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按理說(shuō)，唐誠(chéng)把楊艷霞送走之后，唐誠(chéng)就沒(méi)有事了，可是，事情也湊巧，就在大家要分手道珍重的時(shí)候，此時(shí)，機(jī)場(chǎng)方面突然就從大喇叭里傳出來(lái)了聲音，一個(gè)女廣播員播送到：因?yàn)槭艿綈毫拥奶鞖庥绊懀?jì)劃飛往成安方向的航班被延誤，請(qǐng)這個(gè)航班的旅客改選其他路線或者退票，詳情去機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心咨詢。
這個(gè)消息傳出來(lái)，登時(shí)就讓大家一愣，唐誠(chéng)這里和楊艷霞都握手道別了，航班卻延誤了！這叫什么事啊！國(guó)內(nèi)的交通狀況，真是堪憂啊！
楊艷霞苦笑了下，說(shuō)：“不要在這里站著了，去旁邊休息室坐坐吧。”
唐誠(chéng)就安排牛發(fā)去機(jī)場(chǎng)客服中心咨詢?cè)敿?xì)情況，航班延誤到底多長(zhǎng)時(shí)間？牛發(fā)就去了。
不大一會(huì)，牛發(fā)就回來(lái)了，說(shuō)：“今天可能是飛不了。”
甘南省地處華夏國(guó)大西北，地理環(huán)境比較偏僻，交通網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)，比如楊艷霞的路線吧，她返回東南省城，還需要先繞道到陜南省的省會(huì)成安，然后，再轉(zhuǎn)機(jī)去東南省城，直接從甘南省城就沒(méi)有直飛東南省城的航空路線。
前兩年，有句口號(hào)，叫要想富先修路，話語(yǔ)雖然淺白，但是，也足以說(shuō)明交通對(duì)于一個(gè)地方的發(fā)展所起到的關(guān)鍵作用。
楊艷霞站起來(lái)說(shuō)：“那就退票吧，我們?nèi)セ疖囌荆妥鴦?dòng)車回去。”
楊艷霞就過(guò)去把預(yù)定好的機(jī)票退了，然后，大家轉(zhuǎn)乘汽車，直接就去了甘南火車站。
可是，等到了火車站，一打聽(tīng)，更是糟糕，國(guó)內(nèi)最大最長(zhǎng)的鐵路線根本就不經(jīng)過(guò)甘南省城地域，全國(guó)有名的幾條鐵路線，包括后來(lái)的特快列車和動(dòng)車線路，均不經(jīng)過(guò)甘南地域轄區(qū)，楊艷霞要想坐火車回去，依然還要繞道其他城市，中間需要換車，楊艷霞算了下，如果走鐵路線回東南，中間也要倒換至少五個(gè)中轉(zhuǎn)站。
楊艷霞就苦笑的對(duì)唐誠(chéng)說(shuō)：“唐誠(chéng)啊，我知道，你們甘南為什么落后了！這個(gè)交通狀況，也太差勁了吧，據(jù)說(shuō)，你在湖東的時(shí)候，把湖東的交通事業(yè)帶上了一個(gè)新的層次，把湖東省城，變成了全國(guó)的交通大樞紐，海陸空都暢通啊。可是，你再看看現(xiàn)在的甘南，交通狀況真是不敢恭維啊！”
唐誠(chéng)聽(tīng)后，臉色也變得很凝重，唐誠(chéng)說(shuō)：“霞姐，謝謝你提醒了我，下一步，我就是要從改善我們甘南的交通狀況入手，把我們甘南省城建設(shè)成全國(guó)的交通大樞紐，不輸于湖東和東南。”
邊建軍說(shuō)：“為官一任造福一方，應(yīng)該的。”
楊美霞問(wèn)道：“姐，先不說(shuō)未來(lái)的事情了，說(shuō)說(shuō)當(dāng)下吧，你到底是想走鐵路線啊？還是坐飛機(jī)啊？”
楊艷霞和邊建軍商量了下說(shuō)：“走鐵路，也不輕松，中途需要換車，還是等一等，坐飛機(jī)吧。”
幾個(gè)人又都返回到了機(jī)場(chǎng)，重新預(yù)訂了明日的機(jī)票，這樣下來(lái)，楊艷霞夫婦就又留在了甘南住一天。
這個(gè)歡送，反倒是沒(méi)有歡送成功，唐誠(chéng)又返回到了省政府，楊艷霞的事情給了唐誠(chéng)心中一個(gè)契機(jī)，唐誠(chéng)要想改善甘南地區(qū)的落后面貌，除去大力引進(jìn)外資和招商項(xiàng)目，使甘南騰飛起來(lái)，還有一項(xiàng)重要的工作，那就是改善甘南交通狀況落后的面貌，爭(zhēng)取讓甘南變成大西北的交通樞紐。
唐誠(chéng)在網(wǎng)上瀏覽了一下關(guān)于交通方面的訊息和新聞，讓秘書送過(guò)來(lái)了全省的交通情況介紹。
國(guó)務(wù)院有一個(gè)原則和精神，最近的鐵路投資計(jì)劃，很明顯的一項(xiàng)內(nèi)容就是，國(guó)家要大力的扶持西北地區(qū)，資金和項(xiàng)目都傾向于大西北建設(shè)。
唐誠(chéng)想到這里，一個(gè)電話，就把現(xiàn)任的省交通廳長(zhǎng)王貴發(fā)和省鐵路局的局長(zhǎng)叫了過(guò)來(lái)，這個(gè)王貴發(fā)年紀(jì)大了，已經(jīng)是頻臨二線的人了，他本人也被組織部談話了，讓他這段時(shí)間，處理好交通廳的工作，隨時(shí)準(zhǔn)備交接。
王貴發(fā)的頭發(fā)都已經(jīng)白完了，快要交權(quán)了，他也沒(méi)有染，一頭白發(fā)，臉色還算紅潤(rùn)，眼睛有神，一米七五的身材，來(lái)到了唐誠(chéng)的辦公室。
甘南省鐵路局長(zhǎng)姓杜，叫杜海濤，也來(lái)到了唐誠(chéng)的辦公室。
另外，唐誠(chéng)也把分管交通的副省長(zhǎng)秦秀飛也叫了過(guò)來(lái)，主要是探討一下甘南省的交通情況，如何盡快的改善甘南省交通落后的局面。
唐誠(chéng)把今天在省城火車站遇到的情況，向在座的人做了說(shuō)明，甘南省的鐵路線太少，途徑甘南的全國(guó)大線路，根本就沒(méi)有！省內(nèi)的鐵路線，也僅僅幾條，而且還都是上個(gè)世紀(jì)五六十年代建設(shè)的。
副省長(zhǎng)秦秀飛先介紹說(shuō)：“過(guò)去的一年，我們甘南省對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)包括基礎(chǔ)建設(shè)投資上，計(jì)劃投資只有區(qū)區(qū)三億元，這個(gè)資金，在全國(guó)兄弟省市來(lái)比較，我們省明顯對(duì)鐵路方面的投資不夠，據(jù)我了解，發(fā)達(dá)省份對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)和建設(shè)是非常重視的，都在上百億之上，而且人家的還不包括新建鐵路的投資。而且，我們省三年了，都沒(méi)有新建一條鐵路線。”
老廳長(zhǎng)王貴發(fā)說(shuō)：“當(dāng)然了，這個(gè)鐵路建設(shè)，也不是僅僅依靠我們省，大的鐵路線，要貫穿很多省份，途徑全國(guó)多個(gè)地區(qū)，僅僅依靠我們一個(gè)省的能力，是不可能完成的，這個(gè)需要國(guó)家鐵道部的統(tǒng)一統(tǒng)籌，上級(jí)沒(méi)有給我們規(guī)劃鐵路線路，沒(méi)有國(guó)家財(cái)政的支持，沒(méi)有鐵路基金的投入，要想建設(shè)大的鐵路線，那是根本不可能完成的，不要說(shuō)我們甘南省的經(jīng)濟(jì)條件不好，就是發(fā)達(dá)省份，一個(gè)省的能力也不足以完成的，所以呢，要想改變我們省的鐵路線少的情況，最終有決定權(quán)的，還是要看鐵道部以及國(guó)務(wù)院的態(tài)度和制定規(guī)劃。”
省鐵路局長(zhǎng)也點(diǎn)頭，贊成以上兩位同志的意見(jiàn)。
唐誠(chéng)點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)：“你們，有沒(méi)有好的想法和建議啊？”
老廳長(zhǎng)王貴發(fā)說(shuō)：“我倒是聽(tīng)說(shuō)了一個(gè)消息，鐵道部正在制定一個(gè)大的計(jì)劃，這個(gè)鐵道線叫京泰鐵路，據(jù)說(shuō)，投資額在上千億，貫穿大部分華夏國(guó)領(lǐng)土，如果，我們能夠爭(zhēng)取到，把我們甘南融入到了這個(gè)鐵路線網(wǎng)里，那就好了，不過(guò)呢，我聽(tīng)說(shuō)，這個(gè)京泰線，正好是不途徑我們甘南！”
唐誠(chéng)一聽(tīng)，喜出望外，唐誠(chéng)說(shuō)：“那好辦啊，只要是有這個(gè)線路，我們可以去做工作啊，讓這個(gè)線路打個(gè)彎，途徑我們甘南啊！”
呵，讓鐵路繞個(gè)彎，那能這么簡(jiǎn)單啊！這不是鐵絲，說(shuō)打個(gè)彎，憑手勁就能辦到！
讓鐵路打彎，那可不是鬧著玩的，唐誠(chéng)能夠做到嗎！