但由于老干部的反映太強(qiáng)烈，在全省已經(jīng)造成了很壞的影響，劉鎮(zhèn)東再在市委書記這個(gè)位子上干下去，確實(shí)也有難度。
    最關(guān)鍵的是，這次事件確實(shí)也傷了劉鎮(zhèn)東的心，他本來就是個(gè)知識(shí)分子，搞技術(shù)的出身，沒有那么的彎彎腸子，只想著多做點(diǎn)事情，其他的事情他也懶得操那么多心，于是就遭了別人的暗算，這導(dǎo)致他空前的心灰意懶起來，對(duì)官場徹底死了心，主動(dòng)要求省委把他調(diào)回省城里。上級(jí)讓他選一個(gè)單位，他說隨便安排吧，反正我再也不當(dāng)什么一把手，太累。
    于是他就成了省里一個(gè)廳局的副職，后面帶了一個(gè)官油子們恥笑的"正廳級(jí)"。
    王志飛覺得，這是一個(gè)可愛的人，他單純肯干，淡薄名利，是個(gè)難得的好干部，要讓這樣的人干下去，按照自己的意思，好好地在東亭干上十幾二十年，那東亭今天的局面就完全不是現(xiàn)在這個(gè)樣子了，說不定真是發(fā)達(dá)起來，和發(fā)達(dá)地區(qū)沒有多少差距，不像現(xiàn)在，什么都是在全省墊底。
    而這樣的人恰恰干不長，恰恰落敗而去，活得不舒展，不得意，而像魏良才、林懷水這樣的干部，干事沒本事，善于拉關(guān)系，走后門，揮霍民脂民膏的人物，壞事做了一件又一件，錢沒少貪污，女人沒少糟蹋，給東亭人民帶來巨大災(zāi)難的人，卻能夠官運(yùn)亨通，青云直上，甚至有一輩子享不完的榮華富貴，真是讓人想起來就泄氣。
    好人活不過壞人，君子斗不過小人。中國的歷史一再上演這樣的悲劇故事，正不壓邪的鐵的現(xiàn)實(shí)，讓王志飛學(xué)會(huì)了思考，他不斷地勸戒自己，千萬不能意氣用事，光有滿腔的熱血是不行的，生活是復(fù)雜的，沒有絕對(duì)的真理，有些事情是不得不做的，為了遠(yuǎn)大的目標(biāo)，可以放棄一些短期的利益，只要位子還在，權(quán)力還在，我就有周旋的余地，我就有東山再起的機(jī)會(huì)，什么問題也難不倒我，休想讓我打道回府，我既然來了，不按自己的心愿干出一番事業(yè)，決不甘心。我王志飛就要干別人不能干、干不成的事情，我是有準(zhǔn)備而來，決不會(huì)失敗的。
    正月十五過后，就是東亭大批民工出去打工的日子，這幾天，東亭的火車站、汽車站天天是人滿為患，報(bào)紙和電視臺(tái)在每天的報(bào)道中，都會(huì)公布消息，說今天的火車站、汽車站發(fā)送旅客多少多少萬人。從電視上看那畫面，真是人山人海的，不大的車站廣場上，到處是人，有的拖家?guī)Э冢页鰟?dòng)；更多的是青壯年勞力，一個(gè)人帶著簡單的行李，在廣場上轉(zhuǎn)悠，焦急地等車。東亭火車站不是國內(nèi)大站，每天只有不多的幾趟過路車經(jīng)過，始發(fā)的火車也只是短途，把人拉到省城的火車站，丟下完事。就那還是擁擠得不得了，人都成了罐頭里的沙丁魚了，每年春節(jié)，都會(huì)出一兩起擠死人的事故，擠傷的就更不用提了。
    火車還是相對(duì)安全的，最關(guān)鍵的是汽車，因?yàn)榭梢渣c(diǎn)對(duì)點(diǎn)地開，東亭的民工更青睞的是坐汽車，包車。有的是包工頭自己找好了汽車，先替民工買好票，等到了目的地，干上了活，再從工資里扣掉路費(fèi)。
    為了節(jié)省開支，多賺些錢，每輛汽車幾乎都想盡辦法，像拉豬崽一樣地往里面塞人，超載到令人簡直無法想象的地步。本來是核定乘坐45人的汽車，可以拉一百多號(hào)人，人擠得前胸貼后背，連挪動(dòng)一下都不可能。每輛車一般配兩個(gè)司機(jī)，換著開，人歇車不歇，這樣跑幾百公里，甚至上千公里，存在許多安全隱患，不出事便罷，一旦出事，都是人命關(guān)天的大事。
    王志飛記得，前些年東亭就出過一單事情，正月十九，從東亭開出的一班長途汽車因?yàn)閲?yán)重超載，在高速公路上導(dǎo)致剎車失靈，司機(jī)長期疲勞駕駛，判斷失誤，撞過隔離欄桿，和迎面行駛的一輛大貨車發(fā)生激烈碰撞，客車被撞出后沖下十幾米高的高架橋，翻滾到幾乎解體，車上的80多位乘客和駕駛員，死亡40多人，重傷0多人，當(dāng)年被列為全國特大交通事故，東亭市長鄭作民受到記大過處分，東亭市交通局長被撤職，東亭汽車站站長被刑事拘留。（未完待續(xù)）