準(zhǔn)黎曼猜想學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)的影響力,持續(xù)發(fā)酵著,越來越多的數(shù)學(xué)家站出來承認(rèn)論文成果。
對(duì)于一些數(shù)學(xué)家的疑問,一些世界最頂級(jí)、世界級(jí)數(shù)學(xué)家紛紛進(jìn)行了解釋,畢竟雖然報(bào)告會(huì)沒有全部解答所有人心中的疑問、質(zhì)疑,但是實(shí)際上很多問題在那些世界最頂級(jí)、世界級(jí)數(shù)學(xué)家眼中,并不是問題,只是他人的學(xué)術(shù)水平還沒有達(dá)到,所以不理解而已。
不過估計(jì)要獲得數(shù)學(xué)界統(tǒng)一的認(rèn)可,估計(jì)還要幾個(gè)月,甚至是一年以上。
秦元清不得不將學(xué)校的事情交給徐嘉憶,然后來到了一處秘密基地,這處秘密基地他來過,正是專門從事航天工程研究的,航天工程屬于最頂級(jí)的技術(shù),技術(shù)含量十足,全世界掌握送人往返太空的國家,無非是美俄華三個(gè)國家,其他國家哪怕是歐盟都不具備。
可想而知,華夏關(guān)于航天工程的保密性,是多么強(qiáng)大!
此次他前來,則是因?yàn)殒隙鹚奶?hào)!
嫦娥工程,是從2004年華夏正式開展月球探測工程,并取華夏古代嫦娥奔月傳說命名為‘嫦娥工程’。嫦娥工程分為“無人月球探測”、“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。2007年10月24日,“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射升空,代表著華夏在“無人月球探測”階段中邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。
“嫦娥二號(hào)”則是在2010年10月1日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,嫦娥二號(hào)完成了一系列工程和科學(xué)目標(biāo),獲得了分辨率優(yōu)于10米月球表面三維影像、月球物質(zhì)成分分布圖等資料。2011年4月1日嫦娥二號(hào)拓展試驗(yàn)展開,完成進(jìn)入日地拉格朗日L2點(diǎn)環(huán)繞軌道進(jìn)行深空探測等試驗(yàn)。
而嫦娥二號(hào),正是之前秦元清有過參加的,按照他計(jì)算,嫦娥二號(hào)在成為太陽系的小行星,圍繞太陽做橢圓軌道運(yùn)行,預(yù)計(jì)會(huì)在2020年前后回到地球附近,然后經(jīng)過變軌,在地面控制中心的操控下,最后落在內(nèi)蒙古草原上。
至于“嫦娥三號(hào)”,則是華夏第一個(gè)月球軟著陸的無人登月探測器。嫦娥三號(hào)探測器由月球軟著陸探測器和月面巡視探測器(即月球號(hào)月球車)組成。2013年12月2日在華夏西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭送入太空,當(dāng)月14日成功軟著陸于月球雨海西北部,15日完成陸器巡視器分離,并陸續(xù)開展了“觀天、看地、測月”的科學(xué)探測和其它預(yù)定任務(wù)。
“秦院士,還得麻煩你百忙之中抽空過來一趟!”月球探測工程首席科學(xué)家歐陽院士和秦元清握手,略帶歉意地說道。
“歐陽院士,之前嫦娥三號(hào)不是進(jìn)展的很順利嗎,難道遇到什么困難?”秦元清好奇問道。
嫦娥四號(hào),實(shí)際上是嫦娥三號(hào)的備份星,是在嫦娥三號(hào)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步進(jìn)行繞月探月的。主要任務(wù)是接著嫦娥三號(hào)著陸月球表面、繼續(xù)更深層次更加全面的科學(xué)探測月球地質(zhì)、資源等方面的信息,完善月球的檔案資料。
按理說,只要沿著嫦娥三號(hào)的方針進(jìn)行,那么嫦娥四號(hào)就不會(huì)有什么問題。
華夏在航天工程方面,一直以來都是穩(wěn)扎穩(wěn)打,不貪功冒進(jìn),哪怕面對(duì)外界的風(fēng)言風(fēng)語,華夏也按照自己的步驟有序的開展,多年下來也取得非常大的成果。
按照華夏的說法,華夏航天工程并不是和哪一方賽跑,也不是什么競爭,而是華夏自古以來對(duì)于星空有著極為獨(dú)特的情懷,我們是秉承著傳統(tǒng)開展航天工程。不會(huì)像冷戰(zhàn)一樣,不理性的行為。
通過虹膜身份驗(yàn)證,來到了探測器旁邊,一些工程師正在探測器上安裝一些設(shè)備。
歐陽院士望了一下那十幾米高的探測器,微笑地說道:“嫦娥四號(hào)確實(shí)是嫦娥三號(hào)的備份機(jī),兩者設(shè)計(jì)得幾乎一模一樣。不過,嫦娥三號(hào)在幾年前發(fā)射升空后,成功地將登月探測器降落在月球表面,并且釋放出玉兔月球車,進(jìn)行月巖探測,圓滿完成了任務(wù)。”
“按理說,嫦娥四號(hào)這個(gè)‘替身’的存在就沒有太大存在的意義了,可是國家航天局又不肯將這個(gè)斥資數(shù)億的龐然大物當(dāng)作廢品處理掉。所以經(jīng)過一番論證,我們就提出了,與嫦娥三號(hào)負(fù)責(zé)的探月內(nèi)容有所不同,那就是嫦娥四號(hào)登錄月球的背面!”
月球很有意思,一面始終面對(duì)著地球,地球通過望遠(yuǎn)鏡就可以觀測得到,但是另外一面也就是月球背面,從地球上始終不能完全看見。月球兩個(gè)半球的特征有著顯著的不同,正面有許多巨大的月海;另一邊受到撞擊,有著密集的隕石坑,只有少量,大約2.5%的面積被海覆蓋著,相較之下正面的海覆蓋的面積高達(dá)31.2%。
所以很多天文學(xué)家都笑稱,月球是地球的和平衛(wèi)士,保護(hù)著地球,擋住了大量的天外隕石,免得地球的生命遭到天外來客的襲擊,才有如今地球的生命。
而嫦娥四號(hào)要登錄月球的背面,毫無疑問比嫦娥三號(hào)直接正面登錄月球,難度要大得多。
“正是有這么大的變化,為了以防萬一,安全起見,所以需要麻煩秦元清親自來一趟,幫我們規(guī)劃一條軟著陸的路線。”歐陽院士說道:“從環(huán)月飛行軌道正式降落到月球表面,這個(gè)環(huán)境,是整個(gè)探月計(jì)劃的核心,是重中之重。一旦失敗,那代表著數(shù)億元的投資打了水漂。”
航天工程是極度燒錢的玩意,不是一般國家玩得起的,比如像嫦娥四號(hào),一個(gè)探測器就是造價(jià)數(shù)億,蘊(yùn)含著諸多先進(jìn)技術(shù)。而只要其中某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),那么就直接打水漂,風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。
很多人指責(zé)航天工程勞民傷財(cái),實(shí)際上卻不知道,航天工程看似只是燒錢,沒什么產(chǎn)出,而實(shí)際上其回報(bào)是極其驚人的。航天工程的回報(bào),不是說它具體產(chǎn)出,而是它帶來的影響力,包括社會(huì)影響力、凝聚民族自信心和民族自豪感、促進(jìn)科學(xué)進(jìn)步等等。比如,探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示,我國1100多種新型材料中的80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的,有2000項(xiàng)空間技術(shù)成果已應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,如衛(wèi)星通信導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)等。
根據(jù)科學(xué)研究,華夏航天產(chǎn)業(yè)的直接投入產(chǎn)出比是1:2,而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射可達(dá)到1:8~1:14,也就是說在航天領(lǐng)域每投入1元錢就會(huì)產(chǎn)生8~14元錢的回報(bào)。
航天工程看似離百姓生活很遙遠(yuǎn),其實(shí),早已飛入尋常百姓家,改變著我們的生活,比如,尿不濕、氣墊鞋、脫水蔬菜等,就是液氣分離、空氣壓力、食品脫水航天科技應(yīng)用到生活中的體現(xiàn)。
對(duì)于航天工程,秦元清也是很支持的。實(shí)際上水木大學(xué)的航天學(xué)院,可不僅僅是培養(yǎng)學(xué)生,同時(shí)也參與了航天工程的科研任務(wù),為華夏航天工程做貢獻(xiàn)。
華夏航天工程各個(gè)領(lǐng)域,也多有水木人的參與。
了解了一下嫦娥四號(hào)的任務(wù)、構(gòu)思,秦元清也就明白了,實(shí)際上嫦娥四號(hào)與嫦娥三號(hào)差不多,都是屬于探月工程中‘繞、落、回’中第二步,而不像嫦娥五號(hào)那般是屬于第三步,不但需要落,還要回!
要說不同,就是嫦娥四號(hào)采用的探測儀器更加先進(jìn),而且軟著陸地點(diǎn)不是在月球正面,而是在地球背面。
秦元清獲得一整套基本信息,相比起當(dāng)初,經(jīng)過這么多年的探月,華夏也積累了不少技術(shù)和相關(guān)成果,對(duì)于地球、月球、地月之間的了解更多了。
秦元清也必須按照探測器發(fā)射升空、繞地球軌道運(yùn)行、地月跳躍、繞月運(yùn)行、以及著陸準(zhǔn)備軌道后登月軟著陸。
在這一個(gè)過程,因?yàn)槭苡绊懙牧Α⒈旧碜陨淼馁|(zhì)量、速度都不一樣,計(jì)算依據(jù)也會(huì)有很大變化。比如單單說嫦娥四號(hào)進(jìn)入著陸準(zhǔn)備軌道后,需要在月球背面的近月點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)力下降。整個(gè)動(dòng)力下降過程又會(huì)分為6個(gè)階段,分別是主減速段、快速調(diào)整段、接近段、懸停段、避障段、緩速下降段。
六個(gè)階段,那就意味著需要六套不同的系統(tǒng)參數(shù)。
可想而知其中的計(jì)算工作量,簡直是大得難以想象。
而且這事,其他人員都是只能學(xué)習(xí),幫不上秦元清什么太大的忙,整個(gè)計(jì)算工作量、包括建模都得秦元清來進(jìn)行。
就說這個(gè)計(jì)算,現(xiàn)有的航天領(lǐng)域知識(shí)和數(shù)學(xué)知識(shí),很多根本就沒有,屬于空白的,需要秦元清去創(chuàng)造,與其一點(diǎn)一點(diǎn)的去教,還不如自己親自來做來得快。
等到做好以后,其他人再根據(jù)成果,去研究、分析、學(xué)習(xí)。
秦元清也是沒有時(shí)間,去當(dāng)老師,花幾個(gè)月甚至幾年時(shí)間,去教導(dǎo)這一大批學(xué)生。
結(jié)果就是,秦元清如同一個(gè)工作狂一般,他所作的事情,在探月工程這里具備一大批高學(xué)歷的研究人員,博士比比皆是,甚至院士都有不少,結(jié)果愣是看不懂秦元清所做的,看到秦元清在草稿紙上不斷畫鬼符,他們看得一頭霧水。
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