但是奔馳四輪馬車作坊卻是一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有。
這就由不得大家會(huì)懷疑他們是在吃老本了。
雖然有老本可以吃也是一件挺讓人羨慕的事情。
但是身在變革之中的大唐，一味地吃老本，顯然是會(huì)被一些人看不起的。
……
“徐兄，你有沒有發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間長(zhǎng)安城的車禍多了不少？”
嚴(yán)良今天親自騎著一輛永久自行車在朱雀大街巡邏，湊巧的碰到了徐文強(qiáng)。
他們兩個(gè)一個(gè)是長(zhǎng)安縣警察署的署長(zhǎng)，一個(gè)是萬(wàn)年縣警察署的署長(zhǎng)，彼此自然也是認(rèn)識(shí)的。
“確實(shí)如此，單單昨天我們警察署就處理了好幾起比較嚴(yán)重的事故。
其中還出了兩條人命，這個(gè)情況顯然是有點(diǎn)不正常的。
嚴(yán)兄，難道這里面有什么古怪嗎？”
徐文強(qiáng)本來(lái)沒有想太多，但是聽嚴(yán)良這么一說(shuō)，立馬就覺得這個(gè)事情肯定是不正常的了。
“這段時(shí)間，不管是勞牛三輪車作坊生產(chǎn)的三輪車，還是城南馬車行推出來(lái)的拖拉機(jī)，都已經(jīng)開始在路面上跑動(dòng)了。
這些產(chǎn)品的速度雖然趕不上快馬奔馳，但是跟一般的馬車比起來(lái)也慢不到哪里去。
并且因?yàn)樗麄兊闹亓扛兀呢浳锔啵坏┏霈F(xiàn)情況的時(shí)候要?jiǎng)x車下來(lái)也是更加的困難。
好幾起交通事故都是跟拖拉機(jī)和三輪車有關(guān)系的。
甚至昨天有一次雙方明明都已經(jīng)知道要碰撞了，但是三輪車卻是不僅沒有停下來(lái)，反倒是加速?zèng)_過(guò)去了。
時(shí)候我詢問(wèn)那個(gè)車夫，人家說(shuō)是太過(guò)緊張，把油門當(dāng)剎車了。
你說(shuō)這算是什么事情啊？”
嚴(yán)良總算是找到了一個(gè)可以吐槽的人。
到了一定的位置，你不大可能老根自己的下屬或者上司吐槽。
只有同樣級(jí)別的人，才是你最適合的吐槽對(duì)象。
“你這么一說(shuō)，我也是處理過(guò)一個(gè)跟三輪車有關(guān)的事故。
一個(gè)車夫莫名其妙的就把三輪車開到了人家路面的房子里頭了。
好在房子里面沒有人，三輪車車夫也沒有受到什么大的傷害，但是車頭卻是被撞壞了。
你說(shuō)以后三輪車和拖拉機(jī)的數(shù)量越來(lái)越多了，這種事故是不是會(huì)越來(lái)越多啊。”
徐文強(qiáng)也立馬跟著嚴(yán)良的節(jié)奏在那里吐槽。
“太子殿下是非常支持發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的。
客官的說(shuō)，那個(gè)三輪車和拖拉機(jī)也是有自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)的。
其他的先不說(shuō)，單單三輪車或者拖拉機(jī)開過(guò)之后，不會(huì)在路上留下馬糞、馬尿什么的。
這對(duì)于長(zhǎng)安城來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)非常強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。
要不然每天都要有許多人去專門的鏟除這些糞便，味道也搞得很差。
我看這幾天的報(bào)紙，除了勞牛三輪車作坊和城南馬車行之外，其他好幾家作坊也都開始推銷自己的類似產(chǎn)品。
不需要過(guò)幾天時(shí)間，市面上就至少有四五款安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)的車子在售賣了。
到時(shí)候街道上面肯定會(huì)有越來(lái)越多的類似產(chǎn)品在行走。
這對(duì)于行人的安全來(lái)說(shuō)，其實(shí)也算是一個(gè)隱患，我覺得有必要考慮一下看看怎么去解決。”
嚴(yán)良心中顯然是有一些想法的。
三輪車和拖拉機(jī)這些新鮮機(jī)器，顯然不是每個(gè)人都是立馬會(huì)使用的。
但是不管是哪家作坊售賣車子的時(shí)候，都只是簡(jiǎn)單的教授一下駕駛方法，不可能手把手的教你好幾天。
雖然現(xiàn)在的產(chǎn)品駕駛起來(lái)也是非常的簡(jiǎn)單，但是只是簡(jiǎn)單的花個(gè)幾分鐘，肯定也是不可能熟練地掌握的。
這么一來(lái)，也就意味著那些車夫的駕駛技巧，很多都是不過(guò)關(guān)的。
這個(gè)問(wèn)題要是不解決，以后的車禍只會(huì)越來(lái)越多。
“沒錯(cuò)，你這么一說(shuō)，我倒是覺得非常有道理。
這段時(shí)間交通事故會(huì)變多，還真就是跟三輪車和拖拉機(jī)的出現(xiàn)有著直接的關(guān)系。
谷</span> 只是之前我沒有往這方面去想太多而已。
嚴(yán)兄，你覺得這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該怎么解決才行呢？”
“禁止三輪車和拖拉機(jī)上路，肯定是不合適的。
那么要降低交通事故，還是要從那些車夫手中著手。
如果他們駕駛的比較謹(jǐn)慎小心，那么交通事故自然就會(huì)變少。
與此同時(shí)，在他們正式開車之前，進(jìn)行一些培訓(xùn)，我覺得也是非常有必要的。
只有通過(guò)培訓(xùn)的人，才能正式的駕駛這些產(chǎn)品。
這么一來(lái)，我覺得就可以最大程度的降低交通事故的數(shù)量。
要不然的話，很多馬車夫根本就沒有經(jīng)過(guò)什么像樣的訓(xùn)練，只是會(huì)一些簡(jiǎn)單的操作，就開始去駕駛?cè)嗆嚕怀鍪虏殴至恕！?br/>
嚴(yán)良稍微思索了一會(huì)，給出了自己的建議。
“如果是這樣的話，那我們警察署就干脆新增一個(gè)業(yè)務(wù)，那就是給安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器的駕駛?cè)藛T發(fā)放駕駛證。
只有通過(guò)了培訓(xùn)之后的人員，才能拿到這個(gè)駕駛證。
而只有擁有駕駛證的人員去駕駛相關(guān)的車輛，才是合法的。
其他人要是無(wú)證駕駛，我們警察署的警員可以對(duì)他們進(jìn)行罰款處理。”
徐文強(qiáng)的主意倒是非常的干脆。
車禍這個(gè)事情是跟警察署有關(guān)系的，那么減少車禍這個(gè)事情，自然也是警察署去謀劃了。
正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)，讓警察署下面也能開設(shè)一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，掙一點(diǎn)錢去補(bǔ)貼獎(jiǎng)金之類的發(fā)放。
要不然其他很多機(jī)構(gòu)都有一些屬于自己的資金來(lái)源，反倒是警察署這樣的強(qiáng)力機(jī)構(gòu)，每次都只能等上面撥款。
這個(gè)情況，可是有點(diǎn)尷尬呢。
“咦？這個(gè)主意不錯(cuò)啊！
我覺得警察署有責(zé)任也有義務(wù)去負(fù)責(zé)這個(gè)事情。
要不我們干脆等會(huì)直接去警察總署，找馬署長(zhǎng)商量一下。
這個(gè)事情宜快不宜遲，越是實(shí)行的時(shí)間晚了，到時(shí)候既成事實(shí)的車夫就越多。
這個(gè)事情推進(jìn)起來(lái)的難度就會(huì)越大。”
“行，那我們路上一邊商量，一邊想著怎么跟馬署長(zhǎng)說(shuō)比較好。
這個(gè)事情，還真是要盡快的落實(shí)下去，免得拖得時(shí)間太長(zhǎng)了，到時(shí)候更難處理。”
兩個(gè)人面臨的情況是非常相似的，很快就達(dá)成了一致意見。
剩下的，無(wú)非就是怎么落實(shí)，怎么實(shí)施的事情了。
……
“玄策，這個(gè)駕駛培訓(xùn)學(xué)院的事情，你誰(shuí)提出來(lái)的主意？”
太子府中，李寬看著今天的《大唐日?qǐng)?bào)》，眼神立馬就被里面的駕校相關(guān)的報(bào)道給吸引了。
這個(gè)東西，他絕對(duì)是沒有插手過(guò)。
但是駕校這么一個(gè)玩意，沒想到就在此時(shí)的大唐誕生了。
這由不得讓他感慨了一把。
“太子殿下，這個(gè)事情我還真是知道一些。
前兩天跟馬周一起喝酒的時(shí)候，他還專門跟我介紹了一下呢。”
王玄策作為李寬身邊的幕僚，雖然沒有任何官職在身，但是地位卻是非常的超然。
哪怕是朝中十八部的尚書看到了他，也都要給幾分面子。
現(xiàn)在也就是他不愿意正式的入朝為官，要不然讓他去擔(dān)任十八部的一個(gè)職位，那也是一點(diǎn)問(wèn)題也沒有的。
沒看到馬周、許敬宗、褚遂良這些人如今都是大唐政壇冉冉升起的新星嗎？
“哦，說(shuō)來(lái)聽聽？”
“這段時(shí)間各個(gè)作坊里頭不是都在生產(chǎn)安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)的車子嘛。
這本來(lái)是一個(gè)好事，太子殿下您應(yīng)該是完全支持的。
但是警察署那邊發(fā)現(xiàn)最近一個(gè)月的時(shí)間，長(zhǎng)安城里頭的交通事故比過(guò)往有了一個(gè)明顯的增加。
并且許多事故都是跟三輪車或者拖拉機(jī)有一定的關(guān)系。
以后的相關(guān)產(chǎn)品肯定會(huì)越來(lái)越多，任由這種局面發(fā)展下去的話，那么就意味著長(zhǎng)安城里頭的交通事故會(huì)越來(lái)越多。
這種情況情況，肯定是誰(shuí)都不希望看到的。
長(zhǎng)安縣警察署和萬(wàn)年縣警察署也都意識(shí)到了這一點(diǎn)。
所以徐文強(qiáng)和嚴(yán)良兩個(gè)人商量之后，就有了初步的解決方案。
他們?nèi)サ骄炜偸鸶R周匯報(bào)商討之后，就有了現(xiàn)在報(bào)紙上面報(bào)道的相關(guān)規(guī)定了。”
王玄策能夠在李寬身邊站穩(wěn)腳跟，這么多年以來(lái)都深受信任，自然也是有幾把刷子的。
像是這個(gè)事情，完全是李寬臨時(shí)問(wèn)起來(lái)的。
要是換了一個(gè)別人，大概率是沒有辦法回答上來(lái)的。
哪怕是回答了，估計(jì)也是一知半解。
“三輪車和拖拉機(jī)，這些都算是機(jī)動(dòng)車，跟自行車和馬車還是有所不同。
警察署專門搞出來(lái)一個(gè)駕駛培訓(xùn)學(xué)院，自然也是好的。
不過(guò)在長(zhǎng)安城可以這么搞，要是放在其他的州縣的話，不一定能夠搞下去呢。”
李寬可是很清楚大唐各地之間的地域差異到底有多大。
長(zhǎng)安城的兩百多萬(wàn)人口的生活方式和生活水平，跟其他的大唐人肯定是有著非常大的差距的。
這種差距，不是那么容易彌補(bǔ)的。
“太子殿下您也是支持警察署的這個(gè)方案吖吖？這么看來(lái)，馬周的判斷還是非常準(zhǔn)確的。
雖然這個(gè)政策實(shí)施之后，對(duì)于購(gòu)買三輪車和拖拉機(jī)的人來(lái)說(shuō)，變得麻煩了一些。
甚至有些原本想要購(gòu)買的人就直接購(gòu)買了。
但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，規(guī)范這方面的內(nèi)容是很有必要的。
現(xiàn)在的拖拉機(jī)和三輪車的速度雖然是比不上馬車的。
但是我聽說(shuō)各個(gè)作坊都在努力的提高自己的技術(shù)。
總有一天，這些車子的速度是會(huì)比馬車要快的。
那個(gè)時(shí)候，一旦出現(xiàn)什么意外，相關(guān)的傷亡肯定也會(huì)變得比較大的。
這是誰(shuí)都不希望看到的場(chǎng)景。”
王玄策這話，算是把他的態(tài)度表達(dá)的非常明確了。
“在設(shè)置駕駛培訓(xùn)學(xué)院的同時(shí)，各種交通規(guī)則有必要進(jìn)一步的完善。
讓那些駕駛機(jī)動(dòng)車的人都明白，什么事情是可以做的，什么事情是不可以做的。”
大唐現(xiàn)在的道路交通系統(tǒng)自然是沒有辦法跟后世的比較的。
但是這并不影響警察總署去完善交通規(guī)則。
比如行車要靠右，路口要減速之類的，這些都是可以通用的。
“確實(shí)如此，等會(huì)我專門去找一下馬周，讓警察署不斷的完善相關(guān)的規(guī)定。”
……
蕭記自行車鋪?zhàn)永镱^，蕭柱拿著一份最新的《大唐日?qǐng)?bào)》在那里琢磨。
如今他的這個(gè)鋪?zhàn)右菜闶沁h(yuǎn)近聞名，生意還算不錯(cuò)。
除了之前那個(gè)蕭佳之外，他又招募了幾個(gè)伙計(jì)。
如今鋪?zhàn)永镱^的生意算是進(jìn)行的如火如荼。
不過(guò)蕭柱卻是并不滿足這樣的生活。
對(duì)他來(lái)說(shuō)，怎么讓自己的鋪?zhàn)影l(fā)展壯大，顯然是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。
“蕭佳，報(bào)紙上說(shuō)的勞牛三輪車作坊招募一些合作伙伴進(jìn)行三輪車故障維修的事情，你覺得靠譜不靠譜？”
“掌柜的，那個(gè)勞牛三路車作坊現(xiàn)在是長(zhǎng)安城商圈的紅人，人家沒有必要在這方面來(lái)撒謊吧。
再說(shuō)了，這個(gè)事情是《大唐日?qǐng)?bào)》刊登的，以他們的信譽(yù)，想來(lái)這個(gè)消息應(yīng)該是沒有問(wèn)題的。”
蕭佳一邊修理一輛自行車，一邊跟自己的掌柜說(shuō)著話。
鋪?zhàn)影l(fā)展壯大到了今天，蕭柱已經(jīng)很少親自下場(chǎng)修自行車了。
“我們的自行車修理生意，這幾年都還不錯(cuò)。
不過(guò)我感覺以后三輪車和拖拉機(jī)這些東西會(huì)越來(lái)越多。
如果我們能夠修理這機(jī)器的話，肯定會(huì)更掙錢很多。
蕭佳，你有沒有興趣跟我一起去參加勞牛三輪車作坊搞出來(lái)的這個(gè)培訓(xùn)？”
很顯然，今天才三十歲的蕭柱，還是非常有想法的。
像是他這種人，對(duì)于自行車、馬車、三輪車這些東西的修理業(yè)務(wù)背后蘊(yùn)含的利潤(rùn)，其實(shí)也是看的很清楚的。
很顯然，他是看上了不算增加的三輪車背后蘊(yùn)含的生意。
作為一個(gè)修理鋪?zhàn)樱胍獏⑴c到這個(gè)行業(yè)之中分一杯羹，也就只能是去修理三路車了。
好就好在這個(gè)三輪車是最近才出現(xiàn)的，市面上根本就沒有什么人會(huì)修理。
如果蕭柱參加了勞牛三輪車作坊的這個(gè)培訓(xùn)，他也就算是第一批會(huì)修理三輪車的人員了。
這個(gè)三輪車也好，拖拉機(jī)也好，亦或是其他使用了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器，工作原理肯定都是差不多的。
只要他掌握了三輪車的修理方法，其他的車子的修理肯定也就不在話下了。
所以他看到這個(gè)新聞之后，立馬就動(dòng)心了。
“掌柜的，這個(gè)培訓(xùn)是免費(fèi)的嗎？”
蕭佳聽了蕭柱的話，顯然是非常感興趣的。
對(duì)于他們這些伙計(jì)來(lái)說(shuō)，能夠有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)到新的知識(shí)，這是非常來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。
在這個(gè)整體還是比較敝帚自珍的大環(huán)境下，任何人想要學(xué)習(xí)新技術(shù)，都是有門檻的。
哪怕是李寬努力了這么多年，這個(gè)門檻其實(shí)也沒有降低多少。
現(xiàn)在勞牛三輪車作坊主動(dòng)的招募合作伙伴進(jìn)行培訓(xùn)，這絕對(duì)是天大的好機(jī)會(huì)啊。
要不然就是那些發(fā)動(dòng)機(jī)，放在他們面前，他們也不知道到底哪里壞了。
“當(dāng)然是要收費(fèi)的，不過(guò)這些費(fèi)用到時(shí)候是可以用來(lái)抵扣從勞牛三輪車作坊訂購(gòu)的配件費(fèi)用了。
所以其實(shí)相當(dāng)于這個(gè)培訓(xùn)是免費(fèi)的。
只不過(guò)是先把錢交上之后，后面再通過(guò)其他的方式獎(jiǎng)勵(lì)回來(lái)而已。
這個(gè)新穎的合作方式，我倒是覺得非常不錯(cuò)。
這個(gè)勞牛三輪車作坊，總是能讓我想到永久自行車作坊。
他們都是非常有想法，非常有意思的作坊。”
蕭柱雖然文化程度不高，但是見識(shí)并不差。
一個(gè)作坊是好是壞，外面的人其實(shí)也是能夠看出一二來(lái)的。
“要錢的啊？要錢的話我覺得不如掌柜的您去參加，然后回來(lái)之后再培訓(xùn)我們就是了。”
蕭佳雖然很是心動(dòng)，但是聽說(shuō)要錢的，他就不愿意自家掌柜去花這個(gè)冤枉錢了。
至于蕭柱說(shuō)的后面能把這個(gè)錢財(cái)拿回來(lái)的事情，他就壓根沒有當(dāng)一回事了。
在他看來(lái)，只要錢財(cái)拿出去了，哪有那么容易拿回來(lái)的？
“我先去學(xué)習(xí)，回來(lái)之后再把你們?nèi)慷寂嘤?xùn)一遍，倒也不是不可以。
就是不知道這個(gè)培訓(xùn)的難度怎么樣，別到時(shí)候我都沒有學(xué)會(huì)，那就比較尷尬了。”
蕭柱聽了蕭佳的話，覺得他說(shuō)的也挺有道理的。
自己的鋪?zhàn)永镱^現(xiàn)在也有七八號(hào)人了。
只是自己跟蕭佳去學(xué)習(xí)的話，肯定也是不能滿足以后的需求的。
那么左右回來(lái)都是需要展開培訓(xùn)，那么多一個(gè)人少一個(gè)人，就沒有太大的區(qū)別了。
“掌柜的，我聽說(shuō)勞牛三輪車作坊最善于把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化。
當(dāng)初那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是人家觀獅山書院搞出來(lái)的，并且還把構(gòu)想圖給公布了出來(lái)。
結(jié)果人家觀獅山書院還沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)順利的制作出來(lái)，勞牛三輪車作坊的產(chǎn)品卻是已經(jīng)滿大街跑動(dòng)了。
這一次他們的培訓(xùn)，我覺得應(yīng)該也不是很難的。
到時(shí)候掌柜的您肯定能夠把他們的技術(shù)全部都給學(xué)過(guò)來(lái)。”
蕭佳這話雖然有拍馬屁的嫌疑，不過(guò)卻也算是他的心里話。
……
“郎君，勞牛三輪車作坊最近的動(dòng)靜，您應(yīng)該都清楚了吧？
這幾天我們的拖拉機(jī)的銷量已經(jīng)開始反超三輪車了，很快我們拖拉機(jī)在市面上的保有量就會(huì)超過(guò)三輪車。
這個(gè)時(shí)候，我們也是有必要考慮售后的維修問(wèn)題了。
要不然到時(shí)候人家勞牛三輪車作坊拿著個(gè)做文章，很可能會(huì)影響我們的銷量呢。”
城南馬車行內(nèi)，韋寶帶著韋福特給韋思仁匯報(bào)著拖拉機(jī)相關(guān)的事情。
在一通廣告轟炸之后，城南馬車作坊的拖拉機(jī)順利的開始銷售了。
期間并沒有太大的波折，這款產(chǎn)品的銷售非常順利。
“他們又是招募合作對(duì)象修建加油站，又是招募人員展開維修培訓(xùn)，這些明明都是吃力不討好的事情啊。”
韋思仁顯然覺得勞牛三輪車作坊有點(diǎn)多事了。
如果大家都不管這一塊的事情，事情自然也會(huì)得到解決。
這樣他們就不需要那么操心了。
但是現(xiàn)在勞牛三輪車作坊有動(dòng)靜了，如果城南馬車行沒有動(dòng)靜的話，對(duì)比之下就會(huì)顯得比較被動(dòng)。
這就像是一個(gè)辦公室里頭，如果大家都在加班，就你不加班。
那么你肯定是會(huì)落到一個(gè)比較被動(dòng)的局面的。
要不然怎么會(huì)有話說(shuō)，逼你加班的不是你的老板，而是正在加班的其他同事呢？
別以為自己后世才有內(nèi)卷，大唐也是一樣的。
“我聽說(shuō)那個(gè)勞牛三輪車作坊和勞牛發(fā)動(dòng)機(jī)作坊都是荊木在負(fù)責(zé)。
這個(gè)人為人一直都是非常低調(diào)的，但是做事卻是非常高調(diào)。
其實(shí)是一個(gè)很厲害的商家。
勞漢三能有這樣的手下，這些年才會(huì)有那么快速的發(fā)展。
要不然他一個(gè)搞運(yùn)輸?shù)模軌蛴惺裁礃拥某煽?jī)？”
韋寶顯然是有點(diǎn)看不起勞漢三的。
沒辦法，誰(shuí)讓勞牛運(yùn)輸隊(duì)里頭的馬車，基本上都不是城南馬車行出品的呢？
當(dāng)年韋寶也是專門去找過(guò)勞漢三，希望把自己的馬車售賣給他的。
但是卻是沒有起到什么好的結(jié)果。
雙方的梁子，也是從那時(shí)候開始就算是結(jié)下了。
估計(jì)勞漢三都沒有想到這一點(diǎn)，要不然當(dāng)時(shí)城南馬車行購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的時(shí)候，也不會(huì)那么痛快的跟人合作。
沒想到這么多年過(guò)去了，現(xiàn)在又有了新的矛盾。
“這確實(shí)是一個(gè)麻煩。
我們拖拉機(jī)的銷售勢(shì)頭很猛，就連《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》都把我們拖拉機(jī)跟三輪車放在一起進(jìn)行了對(duì)比。
如果我們?cè)谑酆蠓?wù)方面落后了，那么很可能也會(huì)對(duì)我們的銷量帶來(lái)一定的影響。
這是我不希望看到的。”
韋思仁雖然不想花錢在沒有產(chǎn)出的領(lǐng)域。
但是這些錢要是不花的話，他也知道估計(jì)是不合適的。
“郎君，加油站那個(gè)項(xiàng)目，我們可以先不用跟風(fēng)勞牛三輪車作坊。
因?yàn)橛^獅山書院那邊的鐘石化加油站已經(jīng)一口氣在長(zhǎng)安城修建了好幾座加油站。
這應(yīng)該可以一定程度的緩解加油的問(wèn)題。
至于培訓(xùn)的事情，我們倒是可以跟勞牛三輪車作坊一樣。
在長(zhǎng)安城里頭找到一部分的人進(jìn)行合作。
反正我們的發(fā)動(dòng)機(jī)跟三輪車是一樣的。
這些人掌握了三輪車的修理方法之后，應(yīng)該很快的就能掌握拖拉機(jī)的修理方法。
到時(shí)候我們就在后面跟風(fēng)就行了。”
韋寶很快就想到了一個(gè)很算是不錯(cuò)的主意。
這樣既能解決城南馬車行的問(wèn)題，也能最大程度的減少投入。
“嗯，你這個(gè)建議不錯(cuò)，那就先按照你說(shuō)的去做吧。”
韋思仁稍微一思考，就同意了韋寶的提議。