群情激憤的奉天所已經徹底不能忍，對于西南地區那兩家屢次挑釁自己共和國軍用戰斗機老大地位的小兄弟，奉天所完全受夠了。
    不僅僅僅是作為老大的所長，下面的各個科室主任、甚至連負責行政的工作人員也相當激動，嫡長子的權威絕對不能被挑戰、地位絕對不能被動搖。
    “是的，所長、書記，這次我們必須要狠狠的還擊，他們的殲七改進型的確先進，這我承認，但我們的殲八同樣不會弱，我們的八二工程已經開始了前期準備，現在需要加快進度。”
    奉天所也還不算太笨，這個時候沒有選擇走行政路子，而是打算在技術上找回自己的面子，在技術上打敗西南科工，從科研院所的硬實力上下手。
    這的確是一個最好、最堂堂正正的選擇，不過奉天所這次找上門去和麥道合作，首先就輸了先手，麥道這種牛逼的公司，特別是在軍用戰斗機上面，麥道更是傲嬌不已，并不是麥道民機事業縮水，麥道的軍機事業就同樣志短。
    這次奉天恐怕比上輩子和格魯曼合作更加弱勢，要合作下去還真是有些為難奉天所。
    “對，我們的八二工程需要加快速度，等我們的殲八二研制出來之后，那些殲七改進型，統統都要掃進歷史的垃圾堆，現在他們只是暫時的得意，我們要馬上跟進殲八二的進度。”
    加快殲八二的進度，這是奉天所的回應，就是不知道這次奉天所能不能真的如愿。比如負責殲八二動力系統的科室主任，他就清楚的知道現在的問題。
    “所長。我們的殲八二如果能夠達到規定的技術指標，那我們肯定能在第二代戰機的研發上保持住我們的優勢。但問題是我們殲八二的動力系統。現在軍隊有了新的要求，要將動力系統改為渦扇10發動機，這款發動機來源你們是知道的.........”
    真是哪壺不開提哪壺，動力系統這樣重要的部分、奉天所當然是知道的，大家剛才不說這一點，明顯就是要弱化西南科工在殲八二項目中的地位。
    現在好了，這話一出，搞的大家都很尷尬，所長看看這位讓大家都很尷尬的動力系統科室主任。暗暗吐槽這位也太沒有眼力勁。
    越看越覺得不對，你一個搞動力系統的，不能保障給殲八戰機提供足夠的動力系統，現在反而還打擊大家士氣，讓領導下不來臺........
    “這發動機問題的確是有些令人頭疼，不過我們的老領導在帝都高層已經幫我們爭取了一下，這次我們殲八二使用的渦扇10將在隔壁黎明廠生產，到時候就和西南科工的關系不大。”
    典型的掩耳盜鈴，換個地方生產。就和發動機的研制方西南科工沒有關系了？這就好想說我們引進蘇聯的米格21之后生產出殲七，說這款飛機和米格21沒有任何關系。
    這樣的邏輯還能有什么好說，必須要狠狠的贊一個，這也只有我們的奉天所能有這種指鹿為馬的本事。張口就是胡話，還不帶臉紅的。
    負責動力系統的這位還是有良心的技術人員，對于這種指鹿為馬的說法非常不滿意。左想右想覺得有必要說一下這里面的問題。
    正要準備說的時候，卻又看到這次殲八二總設計師狠狠地瞪著自己。這時候才想明白，自己或許說了不該說的。
    重重的嘆了一口氣。到嘴邊的話又咽了回去，退回來老老實實的聽領導的長篇大論，鼓舞士氣，嘴炮強國、地圖開疆也不過如此了。
    “所以，我們一定要上下一心，大干XXX，爭取早日拿下新殲工程，為軍隊提供合格的戰機，向黨和國家、向人民，提交一份滿意的答卷........”
    洋洋灑灑萬字的發言，沒有任何底稿、張口就來。對于這種場面，奉天所領導們早就練就了不俗的本領，聽得下面全所眾人“如癡如醉”。
    看看時間，嗯，快要下班了，這次的會議是時候該宣布圓滿結束。仔細回憶這次的講話，總感覺里面有一萬個細節，應該夠下面這些科研人員細細領會好久。
    “會議結束，大家回去要好好工作，我們所是共和國紅色歷史最長，最根正苗紅，也是最有經驗、有實力的研究所，大家一定要承前啟后，繼往開來....”
    連宣布會議結束，都能說的這么有水平，這也算是相當不錯了，奉天所的未來肯定在這些人的手上。
    不說奉天所的激動，同樣選擇了購買殲教七A的另外一大主顧伊拉克，得知巴基斯坦飛行員的戰績之后，那叫一個激動啊，這證明自己購買的殲教七A確實是一款很有戰斗機的飛機。
    不僅是自己的飛機買對了，伊拉克請的新飛行員訓練人員就是巴基斯坦飛行教官，那豈不就是意味著以后巴基斯坦飛行員創下的戰績，在伊拉克也能夠實現？
    “馬上聯系巴基斯坦方面，要他們加派更多教官訓練我們的殲教七A飛行員，我們也需要這次打敗了蘇聯空軍的王牌飛行員，錢的問題都好說。”
    一臉興奮的薩達姆，堅定的舉起拳頭，向一旁聽候自己指示的伊拉克空軍司令吩咐著，似乎伊拉克空軍馬上就要重新恢復到鼎盛時期一樣。
    伊拉克空軍司令是薩達姆忠實的心腹，對總統的指令從來都是毫不遲疑的執行。
    “是，我馬上就派人聯系巴基斯坦，要求巴基斯坦趕快開始培養我們的新飛行員。”
    激動的還有位于泰國空軍司令、看到殲教七A的戰績，也是越發的信任這一系列戰機，對于采購更加進一步的最高端型超七，也有了更多的期待。
    當然這次最大的贏家還是西南航空科工聯合公司，一款剛剛推出服役的戰機，剛一個月不到，就取得了這么優秀的擊落戰績。
    一款戰機能不能在國際軍火市場上熱銷，不僅僅靠飛機的技術實力，靠買賣雙方國家的關系好壞，這款飛機的戰績同樣也是買家采購飛機要考慮的一項重要指標。
    有的國家相信的不是戰機的紙面數據，他們是迷信飛機在戰場上的表現，在國際上的口碑，對于那些沒有在戰場上立下赫赫戰功的飛機，這些國家是第一個不予考慮。
    這也是后世共和國武器裝備在國際上銷售困難的原因，隨著武器裝備的采購價格越來越高，買家更多的是買這架飛機的赫赫威名，有了一款在戰場上神擋殺神，佛擋殺佛的神*機，那就相當于是請回來了一尊相當牛逼的門神。
    典型的，就要屬非洲小國埃塞俄比亞，這國家和更加名不見經傳的非洲鄰國厄立特里亞有多年的沖突，一直從地面部隊沖突發展到空中沖突。
    而這兩非洲小國也是比較逗，埃塞俄比亞居然購買了當時大名鼎鼎的蘇27戰機，想想這架飛機的超遠航程，配上埃塞俄比亞那小的不能再小的國土，想想就覺得好笑。
    更逗比的是與之對立的厄立特里亞，也毫不示弱的購買了米格29，用于對抗蘇27，這樣選擇想想就覺得搞笑。
    而最后都養不起這些飛機，又不得不低價轉出......(未完待續。。)</br>