這邊燃燒室的測試正如火如荼的進(jìn)行了三天，楊輝也就是在測試現(xiàn)場和自己動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目組之間兩點(diǎn)一線，楊月那邊的機(jī)體設(shè)計(jì)楊輝是沒時(shí)間往那邊去了?！ 钶x就這樣的，要是做做外形還能行，要做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)這個(gè)完全就是抓瞎了，自己后世搞試飛也是不管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，航空業(yè)專業(yè)太多，不可能出全才?！ ≈档酶吲d的事有兩件事，那邊測試中心把燃燒室燒的都已經(jīng)正常報(bào)廢一個(gè)了，各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告也都要匯總了，大概還有三天天就能出最后結(jié)果。 另一件事就是鐘建設(shè)的離心葉輪設(shè)計(jì)出來了，現(xiàn)在楊輝正在趕離心葉輪的圖紙，至于說鐘建設(shè)在干什么？當(dāng)然是在睡覺了?！ ＄娊ㄔO(shè)為了趕這個(gè)離心葉輪的設(shè)計(jì)也是熬了好幾次夜，昨天晚上鐘建設(shè)就是早晨四點(diǎn)才睡下的，七點(diǎn)就又起來，扛著兩又大了一圈的黑眼圈來上班，楊輝連忙把鐘建設(shè)的設(shè)計(jì)資料接過，讓鐘建設(shè)趴著桌子睡大覺了。雖然影響不好，但是同樣做科研大家都知道是怎么回事?！ ＄娊ㄔO(shè)的離心壓氣輪設(shè)計(jì)的很有點(diǎn)意思，而且壓氣輪是一體化，直接是鑄造而成，看起來相當(dāng)簡潔。不過這個(gè)在鑄造中恐怕就會(huì)有麻煩了，這個(gè)壓氣輪曲面還是挺多的，鑄造先不說成品率，光是制作模型就要費(fèi)老大的勁?！ ∥⑿蜏u噴作為透平類機(jī)械，在使用中轉(zhuǎn)數(shù)相當(dāng)之高，最高轉(zhuǎn)數(shù)能達(dá)到10萬到20萬轉(zhuǎn)每分鐘，在這么高的轉(zhuǎn)速下就必須考慮到離心葉輪在高速旋轉(zhuǎn)中的受熱情況，鐘建設(shè)在資料中考慮過多種結(jié)構(gòu)方式，但最后還是使用有限元分析得出了一個(gè)最優(yōu)的結(jié)構(gòu)。 看到這里使用有限元做分析了，楊輝相當(dāng)驚訝，一個(gè)是有限元這東西是70年代以后才開始高速發(fā)展的，現(xiàn)在這個(gè)還屬于頂尖的分析方法，沒想到鐘建設(shè)居然都用上了，看來是在大學(xué)里有高人指點(diǎn)?！ ×硪粋€(gè)驚訝的問題就是這個(gè)有限元分析最后居然做出來了，看樣子鐘建設(shè)是想來什么辦法找到一臺(tái)計(jì)算機(jī)，有限元這個(gè)東西沒有計(jì)算機(jī)真的就是只有抓瞎。當(dāng)然就算有計(jì)算機(jī)，也是很困難的，現(xiàn)在基地的計(jì)算機(jī)那個(gè)速度，要計(jì)算出來還是需要點(diǎn)技術(shù)的?！ 呵也还苓@個(gè)有限元是怎么計(jì)算出來的，繼續(xù)向下看，又是對(duì)壓氣輪的離心力和高溫負(fù)荷進(jìn)行了計(jì)算，最后根據(jù)材料特性和葉輪受熱兩個(gè)數(shù)值，計(jì)算了拉伸和強(qiáng)度極限，將葉輪和機(jī)匣的間隙計(jì)算的清清楚楚。 各項(xiàng)計(jì)算的數(shù)據(jù)大致過程都是有大概的記錄的，充分說明這個(gè)離心葉輪設(shè)計(jì)的很是花費(fèi)心思，很多東西都是計(jì)算了之后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)，又再次計(jì)算。項(xiàng)目組的都是才從本科畢業(yè)的，可以說沒有一點(diǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，冤枉活也不知道做了多少。楊輝從頭到尾檢查了資料的問題后，改了幾個(gè)小地方，但是無關(guān)大雅?！ 〈_認(rèn)沒有問題了，楊輝開始動(dòng)手做一件多年都沒怎么再動(dòng)過的一項(xiàng)技術(shù)：機(jī)械制圖。機(jī)械制圖這個(gè)東西在后世普遍都被電腦制圖代替了，當(dāng)然還是有一些手工的，但是都比較少了。在航空航天制造業(yè)中就更加普遍的使用電腦制圖了，最后直接打印圖紙就行了，至于要做到無紙化生產(chǎn)，這個(gè)還是有難度的?！ ‰m然電腦制圖代替了人工但是制圖的基本的東西還是要知道的，電腦只是代替紙筆，但是還是要人來操作，楊輝對(duì)于制圖要求還是沒有忘掉的?！ 拈_始的畫圖框，標(biāo)題欄，法線，一步步往下面畫。一路上自然是磕磕碰碰，經(jīng)常要用橡皮擦掉畫了的線條，然后留下淺淺的痕跡。 最后雖然是畫完了一張圖，但差不多這張圖也是要廢了，圖紙之臟，楊輝自己都不好意思，最后只能作廢，借故出去把圖紙銷毀?！ 〉鹊綏钶x回來是鐘建設(shè)已經(jīng)醒來了，迷迷糊糊的在看他的資料。這時(shí)候楊輝自然就沒辦法繼續(xù)畫了，資料數(shù)據(jù)都沒了，還畫什么？ 將自理領(lǐng)來的作圖紙交給鐘建設(shè)后，楊輝自己開始做自己的項(xiàng)目‘供油系統(tǒng)’，當(dāng)時(shí)分配項(xiàng)目的時(shí)候，可是每人兩個(gè)小項(xiàng)，楊輝自己領(lǐng)是：燃燒室及供油系統(tǒng)?！ 」┯拖到y(tǒng)比較簡單，說白了就是一堆油管而已。最多就是怎么控制燃油量，不過也簡單加上兩個(gè)燃油閥和丙烷閥就可以解決了，這個(gè)應(yīng)該有成品，不用設(shè)計(jì)。唯一有需要費(fèi)點(diǎn)心思的也就是油管布線了，好的布線方式可以有效減少油管的彎曲次數(shù)，提高可靠性?！ ∪鞎r(shí)間楊輝的供油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)趨近尾聲了，最后的設(shè)計(jì)楊輝雖然有點(diǎn)不滿意但是也沒有辦法，在83年的時(shí)候就不要去想電子式控制了，老老實(shí)實(shí)的做機(jī)械控制式好了，雖然最后看起來不太美觀，但這并沒有什么問題，發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，裝在航模里面的家伙，丑一點(diǎn)也就忍了。 現(xiàn)在楊輝比較擔(dān)心的事航?？刂葡到y(tǒng)那邊做的怎么樣了，現(xiàn)在這個(gè)航模要實(shí)現(xiàn)地面控制恐怕只有使用一下落后電子管集成來控制了，至于會(huì)不會(huì)有延遲這就不知道了，反正反映速度是比不上晶體管了就是?！ ‖F(xiàn)在是再怎么擔(dān)心也是沒辦法了，只有把希望寄托在基地的軍工品質(zhì)上了，軍工品質(zhì)怎么也是要相對(duì)好一些的?！ ÷耦^繼續(xù)做自己的的供油系統(tǒng)收尾工作，像畫圖這事還是少不了的，不過畫些管線是相對(duì)比起畫復(fù)雜的機(jī)械來說，是相當(dāng)簡單了，沒要到多長時(shí)間將就把圖紙畫上了?！ z查無誤，就得交審核，復(fù)核，最后都簽上大名后才可以算是正式出圖，才可以交工工廠試制?！ ∮质且粋€(gè)大早楊輝和鐘建設(shè)分別去不同的廠子找人試制零件，楊輝回來的比較早，他的就是一些管線而已，很容易就做好了。而鐘建設(shè)回來卻不是零件比楊輝還要做的快，恰恰相反，離心葉輪還真不好做，要用鑄造才能行，最后還不一定能有幾個(gè)合格的成品。 鐘建設(shè)很明顯也是在擔(dān)心這個(gè)問題，坐在那里還在想著葉輪鑄造的事，連他的擴(kuò)壓器都沒有開始設(shè)計(jì)，這對(duì)于一個(gè)工作狂人來說是比較少見的，也從另一個(gè)方面反映出這個(gè)離心葉輪鑄造的困難，連設(shè)計(jì)者都沒多大的信心。 就這樣忐忑了兩天時(shí)間，第三天下于鐘建設(shè)走來叫上楊輝就往外走?！ 皸罱M長今天下午，那邊鑄造廠今天有鑄造任務(wù)，今天就可以用多余的鐵水把離心葉輪鑄造出來，那邊說一共給做十個(gè)葉輪。” 這運(yùn)氣也是比較好，前天中午把圖紙送過去，今天下于就能出成品，時(shí)間算的還真是比較合適。不過一共十個(gè)葉輪，不知道能有幾個(gè)葉輪能成，這個(gè)是第一次鑄造，還有很多復(fù)雜的曲面，不知道最后能成幾個(gè)，全部報(bào)廢也不是不可能的。楊輝一路上是憂心不已 來到了廠子里，得知那邊鑄造車間正在開工，馬上往鑄造車間趕，就是為了能看著葉輪的鑄造，雖然他們?nèi)チ艘彩菬o濟(jì)于事，頂多在一旁遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著鐵水被澆注進(jìn)模具里?！ 」唬?dāng)趕到鑄造車間時(shí)廠里的鑄造任務(wù)已經(jīng)完成了，剩下的幾個(gè)工人正在幫忙鑄造那十個(gè)離心葉輪?！ 追昼姷臅r(shí)間而已鐵水就已經(jīng)被倒進(jìn)模具里，答應(yīng)鐘建設(shè)幫忙鑄造葉輪的那位看到了鐘建設(shè)，快步走出來給要說些什么，至于車間里的鑄造任務(wù)剩下的就是專人負(fù)責(zé)了，冷卻過程中的晶粒生長控制是比較細(xì)致的活了，專人負(fù)責(zé)是比較正常的?！ 扮娊ㄔO(shè)同志對(duì)吧，我給你說一下，我是做了十個(gè)模型的，廢了老大的勁，不過這邊這次剩下的鐵水不多，只能鑄造了八個(gè)?！贝执蟮纳らT，老遠(yuǎn)就聽到這位說的話了?！ ≈昏T造了八個(gè)，恐怕出成品的機(jī)率就更小了，楊輝對(duì)于這次鑄造更加不看好了?！ ?lt;/br>