第一百七十九章正軌
    吃飯的時候
    忽然聊起了湄公河之事，這事一被報道，立馬在全國上下引起了軒然大波，成了國慶期間最大的新聞，從來沒有想到，會在湄公河發(fā)生這么大的事，外事部門在記者招待會表達華夏的態(tài)度。
    幾年之后，根據(jù)此事改編成了電影《湄公河行動》，成為了票房火爆的軍事動作片，票房大賣。
    但是現(xiàn)在，卻是社會新聞焦點，全國聚焦于此事，甚至央視新聞進行專題報道，隨時報道進度以及受害者的身份等。
    上一世，秦元清是沒有印象的，但是這一世卻是很關(guān)注，然后也注意到華夏政府聲音的強硬。
    對于南洋，很多人是沒有印象，但是南洋卻呈現(xiàn)一種很獨特的狀態(tài)，仿佛處于華夏與美利堅交鋒的勢力帶。
    比如泰國，泰國曾經(jīng)是亞洲四小虎之一，80～90年代經(jīng)濟高速發(fā)展，那時候的泰國人均收入遠超華夏，不知道多讓華夏羨慕，可是一場金融危機，直接讓泰國陷入中等收入陷阱，社會動蕩不安，軍人頻頻發(fā)生政變，早已成為世界無足輕重的角色。
    馬來西亞、緬甸等也都存在著軍隊勢力強大的特點，社會動蕩，明明自然資源豐富，可偏偏就是發(fā)展不起來。
    當(dāng)然現(xiàn)在有一個國家極為被西方看好，那就是阿三哥，阿三哥也每每與華夏對比，跟華夏較勁，現(xiàn)在網(wǎng)上就出現(xiàn)很多的印吹，吹噓阿三哥發(fā)展?jié)摿τ卸嗝创螅浖a(chǎn)業(yè)有多么發(fā)達，華夏的產(chǎn)業(yè)鏈將被吸引到阿三哥家里。
    而事實證明，再過十年，阿三哥也依舊遠遠不及華夏，相當(dāng)于華夏03年左右，基礎(chǔ)設(shè)施更是遠遠不及。然后一場黑天鵝，就將阿三打回原形，讓人們見識到了什么叫養(yǎng)蠱。
    景爸表示很氣憤，景爸年輕的時候當(dāng)過兵，和南越人干了一仗，雖然已經(jīng)從軍隊退出很多年，但是有些方面還帶著軍人特征。
    秦元清也是很氣憤，當(dāng)下華夏經(jīng)濟總量超越東瀛成為世界第二大經(jīng)濟體，僅次于美利堅，軍事實力也比十年增強很多，民族自豪感大幅度增加。特別是秦元清，那更是多經(jīng)歷了十年的洗禮，民族自豪感就更強了，現(xiàn)在泰國敢這么做，簡直是對華夏的挑釁。
    只是如今華夏的外交政策還是延續(xù)原來的，還沒有轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)狼式外交，除了抗議還是抗議，讓秦元清極為懷念華姐那犀利的語言。
    景田難得的在京城呆一段時間，秦元清每天準時上下班，下班后兩人公園散散步，逛逛商場，看看電影，說不上有多浪漫，但是日子也比較充實。
    不過兩個人性格、愛好還是有些差距，也幸好是聚少離多，不然的話估計現(xiàn)在都得時不時吵架一下，比如關(guān)于花，秦元清是完全無感，覺得不管是什么花，都差不多。
    至于浪漫，坑爹的，雖然秦元清會時不時買束花送給她，但是秦元清一直不明白，這有啥好浪漫的。花插在花瓶上，沒幾天不照樣扔了。
    有時候他都覺得，女人就是麻煩，追求這追求那，一會兒東一會兒西的，讓人著實琢磨不透。
    還有那為了保持身材，有時候甚至飯都不吃，就吃個水果，秦元清對此是深惡痛絕，這不是糟蹋自己身體么，本來身體好好的，說不定都會因此出現(xiàn)各種毛病。
    到了中旬的時候，景田再次離開了，因為《瑯琊榜》劇組已經(jīng)組建完畢，即將開拍了，景田這個女主角也要參與拍攝了，這一次景田不僅僅是女主角還是制片人，而編輯則是請了原作者。
    秦元清倒是有些好奇，景田能否像劉濤那樣把女主角演出彩。
    秦元清在景田離開后，將注意力轉(zhuǎn)移到了汽車研究院，他在國慶之時打的保密培訓(xùn)報告，學(xué)校也終于有了下文，專門派了個保密科的人過來，不過不是常駐，而是培養(yǎng)大家的保密意識。
    有時候就是很不可思議，一般人沒有保密意識，就是因為不知道如果泄密會造成多么嚴重的事，而自己也會面臨牢獄之災(zāi)，甚至是死刑。
    秦元清都覺得，有必要隔三差五的進行保密工作座談，讓每個人都時刻謹記著。
    汽車研究院隨著調(diào)整后，十個實驗室分別是CVT實驗室、底盤實驗室、新能源汽車實驗室、智能實驗室、柴油發(fā)動機實驗室、充電樁實驗室、8AT實驗室、電路集成實驗室、尾氣處理實驗室、整車車型實驗室。
    新能源汽車，在這個時候已經(jīng)是熱門話題，畢竟當(dāng)初碳排放權(quán)爭論不休，發(fā)達國家意圖用碳排放量限制發(fā)展中國家的發(fā)展，而且伴隨著溫室效應(yīng)的影響，降低二氧化碳排放總量已經(jīng)是全球的共識。
    而汽車，又是二氧化碳排放的大戶，也因此新能源汽車備受矚目。特別是華夏，隨著經(jīng)濟發(fā)展，每年進口石油不斷增加，2010年全國累計進口原油高達2.39億噸，華夏經(jīng)濟發(fā)展對石油的依賴愈加嚴重，而華夏在海權(quán)的掌控又比較弱，這意味著敵人可以隨時切斷華夏的石油海上路線。
    也因此，國家不斷出臺政策，鼓勵新能源的發(fā)展，新能源汽車也是其中。
    而在這個大背景下，比如光伏，也被重點扶持。
    新能源汽車，重點就是在電池部分，電池的續(xù)航力有多大決定著商用價值，電池的性能就是其中的關(guān)鍵。其次則是充電樁，可以為新能源汽車提供快速充電，不然的話這一切都是空中樓閣。
    秦元清可是記得，上一世中華夏新能源汽車發(fā)展得如火如荼，在城市得到很大的發(fā)展，比如比亞迪的新能源汽車，銷售量就很不錯，而遍布城市各個角落的充電樁，也為新能源汽車的應(yīng)用提供了保障。
    當(dāng)然，那時候的新能源汽車續(xù)航能力就是400~500公里，至于買車時吹得600~700公里，那都是聽聽就好。
    甚至于那時候特斯拉在魔都建設(shè)超級工廠，都讓人們意識到，新能源汽車的時代要來了。
    所以作為汽車研究院，這些前沿領(lǐng)域的研究，自然是不可避免。
    秦元清對于汽車研究院的定位，教育方面是培養(yǎng)頂尖的汽車工業(yè)人才。科研方面則是依靠著研發(fā)出來的技術(shù)，通過技術(shù)專利授權(quán)，獲得專利授權(quán)費用，實現(xiàn)汽車研究院的自我造血能力。
    而在這方面，新能源汽車作為前沿領(lǐng)域，最容易產(chǎn)生專利，自然是重中之重。
    不過秦元清并沒有兌換新能源技術(shù)，因為兌換了F119航空發(fā)動機技術(shù)后，他也窮了，學(xué)習(xí)幣只剩下可憐兮兮的幾個，得靠著秦元清繼續(xù)爆肝去掙取學(xué)習(xí)幣。
    終于，經(jīng)過一個月左右時間的梳理，汽車研究院終于走上了正軌，秦元清整個人都松了口氣，實在是這人一多，事情就會變得復(fù)雜起來，對于管理能力就有很大的要求。
    而就在這個時候，經(jīng)過醞釀后，航空發(fā)動機研究院也提升了日程，其實哪怕秦元清沒有找顧校長，實際上在6月份的時候，已經(jīng)有人提議成立航天航空學(xué)院發(fā)動機研究中心。
    水木大學(xué)的航天航空學(xué)院，在2004年正式成立，而其建設(shè)的背景就是水木大學(xué)在2003年與華夏一航簽訂在科研合作和人才培養(yǎng)方面的協(xié)議。也是在那一年，美利堅通用電氣公司發(fā)動機公司在水木大學(xué)設(shè)立噴氣推進聯(lián)合研究中心。然后在2005年，水木大學(xué)-奉天飛機設(shè)計研究所聯(lián)合研究中心成立。發(fā)展至今，航天航空學(xué)院下設(shè)航空宇航工程系、工程力學(xué)系和航空技術(shù)研究中心。其中宇航工程系下設(shè)5個研究所，分別為工程動力學(xué)研究所、飛行器設(shè)計研究所、推進與動力技術(shù)研究所、人機與環(huán)境工程研究所和空天信息技術(shù)研究所。
    工程力學(xué)系下設(shè)4個研究所，分別為固體力學(xué)研究所、流體力學(xué)研究所、工程熱物理研究所和生物力學(xué)與醫(yī)學(xué)工程研究所。
    學(xué)院現(xiàn)有360名本科生，380名研究生（180名博士生和200名碩士生），每年只招收90名本科新生。可以說，能夠進入航天航空學(xué)院，都是非常優(yōu)秀的學(xué)子，是立志于為華夏航天航空事業(yè)做貢獻的。
    航天航空學(xué)院，想要在此基礎(chǔ)上變成航天學(xué)院、航空學(xué)院以及航空發(fā)動機研究院，并不容易。
    因為航天航空學(xué)院本身就非常的強大，里面就有數(shù)位院士坐鎮(zhèn)著，比如機械系柳白成院士，比如材料系柳白新院士，這對在科學(xué)界鼎鼎有名的兄弟院士。
    是的，這二人是兄弟，在科學(xué)界是非常罕見的。
    實力比較弱的話，沒辦法，只能捏著鼻子認了。可是這樣實力強的，哪怕是成立航空發(fā)動機研究院，也是選擇學(xué)院里面的教授擔(dān)任院長。
    而且現(xiàn)在秦元清剛剛擔(dān)任汽車研究院院長，現(xiàn)在要是也當(dāng)航空發(fā)動機研究院院長，那豈不是顛倒了水木大學(xué)的格局。
    秦元清在參加校務(wù)會，看著吵成一團的眾人，不由微微皺起眉頭，至于么，還真的以為自己將這個航空發(fā)動機研究院當(dāng)一回事？
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