第二百二十五章首次搭載試飛
    12月21日
    瑪雅歷法迎來(lái)新紀(jì)年，引發(fā)了關(guān)于瑪雅神秘傳說(shuō)的熱潮，瑪雅人再次進(jìn)入人們的視線。
    很多年輕人情侶在這一天，在賓館的大床上渡過(guò)，假如真的是如同瑪雅人預(yù)言那樣，要死之前也先品嘗一下禁果，知曉男女之樂(lè)的美妙，要死也是抱著一起死。
    很多年輕人情侶找了個(gè)草坪或者在海邊，相擁著，要死就一起死，許下三生三世，許下“山無(wú)陵，天地合，乃敢與君絕！”的海誓山盟。
    這一夜，不知道多少男生成為了男人，不知道多少女生成為了女人！
    可是一夜過(guò)去，結(jié)果屁事都沒(méi)有，不知道多少男人心中得意非常，又不知道多少女人后悔了。
    不過(guò)秦元清則是離開(kāi)了京城，前往中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司。
    因?yàn)檫@一天，將是搭載珠峰航空發(fā)動(dòng)機(jī)的J20B進(jìn)行首次試飛，之前試飛成功的被命名為J20A。
    這一次的試飛，軍方給予高度的重視，很多領(lǐng)導(dǎo)都親自來(lái)到試飛現(xiàn)場(chǎng)，看著那一架，和美利堅(jiān)F22有六七分想象、宛如雙胞胎兄弟的飛機(jī)，秦元清心中怪怪的，要是美利堅(jiān)人看到這一架飛機(jī)，會(huì)不會(huì)氣吐血呢？
    今天的天氣情況很好，很適合試飛。
    J20B的機(jī)頭側(cè)面有著01編號(hào)，很是醒目。而飛機(jī)的旁邊，五個(gè)人背著手，表情嚴(yán)肅。
    秦元清等人在主席臺(tái)上，正等著試飛，楊煒作為總設(shè)計(jì)師，正在跟大家介紹著試飛員。
    能夠被選作為J20的試飛員，都是王牌飛行員，都是從千萬(wàn)人中篩選出來(lái)，有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)每一位試飛員，都是國(guó)家寶貴的財(cái)富，要培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的試飛員，都是需要投入很多資源的。
    “氣象條件滿足要求，可以試飛！”塔臺(tái)中，正匯報(bào)著氣象條件。
    飛行條件，是很受氣象條件限制的，一旦氣象條件不滿足，那么就不能進(jìn)行試飛，不然的話是非常危險(xiǎn)的。
    而被選作這一次的試飛員開(kāi)始穿抗荷服，正要開(kāi)始帶頭盔！
    而一位領(lǐng)導(dǎo)笑道：“走，我們一起去機(jī)場(chǎng)！”
    “報(bào)告，已準(zhǔn)備完畢，隨時(shí)可以試飛！”試飛員對(duì)著眾人敬了個(gè)軍禮。
    楊煒介紹道：“這一位試飛員叫李綱，擁有豐富的試飛經(jīng)驗(yàn)，是J20專門的試飛員，這一次依舊選擇他來(lái)進(jìn)行試飛。”
    秦元清看著這五個(gè)試飛員，這五個(gè)都是王牌飛行員，他們都知道，試飛員是個(gè)極具危險(xiǎn)的行業(yè)，時(shí)時(shí)刻刻存在著犧牲的可能性，可是為了祖國(guó)有著先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，他們卻絲毫沒(méi)有猶豫，哪怕是因此犧牲也在所不惜。
    華夏的空軍能夠一步步發(fā)展壯大，其中是有許許多多的血與淚的，是無(wú)數(shù)人不怕?tīng)奚鼡Q來(lái)的。
    領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講話。
    李綱對(duì)著領(lǐng)導(dǎo)敬了個(gè)軍禮，說(shuō)道：“領(lǐng)導(dǎo)放心，就是我李綱斷胳膊斷腿，我都會(huì)將飛機(jī)飛回來(lái)！就是摔，我也要摔在跑道上！一定會(huì)讓我們知道這么多年的心血努力，究竟是哪里出了問(wèn)題！”
    聽(tīng)到李綱的話，很多人的眼圈立刻就濕了！這完全是抱著生離死別的決心，但是李綱卻很坦然，也沒(méi)有去寫什么遺書，這種大無(wú)畏精神，又有幾人能夠具備？
    雖然經(jīng)過(guò)了地面的多次測(cè)試，但是畢竟還沒(méi)有飛起來(lái)，所以，任何情況，都是會(huì)出現(xiàn)的，比如說(shuō)，地面測(cè)試好好的，飛起來(lái)之后，該拉桿的時(shí)候，飛機(jī)根本就不動(dòng)彈，那個(gè)時(shí)候，飛機(jī)就徹底沒(méi)法操控。
    甚至在以往的試飛中，也有試飛員在飛機(jī)飛起來(lái)了，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)掉了，然后落了個(gè)機(jī)毀人亡！
    李綱跟大家敬了個(gè)軍禮后，開(kāi)始走向了飛機(jī)，低下頭從機(jī)頭的部分穿過(guò)，進(jìn)行飛機(jī)的例行檢查。
    這是任何一個(gè)飛行員都會(huì)去做的，雖然說(shuō)地勤已經(jīng)做好了，但是，上飛機(jī)之前，必須要再親自檢查一遍。
    就像是以前的飛行員，降落傘一定要自己折疊一樣，因?yàn)檎嬲玫娜耸亲约海寗e人折疊，肯定不放心。
    檢查的項(xiàng)目是很多的，按照慣例，李綱從前面的起落架開(kāi)始，檢查輪胎的氣壓，前輪的支柱有沒(méi)有漏液壓油，里面的導(dǎo)線有沒(méi)有磨壞、滲油的，然后檢查進(jìn)氣道是否正常。。。。。
    在地面的時(shí)候，舵面都是有固定的楔子固定住的，在起飛前，需要將這些都拆除掉，為了顯眼，都是紅色標(biāo)記，李綱繞著轉(zhuǎn)了一圈，檢查各種裝置，然后就是機(jī)尾看腹鰭，尾噴口，減速傘，方向舵。
    檢查完一遍，反方向，再檢查第二遍，當(dāng)都檢查完畢之后，李綱在地勤遞過(guò)來(lái)的本子上簽字，拎過(guò)來(lái)了頭盔。
    然后李綱爬上了舷梯，地勤跟著上來(lái)，幫忙捆好安全帶，檢查座艙蓋的密封，當(dāng)座艙蓋扣上，舷梯拿開(kāi)之后，所有人的心都提了起來(lái)。
    “01報(bào)告，系統(tǒng)啟動(dòng)完畢，一切正常！”
    “再檢查一遍！”
    “01明白，檢查完畢，一切正常！”
    “準(zhǔn)備好，開(kāi)車！”
    隨著指揮系統(tǒng)發(fā)出指令后，然后就見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，隨著馬達(dá)的聲音，渦輪的嘯叫逐漸尖銳起來(lái)，一分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)就穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)下來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功！
    但是沒(méi)有人發(fā)出掌聲，因?yàn)榇蠹叶贾溃@只是剛剛開(kāi)始！
    航空發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行測(cè)試評(píng)估，首先是飛機(jī)得飛起來(lái)，這才是最重要的，然后才是測(cè)試航空發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行的各項(xiàng)性能與指標(biāo)。
    秦元清此時(shí)也都神情凝重了起來(lái)，因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)搭載上飛機(jī)，存在著很多不確定因素，一旦哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，那么可能就會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的后果。
    雖然說(shuō)這也是J20戰(zhàn)機(jī)，可是和之前試飛成功的J20戰(zhàn)機(jī)是有很大不同，所以說(shuō)是測(cè)試，還不如說(shuō)是首次試飛。
    秦元清聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，他凝神地看著飛機(jī)滑出機(jī)坪，然后滑到跑道上，秦元清只能期望，有什么問(wèn)題在這個(gè)環(huán)節(jié)就趕緊出現(xiàn)，不然的話一旦飛機(jī)起飛再出現(xiàn)，那危險(xiǎn)程度就提升了10倍，嚴(yán)重的話就是機(jī)毀人亡，連挽救的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
    飛機(jī)迅速向前滑跑起來(lái)，J20B戰(zhàn)機(jī)屬于重型戰(zhàn)斗機(jī)，空中15噸，按理說(shuō)裝備2臺(tái)珠峰航空發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓它短距離起飛，但是試飛員很謹(jǐn)慎，滑行一段距離后，方才起飛。
    只見(jiàn)J20B戰(zhàn)機(jī)，如同一只猛龍，向著天空中竄了過(guò)去！這是它的第一次飛翔。
    而地面上，秦元清等人看著飛上天的J20B戰(zhàn)機(jī)，卻是沒(méi)有絲毫放松，因?yàn)橹灰w機(jī)沒(méi)有安全降落，就意味著隨時(shí)可能存在風(fēng)險(xiǎn)。
    大家都在機(jī)場(chǎng)等著，等著飛機(jī)回來(lái)，平安降落，誰(shuí)也沒(méi)有單獨(dú)離開(kāi)，也沒(méi)有人說(shuō)話，而指揮塔，則是不斷傳來(lái)與試飛員的聯(lián)系，從目前的反饋來(lái)看，一切都很順利。
    當(dāng)J20B戰(zhàn)機(jī)飛回時(shí)，卻沒(méi)有直接降落，而是提出一個(gè)申請(qǐng)，那就是再飛一圈！而領(lǐng)導(dǎo)同意了。
    而眾人則是響起了鼓掌聲，歡呼聲，響成一片，每一個(gè)人都在這里興奮的又跳又蹦，主席臺(tái)上的眾人，看到飛機(jī)再次過(guò)來(lái)，也都忍不住地興奮起來(lái)，幾乎每一個(gè)人，都是在抹著眼睛的。
    畢竟這還是華夏自己研制的戰(zhàn)機(jī)，試飛這么順利！
    雖然大家都沒(méi)有親自開(kāi)飛機(jī)，但是能夠感受到那飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的強(qiáng)大力量，那種咆哮有力聲，讓人都會(huì)熱血沸騰。
    而飛機(jī)開(kāi)始下降高度，然后安全降落，開(kāi)始穩(wěn)穩(wěn)地停落在跑道盡頭，整個(gè)機(jī)場(chǎng)都響起了熱烈的掌聲，所有人都如同海水一樣，跑向跑道盡頭，大家的心中，全部都是興奮和激動(dòng)。
    牽引車開(kāi)了過(guò)來(lái)，準(zhǔn)備把飛機(jī)牽引回去，舷梯也架了過(guò)來(lái)，當(dāng)座艙蓋打開(kāi)的時(shí)候，當(dāng)大家看到李綱的時(shí)候，大家忍不住地鼓掌喝彩，歡迎這一位英雄。
    秦元清也是第一次親自在現(xiàn)場(chǎng)看戰(zhàn)機(jī)試飛，他也感同身受，一樣的激動(dòng)，一樣的自豪。
    航空發(fā)動(dòng)機(jī)，一直以來(lái)是華夏空軍的心臟病，困擾著華夏，隨時(shí)可能心臟病爆發(fā)，那是會(huì)要命的。
    可是現(xiàn)在，首次珠峰航空發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在戰(zhàn)機(jī)上，試飛這么順利、這么成功，那幾乎意味著，華夏的這個(gè)心臟病，徹底解決了。
    雖然他知道，一次試飛試驗(yàn)并不算什么，整個(gè)試飛過(guò)程，是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，需要測(cè)試方方面面，比如最高飛行高度、最大飛行速度、最遠(yuǎn)飛行距離、短距離起降。。。。。。
    甚至還包括最大速度持續(xù)時(shí)間、作戰(zhàn)半徑測(cè)試等等一系列的測(cè)試，上一世的殲20，從試飛成功到測(cè)試完畢用了六年時(shí)間，要不是國(guó)際形勢(shì)變化，華夏需要一款先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，說(shuō)不定還會(huì)延長(zhǎng)試飛試驗(yàn)時(shí)間，延遲批量量產(chǎn)的時(shí)間。
    就是F22，整個(gè)測(cè)試過(guò)程也是非常漫長(zhǎng)，甚至以此得出了F119航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、維修壽命以及各項(xiàng)指標(biāo)。
    所以說(shuō)，今年的首次試飛，并不是終點(diǎn)，相反它是一個(gè)全新的起點(diǎn)，它還需要完成大量的試飛，在這個(gè)過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種問(wèn)題，比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，比如戰(zhàn)機(jī)的問(wèn)題，比如抗荷服的問(wèn)題，比如航電系統(tǒng)等等一系列問(wèn)題。
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