再次走進(jìn)科委提供的這處大會(huì)議室，明顯能感覺到人頭攢動(dòng)，這個(gè)意味著新中推渦扇發(fā)動(dòng)這次很是受到了關(guān)注。
    雖然來于會(huì)的人很多，但大多數(shù)都是軍隊(duì)、科委、航空工業(yè)部乃至其他雜七雜八的圍觀人員。當(dāng)然，能坐到這里的都是知道真相的吃瓜群眾，也都是挺有素質(zhì)的。
    參加競標(biāo)的兩方早早都知道了對方是什么級別的，西南科工這邊因?yàn)榘床烤桶嗟念A(yù)研了新中推各項(xiàng)技術(shù)，還有了完成定型的核心機(jī)，可以說各方面根基牢固，自然對自己方案信心滿滿。
    相應(yīng)的，紅旗廠也不是沒有自信的，人家好歹也是拿出了具有英國血統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇9雖然有些落后，但這東西也不是沒有改進(jìn)潛力。
    雙方各有依仗，各是卯足了勁兒要拿下這次的項(xiàng)目，雖然兩家單位之間的關(guān)系也還不錯(cuò)。
    西南科工的渦扇10有過紅旗廠的幫助，而紅旗廠的渦扇9無加力版，為了增推，助轟油6突破100噸大關(guān)，也有尋求西南科工技術(shù)支援。
    可以說，西南科工和紅旗廠之間是合作的同時(shí)又競爭著，這種關(guān)系想來應(yīng)該是最適合兩單位的，就是不知道以后能堅(jiān)持到多久。
    很快，所有參加會(huì)議的雙方都各自坐下，當(dāng)丁主任走上講臺(tái)以后，就沒有了長篇大論之類的。
    “這次會(huì)議的主題大家都知道了，科委只希望這次能選出一款優(yōu)秀、而又保險(xiǎn)的中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制方案，下面就請軍隊(duì)宣布新中推的技術(shù)指標(biāo)。”
    所謂軍隊(duì)宣布技術(shù)指標(biāo)。也不過就是走過場而已，能參加到會(huì)議的哪個(gè)不是對這次發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)要求背的滾瓜爛熟。
    因而。軍隊(duì)這邊也僅僅是：“關(guān)于新中推的技術(shù)指標(biāo)問題，要求不加力推力在5噸到5。5噸之間。最大軍用推力在8。5噸到9。5噸之間，推重比在……”
    一步一步的將要求大致解說完成以后，時(shí)間已經(jīng)過去了大概一個(gè)小時(shí)，一直到宣布這次的正題。
    “此次參加都新一代中推發(fā)動(dòng)機(jī)競標(biāo)的共有兩家單位，他們是國營長安紅旗機(jī)械廠，國營西南航空科工聯(lián)合公司，會(huì)議將選擇方案最優(yōu)的一家單位繼續(xù)中推發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，下面由國營長安紅旗機(jī)械廠首先發(fā)言。”
    將舞臺(tái)交到了競標(biāo)雙方的手中，至于說這次由紅旗廠先聲奪人的問題。這就沒有什么好說的，總共就兩單位也沒有什么先后的問題。
    這次紅旗廠也是挺有不錯(cuò)，上次參加了MPC—75客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)競標(biāo)，雖然只是當(dāng)了小弟，沒有機(jī)會(huì)親自下場戰(zhàn)斗，但也算是經(jīng)歷過了競標(biāo)的流程，在這次的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)競標(biāo)中也是頗有經(jīng)驗(yàn)。
    一上來就是被特意包裝過的主講人，不過楊輝仔細(xì)一還是看明白了這位來人，這說起來可就有些熟悉了。上一位面的楊輝就在西北地區(qū)工作，那時(shí)候楊輝了沒少見到這位。
    自然這一位面看起來還是那么熟悉，這位就是上一位面負(fù)責(zé)了渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化，同時(shí)也是紅旗廠的總師：李孟珍。
    不過按照上一位面的的情況來套。怎么也感覺有些不對。上一位面的李孟珍也是在96年才當(dāng)上了紅旗廠的總師，難道這一位面因?yàn)闇u扇9提前完成國產(chǎn)化，這位的總師也提前了不成？
    楊輝猜的是對也不對。要說起這位孟副總師，那也是很有能力的。雖然這一位面的渦扇9提前完成國產(chǎn)化，導(dǎo)致他沒能當(dāng)上總師。
    但總歸還是撈到了副總師的職位。憑借著不錯(cuò)的技術(shù)能力，很好的配合了渦扇9國產(chǎn)化的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。
    在這個(gè)時(shí)候，紅旗廠的總師也考慮到培養(yǎng)新一代總師的問題，這次的新中推渦扇就把這位推出來了，看樣子這次若是紅旗廠拿下了項(xiàng)目，總師應(yīng)該就是這位了。
    看著這位熟人站出來了，楊輝也坐穩(wěn)了，要看看紅旗廠的方案到底有什么亮點(diǎn)。
    雖然是副總師級別的人了，但孟副總師穿著還是比較簡單，五成新的中山裝穿著也很合體。
    投影儀打開之后，將制作好的幻燈片投影出來，雖沒有幾十年后的各種效果圖，但也將大致的技術(shù)路線通過各種方式表現(xiàn)了出來。
    “我們的方案是從現(xiàn)有的渦扇9基礎(chǔ)改進(jìn)，這是最為保險(xiǎn)的一個(gè)方案，紅旗廠已經(jīng)生產(chǎn)了共計(jì)八十臺(tái)的渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)，對這型發(fā)動(dòng)機(jī)有了很好的認(rèn)識(shí)。”
    紅旗廠現(xiàn)在對渦扇9的改進(jìn)敢這樣說，那也絕對是有的放矢，將幻燈片一換，再轉(zhuǎn)過身對新幻燈片上面的內(nèi)容進(jìn)行著解說。
    “我們對渦扇9進(jìn)行了深入的研究，在完成了渦扇9的研制同時(shí)，我們通過改進(jìn)高溫渦輪葉片材料，增加渦輪總溫，從而將渦扇九的發(fā)動(dòng)機(jī)推力增加，達(dá)到5。86噸。”
    首先介紹到了紅旗廠現(xiàn)在生產(chǎn)的渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)，至少現(xiàn)在的渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)的推力肯定是能夠滿足新中推各項(xiàng)推力要求。
    但這還不夠，紅旗廠對渦扇9的性能現(xiàn)在也是心知肚明，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的中高空性能有多難看，這簡直是……
    好在，現(xiàn)在的紅旗廠對此也有著對策，要改進(jìn)渦扇9的高空性能，那就得要……
    “當(dāng)然，鑒于渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)中高空性能低下，我們也有對應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃：首先通過我們和羅羅合作研制BR715發(fā)動(dòng)機(jī)，有了對渦扇9中高空性能優(yōu)化的方案，這一點(diǎn)紅旗廠可以做到。”
    楊輝聽到了這里，已經(jīng)對紅旗廠推出的這款渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型有了更大的警戒，這東西的若是真的能把高空性能優(yōu)化了，這完全就是一大勁敵。
    就在楊輝對此感到揪心的時(shí)候，紅旗廠這邊的孟總師話還沒有說完，光是前面的兩點(diǎn)又怎么能讓紅旗廠志在必得。
    “而我們的渦扇9之所以性能落后，高空性能不行是一方面，推重比和發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸也是很大的缺點(diǎn)，但這并不是不能克服！”
    這時(shí)候的孟總師，終于來了精神，剛才說的都是些沒有原創(chuàng)精神的東西，現(xiàn)在對渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸控制、重量控制就是紅旗廠自己動(dòng)手的時(shí)候了。
    要單說控制重量這一點(diǎn)，到還能有些其他的方案，但要說道控制發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸，這就有些困難了。
    渦扇9作為第一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸巨大。其長度達(dá)到五米，直徑一米，這樣的尺寸已經(jīng)是和F110同一級別的大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，用來和中推發(fā)動(dòng)機(jī)比……
    面對這些巨大的問題，紅旗廠選擇了坦然面對，發(fā)動(dòng)機(jī)直徑肯定是沒法再改進(jìn)，但長度一定要控制下來。
    “我們準(zhǔn)備為渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇級數(shù)減少一級，由原來的五級低壓風(fēng)扇改為四級低壓風(fēng)扇設(shè)計(jì)，又將高壓壓氣機(jī)由原來的12級改為9級高壓壓氣機(jī)，從而有效的控制渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)的長度。”(未完待續(xù)。)
    PS：　　上一章是左盟主，我打字快了，沒注意到，原諒一下</br>