當(dāng)三總師和楊輝再一次碰頭的時(shí)候，這大概就已經(jīng)是公司決定要自主投資研制輕四項(xiàng)目的第三天，這中間四人閉門詳細(xì)討論了關(guān)于中航西南自主籌集資金研制輕四項(xiàng)目的可行性。
    而得到的結(jié)果則表明，輕四的發(fā)動(dòng)機(jī)可以到時(shí)候直接使用為重四研制的17噸小涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雷達(dá)方面也將會(huì)采用重四上面的相控陣?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)，不同之處就在于到時(shí)候會(huì)通過減少T/R組件的辦法來縮小雷達(dá)的口徑、重量，從而做到可以適配到輕四的體格。
    至于航電系統(tǒng)，這東西就實(shí)在是沒有辦法了，重型機(jī)和輕型機(jī)的座艙尺寸差距太大，所以兩款飛機(jī)在航電設(shè)計(jì)上會(huì)有較大的差距，但是按照計(jì)劃，到時(shí)候輕四的航電系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)而直接搭載為殲18研制寶石柱航電系統(tǒng)改進(jìn)型。
    畢竟殲18的座艙在空間上相對(duì)于輕四來說就可以算是差不多大小，而在殲18上面使用較為成熟的寶石柱航電系統(tǒng)用在四代機(jī)上面也能算是早期主流配置，至少算是能夠到達(dá)F-22的水平，一款輕四能夠做到這樣就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
    而且，使用為殲18研制的航電系統(tǒng)，同樣也意味著新的輕四將具有優(yōu)秀的多用途作戰(zhàn)能力，這對(duì)于一款注定需要對(duì)外銷售的四代機(jī)來說，那絕對(duì)又是相當(dāng)不錯(cuò)的外銷優(yōu)勢(shì)，再加上航電系統(tǒng)較成熟不需要從頭開發(fā)，自然成本也不會(huì)居高不下。
    在現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)制造中，三代機(jī)之所以比二代機(jī)的價(jià)格翻一翻甚至更多，特別是到了臺(tái)風(fēng)、陣風(fēng)時(shí)代，那一架飛機(jī)就直接高達(dá)上億美元的價(jià)格，那簡(jiǎn)直就是聳人聽聞，而大名鼎鼎的F-35之所以造價(jià)也是一再超過早期的估計(jì)，同樣也還是因?yàn)镕-35的航電太尼瑪高端了，直接就占了飛機(jī)造價(jià)的一半，因而也就難怪價(jià)格控制不下來。
    那么現(xiàn)在好了，把輕四的航電控制在臺(tái)風(fēng)、殲18后期型、或者說是F-22的航電水準(zhǔn)，那也絕對(duì)是夠用了。
    在共和國(guó)肯定會(huì)首先發(fā)展重四的情況下，輕四的造價(jià)絕對(duì)不能夠太高，這一點(diǎn)是必須要保證的。而要說國(guó)外的銷售，似乎愿意采購(gòu)共和國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，能夠接受戰(zhàn)斗機(jī)單價(jià)1.5億往上的客戶，似乎還真沒有。
    當(dāng)然了，若是2010年之前能夠把輕四定型生產(chǎn)并且面向國(guó)際出售，那么中東地區(qū)的王爺們因?yàn)樵谶@一位面同共和國(guó)的關(guān)系不錯(cuò)，或許也會(huì)采購(gòu)一些輕四，美國(guó)佬不會(huì)對(duì)中東的伊斯.蘭出售F-35，那就由咱共和國(guó)接盤好了，大不了王爺們要是絕對(duì)航電不夠高端的話，那就直接拿錢來改就行了嘛！
    所以，輕四的大致情況也就出來的，標(biāo)準(zhǔn)的四代4S性能，單大推、小口徑相控陣?yán)走_(dá)，夠用的寶石柱航電系統(tǒng)，電傳飛控設(shè)計(jì)，這樣的方案顯然就不會(huì)讓飛機(jī)的造價(jià)太過于驚人，大概算起來也就是雙風(fēng)的造價(jià)水平，或者更高也高不到哪里！
    到時(shí)候輕四方案從96年左右隨著重四同時(shí)開始立項(xiàng)，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)，共和國(guó)的輕四就將和F-35肥電一起開始研制，而一想到上一位面被海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和北約盟友坑慘了的F-35，對(duì)比之下一開始就定位精準(zhǔn)的共和國(guó)輕四方案，就有非常大的可能就會(huì)先一步定型服役，那時(shí)候就看一票的F-35成員國(guó)哭吧！
    輕四的大致技術(shù)方案算是一早就定了下來的，只不過這次因?yàn)橐偣竞秃槎純煞酵顿Y進(jìn)行開發(fā)，那么自然就需要比之前更多的控制一些成本，所以也算是適當(dāng)?shù)刈隽艘恍┩讌f(xié)，但就恰好是這些妥協(xié)又顯得輕四方案在各方面都能更平衡。
    ......
    此時(shí)的會(huì)議室里面又增加了幾位總師的座位，至少這種大項(xiàng)目肯定是需要集總公司的所有戰(zhàn)斗機(jī)總師的智慧，孫總師、吳總師還有洪都那邊L-8教練機(jī)的石屏總師，眾人是一起做到這不大的圓桌周圍，室內(nèi)的窗簾已經(jīng)拉起來，昏暗地會(huì)議室內(nèi)只能看到大屏幕上由數(shù)字式投影儀所投影出的圖像。
    一臺(tái)老式的PC電腦擺在一旁，不斷閃動(dòng)的電腦屏幕上顯示的已經(jīng)是比較友好的圖形操作系統(tǒng)，而當(dāng)眾人都到齊之后，陸總師帶來的年輕助手倒是直接點(diǎn)開了第一張圖片，并且確認(rèn)投影到屏幕上。
    當(dāng)大屏幕上的圖像有了變化之后，幾乎所有人都是第一時(shí)間看到了這屏幕上所顯示的信息，這飛機(jī)直棱直角的設(shè)計(jì)，漂亮的DSI進(jìn)氣道，還有外傾雙垂尾以及其它的各種細(xì)節(jié)，這些都毫無疑問的讓人聯(lián)想到傳說中的四代機(jī)。
    現(xiàn)目前這種情況下，唯一還不清楚這次會(huì)議主題的大概也就只有負(fù)責(zé)閃電戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的吳總師和殲18孫總師兩位，要說不知道公司秘密開展了四代機(jī)項(xiàng)目沒問題，但這并不代表他們沒有見到過美國(guó)現(xiàn)在的已經(jīng)投入到緊張測(cè)試中的F-22戰(zhàn)斗機(jī)諜照，在心中進(jìn)行了簡(jiǎn)單的對(duì)比之后。
    “我..我...公司這是要開展四代機(jī)的研制論證，楊總這可是真的？”
    既然問到了自己這里，楊輝對(duì)于吳總師的問題也就肯定地點(diǎn)點(diǎn)頭，這種時(shí)候叫他們來的本意也就是讓他們參與到這次的交流論證會(huì)當(dāng)中，特別是在現(xiàn)目前這種情況下，作為中航西南自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的四代機(jī)項(xiàng)目，則需要更加謹(jǐn)慎地爭(zhēng)求眾人的意見。
    “沒錯(cuò)，公司確實(shí)展開了四代機(jī)的早期研制和論證工作，現(xiàn)在總公司的打算就是不管軍隊(duì)最后選擇什么樣的重型四代機(jī)，我們則必須要自己開發(fā)一款輕型四代機(jī)，而現(xiàn)在大家所看到的，就正是洪都陸總師歷時(shí)兩年時(shí)間研究設(shè)計(jì)出的輕型四代機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對(duì)此方案，都說說各自的意見吧！”
    一說到可以讓大家各抒己見的時(shí)候，此時(shí)的幾位戰(zhàn)斗機(jī)總師們第一時(shí)間鎖好奇的，自然就是這次陸總師帶來的方案為何會(huì)一反常規(guī)，把進(jìn)氣道設(shè)計(jì)到機(jī)翼的上方。
    雖然同樣是兩側(cè)進(jìn)氣中，把進(jìn)氣道設(shè)計(jì)到機(jī)翼的上方對(duì)飛機(jī)的隱身指標(biāo)會(huì)有非常大的幫助，但就這種進(jìn)氣道布局方案而言，明顯也會(huì)有很多的不妥之處啊！
    沒錯(cuò)，這次陸總師帶來的設(shè)計(jì)雖然是常規(guī)氣動(dòng)布局，但這“常規(guī)”也僅僅是相對(duì)于機(jī)翼布局是常規(guī)氣動(dòng)，其它的自然也有不常規(guī)之處；進(jìn)氣道上置于機(jī)翼上方。
    而這種設(shè)計(jì)在戰(zhàn)斗機(jī)中絕對(duì)是少見，倒是和F-117、B-2、以及一大票隱身無人機(jī)的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)思想有些不謀而合。(未完待續(xù)。)</br>