碧浪沖舞，煤霧遮天。
    凜冽的狂風(fēng)在這片海域中恣肆地呼嘯著，將一面面寬大的圣喬治和黑禿鷲戰(zhàn)旗吹得獵獵飛揚。一艘又一艘艨艟巨艦劈開層層浪濤，如同披鎧執(zhí)銳的圣殿龍騎，排成整齊的隊列昂然走向戰(zhàn)場。它們是引領(lǐng)電氣工業(yè)革命的兩個世界級帝國的傾力展示品，是凝聚著兩國上億民眾對浩淼海洋渴望的承載體，誕生于這個時代的它們注定要進(jìn)行一場老牌霸主與新銳勇士的巔峰對決；而其在湮滅碰撞中所綻放出的極致絢爛的花火，也必將成為這個世紀(jì)最為閃亮的光漪，沒有之一！
    “這是宛若神戰(zhàn)一般的夢幻場景。當(dāng)?shù)赂チ指駹柼柕奈U快要消失在南方海平線上之時，北方極遠(yuǎn)處才浮現(xiàn)出了前無畏戰(zhàn)列艦愷撒?巴巴羅薩號的艦影。目光所及，全是高山大岳般的鋼鐵艦體和密如叢林的粗長炮群，而它們都是德意志那無與倫比的工業(yè)力量所熔鑄出的完美結(jié)晶！我們的魚雷艇上已是一片雷動的歡鳴，所有官兵都在為帝國所展示出的震撼人心的強大而吶喊呼躍；嚴(yán)肅的老艦長凱伊上尉此刻更是激動得掩面慟哭，或許在海軍中經(jīng)歷了整個提爾皮茨時代的他比我們更能明白，這支公海艦隊一路走來，究竟是經(jīng)歷了多少的坎坷與不易。”一名年輕的德國海軍士兵，記錄下了當(dāng)時生在s13號魚雷艇上的場景。
    腓特烈大帝號上，英格諾爾將自己深黑色的雙排扣上將軍裝理得筆挺，周圍的參謀軍官們也都情不自禁的開始檢查起自己的儀表，意圖以一個最完美的姿態(tài)迎接巔峰時刻的來臨。如此磅礴浩蕩的完整戰(zhàn)列，估計今后再難以出現(xiàn)第二次了。各種五顏六色、形狀各異的旗幟開始在每一艘主力戰(zhàn)艦的桅桿上升起，數(shù)不盡的祝福憧憬旗語競相交疊。來自維也納的隨軍記者凱蘭嘉，被破例允許在德弗林格爾號的后艦橋上架起了照相機，光芒閃動間，德國公海艦隊長達(dá)19公里的戰(zhàn)列線便被永久的定格了下來。
    凱撒、凱瑟琳、阿爾伯特國王、路易特波爾德、腓特烈大帝、普法爾茨、薩爾。這7艘公海艦隊中最精銳的皇帝（德語中的凱撒意為帝君）級無畏艦，此刻正緊跟在偵查艦隊的6艘戰(zhàn)列巡洋艦身后，領(lǐng)銜在主力艦隊最前。標(biāo)準(zhǔn)排水量2o35o噸的鋼鐵雄軀上，8門長碩威嚴(yán)的35o毫米l42.4重炮反射著攝人心魄的森冷光芒。在防護(hù)上，32o毫米厚的大面積主裝甲帶、和兩層總計為8o毫米的水平裝甲，都為其在殘酷的戰(zhàn)列線上得以生存打下了堅實的根基；當(dāng)前，它們就是整個德國公海艦隊中最為雪亮的利刃神兵！
    在第二戰(zhàn)列艦中隊的7艘凱撒級之后。8艘在外觀上幾乎一模一樣的戰(zhàn)列艦隨即破浪來迎；高聳的桅桿上，第一戰(zhàn)列艦中隊司令朗斯中將的令旗在海風(fēng)中錚錚作響。赫爾戈蘭、奧斯特弗里斯蘭、圖林根、奧爾登堡，拿騷、威斯特法倫、萊茵蘭、波森，德國公海艦隊主力的堂皇戰(zhàn)列，讓旁邊魚雷艇上的官兵看得心潮澎湃。這兩級分別于19o6和19o7年開工的艦艇，其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)幾乎完全一致：標(biāo)準(zhǔn)排水量197oo噸。最高航21節(jié)，艦上裝備2座三聯(lián)裝和2座雙聯(lián)裝斯柯達(dá)3o5毫米l42.7主炮，主裝甲帶和核心艙甲板的厚度分別為3oo毫米和75毫米。
    當(dāng)初為了實現(xiàn)批量建造和降低造價，德國海軍在建造赫爾戈蘭級時便直接沿用了拿騷級的設(shè)計，僅僅是在防雷縱深和內(nèi)部艙室構(gòu)造上做了些細(xì)微的改進(jìn)。在清英的改變下，這8艘戰(zhàn)艦早已是一改歷史上的極盡坑爹，成為攻防均衡的優(yōu)秀艦艇；即便是放在當(dāng)前的1913年8月末。這些在單舷可以集中全部1o門主炮齊射的家伙，仍舊是能在世界頂尖海軍列強中擔(dān)任砥柱中流的核心。
    德意志、漢諾威、西里西亞、波美拉尼亞，俾斯麥、毛奇、隆恩、腓特烈卡爾，隨后跟進(jìn)的8艘戰(zhàn)列艦組成了施密特中將的第三戰(zhàn)列艦中隊。4艘德意志級是德國于19o3~19o5年間開工的第一級全重炮無畏艦，其標(biāo)準(zhǔn)排水量17ooo噸，最高航2o.3節(jié)，裝備5座雙聯(lián)裝283毫米l47主炮，其中3座主炮塔以前1后2在長艏樓船體的中軸線上順勢背負(fù)。另2座主炮塔則在舯部舷側(cè)斜跨布局。全艦火力同樣可以朝同一舷射擊。28o毫米的舷側(cè)主裝和65毫米的水平雖然較后輩略有遜色，但面對英國那性能低下的穿甲彈，它們?nèi)耘f是有昂挺胸的本錢。
    4艘俾斯麥級于19oo~19o1年度以裝甲巡洋艦的名義開工，初期武裝是2座雙聯(lián)裝283毫米l42主炮和2座雙聯(lián)裝45o毫米戰(zhàn)斗魚雷射塔；在它們于1911年拆除魚雷射塔、并利用其原本預(yù)留的空間換成2座與尾相同的雙聯(lián)裝炮塔之后，其級別也頓時從裝巡升級成了無畏艦。完成變身之后的它們保持了原有的142oo噸標(biāo)準(zhǔn)排水量，火力卻從4門283毫米炮一舉提升到8門283毫米；加之其不弱的出膛動能和2/分的射，使得其完全獲得了與英國初代無畏艦正面叫板的火力。而在防護(hù)上。原本就為決戰(zhàn)而生的它們擁有一條3.5米高的25o毫米主裝、和總厚度為65毫米的水平裝甲，核心艙防御力絲毫不遜于歷史上的馮德坦恩，甚至較英國初代無畏艦還要略勝一級！由于保養(yǎng)得當(dāng)，這些服役了七八年的艦艇。此刻仍能開上2o節(jié)的設(shè)計航。
    除去這29艘世界一流的無畏艦之外，在這條幾乎綿延了整個海面視野的德國縱列后方，還有12艘次型戰(zhàn)艦在不緊不慢的跟循。阿達(dá)爾波特、路易斯、漢莎、海因里希親王4艦于1897~1899年間開工，其決戰(zhàn)理念、裝甲防護(hù)和度，都與之后的俾斯麥級并無二致，區(qū)別僅在于主炮數(shù)量和噸位。前3艦標(biāo)準(zhǔn)排水量13ooo噸，擁有6門283毫米炮；海因里希親王號為115oo噸，主炮數(shù)量為4門。進(jìn)入無畏艦時代之后，它們都進(jìn)行了火控系統(tǒng)的全面升級，目前除了海因里希親王號因為主炮數(shù)量的先天劣勢而難有作為以外，另3艘阿達(dá)爾波特級都在日常的炮術(shù)訓(xùn)練中表現(xiàn)出了令人滿意的精度。
    在整個德國戰(zhàn)列線的最后，是由格萊帕中將所統(tǒng)御的維切爾斯巴赫、維丁、扎林根、施瓦本、梅克倫堡、黑森、愷撒?腓特烈三世、愷撒?巴巴羅薩8艘前無畏艦。其中前6艘維切爾斯巴赫級于1896~1899年開工，標(biāo)準(zhǔn)排水量132oo噸，航18節(jié)，裝備3座雙聯(lián)裝283毫米l42主炮；后2艘艦艇則是公海艦隊中最老邁的元勛，噸位與前者相當(dāng)，火力為6門老朽的283毫米l37型。在清英的參與下，這些艦艇不僅火力遠(yuǎn)勝于歷史同期，裝甲防御也完全按照無畏艦決戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn)來制定；只要損管得當(dāng)，它們都將是為主力艦隊分擔(dān)炮彈的理想炮灰。
    由于德國公海艦隊的戰(zhàn)列線實在過于漫長，位于后方的艦艇只能勉強看到總旗艦的身影，卻根本無法辨別其打出的旗語；在這一情況下，4艘于1898~19oo年間開工的瞪羚級防護(hù)巡洋艦，便承擔(dān)起了信號中繼的使命。對于這級排水量僅28oo噸的2o.5節(jié)慢巡洋艦而言，這已然是能讓它們揮余熱的最好舞臺。
    15海里開外，戰(zhàn)列線長度拉開了近23公里長的皇家海軍大艦隊，也同樣在以輕巡洋艦傳遞來自旗艦的信息。剛剛因為己方艦隊的神跡景象而心情有所恢復(fù)的杰利科，很快就現(xiàn)了艦隊規(guī)模過大所引起的指揮效率下降的問題。此前從未進(jìn)行過信號中繼傳輸訓(xùn)練的英國輕巡，其效率顯然無法和從一開始就找準(zhǔn)了自己定位的德國同行相比；在旗艦出指令之后，位于隊列最末的前無畏分隊竟需要十五分鐘才能領(lǐng)會。
    不過對于杰利科而言，他此次出擊的最大人為障礙已經(jīng)被跨過――皇家海軍損失3艘戰(zhàn)巡的代價雖然過于巨大，但卻讓他在一系列的機動博弈中，成功將3支本土艦隊匯集在了一起，并展開了令人嘆為觀止的決戰(zhàn)陣型。裝備8門356毫米l45主炮的愛爾蘭號，擁有1o門343毫米l45主炮的6艘喬治五世級和4艘獵戶座級，以及4艘配備8門343毫米主炮的巨人級，這15艘無畏艦構(gòu)成了皇家海軍的打擊核心。而3艘圣文森特、6艘柏勒洛豐和1艘無畏雖然只能在單舷揮出8門3o5毫米的火力，但它們的實力也絕對是不容小覷。18艘前無畏艦均裝備清一色的4門3o5毫米主炮，其中8艘愛德華七世級和2艘納爾遜級還能分別有2門和5門234毫米二級主炮加入到對轟的行列。杰利科同樣有理由期待，自己能在“特拉法爾加”號上創(chuàng)造出不亞于前人的功績。
    ps：感謝書友zhouyu1976的打賞~~~
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