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    “在上一場戰(zhàn)爭中，我們的突擊部隊(duì)分為兩種：機(jī)動(dòng)力優(yōu)越的輕裝突擊隊(duì)尋找到敵方陣地的薄弱之處實(shí)施突破和縱深包抄，裝備大量攻堅(jiān)武器的重裝突擊隊(duì)則作為鐵砧，對先前輕裝突擊隊(duì)繞過的堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)進(jìn)行肅清。然而由于法軍據(jù)點(diǎn)早已在長時(shí)間的筑壘加固當(dāng)中變得極為堅(jiān)固，我們的重裝突擊隊(duì)仍舊會在這一過程中遭受相當(dāng)沉重的損失”。此外，輕裝突擊隊(duì)由于火力不足和缺乏掩護(hù)，常常會在滲透入敵方防線的同時(shí)伴隨著巨大的傷亡。因此，我們還需要一批擁有重鎧利爪的兇猛獅虎，來對iv型坦克所組成的狼群打開突進(jìn)的道路?！睋?dān)任第一軍需總監(jiān)的魯?shù)堑婪蛟谝淮侮戃娧萘?xí)之后，如是向自己的老戰(zhàn)友興登堡反應(yīng)道。
    “雖然空軍司令保證他們的飛機(jī)能為我們掃平一切地面障礙，但我們也不能將戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成完全寄托在別人身上。此外，空軍戰(zhàn)機(jī)的出動(dòng)還將受到夜晚和天氣的限制，這也使得他們對我們的掩護(hù)無法做到完全覆蓋。”面對魯?shù)堑婪虻男枨?，一向?qū)ζ渫耆兄氐呐d登堡也表達(dá)出了與之始終一致的態(tài)度。實(shí)際上興登堡還有一個(gè)想法沒有說出口，那就是飛速發(fā)展的空軍，已經(jīng)擠占了太多屬于陸軍的資金。如果說以bf1o9為代表的廉價(jià)單發(fā)飛機(jī)，興登堡還可以接受其大規(guī)模量產(chǎn)的話。那么正在研發(fā)中的雙發(fā)中型和四發(fā)重型轟炸機(jī)。則是身為傳統(tǒng)軍官團(tuán)代表的興登堡所難以忍受的了。即便是最保守的估計(jì)。一架雙發(fā)中轟的價(jià)格都是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的4倍，等到這些家伙搞出來投入量產(chǎn)，陸軍還能分到幾個(gè)馬克？
    在這種情況下，德國陸軍也必須搞出一些新銳項(xiàng)目，以求在未來的國防訂單中分得足夠令軍官團(tuán)滿意的份額了。魯?shù)堑婪虻难萘?xí)總結(jié)正好迎合了這一需求?？吹疥戃娺f上來的招標(biāo)計(jì)劃，統(tǒng)御中樞的清英如何不清楚軍官團(tuán)的這點(diǎn)小九九，不過，他卻也是爽快的同意了對方的需求。畢竟他手中的皇權(quán)正是建立在軍官團(tuán)對普魯士王室的忠誠的基礎(chǔ)之上?，F(xiàn)在西克特的空軍已經(jīng)分削了足夠多的屬于總參謀長的權(quán)勢，有必要再返還給陸軍一些甜頭了。
    1927年，新式重型突擊戰(zhàn)車的研發(fā)項(xiàng)目，便與現(xiàn)役iv型坦克的改進(jìn)升級一道開始實(shí)施了起來。為了避免德國陸軍走入如歷史上虎王一般的誤區(qū)，清英也在相當(dāng)程度上提供了自己的意見：雖然該款坦克是以戰(zhàn)場突破為主，對裝甲防御的要求擺在了第一位，但必要的機(jī)動(dòng)性和關(guān)鍵的量產(chǎn)性也必須得到兼顧。此外，該型坦克的戰(zhàn)斗全重不得超過5o噸，最好控制在45噸以內(nèi)，因?yàn)檫^重的噸位不僅會對大規(guī)模量產(chǎn)造成影響。其長時(shí)間工作在超負(fù)荷環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)也必然會使得坦克故障頻出，成為紙面數(shù)據(jù)很美但實(shí)際表現(xiàn)卻不如人意的悲劇。
    在德國工程師們夜以繼日的技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)。時(shí)間如流水一般從清英的指縫間逝去。1928年末，由于艾琳娜已經(jīng)徹底吊在了阿列克謝這棵樹上，滿心苦澀的清英也只能忍痛，同意了她與阿列克謝之間的婚約?？粗鴶y手站在自己跟前欣然行禮的年輕璧玉，清英也終于在蕭瑟當(dāng)中得到了一絲慰藉：除開血友病這個(gè)因素之外，容貌身份盡數(shù)上上之選的阿列克謝也算是自己最理想的女婿了。更何況這場自由戀愛中本身還自帶有濃重的政治元素，自己能通過這名羅曼諾夫皇朝遺孤之手，對德國的東方實(shí)現(xiàn)最理想的掌控。現(xiàn)在他也只希望生活狀態(tài)已回歸常人的阿列克謝，不會和自己的女兒生出一個(gè)如他一般的病體患者。
    年關(guān)過后不久，德國經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也被沙赫特給呈遞了上來。由于德國政府對危機(jī)應(yīng)對得當(dāng)，大規(guī)模的蕭條并沒有在德國境內(nèi)上演：去年的國民收入達(dá)到1837億馬克，較上一年度仍舊增長了2%。道路等基礎(chǔ)設(shè)施的大面積落成，在這場世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中仍舊刺激了德國的內(nèi)需，是德國經(jīng)濟(jì)仍舊維持增長的核心源動(dòng)力。見到這一情況，清英心中對國內(nèi)的隱憂終于徹底被放下，雖然過程多少有些曲折，不過還是勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了在這場風(fēng)暴中置身局外的預(yù)期結(jié)果。
    1929年，對外施行馬克貶值和建立關(guān)稅壁壘、對內(nèi)投資基礎(chǔ)建設(shè)的德國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)中有升。奧匈和意大利也在德國的關(guān)稅同盟當(dāng)中得到了一定的實(shí)惠：隨著美英商品被高關(guān)稅抵擋在國門之外，他們本國的企業(yè)得以維持在一個(gè)相對較高的生產(chǎn)水平，在保證工業(yè)產(chǎn)量的同時(shí)也控制了失業(yè)。奧斯曼由于已被德國資本完全控制，他們與德國一榮俱榮的經(jīng)濟(jì)同樣未曾受到嚴(yán)重的打擊。而以美國為首的民主世界則仍舊在泥潭之中苦苦掙扎，大有越陷越深之勢。新任總統(tǒng)赫伯特?胡佛于3月4日上任之后，美國經(jīng)濟(jì)仍舊沒有在他的努力調(diào)控之下獲得改善，工業(yè)產(chǎn)值和國民收入的萎縮始終與日俱增。英國的情況稍好，擁有大量殖民地作為緩沖的他們基本保住了工業(yè)產(chǎn)值，但其失業(yè)率仍舊居高不下。法國的情況與美國相同，其不斷惡化的失業(yè)與貧窮，直接促使了極端民族主義思潮在國內(nèi)的快速興起。
    面對這一形勢，德**方內(nèi)部出現(xiàn)了發(fā)起預(yù)防性戰(zhàn)爭的聲音，主張趁現(xiàn)在對英法用兵，繼而一舉奠定德國在歐洲的絕對霸權(quán)。對于這種觀點(diǎn)，清英并沒有選擇接受：雖然當(dāng)今世界的真理就是只在大炮的射程范圍之內(nèi)，但也絕不能毫無緣由的就向假想敵用兵。實(shí)力不斷膨脹的“法蘭西人民聯(lián)盟”畢竟還是在野黨，從除軍事層面之外的任何一個(gè)角度上看，此時(shí)對法國宣戰(zhàn)都是絕對不可取的行為。
    在日復(fù)一日的等待之中，清英身邊的面孔也以不可抗拒之勢在發(fā)生著改變。193o年初，年過八旬的興登堡向清英遞交辭呈，魯?shù)堑婪蚪K于熬過了比自己年長近2o歲的搭檔，被同樣已經(jīng)韶華逝去的清英指名為總參謀長職務(wù)的繼承人。同年6月，54歲的埃里希?雷德爾接替了多病的岑克爾出任海軍國務(wù)秘書，直接掌管德國海軍的建設(shè)和發(fā)展；最引人矚目的是空軍的人事變動(dòng)，年僅45歲的阿爾貝特?凱塞林被西克特弧中，在后者的大力提攜之下儼然成為了空軍這個(gè)龐然大物中最炙手可熱人物。隨著西克特的逐漸老去，平民出身的凱塞林極有可能以未滿五旬之齡，便出任這個(gè)集團(tuán)的司令官一職了。
    &nb年8月，新式v型坦克的樣車驗(yàn)收終于在東普魯士的一所隱蔽的演習(xí)場中拉開了序幕。來自克虜伯、、亨舍爾三家公司的競標(biāo)坦克開始在柴油機(jī)的驅(qū)動(dòng)下隆隆開動(dòng)起來，并逐步進(jìn)行了越野、爬坡、涉水、長距離機(jī)動(dòng)等多項(xiàng)測試。在第一軍需總監(jiān)龍德施泰特、裝甲兵少將古德里安等相關(guān)將領(lǐng)的注視中，亨舍爾公司的vk38o1戰(zhàn)車的表現(xiàn)最為出色：它在整個(gè)測試過程中只有兩次拋錨，且都在很短的時(shí)間內(nèi)被車組成員所修復(fù)。雖然它還沒有加裝最后的炮塔，而是用了一塊等質(zhì)量的水泥來模擬炮塔對懸掛系統(tǒng)的壓迫，但其最終的戰(zhàn)斗英姿，卻也已經(jīng)是呼之欲出！
    出于亨舍爾戰(zhàn)車的優(yōu)異表現(xiàn)，vk38o1便毫無懸念的被德國陸軍所選中。兩個(gè)月之后，裝備了炮塔的完全體戰(zhàn)車便亮相在了清英的面前，并再度以出色的穩(wěn)定性吸引住了在場眾人的眼球。該款坦克由5人操作，戰(zhàn)斗全重48噸，其主武器為一門由海軍艦炮衍生而來的88毫米l5o火炮，備彈量為6o發(fā)，發(fā)射常規(guī)彈時(shí)可在1ooo米外擊穿傾斜3o度的9o毫米裝甲。它擁有一臺性能穩(wěn)定的55o馬力柴油機(jī)，最高公路時(shí)速可達(dá)37km/h，這使得其機(jī)動(dòng)力甚至能夠伴隨iv型戰(zhàn)車一同實(shí)施突破敵軍防線之后的包抄和分割任務(wù)。
    得益于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱后置所帶來的車高降低，該型坦克在裝甲上也實(shí)現(xiàn)了令人滿意的成就。其正面首上首下均為7o毫米6o度傾斜，這在未來十幾年內(nèi)都已經(jīng)是絕對夠用的防護(hù)。而為了在實(shí)施戰(zhàn)場突破時(shí)抵御來自側(cè)面的反坦克炮的直擊，該型坦克的側(cè)面裝甲則被罕見的加厚到了更勝于前裝甲的75毫米，且以2o度的傾斜角布置，其實(shí)際防護(hù)力甚至超越了歷史上虎式的82毫米側(cè)面。其炮塔的防御級別與車體相同，在常規(guī)交戰(zhàn)距離上同樣是難以被擊穿的存在。
    盡管該型坦克的火力在清英看來略顯薄弱，不過考慮到坦克都會擁有一定的改裝潛力，足可在日后進(jìn)行火力升級，清英也就沒有再在當(dāng)前的技術(shù)條件下再過于吹毛求疵了。而在最終定型生產(chǎn)之后，該型坦克也被賦予了一個(gè)響亮的名字：虎。而這款坦克也在今后的戰(zhàn)爭中成為了德國裝甲兵的象征。(我的《重生之第二帝國》將在官方微信平臺上有更多新鮮內(nèi)容哦，同時(shí)還有1oo%抽獎(jiǎng)大禮送給大家！現(xiàn)在就開啟微信，點(diǎn)擊右上方“+”號“添加朋友”，搜索公眾號“qdread”并關(guān)注，速度抓緊啦！)(未完待續(xù)……)
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