第五百八十一章著月點(diǎn)偏離
    整個(gè)春節(jié)期間，最熱鬧的不是春晚，不是華夏元宵佳節(jié)，而是美利堅(jiān)‘重返月球計(jì)劃’中關(guān)鍵一環(huán)，被nasa稱(chēng)之為‘尋路者’探測(cè)器，根據(jù)nasa不斷紕漏細(xì)節(jié)，此次‘尋路者’探測(cè)器的任務(wù)有三。
    一是‘尋路者’探測(cè)器，如其名顯示，是為了尋路，尋找nasa從地球重返月球之路，并印證一系列技術(shù)。
    二是‘尋路者探測(cè)器’，最重要的是為了2026年底nasa重返月球做準(zhǔn)備，可以視為nasa載人登月的前奏，只要此次任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功，意味著美利堅(jiān)同樣有能力將航天員送往月球，并將航天員安全地從月球帶回地球表面。
    三則是‘尋路者’探測(cè)器將在月球表面進(jìn)行任務(wù)探測(cè)，進(jìn)一步地積累nasa關(guān)于月球的研究。
    雖然此次不是載人登月，但是依舊是舉世矚目，在各大媒體鋪天蓋地地宣傳下，舉世皆知，好像這不是發(fā)射月球探測(cè)器，而是進(jìn)行載人登月，而且還取得圓滿(mǎn)成功一樣。
    在‘尋路者’探測(cè)器成功發(fā)射，12分鐘后成功進(jìn)入地球軌道，繞地飛行一圈半之后，探測(cè)器進(jìn)入地月軌道，經(jīng)過(guò)三天多時(shí)間的飛行，探測(cè)器飛過(guò)地月拉格朗日點(diǎn)，距離月球只剩下28000公里。
    接著，‘尋路者’探測(cè)器飛過(guò)月球表面，經(jīng)過(guò)11個(gè)小時(shí)的飛行之后，探測(cè)器開(kāi)始分離，一顆通信衛(wèi)星繞月球軌道進(jìn)行同步繞月運(yùn)動(dòng)，這顆通信衛(wèi)星將會(huì)源源不斷地將探測(cè)器的情況發(fā)射回地球，nasa地面指揮中心也可以通過(guò)繞地、繞月兩顆通信衛(wèi)星，去控制探測(cè)器。
    這顆通信衛(wèi)星，也將在nasa載人登月之時(shí)，發(fā)揮著重大作用。。
    終于，從發(fā)射之時(shí)開(kāi)始算起，經(jīng)過(guò)102小時(shí)45分鐘，探測(cè)器終于成功在月球正面正式登陸成功。
    只是雖然nasa宣傳這是一場(chǎng)巨大的勝利的時(shí)候，讓世界有些怪異的是，整個(gè)世界收看‘尋路者’探測(cè)器的報(bào)道的，并非是nasa,而是華夏,,‘尋路者’探測(cè)器從發(fā)射到成功登陸月球表面，整個(gè)過(guò)程都被華夏的相關(guān)衛(wèi)星捕抓，視頻和照片的清晰度,可是超過(guò)nasa所公布的許多，而且速度還更快。
    新聞,就有一個(gè)時(shí)效性的特點(diǎn),誰(shuí)能夠越早報(bào)道,新聞的價(jià)值就越大，所引起的轟動(dòng)性自然也就越大。
    結(jié)果很多直播、專(zhuān)題報(bào)道,人們紛紛是收看著華夏相關(guān)媒體的報(bào)道，而不是美利堅(jiān)的那些電視臺(tái)。
    “從地球軌道到月球軌道的地月遷移軌道，我們可以看出,nasa足足用了三天多時(shí)間,而華夏的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于這個(gè)時(shí)間,從這一點(diǎn)來(lái)看,華夏航天局選擇的地月遷移軌道是優(yōu)于nasa的?！?br/>     “我們看到了，探測(cè)器登陸月球表面的時(shí)候,‘尋路者’探測(cè)器出現(xiàn)明顯的顛簸，看看探測(cè)器都翻了，而華夏從嫦娥四號(hào)探測(cè)器開(kāi)始,探測(cè)器著陸是非常穩(wěn)的?！?br/>     “完蛋了，‘尋路者’探測(cè)器張開(kāi)太陽(yáng)能充電帆出錯(cuò)了,要是沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題，‘尋路者’探測(cè)器的發(fā)射價(jià)值起碼要打三折！”
    “......”
    華夏各大媒體紛紛進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)道,甚至一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)更是進(jìn)行了直播，將‘尋路者’探測(cè)器與華夏之前的探月探測(cè)器以及載人登月時(shí)的‘嫦娥號(hào)’飛船進(jìn)行了全面對(duì)比。
    從地月遷移的時(shí)間,探測(cè)器著陸的狀態(tài)等等進(jìn)行對(duì)比，甚至連地月通信都進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比。
    而每次對(duì)比，都是給自信心爆棚的北美人民帶來(lái)9999點(diǎn)暴擊，特別是他們發(fā)現(xiàn)，自家的‘尋路者’探測(cè)器再怎么夸，時(shí)間比華夏要多了多是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且自家的探測(cè)器信號(hào)回地球,卡頓現(xiàn)象非常的嚴(yán)重。
    但是，‘尋路者’探測(cè)器成功著陸月球表面，并且開(kāi)始執(zhí)行探測(cè)任務(wù)，這絕對(duì)是一次成功,能夠做到這一點(diǎn)的，全球不會(huì)超出一巴掌之?dāng)?shù)。
    自從幾年前‘重返月球計(jì)劃’失敗，‘土星五號(hào)’化作一團(tuán)火團(tuán)，如同無(wú)比燦爛的煙花，而‘嫦娥號(hào)’飛船成功實(shí)現(xiàn)載人登月，那么哪怕嘴再硬的人，也不得不承認(rèn)，cnsa在航天領(lǐng)域暫時(shí)是領(lǐng)先于nasa的。
    秦元清也不斷地注意著nasa的‘尋路者’探測(cè)器，他輕易就調(diào)集到華夏的通信衛(wèi)星、探測(cè)器一路對(duì)‘尋路者’探測(cè)器的檢測(cè)數(shù)據(jù)，秦元清發(fā)現(xiàn)nasa關(guān)于地月遷移這事上是非常保守的，基本上沿著以往他們向月球發(fā)射探測(cè)器以及傳說(shuō)中的阿波羅記錄的地月軌道進(jìn)行遷移，根本沒(méi)有進(jìn)行優(yōu)化選擇新的路線(xiàn)。
    此次nasa的飽受，不僅僅體現(xiàn)于地月軌道的遷移上，還體現(xiàn)在探測(cè)器登陸月球表面上面，探測(cè)器足足繞著月球做了七圈運(yùn)動(dòng)之后，然后開(kāi)始進(jìn)行登陸月球表面。
    不過(guò)秦元清還是敏銳的發(fā)現(xiàn)，nasa的那些技術(shù)專(zhuān)家們，確實(shí)是青黃不接了，這個(gè)著月點(diǎn)飄得有些遠(yuǎn)了，估計(jì)比nasa一開(kāi)始計(jì)算的登月點(diǎn)距離超過(guò)了十公里！
    著月點(diǎn)，這是非?？简?yàn)航天技術(shù)人員的能力的，也非?？简?yàn)工程師的操作控制能力的。
    華夏的‘嫦娥號(hào)’系列探測(cè)器和‘嫦娥號(hào)’飛船能夠?qū)崿F(xiàn)完美的著陸，就是因?yàn)榍卦宓挠?jì)算非常的精確，這種計(jì)算成果的精確甚至是到了小數(shù)點(diǎn)后十位。而工程師們?cè)诘厍蚩刂贫及凑樟鞒蹋３种浅８叩牟僮鳎@種操作甚至考慮到了地月信息傳遞的延遲時(shí)間。
    別以為著月點(diǎn)偏移十公里不算什么，可是要知道，nasa的這個(gè)‘尋路者’探測(cè)器的一個(gè)使命，可是有小型生命艙，為后面的載人登月進(jìn)行準(zhǔn)備，有小型生命艙，后面的載人登月，航天員才能多在月球表面一會(huì)兒，不然的話(huà)，航天員依靠著氧氣、防射服，始終是無(wú)法在月球表面多長(zhǎng)時(shí)間。
    比如阿波羅17號(hào)，航天員分成三次登月，也就是坐著登月艙登月之后，在氧氣和其他生活物資耗盡之前再返回月球軌道進(jìn)行補(bǔ)給，前前后后三次，總的月球停留時(shí)間就74小時(shí)59分鐘40秒，至于月表行走時(shí)間更是只有22小時(shí)3分鐘57秒。
    這些記錄，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如‘嫦娥號(hào)’飛船。
    根據(jù)秦元清的估計(jì)，哪怕美利堅(jiān)載人登月成功了，那么估計(jì)十有八九是用不上現(xiàn)在送去月球的生命系統(tǒng)了。
    “看來(lái)，哪怕今年美利堅(jiān)真的進(jìn)行‘載人登月’，估計(jì)頂多又是一次傳說(shuō)中的阿波羅號(hào)，估計(jì)是無(wú)法做出什么新的突破了。”秦元清心中預(yù)估著。
    從此次的‘尋路者’探測(cè)器，再結(jié)合bfr火箭，秦元清已經(jīng)差不多能夠計(jì)算出接下來(lái)美利堅(jiān)的載人登月情況了。
    在這么短的時(shí)間內(nèi)，美利堅(jiān)估計(jì)也不會(huì)去部署地月之間的中繼星，至于量子通信衛(wèi)星，美利堅(jiān)的量子通信技術(shù)還算是非常一般的。這樣的情況下，要構(gòu)建地月通信系統(tǒng)，難度是非常大的，這一點(diǎn)從‘尋路者’探測(cè)器的信號(hào)傳回地球指揮中心就可以看出來(lái)的，延遲時(shí)間是非常明顯的，很像十幾年前華夏的通信情況。
    更不用說(shuō)，準(zhǔn)確無(wú)誤的著陸，以及提前部署更多的月球車(chē)了。
    半個(gè)世紀(jì)以前，nasa是否登上月球，秦元清不敢絕對(duì)地說(shuō)沒(méi)有，因?yàn)槟菚r(shí)候，美利堅(jiān)也是屬于科技大爆炸時(shí)代，誕生了許多偉大的科學(xué)家，擁有了一批經(jīng)驗(yàn)豐富又有創(chuàng)造性的工程師，美利堅(jiān)又投入了大量資金，整個(gè)阿波羅計(jì)劃耗資255億美元，而那時(shí)候美利堅(jiān)一年的gdp也還不到1萬(wàn)億美元，相當(dāng)于占比超過(guò)了gdp的2%。那時(shí)候美利堅(jiān)一艘最先進(jìn)航母也就是40億美元，一個(gè)阿波羅計(jì)劃相當(dāng)于可以建造6艘多當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的航母。
    所以，從某種角度來(lái)考慮，美利堅(jiān)是有可能在那時(shí)候?qū)崿F(xiàn)載人登月的。
    當(dāng)然，nasa載人登月也有可能是好萊塢特效，因?yàn)檫@里面充滿(mǎn)了太多的疑團(tuán)了，這些疑團(tuán)nasa都有給出了解釋?zhuān)鞘冀K無(wú)法信服人。
    所以很多人認(rèn)為，那一切經(jīng)典只不過(guò)是在好萊塢的攝像棚進(jìn)行特效拍攝，而那些航天員只不過(guò)是一位位影帝，而不是真正的航天員。
    元宵節(jié)過(guò)后，春節(jié)年味就過(guò)了差不多，人們也漸漸地從休假狀態(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)，而不是像之前一個(gè)禮拜進(jìn)行摸魚(yú)，整個(gè)人都無(wú)精打采，總是想著過(guò)年。
    也是這時(shí)候，上級(jí)終于正式批準(zhǔn)了秦元清辭去‘金烏工程’指揮部總指揮，紅頭文件進(jìn)行了公示。
    只是讓人很奇怪的是，紅頭文件中根本就沒(méi)有，任命誰(shuí)擔(dān)任‘金烏工程’指揮部總指揮。
    而秦元清已經(jīng)得到了消息，‘金烏工程’指揮部沒(méi)有繼續(xù)維持，而是解散了，各個(gè)副總指揮都有新的任命，有的進(jìn)入部委承擔(dān)更重要的責(zé)任，有的是去地方，成為封疆大吏。
    而原本的研發(fā)人員，也基本上完成了安置。
    這就是有強(qiáng)大組織能力的一個(gè)重要體現(xiàn)，一份文件就有強(qiáng)大的權(quán)威，讓各個(gè)單位和人不管愿不愿意都會(huì)去執(zhí)行。
    秦元清也可以從‘金烏工程’上轉(zhuǎn)移開(kāi)，有著水仙核電站改造工程的順利開(kāi)局，接下來(lái)無(wú)非就是積攢經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)更多的核技術(shù)人員和管理人員，等到積累足夠了，那么不用多少年，聚變核電站就可以真正地滿(mǎn)足華夏的需求。
    甚至于，四周邊境省份都可以建立一座聚變核電站，不但可以滿(mǎn)足本省電能所需，也可以向境外進(jìn)行供電。
    電，看似便宜，實(shí)際上是非常貴的能源。一度電賣(mài)電也許只需要三四毛錢(qián)，可是經(jīng)不住量大，一千億度電就是三四百億元，而且還是賣(mài)方市場(chǎng)，而不是買(mǎi)方市場(chǎng)。
    從某種角度來(lái)說(shuō)，電，實(shí)際上和曾經(jīng)的石油一樣，是工業(yè)發(fā)展必不可少的能源。
    之所以電顯得沒(méi)有石油重要，只是因?yàn)橄蛲赓u(mài)電的情況屈指可數(shù)，量也不算大。各自國(guó)家發(fā)的電，都不怎么夠自己使用，根本就舍不得向外供電。
    華夏能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化，一個(gè)很重要的原因就是，華夏建立了大量的火電廠(chǎng)、水電站，不然的話(huà)，也是無(wú)法實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的。
    看看十年以前，隨著鋰空氣電池的實(shí)現(xiàn)，用電量劇增，華夏花費(fèi)了那么大代價(jià)建設(shè)大型水電站和核電站，就是因?yàn)殡姴唤鉀Q，鋰空氣電池再好都沒(méi)用。
    看看這些年有些國(guó)家，雖然也用新能源汽車(chē)，但是隨著用電量劇增，供電量不足，結(jié)果就是停電現(xiàn)象不斷上演著。
    秦元清雖然辭去了‘金烏工程’指揮部總指揮，但是也依舊非常的忙，因?yàn)榉粗亓夹g(shù)以及等離子體引擎也開(kāi)始進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻了，反重力裝置開(kāi)始進(jìn)入建造階段，能不能穩(wěn)定持續(xù)有效的提供反重力，將是今年的一個(gè)重點(diǎn)。
    反重力技術(shù)，制造出反重力只是一方面，能不能進(jìn)行有效控制，那又是另外一個(gè)維度。
    力，只有為人類(lèi)所掌握，那才是好力！
    不然的話(huà)，這就是一把雙刃劍，前腳起著巨大作用，后腳就會(huì)成為巨大的災(zāi)難。
    同樣的情況也存在等離子體引擎上面，等離子體引擎能不能安全運(yùn)行并進(jìn)行相應(yīng)控制，將決定著空天戰(zhàn)機(jī)是否能夠正式首飛成功。
    等離子體引擎，這可就是相當(dāng)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在搭載上飛機(jī)之前，都是需要開(kāi)展實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行測(cè)試和檢測(cè)，只有確保完全沒(méi)有問(wèn)題，搭載上飛機(jī)，首飛時(shí)空天飛機(jī)才有可能成功。
    不然的話(huà)，等離子體引擎出現(xiàn)故障，那對(duì)于空天飛機(jī)而言，簡(jiǎn)直就如同飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，將是致命的，很容易就是機(jī)毀人亡。
    在今年項(xiàng)目部將建造一款大型等離子體引擎，并進(jìn)行試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，等到明年將一次性建造三臺(tái)等離子體引擎，進(jìn)行測(cè)試。
    當(dāng)然最重要的是，今年有一項(xiàng)重要任務(wù)，那就是進(jìn)行第二次載人登月任務(wù)的匯編，并對(duì)第二次載人登月進(jìn)行航天員開(kāi)始培訓(xùn)和選拔，為來(lái)年的第二次載人登月做準(zhǔn)備。
    載人登月，距離長(zhǎng)達(dá)38萬(wàn)公里，存在著大量未知危險(xiǎn)，一次載人登月的開(kāi)銷(xiāo)，那都是數(shù)以十億計(jì)的花費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)，更要的是航天員，一旦出現(xiàn)損失，直接損失就是數(shù)十億元，甚至是上百億元，絕對(duì)是損失慘重的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不容有失。
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