薛衛(wèi)東指著的那張圖，是騰飛廠基于ty2a無人機(jī)平臺做的一張空地之間長距離遙控操縱的示意圖。
    通過ty2a無人機(jī)平臺的高載荷，在機(jī)頭內(nèi)集成了國內(nèi)已經(jīng)裝備的kj9型自動(dòng)駕駛儀作為主控制單元，對整個(gè)飛機(jī)進(jìn)行自動(dòng)操縱。
    kj9型自動(dòng)駕駛儀有俯仰、滾轉(zhuǎn)、航向和高度四個(gè)通道，分別控制飛機(jī)的升降舵、副翼、方向舵的偏角和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
    每個(gè)通道互相獨(dú)立，相互交聯(lián)。
    如果圖上用的是其他高技術(shù)的東西，薛衛(wèi)東或許一掃而過，然后說兩句不錯(cuò)，就輕輕揭過，絕不會(huì)像現(xiàn)在這樣跟個(gè)好奇寶寶一樣，要一探究竟。
    沒辦法，他薛衛(wèi)東是個(gè)航空專家不假，但首先他是個(gè)軍人，軍隊(duì)所需的武器裝備的確需要不斷更新?lián)Q代，應(yīng)用諸多先進(jìn)技術(shù)。
    但卻不是技術(shù)越先進(jìn)越好。
    穩(wěn)定性、耐用性、可維護(hù)性乃至于經(jīng)濟(jì)性都需要部隊(duì)一方仔細(xì)考慮。
    借用游戲上的話來說，軍隊(duì)的裝備既要有高傷害，還要有穩(wěn)定的輸出，與此同時(shí)還要做到防高、血厚。
    正因?yàn)槿绱耍婈?duì)的新裝備通常新技術(shù)應(yīng)用不超過30%，70%左右都是成熟可靠的老技術(shù)，如此才能保證裝備的穩(wěn)定性以及延續(xù)部隊(duì)已有的保障維護(hù)體系。
    從h航空公司弄到的飛控計(jì)算機(jī)好不好，當(dāng)然好，重量輕，靈活度高，配合飛控組件兒，可謂省時(shí)省力。
    問題是這些東西國內(nèi)沒有替代品不說，h航空公司也不允許騰飛廠利用他們的飛控組件兒干私活，搶生意。
    騰飛廠到是能神不知鬼不覺的摳出幾套，如同提供給飛控機(jī)械研究所研究一樣，給部隊(duì)攢幾架無人機(jī)。
    可一旦這些無人機(jī)出現(xiàn)故障、損壞，需要飛控部件，特別是飛控計(jì)算機(jī)部件兒的更換怎么辦？抓瞎？
    然而用kj9型自動(dòng)駕駛儀就不一樣了，這是國內(nèi)自主開發(fā)的一套航空駕駛儀器，廣泛應(yīng)用于各類導(dǎo)彈和作戰(zhàn)飛機(jī)等航空飛行器上面。
    其中最典型就是國內(nèi)無人機(jī)的鼻祖，長空一號。
    正因?yàn)槿绱耍琸j9型自動(dòng)駕駛儀不但裝備數(shù)量大，使用成本也極低，除此之外該設(shè)備是依照國內(nèi)航空引導(dǎo)機(jī)制設(shè)計(jì)的。
    配合專用的應(yīng)答機(jī)，可以通過遍布全國的機(jī)場以及雷達(dá)實(shí)施引導(dǎo)和控制，從而完成對無人機(jī)平臺的遠(yuǎn)距離遙控和操縱。
    當(dāng)然了，更重要的是部隊(duì)對這套系統(tǒng)極為熟悉，維修保養(yǎng)方便不說，前期的培訓(xùn)也直接省去，把長空一號的操控直接套過來即可，對快速部署十分有利。
    如果說剛才的ty2plus只是因?yàn)闄C(jī)翼的超前，讓薛衛(wèi)東有種投資未來的沖動(dòng)的話，當(dāng)他看到這幅標(biāo)注ty2無人機(jī)平臺遠(yuǎn)距離遙測控制想象圖，實(shí)則就是一個(gè)切實(shí)可行的方案時(shí)，終于是動(dòng)了想把ty2無人機(jī)納入航空測繪大隊(duì)的心思。
    這不單單是因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)他們航空測繪大隊(duì)能夠完全駕馭得了，快速實(shí)現(xiàn)任務(wù)部署，更重要的是最新款的ty2a無人機(jī)那有利于中高空滑行的略有幾度上翹的機(jī)翼。
    不同于ty2plus的超臨界機(jī)翼，這種模仿長距離遷徙候鳥的上翹機(jī)翼更加適合中低空，長航時(shí)的低速無人機(jī)。
    正如莊建業(yè)所說，ty2plus就是個(gè)特例，為了降低結(jié)構(gòu)重量，保證高空的正常飛行，不得不使用這種翼型，來降低動(dòng)力的負(fù)擔(dān)。
    如果不是因?yàn)檫@個(gè)，這種翼型對低速的無人機(jī)根本得不償失，除非換成動(dòng)力強(qiáng)勁的渦槳或者渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)還差不多。
    所以薛衛(wèi)東雖然吃驚連連但全部的吃驚點(diǎn)也都是集中在機(jī)翼上，因?yàn)椴还躷y2plus是不是得不償失，超臨界機(jī)翼代表的是未來，與航空測繪大隊(duì)當(dāng)下的任務(wù)卻沒半點(diǎn)兒關(guān)系。
    也正因?yàn)槿绱耍f建業(yè)舍著大臉推銷無人機(jī)，薛衛(wèi)東輕飄飄的揭過便是這個(gè)原因，機(jī)翼好歸好，但不等于航空測繪大隊(duì)就真的需要。
    然而當(dāng)他看到ty2a無人機(jī)上長長的仿生機(jī)翼，以及極接地氣的遙控方案后，薛衛(wèi)東腦海中瞬間就冒出四個(gè)字就是它了。
    于是在接下來的時(shí)間薛衛(wèi)東就ty2a無人機(jī)問了不少問題，莊建業(yè)早就看出薛衛(wèi)東的神情變化，立馬對著雜志上由鞠偉構(gòu)圖并拍攝的圖畫，講得是吐沫橫飛。
    這還不算，第二天還派車?yán)πl(wèi)東去了浣城，實(shí)地參觀了騰飛廠繁忙的無人機(jī)生產(chǎn)車間，以及正在建設(shè)的無人機(jī)生產(chǎn)廠，之后在郊區(qū)外的騰飛廠試驗(yàn)區(qū)，觀看了ty2a無人機(jī)的飛行表演。
    盡管沒有加裝kj9型自動(dòng)駕駛儀，用的還是簡陋的模型遙控裝置，但在百余米的空中ty2a無人機(jī)還是展示了其無與倫比的滑翔能力。
    薛衛(wèi)東總體比較滿意，隨后便向總部報(bào)告，希望能夠采購騰飛廠的ty2a無人機(jī)，并列出數(shù)條條理分明的理由。
    總部接到報(bào)告很重視，立即由一位領(lǐng)導(dǎo)牽頭率領(lǐng)一個(gè)專家組前往騰飛廠，對ty2系列無人機(jī)進(jìn)行全方位的評估，結(jié)論與薛衛(wèi)東一致，認(rèn)為騰飛廠的ty2a無人機(jī)完全可以作為航空測繪大隊(duì)現(xiàn)有伊爾18飛機(jī)的補(bǔ)充，從而在總部規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成華東和華南的地形測繪工作。
    而ty2plus上的超臨界機(jī)翼具有獨(dú)特的開創(chuàng)性，對未來軍用運(yùn)輸機(jī)發(fā)展有促進(jìn)作用。
    當(dāng)然這么痛快還有一個(gè)很重要的原因，那就是騰飛廠的ty2a無人機(jī)價(jià)格十分親民，加上整套的自動(dòng)駕駛控制裝置，也不過22萬人民幣的單價(jià)，連買長空一號的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都不夠，因?yàn)槟秦浻玫臏u噴6，出廠價(jià)就達(dá)到25萬。
    至于ty2plus航空測繪大隊(duì)自然是看不上，不過卻對超臨界機(jī)翼很感興趣，為此批付24萬的研究經(jīng)費(fèi)，要求騰飛廠繼續(xù)對超臨界機(jī)翼進(jìn)行可行性研究。
    本著總部任務(wù)第一的精神，上級給了航空測繪大隊(duì)一筆特別經(jīng)費(fèi)，用于采購八架ty2a無人機(jī)，再加上研究經(jīng)費(fèi)，總金額200萬人民幣。
    隨后就很不客氣的把ty2a無人機(jī)的名字去掉，重新賦予一個(gè)軍內(nèi)代號，無偵7。
    星洲部隊(duì)一看，臉上掛不住了，本來他們還想靠著欒和平跟騰飛廠的關(guān)系，再走一次雙擁的套路，結(jié)果看人家總部干凈利索的掏錢買東西，要是還這么干還不得把臉丟到姥姥家去了。
    于是干脆向軍區(qū)也申請一筆特別經(jīng)費(fèi)，最后以30萬的價(jià)格把含有超臨界機(jī)翼這個(gè)相當(dāng)有超前意識的無人驗(yàn)證機(jī)買到手里，并學(xué)著總部，照貓畫虎的給ty2plus，按了個(gè)無偵8的代號。
    不過星洲部隊(duì)還是習(xí)慣叫他們的無人機(jī)為普拉斯，沒辦法，實(shí)在是普拉斯這個(gè)名字洋氣，咋聽起來還以為他們部隊(duì)豪氣，弄了進(jìn)口貨。
    可不管叫無偵，還是叫普拉斯，騰飛廠扎扎實(shí)實(shí)的完成了一次軍品訂單卻是無可爭議的，消息一出，騰飛廠這邊還沒怎么樣，永宏廠卻轟的一下就沸騰了……
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