中華帝國在中英戰(zhàn)爭中首次使用無限制潛艇戰(zhàn)，逼得英國束手無策被迫求和
    潛艇和潛艇戰(zhàn)術(shù)首次成為左右戰(zhàn)爭結(jié)局的戰(zhàn)略，更是在世界大戰(zhàn)中被德國海軍發(fā)揮到了極致。/Www.Qb5、ｃOｍ\\
    戰(zhàn)后的世界各國，對于潛艇的態(tài)度猶若見到瘟神一般，五國公約更是嚴(yán)格限制了各國海軍的潛艇數(shù)量。
    中華帝國、英國、德國、法國和意大利五國在公約中明確規(guī)定了各國的潛艇數(shù)量不得超過50艘，比例分別為5:5:5:4:3.5，中英德三國的潛艇比例一致。實際上各國在戰(zhàn)后的潛艇數(shù)量當(dāng)中，尤以德國的潛艇最多，高達(dá)422艘，而英國只有57艘，卻是逼迫德國海軍拆除了372艘潛艇，而英國海軍僅僅拆除了7艘。法國和意大利海軍的潛艇本來就不夠規(guī)定的數(shù)量，因此不用拆解。
    對于中華帝國而言，戰(zhàn)后中華帝國海軍擁有133艘潛艇，但大多數(shù)都是晉級潛艇。由于美國海軍已經(jīng)從俘獲的德國潛艇那里獲得了晉級潛艇的數(shù)據(jù)，因此中華帝國海軍的晉級潛艇對各國而言已經(jīng)不是秘密，所以沒有留下來的必要。
    中華帝國僅僅保留了48艘唐級潛艇，離著規(guī)定的五十艘潛艇封頂額度還有兩艘的名額。
    盡管中華帝國海軍的唐級潛艇遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于歐美各國最先進(jìn)的潛艇八年以上，但是海軍部還是決定研發(fā)比唐級潛艇更加先進(jìn)的現(xiàn)代化潛艇。盡可能的在這方面遙遙領(lǐng)先歐美各國，確保帝國海軍在海面下的霸權(quán)地位不被動搖。
    為此，中華帝國海軍艦政總署決定在唐級潛艇基礎(chǔ)上建造兩艘宋級潛艇，作為帝國海軍潛艦隊的王牌武器。
    到光華十九年時，中華帝國海軍的唐級潛艇已經(jīng)服役七個年頭了。在這七年當(dāng)中，唐級潛艇表現(xiàn)出來的戰(zhàn)斗力和性能指標(biāo)已經(jīng)被帝國海軍潛艦隊的官兵們所認(rèn)可。艦政總署對唐級潛艇進(jìn)行跟蹤測試的結(jié)果表明，這種排水量高達(dá)兩千噸的唐級潛艇具有下潛深，續(xù)航力長，載彈量大，火力猛的優(yōu)點(diǎn)。而且歐美各國海軍的反潛武器無法攻擊到位于150米深度的唐級潛艇。
    可以說，唐級潛艇僅這一項功能就使其立于不敗之地。在中美大戰(zhàn)當(dāng)中，美國海軍的反潛巡洋艦和驅(qū)逐艦不但無法攻擊到唐級潛艇，反而多次被唐級潛艇擊沉，令美國海軍大為頭疼，卻拿她沒有任何對策。
    按照王辰浩給潛艇列出的定義，唐級潛艇已經(jīng)跨入世界第二代潛艇的門檻了。而經(jīng)過七年的實際測試和實戰(zhàn)檢驗后，中華帝國海軍艦政總署的潛艇專家們陸續(xù)研制出一系列先進(jìn)的潛艇設(shè)備，如今正好將這些新技術(shù)拿到宋級潛艇上做測試。
    由于中華帝國海軍潛艦隊還有兩艘潛艇的建造名額，因此海軍部要求以絕對質(zhì)量壓到歐美各國在未來十年內(nèi)服役的所有的先進(jìn)潛艇，因此宋級潛艇得到了充足的建造預(yù)算，在唐級潛艇的基礎(chǔ)上，噸位獲得大幅度提升，水面浮航排水量為2620噸，水下潛航排水量為3470噸。請牢記尺寸較唐級潛艇有所變化，唐級艇長超過100米。而宋級潛艇的長度縮小到95.3米，寬度增加很多達(dá)到了10.2米，水面排水破紀(jì)錄的達(dá)到了7.6米。這個排水深度使得能夠停泊宋級潛艇的海軍基地不超過50個，而其他潛艇則可以停泊超過150個基地。這也注定了宋級潛艇不適合在淺海區(qū)活動，只能作為中華帝國海軍的戰(zhàn)略威懾兵器在大洋深處使用。
    從唐級潛艇開始，得益于中華帝國流體力學(xué)的進(jìn)步，打破了潛艇的常規(guī)設(shè)計。首次使用水滴形潛艇設(shè)計。而水滴形被帝國大學(xué)物理學(xué)教授們證明為水下阻力最小的形狀，用于潛艇最好不過了。
    唐級潛艇采用水滴形小蠻腰式布局后獲得了非常好的效果，因此宋級潛艇也保留了水滴形設(shè)計。潛艇尾部非常細(xì)小，像魚的尾腰那樣，能夠大幅度減少水下阻力。減小尾流范圍。
    經(jīng)過七年的發(fā)展，中華帝國工業(yè)在動力系統(tǒng)方面大幅度進(jìn)步，迪塞爾19式8缸8沖程反扭矩靜音型柴油發(fā)動機(jī)被安裝到了宋級潛艇上，這種柴油發(fā)動機(jī)功率較唐級潛艇的6缸4沖程發(fā)動機(jī)增加了40%，油耗降低了20%，最大的改進(jìn)是噪音降低了90%，放置在隔音泡沫墊上，噪音降至230分貝，輪機(jī)室的潛艇人員可以不用再帶耳機(jī)工作了。這在以前是不敢想象的，包括唐級潛艇在內(nèi)的所有潛艇，她們的輪機(jī)室內(nèi)就跟地震和迪廳一樣，噪音不但吵得工作人員頭暈?zāi)X脹，隔著很遠(yuǎn)的艙室內(nèi)都能夠聽得到，服役的潛艇官兵80%都會出現(xiàn)不同程度的耳鳴，影響官兵的精神狀態(tài)。
    如今新式柴油機(jī)系統(tǒng)的噪音得到了控制，宋級潛艇成為有史以來最安靜的潛艇，極大的提高了乘員的舒適性。
    宋級潛艇安裝了兩套迪塞爾式柴電輪機(jī)系統(tǒng)，一套推進(jìn)式柴電系統(tǒng)用于戰(zhàn)斗航速，一套經(jīng)濟(jì)省電柴電系統(tǒng)用于平時巡航。水面浮航速達(dá)到21節(jié)，較唐級潛艇沒有變化。不過宋級潛艇的水下設(shè)計航速達(dá)到了驚人的25節(jié)。
    如果說唐級潛艇的水下航速僅僅超過水面航速0.3節(jié)就已經(jīng)讓海軍界驚訝了的話，那么宋級潛艇水下航速超過水面航速4節(jié)，這就可以描述為令人震驚了。
    包括中華帝國海軍大部分軍官在內(nèi)，全世界潛艇界的軍官們都不認(rèn)為潛艇的水下航速能夠超過水面航速的事情會發(fā)生，因為他們的思想受到很大的局限，歐美各國的潛艇此時還都裝備著火炮、機(jī)關(guān)槍用于水面作戰(zhàn)。他們的柴電系統(tǒng)落后，所以不可能做得到水下航速超過水面航速。但中華帝國的潛艇發(fā)展一直受到帝國皇帝王辰浩的指導(dǎo)，從唐級潛艇開始，就不再有火炮、機(jī)關(guān)槍之類的水面作戰(zhàn)武器了，潛艇就是潛艇，水面下才是她的戰(zhàn)場。加上各國的反潛驅(qū)逐艦都發(fā)展非常快，讓潛艇在水面作戰(zhàn)實在是雞肋。
    當(dāng)然，宋級潛艇能夠獲得水下25節(jié)的超過航速，還得益于螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步。中華帝國海軍在唐級潛艇上第一次嘗試使用單軸七葉高彎角螺旋槳推進(jìn)器，這樣不但可以彌補(bǔ)取消雙軸推進(jìn)后帶來的速度降低問題。而且反過來增加了航速。
    這種螺旋槳在唐級潛艇上得到了發(fā)揮，經(jīng)過七年的探索后，帝國海軍在此基礎(chǔ)上首次采用最先進(jìn)的同軸對旋螺旋槳方式，這種螺旋槳具有有效的節(jié)能方式，由兩個相對旋轉(zhuǎn)的螺旋槳產(chǎn)生的扭矩可以相對抵消，使得潛艇傳動動力不用偏置來抵消動力產(chǎn)生的偏距扭矩。另外單個螺旋槳所產(chǎn)生的渦動能量，在對旋槳中能夠得到有效的利用。
    同時。雙槳推進(jìn)能夠產(chǎn)生較大的盤推比，減小螺旋槳直徑，提高推進(jìn)效率。
    宋級潛艇超過唐級潛艇5節(jié)航速，其中有2.5節(jié)航速是通過這種對旋螺旋槳提供的，而且節(jié)能方面也貢獻(xiàn)了25%的電耗。
    在武備方面，宋級潛艇的改進(jìn)不大，保留了唐級潛艇的六個艏魚雷發(fā)射管，安裝在水滴艇艏的上、中、下三個位置，呈正六邊形布局，這也是中華帝國海軍潛艇今后的主要標(biāo)志之一。
    黑索金裝藥的21英寸紅頭魚雷已經(jīng)成為了中華帝國海軍標(biāo)準(zhǔn)的魚雷武器。經(jīng)過這些年的實戰(zhàn)發(fā)展，中華帝國在魚雷方面的進(jìn)步飛快。宋級潛艇搭載的為北洋兵器重工最新研制的光華十八年式魚雷，攻擊速度達(dá)到51節(jié)，有效射程1200米，爆炸當(dāng)量可以擊穿500毫米后中華特種鋼，全世界各國現(xiàn)役的主力艦都無法防護(hù)這種魚雷，包括中華帝國海軍的明級戰(zhàn)列艦在內(nèi)。如果挨上一枚這種魚雷，就算不被擊沉也是被重創(chuàng)無疑。
    噸位的提升，使得宋級潛艇可以搭載更多的魚雷和燃油，其中21英寸紅頭魚雷26枚，柴油500噸。具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，也可以跟隨艦隊作戰(zhàn)。
    排水量提升帶來的另外一個好處就是可以安裝更加結(jié)實的裝甲防護(hù)，使得宋級潛艇的外殼能夠耐得住250米深的海水壓力。這個深度目前任何國家的軍艦都無法實施反潛，包括中華帝國海軍的反潛驅(qū)獵艦在內(nèi)，這使得宋級潛艇具備了強(qiáng)大的生存能力，處于大海食物鏈的最頂端。
    三千噸級的宋級潛艇，其艇內(nèi)的舒適度較唐級潛艇大幅度增加，62名官兵每人都有寬松的臥鋪來休息。當(dāng)然，打造舒適的空間主要目的是增加對空氣的儲存量，保證潛艇在水下潛伏的時間更長。同時，宋級潛艇沿用了唐級潛艇的氧氣儲備室，放置30灌液壓氧氣，緊急時刻供艇員呼吸使用。
    電子設(shè)備方面，宋級潛艇的聲納系統(tǒng)升級到了s9型，分作主被動兩款。s9a1主動聲納安裝在艇艏下方，用來探測目標(biāo)方位、速度、距離等，最大探測距離已經(jīng)超過了20公里，不過主動聲納陣列的耗電問題未能解決，太過耗電以至于潛艇指揮官被要求慎重使用，因為蓄電池的最大缺點(diǎn)就是在耗電巨大的時候其自身的電量儲備會成指數(shù)倍消耗。
    由于聲納系統(tǒng)已經(jīng)不是秘密，各國海軍的反潛驅(qū)逐艦都安裝了聲納探測系統(tǒng)，因此中華帝國海軍認(rèn)為未來的深海作戰(zhàn)中，潛艇需要精確的探測到敵人的聲納探測，因此從唐級潛艇開始安裝的被動聲納陣列，到了宋級潛艇時已經(jīng)獲得了極大的升級。被動聲納陣列同樣位于潛艇的脊背和兩側(cè)，可偵聽來自水面和水中的聲納探測信號，并可以反過來判斷對方位置。
    世界其他國家出現(xiàn)了聲納系統(tǒng)后，王辰浩對于中華帝國海軍的宋級潛艇提出了新的要求，那就是降噪，降低聲納反射面或者折射聲納波，要求宋級潛艇應(yīng)該具有極強(qiáng)的靜音和隱身能力。
    為此，霍蘭、萊克等人大費(fèi)腦筋，除了將輪機(jī)室內(nèi)的柴電機(jī)組降低噪聲外，再就是對螺旋槳尾流進(jìn)行處理，使其盡可能的減少噪聲。而在其他測試結(jié)果當(dāng)中，似乎根本無法避開聲納系統(tǒng)的直接掃描。
    不過，很快王辰浩給出了解決辦法。王辰浩指出潛艇外殼上要安裝消音瓦，以此來屏蔽潛艇發(fā)出的噪聲，降低噪音。同時，在潛艇最外層上涂裝厚厚的一層鎳鎘漆，用來折射聲納波。
    當(dāng)然，王辰浩能夠給出的指導(dǎo)也就僅限于此了，更高級的消音瓦和折射涂料不是當(dāng)前的科技所能夠研制出來的，例如更高級的聚能高分子化合物，那些都需要超高的科技，不是現(xiàn)在就可以研制出來的。
    盡管沒有更高級的消音瓦和折射涂料，潛艇專家們在宋級潛艇的外殼上按照王辰浩的指示安裝了一千多片蒙皮和泡沫合成的消音瓦，又在最外層涂裝了厚厚的鎳鎘漆，經(jīng)過測試后發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過這種降噪之后，宋級潛艇的噪聲已經(jīng)降至120分貝，而大海的噪音是90分貝左右，就連中華帝國最優(yōu)秀的潛艇聲納兵也很難探測到宋級潛艇的真正位置。
    宋級潛艇的設(shè)計方案和各項測試結(jié)果于1919年3月定案，兩艘宋級潛艇鯉魚號和鰱魚號于6月份在皇家造船廠內(nèi)秘密開工建造。由于中華帝國海軍的唐級潛艇足以稱霸世界，十年內(nèi)都不會過時，因此兩艘宋級潛艇的建造周期也是最長的，海軍艦政總署不要求快，但求高質(zhì)量，因此計劃在4年內(nèi)完工，專家們隨時跟進(jìn)，不斷的改進(jìn)設(shè)計和升級裝備，務(wù)求將宋級潛艇打造成中華帝國海軍的一個王牌殺手锏。
    由于宋級潛艇擁有極強(qiáng)的隱身能力，一直到二戰(zhàn)末期，并且在二戰(zhàn)中發(fā)揮出了極強(qiáng)的攻擊能力，歐美各國的潛艇都無法有效探測到她，因此被世界各國的軍事家們稱之為“大洋黑洞”，為中華帝國海軍最終確立全球絕對霸權(quán)地位立下了汗馬功勞。
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