巴黎戰(zhàn)役后，協(xié)約粉碎了德軍的速戰(zhàn)速?zèng)Q的計(jì)劃，收復(fù)了巴黎，遂使第一次世界大戰(zhàn)中的西線戰(zhàn)場形成了膠著狀態(tài)--:。ＷwＷ、Ｑb⑸.C0M\15這場會(huì)戰(zhàn)的戰(zhàn)略xing結(jié)果十分巨大，德國人喪失了其優(yōu)先擊敗法國再轉(zhuǎn)過身來對付俄國的唯一機(jī)會(huì)。
    在這場會(huì)戰(zhàn)中，jiāo戰(zhàn)雙方先后投入150萬的兵力，傷亡人數(shù)將近70萬以上。其中，法軍損失35萬人,英軍損失3.3萬人，德軍損失32萬人，可謂兩敗俱傷。
    自大戰(zhàn)爆發(fā)后的三個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，德軍遵循施里芬定下的基本方針，迅速穿越比利時(shí)領(lǐng)土向法國本土ting進(jìn)。那時(shí)整個(gè)德國，甚至幾乎全世界，都深信德軍會(huì)很快勝利，巴黎即將被占領(lǐng)。然而，當(dāng)?shù)聡说膭倮坪跬偈挚傻茫▏说臑?zāi)難迫在眉睫時(shí)，協(xié)約卻在巴黎、魯昂之間的馬恩河畔轉(zhuǎn)敗為勝，因而被人們稱為“馬恩河畔的奇跡”。
    法國戰(zhàn)史專家米德爾頓在日后論及協(xié)約國將領(lǐng)中誰對馬恩河會(huì)戰(zhàn)的貢獻(xiàn)最大時(shí)說：“歷史表明，要求得到‘馬恩河戰(zhàn)役得勝者’這一稱號(hào)的頗不乏人，加利埃尼比起大部分人算是名正言順，但是中華帝國駐協(xié)約國觀摩團(tuán)的指揮官馬錦少將才是貢獻(xiàn)最大的人，因?yàn)樗f服了中華帝國政fu出口給法國空軍100架先進(jìn)的殲一戰(zhàn)斗機(jī)，從而改變了這場戰(zhàn)役的方向。另外，征用中華帝國商人在魯昂的汽車租用公司為法軍運(yùn)輸軍隊(duì)。也是功不可沒的。”
    中華帝國先是支援德國白磷彈，使得德國陸軍的攻擊力量顯著增強(qiáng)。打的法軍滿地找牙，并丟了首都巴黎。一時(shí)間令全世界都以為法國頂不住了。就在這時(shí)，中華帝國再次出手，向法國空軍提供了殲一戰(zhàn)斗機(jī)，以至于德國的空軍遭到重創(chuàng)。陸軍攻勢也被阻止。
    德國的鴿式戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線的產(chǎn)能不足，短時(shí)間內(nèi)在數(shù)量上無法跟法國空軍一百多架紐
    o特戰(zhàn)機(jī)相抗衡--其他書友正在看:。而德國的齊柏林飛艇沒有足夠的戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的話，無法對法軍形成威脅。
    德軍在馬恩河前線的攻勢受阻，巴黎僅僅占領(lǐng)了一個(gè)禮拜就丟了，這讓德皇威廉二世非常惱火，差一點(diǎn)就要撤了小máo奇的職務(wù)。
    小máo奇向德皇保證，一定在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。為此。小máo奇跟中華帝國駐德大使許景澄談判，希望盡快獲得中華帝國的戰(zhàn)斗機(jī)以阻擋法國空軍對德軍的屠殺。
    這正是中華帝國所期待的結(jié)果。不過出于政治考慮，中華帝國官方繼續(xù)予以拒絕，但不反對民間的貿(mào)易往來。
    于是。小máo奇立即跟中華帝國國內(nèi)的各大軍火巨頭們聯(lián)系，很快從中華帝國成都航空公司獲得了殲五戰(zhàn)斗機(jī)的出口項(xiàng)目，而中華帝國國會(huì)則不允許該型戰(zhàn)機(jī)攜帶武器出口，只允許民用。
    做出這個(gè)決定是為了平衡協(xié)約國方面的政治壓力，但僅僅只是個(gè)借口而已。成都航空將殲五的機(jī)槍拆下來，然后以民用飛機(jī)名義出口給德國福特航空公司。一旦飛機(jī)運(yùn)到德國，可以立即安裝上機(jī)槍，從新變成戰(zhàn)斗機(jī)。對于德工來說，那是非常容易的事情。
    德國在5月份獲得了來自中華帝國的500架殲五戰(zhàn)斗機(jī)。德方將其更名為福特3型戰(zhàn)斗機(jī)，對外公開稱這是德國研制了很久的三翼戰(zhàn)斗機(jī)。與此同時(shí)。德國國內(nèi)也開始增加鴿式戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線，大規(guī)模生產(chǎn)鴿式戰(zhàn)斗機(jī)。
    與此同時(shí)，法國在馬恩河戰(zhàn)役中嘗到了飛機(jī)作戰(zhàn)的甜頭，除了國內(nèi)大規(guī)模開始生產(chǎn)紐
    o特戰(zhàn)斗機(jī)之外，更是對中華帝國的殲一戰(zhàn)斗機(jī)非常滿意，再次訂購500架。
    從六月開始，德國和法國在馬恩河戰(zhàn)場上展開了大規(guī)模空戰(zhàn)，雙方投入1000多架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行jiāo戰(zhàn)，拉開人類史上大規(guī)模空戰(zhàn)的序幕。
    由于福克(殲五)戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)斗xing能上要超過殲一戰(zhàn)機(jī)很多，大規(guī)模空戰(zhàn)開始后，法國空軍敵不過德國的福克戰(zhàn)機(jī)，每次大規(guī)模空戰(zhàn)都是法國損失大--:。
    英法已經(jīng)見識(shí)到了戰(zhàn)斗機(jī)的巨大威力和作用，為此急于補(bǔ)充損失。但是英法兩國國內(nèi)的戰(zhàn)斗機(jī)不如中華帝國的飛機(jī)，在試驗(yàn)了一段以數(shù)量彌補(bǔ)質(zhì)量的嘗試失敗后，不得不大規(guī)模從中華帝國進(jìn)口殲一戰(zhàn)斗機(jī)。盡管在格斗方面殲一不如殲五戰(zhàn)機(jī)，但是殲一比紐
    o特要強(qiáng)很多，因此英法也沒辦法，只好大規(guī)模購買殲一飛機(jī)，以數(shù)量來彌補(bǔ)。
    在此期間，英法希望從中華帝國獲得更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，但是中華帝國方面還有八千多架殲一戰(zhàn)機(jī)的庫存，如果賣給英法更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，那么這些庫存就賣不出去了。器:無廣告、全文字、更
    好在中華帝國在殲五戰(zhàn)機(jī)的庫存方面只有2000多架，而供應(yīng)給德國的殲五戰(zhàn)機(jī)數(shù)量也不多，因此英法靠著大批的紐
    o特(殲一)戰(zhàn)機(jī)還是可以頂住德國的福克(殲五)戰(zhàn)機(jī)的，暫時(shí)維持空中力量的平衡。
    同時(shí)，協(xié)約國方面在塞爾維亞和非洲方面也需要更多的殲一戰(zhàn)機(jī)。因?yàn)橹腥A帝國出口給德國的殲五戰(zhàn)機(jī)數(shù)量有限，奧匈帝國、土耳其帝國和保加利亞得到的數(shù)量不多，在其他戰(zhàn)場上協(xié)約國暫時(shí)還以數(shù)量占據(jù)優(yōu)勢。
    馬恩河戰(zhàn)役結(jié)束后，雙方在瓦茲河至瑞士邊界地段進(jìn)入陣地戰(zhàn)，而在西北方向形成暴lu的翼側(cè)。法軍總參謀長j.霞飛企圖對德軍右翼實(shí)施迂回，以威脅其鐵路補(bǔ)給線，迫使德軍撤離埃納河、瓦茲河、索姆河和埃斯科河地區(qū)，同時(shí)救援比軍防守的安特衛(wèi)普。德軍總參謀長法爾肯海恩則決定從洛林地區(qū)chou調(diào)第6集團(tuán)軍增援右翼，力圖挫敗聯(lián)軍計(jì)劃，并迂回聯(lián)軍左翼。
    5月16日和21日。法第6、第2集團(tuán)軍先后在瓦茲河和索姆河之間對德第1集團(tuán)軍發(fā)起攻擊，德第6集團(tuán)軍及時(shí)增援。法軍被擊退。24～25日，雙方在索姆河上游地區(qū)ji戰(zhàn)。互有勝負(fù)。
    25日，法軍組建第10集團(tuán)軍，沿阿拉斯、朗斯和里爾一線展開，向康布雷和瓦朗謝訥實(shí)施突擊。威脅德軍補(bǔ)給線。5月30日～6月7日，雙方在斯卡爾普河兩岸ji戰(zhàn)，戰(zhàn)線逐漸北移。
    德軍占領(lǐng)杜埃和朗斯，與法軍反復(fù)爭奪阿拉斯。6月8日，德軍開始炮擊里爾，向利斯河西岸進(jìn)攻。
    9日，法軍建立北方集團(tuán)軍群(轄第10、第2、第6集團(tuán)軍和英國遠(yuǎn)征軍)。由法軍副總司令f.福煦統(tǒng)一指揮。10～15日，英遠(yuǎn)征軍沿利斯河兩岸向德軍發(fā)起突擊，進(jìn)展甚微，最后雙方轉(zhuǎn)入防御。德軍在與英法聯(lián)軍jiāo戰(zhàn)的同時(shí)。派重兵包圍安特衛(wèi)普，于6月20日攻陷該城。比軍和英援軍撤至奧斯坦德。
    在一個(gè)月的“奔向大海”作戰(zhàn)中，德軍傷亡13萬人，協(xié)約隊(duì)損失約10萬人。由于兵力相當(dāng)，行動(dòng)不夠堅(jiān)決，致使雙方迂回對方翼側(cè)的企圖均未實(shí)現(xiàn)。
    這次戰(zhàn)役當(dāng)中，法國充分發(fā)揮了汽車運(yùn)輸軍隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)，使得德軍機(jī)動(dòng)和增援總是落后法國半拍。以至于德國盡管占領(lǐng)了法國大片領(lǐng)土，但是始終未能切斷法國和英國的補(bǔ)給線。以至于迅速滅亡法國的戰(zhàn)略計(jì)劃破產(chǎn)。
    這場戰(zhàn)役過后，德國總參謀部迅速總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。同樣都沒有鐵路支援，為何法國援軍總能夠早德軍一步。經(jīng)過特工偵查后，德方才明白原來法國自從馬恩河之戰(zhàn)中征用汽車公司運(yùn)兵戰(zhàn)術(shù)中嘗到了甜頭，于是大規(guī)模在法國國內(nèi)征調(diào)汽車。不過出租公司的汽車運(yùn)載量太小，中華帝國方面急忙抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，向英法推銷軍用卡車、軍用吉普車等先進(jìn)的jiāo通工具。
    英法聯(lián)軍司令部同意從中華帝國大規(guī)模采購軍用汽車。為此中華帝國第一批1000輛軍用汽車緊急在塞浦路斯裝船，運(yùn)抵法國，正趕上了奔向海邊戰(zhàn)役，英法聯(lián)軍乘坐中華帝國提供的軍用汽車快速投入戰(zhàn)場，有效阻止了德軍的攻勢。
    戰(zhàn)役之后，英法聯(lián)軍司令部對中華帝國的軍用汽車非常滿意，于是又追加了10000輛軍用汽車的訂單。
    德國獲取了這些情報(bào)后，小máo奇立即跟中華帝國方面協(xié)商，同樣以民用方式從中華帝國各大汽車公司進(jìn)口20000輛軍用車輛，裝備西線德軍--其他書友正在看:。
    為此，中華帝國國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)軍用汽車，為了盡快充斥歐洲軍用汽車市場，阻止歐洲各國自行生產(chǎn)軍用汽車，中華帝國本土因?yàn)闆]有戰(zhàn)爭威脅，所以軍方將現(xiàn)役的10萬輛軍車陸續(xù)進(jìn)行噴漆，轉(zhuǎn)手賣給歐洲各個(gè)jiāo戰(zhàn)國。同時(shí)，國內(nèi)新生產(chǎn)出來的軍車則服役中華帝方免費(fèi)升級(jí)換代了軍車裝備，又賺取了歐洲各國大把的黃金。
    6月，保加利亞出兵30萬，在殲一戰(zhàn)機(jī)的掩護(hù)下，配合德奧聯(lián)軍攻擊塞爾維亞，結(jié)果同盟國很快便占領(lǐng)塞爾維亞全境，塞爾維亞政fu及軍隊(duì)被
    i撤退至希臘的克基拉島。
    歐戰(zhàn)協(xié)約國極其不利，但是就在這種情況下，協(xié)約國竟然做成了一件大事，那便是說服意大利加入?yún)f(xié)約國。
    1913年6月，西線英法聯(lián)軍苦戰(zhàn)德軍，但是依然丟掉大片領(lǐng)土。與此同時(shí)，在東線戰(zhàn)場上，俄國200萬大軍被土耳其、保加利亞、奧匈帝國和德國240萬軍隊(duì)牽制住，無法攻入東普魯士，協(xié)約國戰(zhàn)前制定的由法國做you餌吸引德軍主力，俄軍趁機(jī)迅速攻入柏林迫使德國投降的計(jì)劃破產(chǎn)。
    情況不樂觀，協(xié)約國面臨嚴(yán)重威脅，因此拉攏意大利參戰(zhàn)就成為了英法政客們的第一要?jiǎng)?wù)。
    經(jīng)過英法兩國不懈的努力，以及奧匈帝國和土耳其帝國對意大利的排斥，最終導(dǎo)致意大利選擇加入?yún)f(xié)約國陣營。
    意大利因?yàn)橛⒎ù饝?yīng)在戰(zhàn)后分得阜姆和達(dá)爾馬提亞，于是投向協(xié)約國一方。對同盟國宣戰(zhàn)。意軍雖然實(shí)力較弱，在6月5日對奧匈帝國宣戰(zhàn)后。jiāo戰(zhàn)初期即損失近30萬人，但卻成功拖住了奧匈帝國40個(gè)師的兵力。緩減了俄法的壓力。
    這樣一來，意大利成功牽制了奧匈帝國主力，使得俄法兩國的壓力大減，歐戰(zhàn)于是進(jìn)入僵持狀態(tài)--其他書友正在看:。
    拋開歐戰(zhàn)。非洲戰(zhàn)場上和亞洲戰(zhàn)場上也打成了膠著狀態(tài)。英法40萬聯(lián)軍同德國30萬軍隊(duì)在蘇伊士運(yùn)河沿線爆發(fā)ji戰(zhàn)，雙方都持有要塞防御工事，背后都有中華帝方在秘密支持。在中華帝國的cào控下，雙方勢均力敵，于是打成了膠著狀態(tài)。
    而非洲殖民地戰(zhàn)爭也在進(jìn)行。德國殖民地軍隊(duì)不多，英軍占據(jù)優(yōu)勢。不過因?yàn)榉▏鴳?zhàn)線吃緊，英國不得不暫停在殖民地上同德國的戰(zhàn)爭。將大批殖民軍隊(duì)調(diào)回歐洲，支援法國作戰(zhàn)。因此，德國殖民軍獲得了喘息機(jī)會(huì)，跟英軍勢均力敵。也導(dǎo)致雙方在殖民地戰(zhàn)爭上陷入了膠著狀態(tài)。
    亞洲方面，土耳其帝國和俄國在黑海沿岸、俄屬
    o斯爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭，作為兩國之間的第十二次俄土戰(zhàn)爭，同時(shí)也作為第一次世界大戰(zhàn)亞洲戰(zhàn)場的一部分。
    俄國和土耳其之間半斤對八兩，兩國打了幾百年，幾乎每隔二十年就會(huì)打一場大戰(zhàn)，雙方互有勝負(fù)。在這次戰(zhàn)爭之前，土耳其在第十一次俄土戰(zhàn)爭中戰(zhàn)敗。而俄國也在中俄兩次戰(zhàn)爭中被嚴(yán)重削弱，因此雙方都沒有獲得較大優(yōu)勢的勝利。戰(zhàn)斗打了十幾場，互有勝負(fù)。很快也陷入了僵持局面。
    整個(gè)歐洲、非洲和西亞地區(qū)都陷入了僵持狀態(tài)，這是中華帝國最樂意看到的結(jié)果。
    中華帝國利用國際紅十字會(huì)和國際人權(quán)委員會(huì)作為幌子，憑借帝國龐大的工業(yè)能力，打造了強(qiáng)大的海上運(yùn)輸船隊(duì)、空中運(yùn)輸隊(duì)和陸上運(yùn)輸隊(duì)，向各個(gè)jiāo戰(zhàn)國大規(guī)模出口物資，大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)。
    對于協(xié)約國方面來說，他們可以得到來自中華帝國空中和海上的直接補(bǔ)給，對于同盟國來說，他們可以得到陸上鐵路和空中的直接補(bǔ)給，雙方對外界的聯(lián)系基本上不受到影響，通過中華帝國可以保持物資供應(yīng)。
    不過，不論是協(xié)約國還是同盟國，對于對方的補(bǔ)給線路都耿耿于懷，發(fā)誓要率先打掉。
    協(xié)約國于1913年6月在巴爾干半島實(shí)施登陸作戰(zhàn)，意圖截?cái)喟透襁_(dá)鐵路，阻止中華帝國對同盟國的陸上物資補(bǔ)給，但是由于塞爾維亞遭到德國、奧匈帝國、土耳其帝國和保加利亞90萬大軍圍攻，堅(jiān)守不到一個(gè)月就戰(zhàn)敗，導(dǎo)致協(xié)約國還沒有完成登陸便被迫放棄--:。
    同樣，德國發(fā)動(dòng)奔向大海戰(zhàn)役，也是為了截?cái)嘤鴮Ψ▏暮Ｉ涎a(bǔ)給，但是也宣告失敗。
    不過，德國海軍卻效仿中華帝國海軍，開始對英國實(shí)施潛艇戰(zhàn)。
    一月份的歐戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，德國海軍部就計(jì)劃制定海上大決戰(zhàn)，準(zhǔn)備跟英國海軍決戰(zhàn)，以便打破英國海軍對德國海上封鎖。但是德國海軍因?yàn)闆]有大規(guī)模海軍主力決戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，生怕一仗打光了德國海軍從而陷入被動(dòng)局面，加上陸軍取得輝煌戰(zhàn)果，導(dǎo)致德國總參謀部暫停了海軍決戰(zhàn)的計(jì)劃。
    不過，德國海軍鑒于中華帝國平均破jiāo戰(zhàn)打垮了英國，于是也計(jì)劃效仿。不過德國水面艦只無法離開北海，因此只能派出潛艇實(shí)行潛艇戰(zhàn)。
    3月1日，一向?yàn)橛凸赖牡聡鴿撏ЫK于向世人展示了它可怕的實(shí)力，在福思灣附近海域巡邏的德國海軍u-35號(hào)潛艇發(fā)shè的魚雷擊中了英國皇家海軍“探險(xiǎn)者”號(hào)輕巡洋艦，后者在幾分鐘內(nèi)宣告沉沒并導(dǎo)致巨大的人員損失。
    u-35號(hào)潛艇是中國皇家海軍潛艦隊(duì)海狼4型潛艇的出口版，戰(zhàn)力和xing能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比德國本土建造的潛艇先進(jìn)。艇長奧托-赫爾辛(.)是第一批從中國皇家海軍潛艇學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，經(jīng)過系統(tǒng)化學(xué)習(xí)后，已經(jīng)深諳潛艇的作戰(zhàn)目的和戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。
    很快，德國潛艇在一戰(zhàn)中的首次戰(zhàn)績隨即在4月12日被刷新。德軍為了阻止進(jìn)出泰晤士河和英吉利海峽的英艦，在比利時(shí)的俄斯坦得和英國的馬爾加得之間設(shè)置潛艇陣地。12日晨。u-17號(hào)潛艇在荷蘭灣附近海域發(fā)現(xiàn)正以橫隊(duì)駛來的英國皇家海軍3艘巡洋艦。7時(shí)20分，u-17號(hào)潛艇發(fā)shè魚雷率先擊沉“胡格”號(hào)巡洋艦--:。隨即又發(fā)shè2枚魚雷擊沉“阿布吉爾許，u-17號(hào)在距“克萊西”號(hào)巡洋艦1000米外再次發(fā)shè3枚魚雷。15分鐘內(nèi)該艦即告沉沒，共有1460名英國船員在這次可怕的攻擊中喪生。u-17號(hào)潛艇也因此創(chuàng)造了海戰(zhàn)史上75分鐘內(nèi)擊沉3艘巡洋艦的戰(zhàn)例。在德國，人們因這次成功的攻擊行動(dòng)大受鼓舞，德皇因此授予u-17號(hào)潛艇全體艇員鐵十字勛章。
    6月。對于協(xié)約國海軍來說又是黑暗的一個(gè)月。,6月11日，德國海軍u-26號(hào)潛艇在芬蘭灣海域擊沉排水量7900噸的俄國巡洋艦“帕拉達(dá)”號(hào)。不久，u-17號(hào)潛艇又在阿伯丁附近海域擊沉排水量7000噸的英國皇家海軍“豪克”號(hào)輕巡洋艦。6月20日發(fā)生了歷史上非常重要的一個(gè)事件，德國海軍u-18號(hào)潛艇在挪威南部海域擊沉了8660噸的英國貨輪“格里特拉”號(hào)。
    德國潛艇在擊沉貨輪前進(jìn)行了仔細(xì)辨認(rèn)，在命令船員全部離船并登上救生艇后發(fā)shè魚雷將其擊沉。這是戰(zhàn)爭中德國潛艇首次擊沉商船，從此以后，商船也成為潛艇攻擊的首要目標(biāo)。
    6天以后。德國海軍u-24號(hào)潛艇在多佛海峽浮出水面，在確認(rèn)不是中華帝國的商船之后，立即下令攻擊。
    “發(fā)shè！”
    兩分鐘后，u-24用魚雷擊沉一艘正返航回港的美國商船。而事先未發(fā)出警告。
    美國政fu很快提出了嚴(yán)正抗議，德國迫于壓力，不得不下令潛艦隊(duì)停止攻擊美國商船。但不同于中華帝國的商船，德國要求美國不得向協(xié)約國出口軍事物資，否則一經(jīng)查出，將予以擊沉。
    此時(shí)，美國的重心放在對中華帝國的戰(zhàn)爭準(zhǔn)備上，因?yàn)槊绹杏X到了火yào味。因此對于德國的要求，美國方面也同意了。允許德國潛艇檢查美國商船。
    同樣都是商船，中華帝國的商船是不允許任何國家海軍的艦只檢查的。而各國政fu也都默許了這點(diǎn)。甚至間諜很明確的告訴各國政fu，xxx船上裝載著送往敵對國的軍火物資，但各艦驅(qū)逐，雙方甚至發(fā)生對峙事件，但最終都是中華帝國方面獲勝。
    jiāo戰(zhàn)國雙方都不想得罪中華帝國，也都需要中華帝國的軍事物資，因此開戰(zhàn)三個(gè)月之后，對于中華帝國的商船，各國海軍都實(shí)行“免檢”。
    德國海軍遠(yuǎn)海艦隊(duì)參謀長雨果-馮-
    o爾在向德國首相西奧
    o爾德-馮-貝斯曼-赫爾維格提jiāo的備忘錄中建議德國海軍對英國采取戰(zhàn)術(shù)，即大規(guī)模使用從中國進(jìn)口的潛艇和自己生產(chǎn)潛艇，從而增大贏得這場戰(zhàn)爭的可能。
    雖然中華帝國在歐戰(zhàn)中保持中立，但是對于德國的軍備出口并沒有被禁止。尤其是潛艇jiāo易，已經(jīng)持續(xù)幾年了。德國每年都會(huì)進(jìn)口中華帝國一批潛艇，拿回國內(nèi)研究。
    不過，德國海軍部因?yàn)樗媾炌У拇蠊P建造費(fèi)用的拖累，使得潛艇的發(fā)展非常的緩慢。而且，德國一直不想暴lu德國海軍的潛艇部隊(duì)，因此一直都是低調(diào)發(fā)展。
    隨著德國潛艇部隊(duì)在大西洋上取得了輝煌的戰(zhàn)績之后，盡管損失了不少的潛艇，但是比起英國被擊沉的戰(zhàn)艦和商船，德國賺多了。
    這種投入少，生產(chǎn)周期短，而且見效快的潛艇戰(zhàn)被德國海軍部高度重視。為此，德國海軍部批準(zhǔn)大規(guī)模建造潛艇，以突破英軍的封鎖。
    然而，德國因?yàn)閼?zhàn)爭緊張關(guān)系，海軍建造超級(jí)戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦，以及其他戰(zhàn)艦所消耗的鋼材巨大，使得德國很小心的分配鋼材的使用。同時(shí)，船塢堆滿了水面艦艇的建造模塊，德國僅有的幾座潛艇建造船塢無法大規(guī)模的為海軍提供潛艇。
    因此，德國海軍立即派出代表秘密跟中國海軍方面協(xié)商，洽談批量訂購潛艇事宜。
    最新全本：、、、、、、、、、、