江東州,舟山府寧波縣。
本來舟山是屬于寧波縣的下屬,但是作為人革聯(lián)起家的核心區(qū),又擁有強(qiáng)大的科研體系,舟山在去年年底的州府調(diào)整之中,被提升為舟山府,變成了寧波的頂頭上司。
由于舟山群島的土地面積狹小,現(xiàn)在府城已經(jīng)遷移到寧波,還將一部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到寧波周邊。
比如鄭森此時(shí)正在參觀的工廠。
這是一個(gè)占地面積達(dá)到300萬平方米,長3公里,寬1公里的龐大工廠。
工廠除了一排排廠房,就是六個(gè)龐大的“干船塢”。
“李凱,第一艘飛艇的進(jìn)度如何?”
飛艇工廠的技術(shù)官李凱,是一個(gè)目光銳利的年輕人,他是唐菲林的秘書官出身。
“總督,我們還在做最后的檢查,估計(jì)兩三天后可以進(jìn)行第一次試飛。”
鄭森看著眼前的龐然大物:“設(shè)計(jì)的參數(shù)是多少?”
“我們采用半硬式設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋁合金骨架,芳綸氣囊,長度為220米、高度55米、寬度40米,最大氣囊體積為32萬立方米,最大升力36萬千克,即360噸。”
鄭森眉頭一挑:“不對吧!每立方米氫氣的升力1.2千克,36萬立方米應(yīng)該是384噸才對。”
李凱笑著解釋道:“總督,我們的氣囊里面,并不完全是氫氣,還有2萬立方米氮?dú)狻!?br/>
聽到這個(gè)答案,鄭森頓時(shí)反應(yīng)過來:“內(nèi)外氣囊設(shè)計(jì)?”
“是的。”李凱點(diǎn)了點(diǎn)頭:“我們在外層包裹了兩個(gè)氮?dú)鈿饽遥梢杂糜诜辣阑?而內(nèi)氣囊則是60個(gè)氫氣氣囊,另外我們還有在氣囊內(nèi)部涂抹了消靜電涂層,飛艇上也設(shè)計(jì)了避雷裝置。”
人革聯(lián)的飛艇技術(shù),其實(shí)已經(jīng)非常成熟了,既然知道飛艇初期的一些問題,作為項(xiàng)目總指揮的唐菲林,自然不會走原始飛艇的錯(cuò)誤。
比如腦洞大開的熱氣技術(shù),這技術(shù)只能用在氦氣飛艇上,如果用在氫氣飛艇上,除非是想原地升天。
飛艇項(xiàng)目起步非常早,在人革聯(lián)控制江東州后,唐菲林和龍莎就討論過這個(gè)項(xiàng)目。
只是原始飛艇的氣囊是用牛羊腸衣制造的,用在偵察上,還勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以用。
但是要將飛艇升力提升到10噸以上,需要的氣囊非常多,而且必須上馬硬式、半硬式設(shè)計(jì),問題是木結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,鋼結(jié)構(gòu)重量太大。
這就需要人造纖維技術(shù)、高強(qiáng)度鋁合金技術(shù)的支持了。
人造纖維需要石油化工,或者煤炭化工;鋁合金需要電解鋁產(chǎn)業(yè),電解鋁產(chǎn)業(yè)又需要強(qiáng)勁的發(fā)電廠。
之前唐菲林在廣南州和嶺南州,就是建設(shè)了六個(gè)小水電站,然后在附近開設(shè)了一個(gè)電解鋁廠,目前可以年產(chǎn)鋁材1500~2000噸左右。
而基隆的煤炭公司,也在龍莎的主持下,建設(shè)了一個(gè)煤焦油化工廠,可以初步提煉一些汽油,合成一些種類的塑料。
這才促進(jìn)飛艇技術(shù)的發(fā)展,有了高強(qiáng)度鋁合金骨架、芳綸氣囊,又有氫氣制造技術(shù),飛艇呼之欲出。
李凱繼續(xù)說道:
“我們的動力采用兩臺蒸汽發(fā)電機(jī),以汽油和氫氣作為混合燃料。”
鄭森翻了翻他們的設(shè)計(jì)方案,發(fā)現(xiàn)這個(gè)方案確實(shí)不錯(cuò)。
雖然沒有內(nèi)燃機(jī),但是后世的飛艇技術(shù),在起步階段就是使用蒸汽機(jī)的。
而且人革聯(lián)的蒸汽機(jī)技術(shù),已經(jīng)發(fā)展到比較高的層次,比如用在飛艇上的蒸汽發(fā)電機(jī),其實(shí)就是蒸汽輪機(jī),熱效率可以達(dá)到20%左右。
由于不是超臨界蒸汽輪機(jī),技術(shù)相對簡單,加上應(yīng)用了大量的合金鋼、鋁合金材料,單臺的重量為13.4噸左右。
之所以用蒸汽發(fā)電機(jī),而不用蒸汽機(jī)直接機(jī)械驅(qū)動,主要是傳動部分會直接加死重。
電動機(jī)可以用電線,蒸汽機(jī)只能用變速箱、傳動軸和齒輪。
因此唐菲林選擇了蒸汽—電動方案。
至于使用的燃料方面,用汽油因?yàn)槠偷膯挝粺嶂蹈撸奖闶褂萌剂瞎迌Υ妗?br/>
氫氣則是廢物利用,因?yàn)殡S著飛艇升空,上面的燃料重量會逐步減少,為了避免飛艇飛得太高,維持在一定高度上,就必須釋放掉氣囊中的一部分氫氣,從而抵消掉這一部分多出來的升力。
既然氫氣要放掉,為什么不拿來燃燒?
要知道1立方米的氫氣,燃燒產(chǎn)生的熱量相當(dāng)于0.27千克的汽油。
而唐菲林等人設(shè)計(jì)的則艘飛艇,儲備的燃料大概在12噸左右,如果全部燃燒掉,就意味著飛艇要釋放掉1萬立方米的氫氣。
1萬立方米氫氣相當(dāng)于2.7噸汽油,可以讓航程提升大約四分之一。
而且直接釋放氫氣,也存在一定的危險(xiǎn)性,畢竟這個(gè)東西是易燃易爆氣體,和周圍的空氣混合之后,萬一有什么摩擦生電、靜電,那分分鐘要變成一個(gè)大火球。
鄭森又翻到飛行速度、續(xù)航里程、有效載荷的估算上。
鯤鵬級飛艇的鋁合金骨架、芳綸氣囊和氣囊控制系統(tǒng),重量是127噸;蒸汽發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、螺旋槳、電路系統(tǒng)是53噸;燃料汽油、汽油儲存罐、噴油機(jī)是18噸;船艙、控制系統(tǒng)、拋錨系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)是46噸。
合計(jì)244噸,這些重量都是固定,已經(jīng)很難削減。
而飛艇的總升力是360噸,減去244噸之后,就是116噸可用升力。
但是這116噸升力,是不可能全部用上的,因?yàn)轱w艇要浮空,這至少要犧牲36噸升力。
因此最后的可用升力為80噸。
80噸的運(yùn)輸力可以做什么?
如果是船只,那只能投送一兩百兵力。
但是飛艇這個(gè)東西,其存在的意義,在于威懾力,以及防不勝防的攻擊方式。谷鏇
幾十噸炸彈從天上扔下來,在沒有防空火力的時(shí)代,簡直是滅頂之災(zāi)。
如果沒有飛機(jī)和防空火力,是沒有辦法阻擋飛艇入侵的。
或許對于西北地區(qū)、東南沿海,由于要考慮惡劣天氣的影響,無法長期投入使用。
但是在云貴高原、巴蜀盆地、漢中盆地、象雄高原等特定地區(qū),卻可以發(fā)揮出巨大的效果。
三天后。
完成最后檢查工作的鯤鵬1號飛艇,在鄭森等人的注視下,緩緩的飛離地面。
很多參與建造工作的工人,都目不轉(zhuǎn)睛地盯著這個(gè)龐然大物。
“好大!”
“難以置信,這竟然是我們親手制造的。”
“我們創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。”
“或許這就是人定勝天的力量。”
工人們開始熱烈的討論起來。
當(dāng)飛艇上升到100米以上時(shí),那種隱天蔽日的壓迫感更加強(qiáng)烈了,從地下抬頭仰望,就仿佛看到一座山漂浮在半空中。
而不遠(yuǎn)處的寧波縣城,很多民眾也看到這個(gè)漂浮在半空中的龐然大物。
要不是治安所提前通知了,估計(jì)要引起騷亂,但是不少民眾仍然忍不住跪地參拜。
飛艇上的十幾個(gè)駕駛員,此時(shí)既興奮又緊張。
不過他們沒有忘記任務(wù),當(dāng)飛艇飛行到500米左右的空中,他們開始調(diào)整飛行方向,沿著海岸向余杭城飛過去。
選擇沿著海岸線飛行,是為了確保安全,萬一出現(xiàn)事故,可以緊急停泊在沙灘或者鹽堿荒地上,不至于傷到沿途居民。
鯤鵬級飛艇的飛行速度分為:經(jīng)濟(jì)航速30~40公里每小時(shí);巡航航速40~60公里每小時(shí);極限航速60~80公里每小時(shí)。
而最大續(xù)航里程為2400公里,有效載荷80噸。
另外由于是蒸汽—電動方案,這讓鯤鵬級可以適應(yīng)多種燃料,煤炭、煤焦油、木焦油、木炭、干材干草、粗煉汽油、氫氣都可以作為燃料使用。
這也是蒸汽機(jī)方案的好處之一。
畢竟現(xiàn)在只有流求州的基隆、廣南州的鴻基、膠東州有煤礦,煤化工更是只有基隆一個(gè)地方。
其他地方補(bǔ)給汽油太困難了,氫氣補(bǔ)給同樣是一個(gè)問題,必須在各地建設(shè)一批小水電站,然后配套制氫工廠。
飛艇的氫氣是會持續(xù)逃逸的,加上抵消升力變動燒掉的氫氣,必須給飛艇定期補(bǔ)充氫氣,確保飛艇的浮力穩(wěn)定。
李凱通過無線電臺,和飛艇駕駛員不斷的聯(lián)系,目前測試情況非常良好,并沒有出現(xiàn)大問題。
既然沒有大問題,鄭森也沒有繼續(xù)停留,他在臨走之前,讓飛艇工廠繼續(xù)生產(chǎn)6艘鯤鵬級飛艇。
面前除了正在測試的鯤鵬1號,還有已經(jīng)建造了86%的鯤鵬2號。
鄭森估計(jì)鯤鵬級的設(shè)計(jì)方案相對成熟,需要修改的地方不大,因此直接下令再建造6艘。
……
余杭府。
剛好在附近參觀的宋師道和商秀珣,前天去了天目山葡萄酒莊參觀后,此時(shí)已經(jīng)返回到余杭城,正準(zhǔn)備去吃午飯。
突然大街小巷上,傳來一陣陣驚呼。
然后倆人就看到了南面的半空中,一個(gè)黑點(diǎn)迅速擴(kuò)大著。
大約十分鐘后,鯤鵬1號從東南側(cè)的城墻外,快速的飛過去。
此時(shí)城里面的民眾才感受到,這個(gè)龐然大物那難以言喻的壓迫感。
“竟然是飛艇!看來李凱他們成功了。”宋師道在鄭森身邊工作過一段時(shí)間,自然了解到一些機(jī)密。
而第一次看到飛艇的商秀珣,只剩下目瞪口呆的震撼,她和絕大多數(shù)人一樣,都目不轉(zhuǎn)睛地盯著半空中的龐然大物。
直到飛艇調(diào)整好方向,沿著大運(yùn)河向揚(yáng)州城飛過去,所有人才如夢初醒。
然后就是七嘴八舌的討論。
而余杭城的宣講官、治安所人員,并沒有放任不管,而是迅速張貼公告,同時(shí)在廣播上,向民眾進(jìn)行科普。
飛艇帶來的不僅僅是威懾力,還有凝聚力和自豪感。
作為人革聯(lián)的公民,其實(shí)很多都是忐忑不安的,擔(dān)心人革聯(lián)會失敗,封建勢力會卷土重來。
而飛艇帶來的沖擊,讓他們內(nèi)心對于封建勢力的擔(dān)憂迅速消退。
畢竟這種可以飛行在半空中的龐然大物,和漂浮在水里面的船不太一樣。
因?yàn)樗宄缇涂梢越ㄔ?800噸左右的五牙大艦,人革聯(lián)的蒸汽船帶來的震撼力,還不足以頂禮膜拜。
但是飛艇不一樣,特別是鯤鵬級這種超巨型飛艇,那視覺沖擊力實(shí)在是太強(qiáng)烈了。
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