奉天所拿出了一個(gè)中規(guī)中舉的設(shè)計(jì)方案，說它是“小短腿”也只是相對(duì)于這次項(xiàng)目中其他的方案而言，要是放在外面去，那航程也還是能夠算可以的。
    不過，這對(duì)于受夠了短腿的共和國軍隊(duì)，奉天所這一方案還是有待考慮。
    “還需要加裝保形油箱嗎？這樣的設(shè)計(jì)恐怕就有些太雞肋了，在項(xiàng)目方案競(jìng)標(biāo)階段就提出要使用保形油箱這種東西，這可不是一個(gè)好的方案。”
    空軍現(xiàn)在對(duì)于超大航程還并不是太看重，畢竟空軍在作戰(zhàn)中還可以有前線機(jī)場(chǎng)，甚至是臨時(shí)鋪裝的跑道，算是可以有效的彌補(bǔ)一下戰(zhàn)機(jī)在航程劣勢(shì)。
    但海軍就絕對(duì)不會(huì)這樣想，有了上次突襲越南空軍基地的經(jīng)歷，以及以后要有可能控制整個(gè)南海的作戰(zhàn)任務(wù)，你的航程短了，連****都搶不到熱乎的。
    “現(xiàn)在就考慮加裝保形油箱的設(shè)計(jì)，這就意味著以后再想要繼續(xù)增加航程就更加困難，這還需要再考慮一下。”
    這次甚至沒有用劉司令發(fā)話，特意來參加項(xiàng)目評(píng)估的海軍先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)研究局張局長(zhǎng)就率先提出了這一問題。
    伴隨著張局長(zhǎng)這話，其他一些力主要長(zhǎng)腿、長(zhǎng)腿、大長(zhǎng)腿的軍隊(duì)長(zhǎng)腿派也是站起來力挺著張局長(zhǎng)。
    “張局長(zhǎng)此言在理，你們這個(gè)方案看起來綜合實(shí)力均勻，11個(gè)掛點(diǎn)也提供了強(qiáng)大的對(duì)地、對(duì)海攻擊掛載能力，但這航程問題是肯定不能有絲毫的讓步，保形油箱我們還暫時(shí)不能考慮。”
    原本一直認(rèn)為一切都是那么完美。按照這進(jìn)度繼續(xù)進(jìn)行下去的，最后肯定就能拿下這次的項(xiàng)目。但現(xiàn)在的情況卻有些超出了預(yù)計(jì)的情況，軍隊(duì)居然不承認(rèn)保形油箱的設(shè)計(jì)。
    軍隊(duì)要求不能用保形油箱。這樣一搞之后還能怎么辦？
    再對(duì)氣動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行大的改進(jìn)，肯定也趕不上這次的競(jìng)標(biāo)，這情況就有些不對(duì)勁了。
    就在這邊的奉天所在臺(tái)上糾結(jié)的時(shí)候，臺(tái)下的單位也在思考這該怎么辦，包括西南科工這邊也依然是一片愁云。
    軍隊(duì)不允許在初始設(shè)計(jì)中就用上保形油箱的設(shè)計(jì)，這是不是也就意味著西南科工帶來的方案也不行。
    需要知道的是，這西南科工方案在無保形油箱的航程設(shè)計(jì)中剛好就要差軍隊(duì)要求的指標(biāo)那么一點(diǎn)，沒有保形油箱它也玩兒不轉(zhuǎn)啊！
    “啊！技術(shù)要求書上也沒有說不能使用保形油箱吶，況且我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)上保形油箱也沒有什么不妥的。這種設(shè)計(jì)都是世界通行的做法，連美國人都是這樣搞的。”
    一臉無語的奉天所總師也是糾結(jié)死了，完全就沒有想到這都在競(jìng)標(biāo)的時(shí)候了，還給整出這樣的檔子事，難道你這是刻意針對(duì)我奉天所啰？
    一臉黑線的奉天所心里也是覺得夠了，這時(shí)候突然懷念起以前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的空軍項(xiàng)目之時(shí)，那時(shí)候研制飛機(jī)的時(shí)候，軍隊(duì)能有這么囂張？
    以前可都是我研制出了什么飛機(jī)，你軍隊(duì)就用什么飛機(jī)。至于說：不滿意？
    呵呵、不滿意你就別用啊，反正就我一家單位能提供這種東西，那時(shí)候的奉天所壟斷共和國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)，哪里像現(xiàn)在這樣受軍隊(duì)的鳥氣。
    要說奉天所能有這樣的想法。也不是空穴來風(fēng)，而現(xiàn)在情緒激動(dòng)，還是因?yàn)檐婈?duì)這次做的確實(shí)有些太過了。
    軍隊(duì)這種隨時(shí)變卦的惡習(xí)。還得要仔細(xì)來擺一擺，畢竟這種行為真的對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的研制會(huì)帶來很大的打擊。
    最典型的就是以前在研制殲九的時(shí)候。最開始軍隊(duì)拿奉天所沒辦法，畢竟那時(shí)候的奉天所已經(jīng)成了氣候。軍隊(duì)沒法對(duì)奉天所的殲八再改指標(biāo)。
    隨著后來殲九被轉(zhuǎn)移到611所，軍隊(duì)就拿你新人611所有辦法啊，你一個(gè)新成立的研究所還能翻天了不是，要繼續(xù)在航空系統(tǒng)混就先把軍隊(duì)伺候好了再說。
    于是軍隊(duì)對(duì)殲九項(xiàng)目做了多次的指標(biāo)更改，從最開始2.2馬赫2.5萬米高空，半年后改為速度、升限雙2.6指標(biāo)，幾年之后又調(diào)回雙2.3。
    空軍對(duì)于殲九項(xiàng)目的多次改變技術(shù)指標(biāo)，讓611所不得不對(duì)殲九項(xiàng)目進(jìn)行著各種推倒重來。
    根據(jù)611所內(nèi)部給出的一些資料來看，為了滿足軍隊(duì)不斷改變的設(shè)計(jì)需要，611對(duì)殲九做了前后共計(jì)上百種******、鴨式氣動(dòng)布局。
    一款飛機(jī)在確定研制項(xiàng)目之后，再前前后后拿出了上百種不同的氣動(dòng)設(shè)計(jì)方案，這種奇葩的事不說絕后，但至少是做到了空前。
    當(dāng)然了，若是要硬是看得開朗一些，換個(gè)阿Q點(diǎn)的思考方式來看待軍隊(duì)這種善變。
    也可以說是軍隊(duì)善變才導(dǎo)致611所前后拿出的上百種鴨式氣動(dòng)布局，從而極大的豐富了611所在鴨式氣動(dòng)上的經(jīng)驗(yàn)積累，算是為后來的十號(hào)工程做了良好的鋪墊。
    但要把話說回來，殲9項(xiàng)目之所以最后無疾終了，這軍隊(duì)的善變、前后不一等問題，在這里面也是有很大的因素。
    軍隊(duì)這種弊病不僅體現(xiàn)在殲九方案上，甚至還體現(xiàn)在了611所后續(xù)的十號(hào)工程上面，要說十號(hào)工程前后也是經(jīng)歷過多次的大改，推翻從來。
    十號(hào)工程從最開始的以渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，改為后來的以渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，從開始的注重中低空護(hù)航作戰(zhàn)，改為后來的全高度空優(yōu)、截?fù)綦p用途作戰(zhàn)。
    技術(shù)上前前后后經(jīng)歷了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)改變、進(jìn)氣道改變、甚至是翼型都有做過一次推到重來。
    按照后來俄羅斯情報(bào)部門的專業(yè)評(píng)價(jià)：十號(hào)工程的經(jīng)歷和蘇27的經(jīng)歷是非常的相似，都是經(jīng)歷了超長(zhǎng)的設(shè)計(jì)周期，同樣也經(jīng)歷過項(xiàng)目后期全面推倒重來。
    當(dāng)然，后來的十號(hào)工程順利完成，自然一切都是你好我好大家好，中間的不斷修改技術(shù)指標(biāo)，也能說成是為了最后鑄成一代神器，而做出的英明決策。
    但十號(hào)工程最后能成功，那也是因?yàn)橛辛撕芏嗟脑颍环矫婢褪且驗(yàn)檐婈?duì)方面管十號(hào)工程的人變了。
    由最開始管十號(hào)工程的空軍變成海軍，對(duì)于海軍的務(wù)實(shí)，這在整個(gè)共和國都是有目共睹的。
    而要說這海軍和空軍之間的巨大差距，那是有很的的差距，上一位面八十年代的兩個(gè)作戰(zhàn)飛機(jī)項(xiàng)目，空軍的十號(hào)工程在90年代之前……
    而海軍主導(dǎo)的飛豹雖然一路上因?yàn)橘Y金的問題磕磕絆絆，但最后也在96年就形成了戰(zhàn)斗力。
    雖然飛豹被空軍采購后有些不適應(yīng)空軍的作戰(zhàn)環(huán)境，但海軍一直都是對(duì)飛豹好評(píng)有加，由此可見空軍確實(shí)有些“好高鶩遠(yuǎn)”。(未完待續(xù)。)</br>