很快，整個試訓(xùn)基地就廣泛地流傳著兩種傳言，一種自然是說國內(nèi)中航西南公司的另外一款戰(zhàn)斗機殲18，很快也要飛抵試訓(xùn)基地進行測試，而據(jù)說那將是一款現(xiàn)目前國內(nèi)自主研制中起飛重量最大的戰(zhàn)斗機，就重量和尺寸上來看已經(jīng)是標準的重型戰(zhàn)斗機。
    這個時候其實就看出了國內(nèi)的宣傳口徑到底是什么標準了，能把殲18這款有著雙中推渦扇發(fā)動機的戰(zhàn)斗機劃分成重型戰(zhàn)斗機，這也是便于宣傳中可以做到更好地拉來關(guān)注和人氣，至少重型戰(zhàn)斗機肯定是要比中型戰(zhàn)斗機更容易引起重視。
    確實，以殲18的機體尺寸、重量等各方面來看，你要說它是一款重型戰(zhàn)斗機也不是不行，頂多也就是說它是重型戰(zhàn)斗機中的小字輩而已，君不見F-15的體型同樣也并不是太大，但這家伙依舊是公認的重型戰(zhàn)斗機。
    只不過這種宣傳口徑肯定是長久不了，等到蘇27大規(guī)模服役到共和國空軍，并且由奉天那邊進行國產(chǎn)化之后，國內(nèi)的重型戰(zhàn)斗機桂冠終究還是要落到殲11系列的頭上，而伴隨著臺風(fēng)戰(zhàn)斗機的發(fā)展，真的把臺風(fēng)和殲18一對比之后，到時候也不管是奉天那邊還是軍隊方面，肯定都會把殲18劃分到中型戰(zhàn)斗機系列里面。
    美國人把F-15算成了重型戰(zhàn)斗機，那么重量、尺寸和F-15差不多的F-18E/F戰(zhàn)斗機稱之為準重型戰(zhàn)斗機也就不奇怪，但是在共和國就不一樣了，體型和F-18-E/F差不多的殲18和蘇27比起來，那又要差上一個等級。
    或許在未來的共和國戰(zhàn)斗機等級劃分的時候，十號就要屬于輕型戰(zhàn)斗機，殲18屬于中型戰(zhàn)斗機，蘇27系列就屬于重型戰(zhàn)斗機，這樣的劃分就應(yīng)該是比較合理的方案。
    至于國際上說的使用單中推的戰(zhàn)斗機該如何劃分的問題，那這就很不好意思，咱們共和國未來的三代機序列里面，肯定是不會大規(guī)模存在這種單中推的戰(zhàn)斗機，JF-17閃電戰(zhàn)斗機的側(cè)板型雖然現(xiàn)在也有在國內(nèi)服役，但這款飛機最后搞不好在共和國連三代機的名分都混不到。
    不過真要說起來，殲18戰(zhàn)斗機移交一架原型機到試訓(xùn)基地的傳聞肯定還有些遙遠，至少在中航西南的殲18進度規(guī)劃中，這款飛機交付到試訓(xùn)基地的時候肯定是95年的上半年，這也就是說，此時有關(guān)殲18交付試訓(xùn)基地的傳言并不屬實。
    基地兩種傳言當(dāng)中有關(guān)殲18的消息已經(jīng)是不可能，但這并不意味著另外一條傳言也是不可信，至少這時候的試訓(xùn)基地當(dāng)中就已經(jīng)有陸續(xù)出現(xiàn)各種空軍主力戰(zhàn)機，他們一反常規(guī)地從一線部隊調(diào)回試訓(xùn)基地，這也就又一次坐實了傳言。
    “看到了沒有，剛降落下來的那款戰(zhàn)斗機就是從一線部隊調(diào)過來的殲-82戰(zhàn)斗機，它也是前幾年才完成國產(chǎn)化的定型，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)形成了作戰(zhàn)能力，并且在執(zhí)行任務(wù)當(dāng)中也多次攔截入侵我國領(lǐng)空的敵機，沒想到這次也要調(diào)回基地來，十號真的是要經(jīng)過一場艱苦地歷練啊！”
    空曠的空軍試訓(xùn)基地當(dāng)中本來工作就頗為枯燥，這次更是好不容易才有機會遇到一次有意思的活動，若是不能夠好好地八卦上一回，那簡直就是天理難容啊！
    雖然試訓(xùn)基地以往所發(fā)生的自由空戰(zhàn)次數(shù)絕對不少，甚至地面人員通過光學(xué)設(shè)備就能夠看到的視距內(nèi)空戰(zhàn)也不在少數(shù)，但之前那些也都是二代機之間的戰(zhàn)斗，還多數(shù)都是同型機之間的過家家，真正像這次為十號準備的這種三代機與異型機之間的自由空戰(zhàn)絕對是少見。
    既然是八卦，那肯定有人說了上句之后，就有人來接下句：“這個殲82我也是聽說過的，之前這個項目還得到了美國格魯曼公司的大力協(xié)助，飛機和之前的老殲八相比已經(jīng)有了非常大的變化，空戰(zhàn)能力絲毫不比F-4戰(zhàn)斗機的最新改進型差。這次能把殲-82調(diào)回來和十號進行自由空戰(zhàn)，我看是真的有些好戲看了，現(xiàn)在這十號還沒有完全形成戰(zhàn)斗力，和殲-82斗起來是勝算不大啊！”
    這年頭的殲-82因為各種原因，做為一款雙發(fā)的戰(zhàn)斗機，在整個共和國航空系統(tǒng)看來，作戰(zhàn)能力肯定要比單發(fā)戰(zhàn)斗機更強好幾個臺階，而且這一位面的殲-82和上一位面的殲-82也有了非常大的不同，光是那兩臺動力更加充沛地渦扇10發(fā)動機就要比渦噴13強上了不知道多少。
    首先不管飛機的氣動設(shè)計如何，發(fā)動機的性能相比起之前能夠更加優(yōu)秀，就意味著可以更加快速地積累能量優(yōu)勢，而這在空戰(zhàn)中所帶來的好處則是顯而易見。
    相對于這一位面的殲-82性能可以做到更加優(yōu)秀，十號的動力系統(tǒng)則還是采用的是和上一位面同樣的AL-31FN發(fā)動機，所以現(xiàn)在的十號和上一位面的十號之間，其實還是沒有太大的性能提升。
    因此，試訓(xùn)基地的工作人員說還沒有徹底形成戰(zhàn)斗力的十號和殲-82相比之下，很難說最后誰勝利誰負，從某種意義上來說還是有一些道理的，但這在楊輝看來，其實就屬于沒有太大懸念的一場戰(zhàn)斗。
    殲-82說白了就是一款發(fā)展到巔峰的二代機而已，而且這款飛機主要在設(shè)計中還是考慮到了截擊作戰(zhàn)，飛機的機動性甚至可能是連F-4都不一定完全能打得過，這樣就算動力更足一些，也不過是把能量機動理論貫徹的更加徹底而已。
    相反，十號作為和歐洲雙風(fēng)同一時代立項的三代機，一開始在楊輝同軍隊各種溝通之后，對于能量機動的重視雖然也沒有放棄，但是作戰(zhàn)理論還是在向瞬時機動的方向所發(fā)展，而這瞬時機動肯定是更加適合新一代中距彈性能的作戰(zhàn)理論。
    也就是說，光從作戰(zhàn)理論上來說，十號就要比殲-82先進了一整個檔次還要多，現(xiàn)在共和國國內(nèi)只有一款中距離空空導(dǎo)彈霹靂11，以及另外的兩款近距離格斗彈霹靂5和霹靂8可用，因此就兩款飛機的機載武器配置而言，實際上就屬于同樣的水準。
    那么，即將開始的十號和殲-82之間的空戰(zhàn)，更多的就是看兩款戰(zhàn)機的機體氣動設(shè)計，以及作戰(zhàn)平臺的綜合能力，機體平臺的性能足夠優(yōu)秀，這就會在作戰(zhàn)中占據(jù)相當(dāng)大的便宜，甚至在作戰(zhàn)中可能會輕松地槍挑對手。
    現(xiàn)在分析這么多，其實也僅僅是從理論上來推演十號和殲-82之間的勝負面誰更大一些，實際的作戰(zhàn)中是什么情況，這個真的是誰也不知道，畢竟咱殲-82也是可以槍挑愛撫娘娘的存在，反正是一切皆有可能嘛。
    同樣，十號和殲-82之間的對抗是三代機的瞬時機動理論和截擊機之間的戰(zhàn)爭，那么在改進設(shè)計理論中無限靠近三代機設(shè)計的閃電對上十號，那么又是否在理論上的分析結(jié)果上會有些不同之處？(未完待續(xù)。)</br>