天，漸漸亮了。
    英國(guó)的雨淅淅瀝瀝地下起來(lái)沒(méi)個(gè)停，一夜之間，夏天的蹤跡竟被完全抹殺，就連戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器似乎都因?yàn)檫@潮濕的空氣而放緩了步伐：喧囂再未出現(xiàn)，天空中只時(shí)不時(shí)飛過(guò)一架孤零零的戰(zhàn)機(jī)；在樸茨茅斯與菲什本海岸、南安普頓與雅茅斯海岸之間的海面上，上百艘艦船如同勞碌的螞蟻來(lái)回搬運(yùn)貨物，卻沒(méi)有一艘冒然發(fā)出刺耳的汽笛聲；在一些靠近海岸的地段，帶著炮架的火炮在士兵和騾馬的拖曳下運(yùn)上灘頭，但耳邊也僅能聽(tīng)到低沉的口號(hào)與牲畜間或的嘶鳴。
    兩座新建的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)按計(jì)劃完工，使得島上可用的機(jī)場(chǎng)達(dá)到了8座在德軍工程部隊(duì)的努力下，遭到英軍重點(diǎn)轟炸的紐波特機(jī)場(chǎng)也恢復(fù)了一部分運(yùn)力，只可惜這惱人的天氣讓滿身臭汗泥污的德軍官兵們很是無(wú)奈。雨淅淅瀝瀝地下著，為了不讓簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)的簡(jiǎn)易跑道變成泥塘，他們不顧疲勞連續(xù)出擊，勉強(qiáng)環(huán)著漫長(zhǎng)的跑道挖出了一條條排水渠。
    然而，濕滑泥濘的跑道還能起降飛機(jī)嗎？
    返回法國(guó)機(jī)場(chǎng)過(guò)夜的阿道夫.加蘭德大隊(duì)，在早晨8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在懷特島上空。和昨天一樣，該大隊(duì)全部42架戰(zhàn)斗機(jī)將分散降落在島上的各處簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)。這樣的安排一方面是為了避免遭到英國(guó)空軍的突然攻擊，另一方面，是為后續(xù)的容克52運(yùn)輸機(jī)驗(yàn)證這些機(jī)場(chǎng)跑道是否合乎規(guī)格如果梅塞施密特109這樣的輕型戰(zhàn)斗機(jī)都無(wú)法起降，那么笨重的容克大嬸就更不消說(shuō)了！
    “全體離開(kāi)跑道，全體離開(kāi)跑道！”
    當(dāng)這個(gè)急促的聲音通過(guò)擴(kuò)音器四向傳播的時(shí)候，8架bf-109正以?xún)蓚€(gè)四機(jī)編隊(duì)從南面飛來(lái)。在通過(guò)無(wú)線電與地面部隊(duì)取得聯(lián)絡(luò)之后，領(lǐng)頭那架率先降低高度，擺出了一副準(zhǔn)備滑降的姿態(tài)。
    望遠(yuǎn)鏡中，bf-109機(jī)翼下方的起落架已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)胤畔拢M管視線不可避免地受到雨水影響，但它還是很快對(duì)準(zhǔn)了用紅色發(fā)煙劑標(biāo)示的跑道。
    幾百顆心臟同時(shí)懸在了半空。
    西線天空的王者，德意志空軍最引以為豪的傳奇，梅塞施密特戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)平緩下滑，而當(dāng)距離足夠近的時(shí)候，人們甚至能看到在機(jī)翼后部匯集滑落的雨滴！
    左前部的機(jī)輪悄無(wú)聲息地觸地，立即在表面濕滑的跑道上激起一團(tuán)泥漿，就在人們心情為之一緊之時(shí)，經(jīng)驗(yàn)老道的飛行員迅速調(diào)整了飛機(jī)的水平狀態(tài)，左翼上揚(yáng)、右翼下擺，并且稍稍拉起機(jī)頭，平飛了十幾米之后，前部的兩個(gè)機(jī)輪幾乎是同時(shí)與跑道進(jìn)行了第二次觸地如此一來(lái)，滑降時(shí)的平衡性得到了最大限度的保障。最前面幾米，飛機(jī)的雙輪還能夠保持直線前行，但飛機(jī)后部留下的明顯印痕已經(jīng)充分說(shuō)明了跑道表面難堪重負(fù)，還不等飛機(jī)尾部的小機(jī)輪順利著地，這架飛機(jī)竟像是醉酒駕駛的汽車(chē)一般猛然偏滑，眼看著它機(jī)降滑出跑道陷入到更加泥濘松軟的草地時(shí)，飛行員果斷加速攀升，活生生將飛機(jī)拉離了地面！
    圍觀的德軍官兵們松了一口氣，同時(shí)卻不得不為這座機(jī)場(chǎng)的命運(yùn)擔(dān)憂起來(lái)：難道在雨水的影響下就真的無(wú)法起降飛機(jī)了？
    靠近跑道支起的帳篷里，手持無(wú)線電通話器的黨衛(wèi)軍軍官正急切地將第一架戰(zhàn)斗機(jī)嘗試降落的情形通報(bào)給正在空中盤(pán)旋的長(zhǎng)機(jī)。由于他戴著耳機(jī)，對(duì)方的回應(yīng)內(nèi)容外人不得而知，只曉得按照航程計(jì)算，這些戰(zhàn)斗機(jī)如果不能及時(shí)降落，那最多能夠在懷特島上空停留半個(gè)小時(shí)！
    大約兩三分鐘之后，又一架飛機(jī)脫離編隊(duì)開(kāi)始下降。不過(guò)和先前那架戰(zhàn)斗機(jī)極其謹(jǐn)慎的姿態(tài)不同，它沒(méi)有放出起落架就徑直俯沖而下，然后以至多五米的高度從跑道上空呼嘯著飛過(guò)。飛行員顯然在認(rèn)真觀察跑道情況，距離之近，眼尖的人甚至能夠瞧見(jiàn)他那撇有型的小胡子！
    快速掠過(guò)整條跑道，身姿優(yōu)雅的bf-109在空中劃了一個(gè)大圈，重新回到了逆風(fēng)方向。這一次，低空飛行的戰(zhàn)斗機(jī)終于放下了它那對(duì)精巧的起落架，還未進(jìn)入跑道所在空域，竟已經(jīng)降低到了幾乎貼地的高度！
    跑道附近或坐或站的德軍官兵們又一次屏住了呼吸。
    機(jī)輪觸地的剎那，從跑道上濺起的泥水明顯比之前的少，而且飛機(jī)滑行了好幾十米，機(jī)輪也未出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。不過(guò)，人們?nèi)羰亲屑?xì)去看，便會(huì)發(fā)現(xiàn)它前部?jī)蓚€(gè)機(jī)輪并沒(méi)有完全依靠地面支撐，而是處于一種微妙的半飛行、半滑行狀態(tài)這雜技般的飛機(jī)絕不是普通飛行員能夠掌握的！
    對(duì)地面壓力的減少也即意味著阻力的減弱，以至于這架bf109滑行了百多米，竟沒(méi)有非常明顯的減速，倒是之前保持著前后水平的機(jī)身漸漸發(fā)生了改變：機(jī)尾越來(lái)越低，而當(dāng)后機(jī)輪觸地的時(shí)候，飛機(jī)也滑行了大半個(gè)跑道！
    如此溜冰似的滑降雖然減速緩慢，但終究還是在減。三輪著地之后，減速的趨勢(shì)終于明顯起來(lái)。眼看著距離跑道的盡頭只剩下最后幾十米，前部機(jī)輪濺起的泥水陡然增加，而飛機(jī)也像是被醉漢附身一般猛烈扭動(dòng)起來(lái)，看跑道上的三條輪痕，前面一大段還是直線，從這時(shí)候開(kāi)始竟也變得歪歪扭扭當(dāng)飛機(jī)猛然失衡、尾部像是漂移一般向右側(cè)甩去的時(shí)候，附近的德軍士兵們甚至不忍去看接下來(lái)的場(chǎng)面
    奇跡般的，bf-109并沒(méi)有翻倒，而是在完成了一個(gè)漂亮的賽車(chē)式漂移之后停住了！
    飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋槳意味著它依然具備重回藍(lán)天的能力，只是暫時(shí)在這塊泥濘的土地上歇歇腳。
    經(jīng)過(guò)最初的片刻沉默，“圍觀群眾們”興奮地高呼起各種各樣的口號(hào)，工兵鏟和鐵鍬在空中狂舞，軍帽當(dāng)成了慶賀勝利的手絹，幾乎所有人都在為這精彩絕倫的降落贊嘆不已。從機(jī)艙里站出來(lái)的那個(gè)小胡子飛行員，也一臉驕傲地向歡呼者們揮手致意這位剛剛一夜成名的空戰(zhàn)王牌，便是在德國(guó)空軍總戰(zhàn)績(jī)榜上迅速攀升到第二位置的阿道夫.加蘭德！
    有楷模領(lǐng)頭，后面的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員信心充足了許多，他們一架接著一架滑落下來(lái)，頭兩架雖然顫顫悠悠，但最終還是成功降落了，不過(guò)第三架就有些倒霉，大概是最后的滑行階段扭動(dòng)得過(guò)于招搖，它的起落架不幸折斷，萬(wàn)幸狗啃泥的姿勢(shì)沒(méi)有引發(fā)彈藥和燃料的爆炸，但這也意味著在修復(fù)起落架和螺旋槳之前，它最大的作用就是為同伴提供維修配件
    青箬笠，綠蓑衣，斜風(fēng)細(xì)雨不須歸。在懷特島的多座簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)上，大批德軍官兵露天觀看了同樣令他們心跳肉跳的“航空挑戰(zhàn)賽”，在各處機(jī)場(chǎng)跑道徹底淪為“溜冰場(chǎng)”之前，技術(shù)精湛的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們多數(shù)時(shí)候都能成功馴服受到天氣刺激的烈馬。偶然馬失前蹄者，在離開(kāi)飛機(jī)后也會(huì)得到同伴們的鼓勵(lì)。
    區(qū)區(qū)幾十架bf－109e型戰(zhàn)斗機(jī)固然無(wú)法跟整個(gè)英國(guó)皇家空軍對(duì)抗，但考慮到懷特島距離英國(guó)本土和英軍機(jī)場(chǎng)如此之近，若是島上沒(méi)有德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的存在，英軍將得以利用小編隊(duì)甚至單機(jī)出動(dòng)不斷騷擾德軍地面部隊(duì)，使官兵們的精神始終處于高度緊張狀態(tài)，最終影響他們?cè)谡鎽?zhàn)斗中的狀態(tài)。
    等到領(lǐng)路的戰(zhàn)斗機(jī)成功或者不成功地降落下來(lái)，十?dāng)?shù)架ju-52也風(fēng)塵仆仆地趕來(lái)追求榮譽(yù)的同時(shí)就必須承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。最先在布羅丁降落的兩架“容克大嬸”接連滑出跑道、幾乎墜毀，如此驚人的損失幾乎迫使運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)的指揮官作出了停止空運(yùn)的決定，好在這第三架終于令人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地降落下來(lái)！
    征服大自然為時(shí)尚早，但人類(lèi)的勇氣和意志確實(shí)能夠克服很多客觀的困難。以損失11架運(yùn)輸機(jī)的代價(jià)，德國(guó)空軍當(dāng)天出色地完成了142架次的運(yùn)輸任務(wù)，給島上駐軍送來(lái)了近500噸寶貴物資，而對(duì)岸的英國(guó)空軍除了清晨時(shí)分主動(dòng)升空迎擊德國(guó)機(jī)群之外，接下來(lái)的時(shí)間里反而顯得較為平靜也許是后繼乏力，也許，只是在積蓄力量準(zhǔn)備對(duì)懷特島上的德國(guó)軍隊(duì)發(fā)起新一輪空中攻勢(shì)！
    風(fēng)雨交加的天氣，對(duì)德國(guó)海軍的官兵們來(lái)說(shuō)就比較頭疼了。天還不亮，7艘快速貨輪就在驅(qū)逐艦和魚(yú)雷艇的掩護(hù)下駛出瑟堡等港口，剔除天氣因素的影響，它們抵達(dá)懷特島全程也只需要4個(gè)多小時(shí)，然而在沒(méi)有空軍掩護(hù)的情況下，最終沒(méi)有一艘船能夠成功抵達(dá)對(duì)岸。昨夜慘遭羞辱，英國(guó)海軍的艦艇瘋了一般將怒火發(fā)泄在了這批德國(guó)登陸船隊(duì)身上，在7艘驅(qū)逐艦的帶領(lǐng)下，近40艘魚(yú)雷快艇輪番出擊，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就讓德國(guó)人再次回味到了納爾維克海戰(zhàn)的滋味：安然渡過(guò)了挪威戰(zhàn)役的1936年型驅(qū)逐艦z-20在遭到魚(yú)雷打擊后不幸沉沒(méi)，7艘快速貨輪除“安哥納”號(hào)僥幸逃離之外，其余6艘均被英軍艦炮或魚(yú)雷打沉；參加戰(zhàn)斗的德軍魚(yú)雷艇部隊(duì)也損失了5艘s艇和1艘1935年型魚(yú)雷艇其排水量達(dá)到840余噸，除艦炮火力較弱之外，幾乎相當(dāng)于一艘小型驅(qū)逐艦！
    在海面上遭到慘痛挫折之后，德國(guó)海軍并沒(méi)有放棄他們?cè)诒拘袆?dòng)中的職責(zé)：傾盡全力向懷特島上的德軍部隊(duì)運(yùn)送兵員和給養(yǎng)。水面艦艇不行，他們加大了空運(yùn)力度，甚至連雙座的水上偵察機(jī)也帶上幾百公斤的物資在白晝穿越海峽，補(bǔ)充魚(yú)雷后重返戰(zhàn)場(chǎng)的潛艇，或多或少也攜帶了一些彈藥物資。
    領(lǐng)教到了德軍登陸部隊(duì)的強(qiáng)大戰(zhàn)力，英軍登陸部隊(duì)只鞏固灘頭陣地而不急于向縱深推進(jìn)，同時(shí)加大對(duì)島嶼的封鎖力度，而德國(guó)人竭盡全力向島上運(yùn)送兵員給養(yǎng)，于是在天氣放晴之前的這三天時(shí)間里，作為戰(zhàn)爭(zhēng)焦點(diǎn)的懷特島，卻進(jìn)入了一段相對(duì)平靜的僵持期。
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