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    白宮里，海軍作戰(zhàn)部部長尼米茲同樣也正在罵娘，他遞交給總統(tǒng)的作戰(zhàn)計劃，又一次被否決了。
    自從巴拿馬運河不能使用后，為了改變美國海軍在太平洋上越來越背動的局面，海軍作戰(zhàn)部的人制定了一個名為饑餓戰(zhàn)術的作戰(zhàn)計劃。
    這個計劃的針對者就是英德兩國的海外貿易線。
    現(xiàn)在英德兩國海軍主力幾乎全部都被派往太平洋，其在大西洋上的海軍力量空前地空虛。
    針對這一弱點，按尼米茲的設想，美國海軍恰好有大批新造好的主力艦因為巴拿運河被毀，被困在大西洋一側，這些主力艦配合“多余”的護航航母，進入南大西洋航母展開海上封鎖作戰(zhàn)，切斷英德兩國和南美、南部非洲的貿易往來。
    按尼米茲的設想，這樣作法可以英德兩國的海軍實力部分吸收回大西洋方向來，為太平洋戰(zhàn)場減輕壓力。
    然后這個計劃，得到總統(tǒng)的批準，卻過不了國會那邊，確切地說是遭到財團財閥控制下國會的反對，理由則是這會導致戰(zhàn)爭的擴大化，讓戰(zhàn)爭變成看不到盡頭的，新大陸和舊大陸互相攻擊對方的貿易航線，最后變成“雙輸”的結局。而且反對者的另一個理由則是老歐洲和美國不同，美國海軍再怎么破交，也只能切斷大西洋航母。而他們還有另外一條地中海－印度洋航線可以連接歐亞。而美國海軍根本不可能進入地中海，不大至于沖到印度去破交，也不大可能。
    破交方案被否決了，就連派艦隊去歐洲示威的計劃，同樣也遭到了反對，理由則是海基航空兵和陸基航空兵正面對抗，風險太大。
    事后，杜威總統(tǒng)規(guī)勸尼米茲道：
    “放棄吧，尼米茲將軍，美國已經(jīng)輸?shù)暨@場戰(zhàn)爭了。”
    說出這話時。杜威總統(tǒng)心里生出一股強烈的懊悔情緒。
    發(fā)生在七月四日的核爆，最大的戰(zhàn)果不是摧毀了四支美國艦隊，而是摧毀了強硬派的杜威總統(tǒng)對美國的控制力。感到杜威總統(tǒng)在戰(zhàn)爭期間的權力過大，并且已經(jīng)不太聽話之后。操縱美國的財團財閥們通過各自的勢力和代言人，開始給杜威下絆子，讓他“諸事不利”，事實上，這些人已經(jīng)開始為“美國戰(zhàn)敗作準備”了。
    戰(zhàn)爭至今已打了四年多。來自軍方的訂單，養(yǎng)肥了各大財團，另大了他們對美國的控制力度。杜威總統(tǒng)在林漢的誘惑下，打著愛國主義的大旗，這幾年瘋狂地迫害國內的進步力量，雖然消除了反對戰(zhàn)爭的聲音，但同樣的，他也將能幫助他對抗財團的進步力量一并消除了。
    從前杜威總統(tǒng)能夠在美國如臂使指地為所欲為，那是因為他的“為所欲為”和財團們的利益一置，所以他們支持他任他“胡來”。但是當這些財團首腦。認為戰(zhàn)爭擴大化有可能演變成會威脅他們自己生命的“核戰(zhàn)爭”時。借助戰(zhàn)爭已經(jīng)吃得很飽的財團，這時他們的眼里，想要將戰(zhàn)爭打成全面戰(zhàn)爭甚至是核戰(zhàn)爭的杜威總統(tǒng)，就成為他們看著覺得刺眼的“催命人”了。
    杜威總統(tǒng)已經(jīng)醒悟過來了，情況所以變成這樣，是誰在背后搞鬼，而會演變成這樣，杜威總統(tǒng)明白他自己也有相當大的責任。
    “是我，一手摧毀了能抑制那些無恥蛀蟲的進步力量。”
    如果時間能夠倒流，杜威總統(tǒng)發(fā)誓。自己一定會下令“按照法律程序嚴厲處理憂國騎士團那幫愛國賊”。
    然而，大錯已經(jīng)鑄成，悔之晚矣。
    后來，他在日記里寫到。
    “他們所以讓我還坐在總統(tǒng)這個位置上。只是他們需一個人去簽定那屈辱無比的所謂“和平協(xié)議”。前線只要再來一場失敗，他們就會找到理由和借口，結束這場戰(zhàn)爭。至于為什么要等到失敗后再“和談”，造和的軍艦全部沉光了，美利堅合眾國才會為了海洋安全，在“和平后”開出更多的軍艦訂單來。真是一本萬利！”
    當總統(tǒng)和將軍都在罵娘抱怨的時候。正在太平洋里作戰(zhàn)的美國海軍，同樣也是怨氣沖天。
    “我們是一群待宰的豬，吃的是豬食，喝的是豬尿，住在裝豬的軍艦上，狗女良養(yǎng)的總統(tǒng)送我們到這里，就等著把我們送給邪神當獻祭.....”
    1946年十一月八日，緬因號戰(zhàn)列艦的了望臺上，值班水手湯姆一邊偷喝著夾帶上船的威士忌，一邊哼著自編自唱的“罵娘歌”。
    濃重失敗主義的情緒，現(xiàn)在正籠罩著美國在太平洋里的余下六支艦隊頭上。七月四日的那場核爆，不但殲滅了美國海軍四成的主力艦，更抽掉了美國海軍的精、氣、神。
    緬因號戰(zhàn)列艦（BB69）是蒙大拿級戰(zhàn)列艦的三號艦，也是美國海軍在太平洋僅存的三艘半戰(zhàn)列艦之一。
    七月四日后，美國海軍在太平洋上理論上擁有的戰(zhàn)列艦的數(shù)量應當四艘半。
    四艘是指殘余的三艘蒙大拿級戰(zhàn)列艦，以在阿圖拉島逃得一死的依阿華華級新澤西號。半艘則是指從法國人手上租借來的“防空戰(zhàn)列艦”讓巴爾號，因為其只有一座主炮炮塔，所以被稱為半艘。
    新澤西號雖然在阿圖拉島逃得一死，但該艦艦上建筑全被重型航彈炸得稀巴爛，三座主炮塔全毀，今年年內都不可能修復完畢。
    由于巴拿馬運河被毀，如此在太平洋上，美國海軍戰(zhàn)斗航母的數(shù)量和歐亞聯(lián)軍相比已毫無優(yōu)勢可言，全靠海量的卡薩布蘭卡級護航航母在幫忙撐著場子。
    如今美國海軍在太平洋上，擁有戰(zhàn)斗航母數(shù)量，已下降到十四艘埃塞克斯級航母、三艘獨立級航母，以及四艘中途島級航母。
    雖然美國海軍在大西洋方向還擁有兩艘埃塞克斯級航母、一艘獨立級，以及四艘中途島級航母，還有明年就會建造完成的蒙大拿級戰(zhàn)列艦，可是因為巴拿馬運河被毀的原因，這些新艦全部無法移動到太平洋方向來，只能郁悶趴在大西洋里遙望著另一端的太平洋發(fā)呆。
    而戰(zhàn)列艦的數(shù)量，更是處于一比三甚至是一比四的全面下風。
    雖然現(xiàn)在已是“天空稱王”的時代。但這個世界畢竟有一半的時間是黑夜，而隨時間進入十月，冬季來臨，氣候逐漸惡化。在高緯度的北太平洋海域，夜晚的時間正變得越來越長，航母的作用正在不斷被削弱。
    “人類是不可能戰(zhàn)勝神明的！更何況是同時和五個邪神為敵！”
    “那五個邪神是對美利堅合眾國傲慢自大的懲罰！”
    “杜威總統(tǒng)瘋了，他在挑戰(zhàn)神靈的同時，還要和全世界為敵。”
    失去了海軍的精、氣、神之后的美國海軍。已沒有幾年前牛皮哄哄喊出“要送邪神去見上帝”的志氣，有的只是希望這場“該死的戰(zhàn)爭”早點結束的厭戰(zhàn)情緒。民間如此，軍隊也是如此。這種情緒反饋到底層厭戰(zhàn)的士兵身上，就變成執(zhí)勤時玩忽職守，應付了事。
    十一月份的時候，太陽落山得很早，升起卻很遲，漫漫長夜，正是“過時”的戰(zhàn)列艦出擊的好時機。
    八日深夜九點，海上刮起了大風。風高浪大，到十點時，天上更下起了大雨。雨水一直持續(xù)到第二天凌晨快一點才靠停止。對于了望員湯姆來說，被迫在搖晃顛簸的了望臺上執(zhí)守是個痛苦的苦差事。
    緬因號戰(zhàn)列艦執(zhí)行的是護航任務，他和另一艘蒙大拿級的姐妹艦俄亥俄號一起，聯(lián)連二十四艘驅逐艦和四艘巡洋艦，四艘護航航母，外加二十四艘運輸船組成運輸船隊，正在往基斯卡島運送補給物資。
    這支護航艦隊規(guī)模并不大，護航航母也不多。主要原因是阿留申群島獨特的地理環(huán)境，密密麻麻的無數(shù)小島組成的島鏈，象踏腳石般地從東太平洋一直向西延伸到西太平洋，小島間彼此的間隔往往只有幾百公里。美國海軍收復阿留申群島已有三年。三年的苦心經(jīng)營，幾乎每座島上都有一座甚至數(shù)座陸基機場。只要天亮，他的護航艦隊隨時都可以得到島基機場飛機的保護。
    而到基斯卡島的這段航程，離他艦隊最近的島基機場，不過百余公里，而且那里還有支實力不弱的驅逐艦分艦隊駐扎。這四年來美國船廠制造了近八百條的驅逐艦。可以奢侈地在到處安排接應艦隊。而且他所走的航線，是阿留申群島的內側白令海海域。每天天黑前，各地的島鏈的島基機場都會起飛遠程偵察機進行拉網(wǎng)式地搜索，保證周邊八百公里海域不會有敵軍大艦隊出沒。
    凌晨兩點，緬因號駛出雨云帶，此時已風停雨息，天色放晴，抬頭望去，天上月斜斜地掛著一輪圓月，清冷地月光透過冰冷的海風落緬因號上，給十一月的白令海又增加了一分寒意。
    1946年十一月八日，是中國農歷的下月節(jié)，即使農歷十月十五，正是明色明亮的好季節(jié)。
    九日凌晨兩點半，緬因號上突然警鈴大作。
    警鈴來自于外圍驅逐艦的雷達兵的報告，他們報稱發(fā)現(xiàn)大批可疑的目標，正高速逼近艦隊群。就象在緬因號上的了望臺上的偷喝酒的了望員湯姆，外圍執(zhí)守的驅逐艦雷達兵，也晚也稍有些失職，他們直到偷襲者逼近到距其不足三十公里的距離時，才從雷達訊號上的異常發(fā)出警覺。
    不過也不能全怪雷達兵們疏忽，逼近的刺客全是在距海面三十米的高度低空飛行。十五的月亮十六圓，良好的月色給了夜間低空飛行極好相助。而正在做貼海飛行的飛機，則是為了進行低空夜間偷襲戰(zhàn)而專門開發(fā)的夜間攻擊機：蝙蝠II型攻擊。
    蝙蝠II型攻擊機，是艦靈出現(xiàn)后，英日兩國根據(jù)艦靈的特點，為配套艦靈的能力，特地開發(fā)的一款夜間攻擊機。
    其最大的特點是，這“又”是一款，低空低速高性能的雙翼攻擊機。
    原歷史位面，雙翼機從二戰(zhàn)開始就是被淘汰的過時貨，但這個位面，配合艦靈的長距離全場感知力，低空性能出色，適合夜間低空突襲的雙翼機，不但沒有過時，反而在林漢一家人這類不科學的存在手中，成為一款刺向對手的暗器。
    1943奇襲舊金山成功后，嘗到甜頭的日本方面并沒有停止對雙翼機的開發(fā)，而在阿爾托利婭誕生后，受李華梅的委托，阿爾托利婭也鼓勵英國海軍加進來，英日聯(lián)手，開發(fā)出新一代雙翼攻擊機。
    新一代的劍魚II型，發(fā)動機馬力高達1950馬力，掛載魚雷時，能以每小時四百公里的速度突防。比起重式的劍魚型完全不可同日而語。為了提供該機的“隱身能力”以及防VT無線近炸引信，該機在建造時同樣盡可能地少用金屬材料，依舊使用落后的帆布蒙皮。
    此番偷襲美國艦隊，是聯(lián)軍方面精心準備了數(shù)月之久的行動。共有三艘航母參予了此次行動。他們分別是日本的武藏號，英國的莫德雷德號，以及德國的薩菲羅斯號。
    行動開始前，是兩天前，先潛入緬因號航線上的一艘日本潛艇發(fā)現(xiàn)了船隊的蹤影，發(fā)來電報，而后漢娜所寄靈的潛艇趕到阿留申島鏈上，再次發(fā)現(xiàn)美國艦隊的蹤跡。而后接替漢娜的喀秋莎寄靈的另一艘潛艇在天黑后，確定了船隊的大至位置，繼續(xù)提供校正數(shù)據(jù)。
    另一邊，林漢和阿爾托利婭聯(lián)手合體，指揮三艘航母，在白天不帶護衛(wèi)艦的前提下“裸身”突入美機偵察網(wǎng)，逼近目標。當時他們利用白令海氣侯惡劣，躲在一片雷雨云下，避開了天上的美國偵察機，在天黑前成功地逼近到距離船隊約五百公里的距離，而后不斷地靠近縮小距離。所以只有三艘，是為了縮小艦隊規(guī)模防止被對手發(fā)覺。
    在凌晨兩點時，這三艘有艦靈開掛的航母逼近到距目標船隊兩百公里的距離，利用月色放飛艦載機，低空飛行避開美艦隊的雷達搜索，在喀秋莎所在潛艇不斷地提供無線電航母修正數(shù)據(jù)的相助下，一舉找到了行進中的美國艦隊。(~^~)