真要說起現(xiàn)在這種情況，巴航這邊的閃電戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)總裝線在年產(chǎn)量上面，實(shí)際上已經(jīng)遠(yuǎn)比中航西南旗下貴飛的閃電戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線上年產(chǎn)量高，這一點(diǎn)楊輝一眼就能夠從總裝廠房的規(guī)模看出來。
    歪著頭，偏向一邊的巴航相關(guān)工作人員，低聲地：“就現(xiàn)在這產(chǎn)量上而言，巴航的總裝線應(yīng)該是超過了我們中航西南的規(guī)模，以你們每年交付48架的生產(chǎn)速度而言，你們這邊確實(shí)已經(jīng)扛起了閃電戰(zhàn)斗機(jī)的大旗，不過按照這個(gè)生產(chǎn)速度而言，恐怕是持續(xù)不了多久的，對(duì)吧？”
    說這話也只是一個(gè)比較委婉的提醒，或許巴西會(huì)認(rèn)為以現(xiàn)在閃電戰(zhàn)斗機(jī)勢(shì)如破竹地狂攬訂單可以一直持續(xù)，但是楊輝則絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為后續(xù)的法國、美國、這些傳統(tǒng)軍用戰(zhàn)斗機(jī)出口大國會(huì)對(duì)閃電坐視不理。
    而作為后來者的JAS-39鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)，肯定會(huì)對(duì)閃電展開最直接的市場碰撞，現(xiàn)在閃電雖然情況很不錯(cuò)，但是這款飛機(jī)同樣也并非無懈可擊，至少在動(dòng)力系統(tǒng)上依舊還有繼續(xù)升級(jí)發(fā)展的必要空間，PW-1120終究只是一款推重比不到8的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)而已。
    或許是楊輝的低聲說話并沒有太過于壓低聲音，又或者是一旁的其它的人本身就時(shí)刻關(guān)注著楊輝這位來自中航西南的大佬，就算楊輝的話再小聲，這也還依舊是被聽到了，而這位就正是諾斯羅普公司的頭頭。
    諾斯羅普公司好歹也是有過悠久的軍用戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)銷售經(jīng)驗(yàn)，也知道一款軍用戰(zhàn)斗機(jī)不可能定型之后就一直不做改進(jìn)的持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)一款基礎(chǔ)型號(hào)的飛機(jī)不斷進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)是必須要有的。
    閃電發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段，其實(shí)已經(jīng)不能夠再說成是米格21系列的魔改，乃至現(xiàn)在不管是中航西南、巴航，又或者是諾斯羅普，三方在對(duì)外宣傳閃電的時(shí)候都是只字不提米格21，甚至連殲七四系列的戰(zhàn)斗機(jī)都不愿意相提并論。
    至少在普遍看來，閃電現(xiàn)在已經(jīng)是一款全新的標(biāo)準(zhǔn)第三代機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)，只要三代機(jī)能夠有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在閃電上面都能夠輕易地找到，再加上現(xiàn)在的閃電已經(jīng)有了龐大的用戶群和訂單，足以達(dá)到自立門戶的標(biāo)準(zhǔn)。
    既然閃電都已經(jīng)自立門戶了，那么對(duì)電傳+PW1120發(fā)動(dòng)機(jī)的方案而言，自然就只能算是標(biāo)準(zhǔn)配置，后續(xù)肯定是要在這基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)設(shè)計(jì)，而要說到對(duì)閃電戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，諾斯羅普大概是最為上心的。
    雖然諾斯羅普現(xiàn)在已經(jīng)緊鑼密鼓地參與到了JSF聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)項(xiàng)目中，但是遠(yuǎn)水解不了進(jìn)渴，諾格到現(xiàn)在也還不清楚最后會(huì)整出一款什么樣的飛機(jī)來，目前也僅僅是概念設(shè)計(jì)階段。
    因此一堆設(shè)計(jì)人員總歸還是要找點(diǎn)事做，這才有了一幫拿了巴航咨詢費(fèi)用的設(shè)計(jì)人員，相當(dāng)上心地幫著計(jì)劃如何給閃電進(jìn)行現(xiàn)代化技術(shù)升級(jí)，而且看樣子好像還真的是有了一些眉目。
    “沒錯(cuò)，楊總經(jīng)理說的非常正確，現(xiàn)在閃電之所以還能夠有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，這是因?yàn)榫同F(xiàn)目前這個(gè)階段而言，它還有一些不錯(cuò)地競爭力，但是現(xiàn)在的F-16正在進(jìn)行新的改進(jìn)設(shè)計(jì)，幻影2000系列雖然沒有繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)，但是法國研制的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也是虎視眈眈，和閃電同一個(gè)重量等級(jí)JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)氣動(dòng)布局優(yōu)秀、各方面都是全新設(shè)計(jì)，未來投放市場之后也會(huì)對(duì)閃電造成巨大的威脅。”
    還沒有說怎么改進(jìn)，倒是把未來有可能的一群三代半戰(zhàn)斗機(jī)的巨大威脅拉出來，聽的眾人也是心里面拔涼拔涼地。
    老實(shí)說，要是現(xiàn)在中航西南沒有一票已經(jīng)定型生產(chǎn)的三代機(jī)、研制中的四代輕型戰(zhàn)斗機(jī)，差不多都已經(jīng)算是放棄了閃電這款戰(zhàn)斗機(jī)，要不然這時(shí)候的楊輝還真就是心急如焚了，搞不好就是直接跳出來高呼趕快對(duì)閃電的性能再次進(jìn)行加強(qiáng)。
    不過現(xiàn)在嘛..........
    饒是調(diào)集了各種面部神經(jīng)想要表現(xiàn)出一副我非常擔(dān)心的樣子，但這時(shí)候的楊輝就還硬是擔(dān)心不起來，只能是：“歐洲三劍客、F-16的更進(jìn)一步發(fā)展之后，這確實(shí)會(huì)給我們的閃電外銷帶來很大的威脅，既然打算要繼續(xù)發(fā)展閃電這款戰(zhàn)斗機(jī)，那么后續(xù)的改進(jìn)設(shè)計(jì)確實(shí)不能少，那么看現(xiàn)在這情況，你們還應(yīng)該是有一些想法的，對(duì)吧？”
    真的說起這次對(duì)閃電的改進(jìn)方案，實(shí)際上也并不需要過多的做什么創(chuàng)新設(shè)，只需要比照現(xiàn)在已經(jīng)推出的三代半戰(zhàn)斗機(jī)新功能進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，這樣就差不多算是行了。
    而這一點(diǎn)小小的問題對(duì)于諾斯羅普而言，也并沒有太多的問題，人家對(duì)國際主流的三代半戰(zhàn)斗力技術(shù)早就研究了一個(gè)透徹，特別是在通過參與F-14E/F超級(jí)熊貓戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，對(duì)頂尖三代機(jī)的研制算是相當(dāng)清楚。
    所以說，在說起對(duì)閃電的研制方面，早就有了方案：“這個(gè)問題很簡單，我們已經(jīng)有了一整套的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，首先發(fā)動(dòng)機(jī)方面需要改進(jìn)，PW-1120發(fā)動(dòng)機(jī)推重比太低，渦噴構(gòu)型在油耗上同樣也是不低，所以我們需要一款至少推重比9的10噸級(jí)中推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    第一點(diǎn)就說到了發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，問題倒是直接指向了現(xiàn)目前用起來還算并不太落后的pw1120渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這樣一來也算是讓楊輝有了一些不一樣的想法。
    首先要確定的是現(xiàn)在美國是肯定不可能再提供滿足要求的發(fā)動(dòng)機(jī)了，畢竟現(xiàn)在的F-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)并沒有像上一位面那樣贏得美國海軍的訂單，與之配套上馬的F414發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然就跪了，所以說美國的一代神器F414發(fā)動(dòng)機(jī)在這一位面就根本不可能存在，以后閃電改進(jìn)升級(jí)所需要的發(fā)動(dòng)機(jī)，美國佬是沒辦法繼續(xù)提供了。
    相反，現(xiàn)在接過了超級(jí)大黃蜂旗幟的共和國，肯定是必須要有這樣的一款四代中推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這也就是現(xiàn)在渦扇12計(jì)劃中的完全體數(shù)據(jù)，
    那么，楊輝也就很有必要去爭取一下后續(xù)為閃電研制配套發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目，之前渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)輸給了PW-1120，現(xiàn)在拉出渦扇12的話，就必須要把這失去的面子都找回來。
    “既然是要求推重比9一級(jí)，而且最大加力推力為10噸的中推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)我們中航西南可以提供，最多再需要四年的時(shí)間，我們就能夠提交完全狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)以供使用。”(未完待續(xù)。)</br>