卡拉姆知道沒有沙特的支持,想要再引進這款超級殲教七的支持,幾乎就不可能了,至少埃及是自己消化不了那么多的產(chǎn)能,埃及最多可以接收六十到七十架超級殲教七,這點訂單是完全不可能同步引進到生產(chǎn)線。
正當(dāng)卡拉姆頹然的準(zhǔn)備離開展位之時,楊輝突然從里面追了出來,這倒是讓卡拉姆驚訝了,難道這事還有什么轉(zhuǎn)機不成?
“卡拉姆,我們對于埃及想要振興國防工業(yè)的愿望是絕對支持的,既然我們都已經(jīng)有了在巴基斯坦建立生產(chǎn)線的意愿了,那么在埃及建立生產(chǎn)線這種事自然也就有可能,不知道埃及需要多少超級殲教七?當(dāng)然如果是我們后續(xù)的超七也可以加在一起。”
自己的事自己知道,卡拉姆也就直說:“楊先生,開始我們還是打算在沙特支持下,在埃及設(shè)立生產(chǎn)線,但是現(xiàn)在沒有了沙特的支持,我們自己是不可能消化掉這么多的產(chǎn)能,我們最多也不過就是七十架,所以現(xiàn)在你知道的。”
對于埃及的想法楊輝倒是明白,埃及現(xiàn)在和共和國一樣和西方國家勾搭上了,同樣也就和F16眉來眼去,不同的是現(xiàn)在埃及人均GDP要遠高于這個時候的共和國。
所以埃及在空軍主力戰(zhàn)機選擇上果斷的選擇了美制的F16,在后世埃及的F16機隊,就是在全球范圍內(nèi)也是排在第四,可見埃及對F16的鐘愛。這些都說明了埃及對超七不會有什么好感,同樣不能設(shè)立生產(chǎn)線的超級殲教七。恐怕埃及也不會要。
想明白了這一點,楊輝就明白了。既然埃及對F16這么有好感也就不多說什么,F(xiàn)16的生意搶不掉。那么把K8早點拿出來倒也不是不可以,現(xiàn)在K8可是一個訂單都沒有,沒看到這次來航展的石平都坐立不安了嗎?
湊近對卡拉姆小聲的說到:“卡拉姆,其實要引進飛機生產(chǎn)線并不是一定需要超級殲教七,一款純正教練機也是很不錯的選擇,你們的L29使用的也有些年月了對吧?”
聽到楊輝說的這話,卡拉姆又糊涂了,現(xiàn)在又拉出來一款教練機,好像共和國現(xiàn)在除了這款正在研制的這款超級殲教七以外。就沒有什么先進的教練機了。
那些初教六、殲教六引進也沒有意義啊,雖然埃及的L29卻實有些老舊了,再過一兩年就需要準(zhǔn)備著手新的教練機,以用來替換L29。
沒有給卡拉姆繼續(xù)思考的時間,楊輝就把卡拉姆再次拉到一邊的另外一個小會議廳,石平現(xiàn)在已經(jīng)坐在里面了,桌子上擺著的就是這次參加航展的K8模型。
不得不說洪都人卻實很有效率,這么快就拿出了新教練機的氣動布局,和后世的K8在大體上已經(jīng)是相差不大。最多在細節(jié)上有點瑕疵這個在后續(xù)的測試中會慢慢的找出來。
走進這個小會議室,擺在中間的一個模型不管是誰,進來都會被它所吸引,現(xiàn)在的卡拉姆自然也是常人。他也被這個教練機吸引了。
左看右看,歪著頭仔細瞧了一個大概,最后才緩緩伸手把這個小模型拿起來仔細把玩。終于算是明白了剛才說的教練機是什么名堂了,原來是這東西。看起來是挺不錯的。
“這就是你說的教練機,看起來還沒有曝光過對吧。能第這么早就看到它我很榮幸,不知道這架教練機是什么情況。”
石平等了這久,終于等到了一個對新教練機有興趣的人來,這事最令人高興的事,這次航展楊輝沒有把新教練機的模型拿出去,怕過早引起了英國宇航公司的警覺,這讓石平相當(dāng)急躁,咱就等著這次航展能有所斬獲。
現(xiàn)在看到這個埃及的空軍副司令對這架飛機感興趣,石平怎么能不賣力的宣傳。
“這是我們的新一代教練機計劃,用以替代現(xiàn)在使用的初中級教練機,目標(biāo)就是各大航校的新一代初中級教練機換裝。”
石平介紹的太過簡單,楊輝不介意再吹上兩句:我們的這款教練機就是用來和鷹式教練機、捷克L39教練機競爭的,L29這些教練機淘汰之后,它就是最好的繼任者。
沒有想到,原來還有這樣的一個教練機計劃,這真是一個令人驚訝的消息。卡拉姆覺得這款教練機就完全是為埃及量身定做的,現(xiàn)在埃及的L29退役后就是需要這樣的新教練機。
算算時間埃及的L29還有七年左右的壽命,現(xiàn)在這款新的初級教練機還在設(shè)計之中,教練機設(shè)計周期比較短,五年時間完全可以定型,到時候就剛好街上L29退役空缺。
你們的眼光看的真準(zhǔn),貴國的初級教練機的確是太落后了,是需要更新,同時我們埃及的教練機也的確需要進行更新,若是可以出售生產(chǎn)線的話,我們埃及倒是對這款教練機可以考慮一下。
末了卡拉姆還給加上一句話:“還有,這款飛機很漂亮。”
聽這話給說的,現(xiàn)在國際上的初中的噴氣式教練機幾乎都是這個樣子,剛亮相的羅馬尼亞IAR-99、彎彎的AT-3,西班牙C-101都是長這個樣子,連后世的找爹黨都分不清這些飛機的血緣關(guān)系,這圈實在是太亂了。
當(dāng)然楊輝不會在這時候去提這些飛機,這些一個個都是早產(chǎn)兒,出生的都要比K8早一些,現(xiàn)在K8還沒有出生,這些都是它的威脅,當(dāng)然等到K8出來之后,這些飛機都被慢慢的擠死,連浪都打不出來幾朵。
繼續(xù)談這款新的教練機問題,要吸引埃及要這款飛機,首先你要將飛機介紹一下,這時候楊輝就不再費口水了。石平比楊輝更加著急,將教練機的配置大概說了一番,說到研制進度,這位生長在紅旗下的設(shè)計師也開始試著稍微夸大一點。
“我們的新教練機已經(jīng)進入了機體設(shè)計的后期,預(yù)計明年就可以發(fā)圖,快的話在85年年底左右就能制造出原型機。”
聽到石平這么能吹,連楊輝都吃驚了,就算教練機設(shè)計比較簡單,但是這么快就拿出來原型機,洪都什么時候也這么能侃了。
心里默默的感嘆國家開放之后,連洪都也不能避免的開始學(xué)壞了。他也不想想現(xiàn)在超級殲教七的速度,超級殲教七的研制速度在整個共和國航空系統(tǒng)都引起一場地震。
本來就是以研制速度出名的洪都早就不淡定了,于是他們在這款新教練的設(shè)計中動員了所有的力量,甚把快要退休的陸總師都拉出來一起搞教練機。
效果同樣是驚人的,我們的石平組長實際上夸大的并不多,現(xiàn)在的新教練機設(shè)計的確是進入到了詳細設(shè)計階段,在楊輝他們提供的計算機輔助設(shè)計幫助下,設(shè)計研制速度更是有了飛一般的提升。
聽到這款教練機的速度這么快,卡拉姆不僅對新教練機更加有信心,同時也對這設(shè)計這款教練機的洪都廠技術(shù)能力有了全新的認識。
“是嗎,這真是一個好消息,那我馬上就回埃及,將這件事上報給國內(nèi),想來國內(nèi)對次的合作會很有誠意。”
卡拉姆激動的就要起身離開,恨不得現(xiàn)在馬上就到航展現(xiàn)場去搶一架飛機,直飛埃及。
楊輝在后面及時叫住了卡拉姆:“卡拉姆,把這個模型帶上,它會有很大的用處。”(未完待續(xù)。。)</br>