在西北地區(qū)行動(dòng)起來的不只有西工大，同樣還有其它科研工廠，這里面就包括前幾年還和西南科工二所合作過的紅旗廠。
紅旗廠幾年前因?yàn)闇u扇9下馬，全廠都頹廢了好久，后來一些關(guān)鍵的技術(shù)資料又被自己的老對(duì)頭黎明廠復(fù)制跑了一大部分，更是讓紅旗廠上下群情激奮。
好在，后來廠里曾經(jīng)負(fù)責(zé)斯貝國(guó)產(chǎn)化的吳總師，介紹了一份還算不錯(cuò)的活，和西南的0011基地還是叫西南科工聯(lián)合公司來著的單位合作，他們要研制一款新發(fā)動(dòng)機(jī)。
好在皇天不負(fù)有心人，紅旗廠全心全意地配合，終于完成了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫渦輪葉片的研制，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)快要完成定型。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)還把自己的老對(duì)頭黎明廠也打趴下了，據(jù)說黎明廠原本用來給殲八配套研制的渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)就是被這款發(fā)動(dòng)機(jī)擠死了，這真是大快人心。
西南科工新發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，這邊的紅旗廠也時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)，伴隨著四發(fā)轟六的上馬，斯貝的國(guó)產(chǎn)化再次被提上日程。油耗低，效率不錯(cuò)的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)再次被軍隊(duì)相中。
雖然只是無加力燃燒室的版本，但也足夠了，紅旗廠本來也沒有生產(chǎn)加力燃燒室的經(jīng)驗(yàn)，紅旗廠生產(chǎn)的渦噴8雖然有高達(dá)9噸的推力，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是無加力燃燒室的東西。
再次得到資金注入，紅旗廠格外的珍惜機(jī)會(huì)，也知道了機(jī)會(huì)難得。絕對(duì)不能拖進(jìn)度，國(guó)產(chǎn)化斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在進(jìn)行的如火如荼。
白天黑夜都在加班。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)度很不錯(cuò)，還沒有超出計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的事發(fā)生。但現(xiàn)在紅旗廠也有了另外一種聲音。
倒也不是對(duì)天天加班的不滿，而是在渦扇9的技術(shù)上有了更激進(jìn)的想法。按理說激進(jìn)肯定是不能在這時(shí)候出現(xiàn)的，但這種激進(jìn)的方案仔細(xì)想起來也并不是太激進(jìn)。
“我覺得我們?cè)谒关惖膰?guó)產(chǎn)化中完全可以采用我們國(guó)內(nèi)的新技術(shù)，比如西南科工研發(fā)的定向凝固無余量精鑄復(fù)合空心氣冷葉片，按造他們的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，新的高溫渦輪有高達(dá)1286攝氏度的耐熱上限，這比我們現(xiàn)在拿到英國(guó)的技術(shù)要好上很多。”
負(fù)責(zé)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)高溫渦輪技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的負(fù)責(zé)人，激動(dòng)據(jù)理力爭(zhēng)，現(xiàn)在拿到的斯貝202發(fā)動(dòng)機(jī)高溫渦輪總溫只有1167攝氏度。若是換了高溫渦輪葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力絕對(duì)還能再上一個(gè)臺(tái)階。
看沒有人說話，就繼續(xù)將自己的理由說出來，這方案自己2計(jì)劃了好久，甚至連高溫渦輪葉片升級(jí)之后的推力都做出了大概的估算。
“我大概算了一下，若是采用新的渦輪葉片，渦輪總溫可以增加119攝氏度，這增加的一百多攝氏度溫度，能給我們國(guó)產(chǎn)化后的渦扇9帶來全新的蛻變。即使是無加力型號(hào)。我們改進(jìn)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力也能突破6噸，這將增加大概500公斤的推力。”
國(guó)產(chǎn)化后的新發(fā)動(dòng)能有500公斤的推力增加，這是什么概念？還是拿四發(fā)轟六來計(jì)算。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)增加500公斤推力。那么四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就將增加共計(jì)兩噸的推力。
以前說過轟六這款飛機(jī)是亞音速轟炸機(jī)，推重比比較低，只有0.25。現(xiàn)在算算這多出來的兩噸推力能干多少事？
四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一共可以提供24噸推力，0.25的推重比。這飛機(jī)的最大起飛重量就可以達(dá)到全新的96噸，這足足比不升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的四發(fā)轟六增加了八噸的起飛重量。想想這八噸若是用來載油......
老天，這樣的轟油六可以用來給受油機(jī)使用的油料已經(jīng)足足有了32噸，比起上輩子的轟油六那可憐的13噸可用于受油機(jī)使用的油料，這32噸實(shí)在是高出太多太多，就是和世界主流的空中加油機(jī)比起來也不會(huì)落后太多。
增加五百公斤的推力，這可就值得所有人都好好研究研究了，紅旗廠廠長(zhǎng)首先就不淡定了，若是真的有這么大的增幅，那還有什么好說的，必須要干下去。
“好，若是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)能再給力一些，要是能突破到6.2噸左右，靠我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全就可以把轟六的最大起飛重量穩(wěn)穩(wěn)的送進(jìn)一百噸的新天地，這將是多么大的功績(jī)，而且我看這改動(dòng)也不會(huì)太大?！?br/>
當(dāng)然不大，僅僅是換上已經(jīng)研制完成的渦輪葉片而已，其它方面的改動(dòng)非常小，小到幾乎可以不用計(jì)算、忽略掉。
還能怎么滴，廠長(zhǎng)都說了，那就干吧，本來負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)化的總設(shè)計(jì)師也是比較傾向改進(jìn)的，現(xiàn)在有了廠長(zhǎng)的支持，這就更不用說。
“好，我們就這樣辦，國(guó)產(chǎn)化也不能毫無改進(jìn)的國(guó)產(chǎn)化，怎么也要有些提高才好，以后走出去我們說話也能硬氣些?！?br/>
有廠長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)、高溫渦輪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的力主改進(jìn)，紅旗廠上下終于統(tǒng)一了口徑，可以放心大膽的齊心協(xié)力走向未來。
于是這就有了各路人馬往西南科工去“朝拜”，現(xiàn)在的西南科工可謂風(fēng)頭無兩。
“恭喜恭喜啊，殲教七A在巴基斯坦的戰(zhàn)績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，現(xiàn)在國(guó)際上都對(duì)殲教七A投來了相當(dāng)大的關(guān)注，超越米格21指日可待啊?！?br/>
聽到這恭喜之言，于總師自然是知道來源，國(guó)際上對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)的評(píng)論都什么：已經(jīng)超越了米格21比斯；和米格21走上了完全不同的道路；有的媒體甚至于將共和國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)擺脫蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格的第一架戰(zhàn)斗機(jī)的名號(hào)給了殲教七A。
于總師倒是難得的有些臉紅了，若是自己設(shè)計(jì)的這款殲教七A，加上后續(xù)的殲七四能有米格21那樣的外銷戰(zhàn)績(jī)，也就不枉此生了，得個(gè)大器晚成的稱號(hào)也不錯(cuò)。
“哪里。哪里，現(xiàn)在的殲教七A還當(dāng)不得這稱號(hào)，這款戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是原計(jì)劃要安裝的渦扇10，還并不完善?！?br/>
這本是一番大實(shí)話，只是想要謙虛一番，但其他人聽起來倒是更加的承托出殲教七A的設(shè)計(jì)優(yōu)秀。還不是設(shè)計(jì)中的完全體就能有這么好的戰(zhàn)績(jī)，那后面的完全體能有什么樣的風(fēng)采？
和這些來參加電傳飛控項(xiàng)目攻關(guān)的兄弟單位客套一番，于總師終于抽出身來，將后面的事情交給楊輝。
“楊秘書長(zhǎng)，我們可是第二次見面了，這次來找上你們，是來尋求支援的，你們可不要藏著掖著啊?！?br/>
看著這位自稱和自己見過一面的兄弟單位來客，楊輝仔細(xì)的思考，打量著這人的的長(zhǎng)相，那一臉的老秦之地面相，一看就知道是來自西北。
“哦，想起來了，是紅旗廠來的的客人對(duì)吧，我還記得上次我們西南科工二所的高溫渦輪研制，就是你來協(xié)助我們攻關(guān)無余量精鑄技術(shù)的，對(duì)吧?！?br/>
楊輝還猜對(duì)了，來的這位就是上次紅旗廠協(xié)助二所攻克高溫渦輪技術(shù)的哪位老技術(shù)人員，也是在紅旗廠第一位提出改進(jìn)渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)高溫渦輪技術(shù)的。
“對(duì)，這次我在我們廠負(fù)責(zé)我們渦扇9的高溫渦輪項(xiàng)目，英國(guó)人提供的技術(shù)可比不上你們研發(fā)的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)高溫渦輪啊。”(未完待續(xù)。。)</br>