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第五百二十七章:聯(lián)合航空發(fā)動機公司的困境

    本來該正常無比的一次競標項目,但在西南科工這次的殲18項目中卻顯得無比地血腥,用血流成河來形容好像有些過了,但這種商業(yè)上的競爭卻也是實實在在的殘酷,當楊輝看到第一批競標項目結果之后整個人都有些恍惚。
    顫抖的手甚至拿不動那一份薄薄地清單,這東西簡直就是一份催命符咒,第一批清單中的項目雖然不多,但也足以決定很多單位的生死、未來。
    “不要心軟,最后的結果是什么就宣布什么,評審組在項目期間不要接待任何西南科工旗下參加這次競標的單位,一定要把這次的項目精神給我貫徹下去,而那些失敗的單位我自然會進行處理,你們可以宣布最后的結果了。”
    又順手把資料遞回去,站起來就往外面走。現(xiàn)在的殲18項目要進行下去,很重要,但西南科工旗下還有著更多,并且也很重要的項目在進行中,最近的時間段中成果最為顯著的當然要數(shù)CG-2000大涵道比民用航空發(fā)動機,這一項目才是西南科工在未來能不能實現(xiàn)軍用兩用、齊頭并進的關鍵之處,在加上西飛那邊的項目催的急切,現(xiàn)在還真就必須要加快研制進度。
    航空發(fā)動機的研制全部集中在坪壩那邊,從安瞬過去就需要在群山中穿梭不停,在經(jīng)過了好幾個小時之后才將車穩(wěn)穩(wěn)地停到了二所門口,同樣是西南科工旗下的單位,但這平壩的航空發(fā)動機研制單位的情況要好很多。托渦扇10的福。這些年二所、黎陽廠的效益都還不錯,不僅將單位該翻修的地方都翻修了一遍。甚至在大門口處楊輝還看到了一班公交車。
    當然,這公交車不是城市里面的那種公交。在這里應該說成是二所和貴羊之間的兩點一線班車更合適,這也算是整個西南科工旗下的單位中基礎設施最為良好的一個單位,由不得不讓人羨慕。
    “還不錯,看來這邊的航空發(fā)動機部分是要打定主意在平壩這里扎根了,還算有點兒意思,不片面的追求大城市的優(yōu)良外部條件,我們的航空發(fā)動機事業(yè)必定大有可為,也定將大有作為。”
    話音剛落,不遠處突然又再次傳來了熟悉的聲音:“你這話說的對。我這次將新的聯(lián)合航空發(fā)動機公司總部設立在平壩,也是考慮到了各方面的實際情況,反正以我們現(xiàn)在的交通情況來看,新的班車兩個小時就能到貴羊縣城,單位也完全沒有必要大規(guī)模搬遷,就不去和現(xiàn)在新工業(yè)園那邊的兄弟單位搶地方,現(xiàn)在這樣還挺好。”
    聽到這熟悉的聲音,楊輝知道這明顯就是白所長又再次出現(xiàn)了,在這個時候還能看到白所長那可不一般啊。連忙轉過身。看著這位一直扶持著自己走到今天的老所長,雖然現(xiàn)在的楊輝在職位上已經(jīng)超越了老所長,但這并不會讓老所長在楊輝心目中的地位有絲毫的下降和動搖。
    依舊是恭敬而又不失謙遜地走上前去,看著這位更加蒼老的所長。心里也是有很多的話想要說,但到了喉嚨邊也只能是默默地問出了一句:“老所長,最近身體還好吧?新的聯(lián)合航空發(fā)動機公司整合確實挺麻煩。這又麻煩您多操心了。”
    雖然三句不離工作,但白所長恰恰就看好楊輝這種工作態(tài)度。要不然也不會力薦楊輝座上現(xiàn)在這個位置。而現(xiàn)在的楊輝把話說到這里,白所長現(xiàn)在也就和楊輝走一走、嘮一嘮。
    “走吧。我們路上邊走邊說,我也知道你這次是為了來看CG-2000發(fā)動機的首次全功率運轉,我這就帶你過去。”
    雖然很想走快點,可以趕快看到魂牽夢繞多時的CG-2000發(fā)動機,但現(xiàn)在老所長要說的新航空發(fā)動機公司組建問題,這也是西南科工的一個重點發(fā)展方向,它甚至是現(xiàn)在西南科工所有的航空發(fā)動機項目能不能保質保量完成的一個重要因素,這必須要好好聽聽白所長的意見。
    也許是老所長確實有些年齡太大,走在路上顯得如同“蝸牛”一般,但明白人都知道這并非是老所長的風格,這種時候的動作慢,那是因為老所長要說的事很多、也很重要,一隊人就這樣緩緩的往前走著,走著。
    “上面在去年就許可了我們組建新的聯(lián)合航空發(fā)動機公司,現(xiàn)在我也的確初步整合了420廠、331廠、608所,還有我們這里原有的老班底,但在實際的整合過程中還是任重而道遠。之前雖然已經(jīng)對420廠的高層完成了一次大整頓,但現(xiàn)在苦于沒有訂單,工人長時間的消極等待會導致技術水平降低,工藝制程處沒有項目,同樣也會逐漸跟不上時代。就更不要說那邊工廠的配套科研設備水平,依舊還是七十年代的那一套老方法,一直到現(xiàn)在都沒有任何引進國外先進技術的打算,我們要盤活它......”
    聽到這里倒也沒有太多的驚訝,在打定主意要并了420廠之后,楊輝就明白了這次要接手的是一個爛攤子,好在現(xiàn)在的西南科工已經(jīng)拿到了最需要的東西,420廠對西南科工來說的那點兒最寶貴的東西已經(jīng)完成交接。
    而要說單純的盤活一家工廠,這對于楊輝或者西南科工來說就實在是太簡單了,甚至這可以算是沒有任何難度的任務。
    “這樣吧,420廠對我們來說還有很大的用處,現(xiàn)在那邊工廠開工不足對,那就把我們這邊的渦扇10發(fā)動機零部件生產(chǎn)分一些過去,比如需求量最大的壓氣機葉片制造,反正我們這邊的生產(chǎn)任務一直都非常緊張,正好騰出些產(chǎn)能也好配合渦扇12、CG-2000的試制任務,只要愿意,我們甚至可以把420廠打造成專門生產(chǎn)航空發(fā)動機葉片的單位。”
    要說讓420廠專門生產(chǎn)葉片這種事,還真不是說著玩兒的,比如上一位面的420廠就這樣的一個存在,這家公司不僅生產(chǎn)了國內的大部分葉片、國際三巨頭的航空發(fā)動機葉片也讓420廠接下了大部分。據(jù)統(tǒng)計,上一位面的420廠幾乎是生產(chǎn)了全世界每年生產(chǎn)的航空發(fā)動機葉片總量的百分之三十,其產(chǎn)品更是獲得了羅羅、普惠的葉片免檢資格。
    何謂免檢資格?明確的說,在國外幾乎是很少出現(xiàn)這樣的待遇,真正能夠做到產(chǎn)品免檢的簡直都是鳳毛麟角,但這420廠就做到,不僅如此,人家還在這一領域不斷擴大市場份額,簡直就是悶聲發(fā)大財?shù)牡湫汀?br/>     這種業(yè)績不管在哪個國家都是響當當?shù)恼信屏耍诠埠蛧筒恍校貏e是現(xiàn)在的西南科工這里就更加不夠,先不說現(xiàn)在的420廠已經(jīng)走上了和上一位面完全不同的道路,單是說左盟主的離開,就讓420廠還能不能繼續(xù)走上以位面的道路顯得不可預估,更何況現(xiàn)在的西南科工體系中,給它安排了更加重要的一個位置。
    “不過,單是這樣肯定不夠,這420廠好歹也算是個整機廠,把它變成一家只制造配件的工廠的確有些浪費了。正好420廠還有個FT-8燃氣輪機項目,我們就干脆讓這家單位以后全面專注燃氣輪機,有吳老現(xiàn)在坐鎮(zhèn)著420廠,我想以后的420廠會在燃氣輪機的道路上闖出一片新天地。”
    對于420廠這個好地方,楊輝也是給它準備了很多的好機會,只要以后有機會,楊輝甚至還可以讓他從新回到航空發(fā)動機領域,但前提是現(xiàn)在的420廠真的能夠通過這次的改造后起死回生,重新讓總公司看到它的潛力。(未完待續(xù)。)</br>

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