對(duì)于整個(gè)平壤制造業(yè)以及商業(yè)的繁榮，張諾自然是樂(lè)見(jiàn)其成的，這種走到街上能看到人為了一點(diǎn)利潤(rùn)爭(zhēng)得面紅耳赤的樣子，以及城外越來(lái)越多的工坊已經(jīng)讓他笑逐顏開(kāi)了。
畢竟這都是他帶來(lái)的改變，而且這種改變最讓他得意的是，這個(gè)城市恐怕哪怕在后世他穿越的時(shí)候都沒(méi)能這么繁華吧，可如今卻已經(jīng)徹底成為了整個(gè)大唐的重工業(yè)中心。
大量的原材料被送進(jìn)平壤城周邊的工坊加工成各種產(chǎn)品，然后運(yùn)送到大唐境內(nèi)，而且，他也在有意的控制和安排這種建設(shè)路線。
在這邊生產(chǎn)的，基本上都是各種機(jī)械以及各種工業(yè)半成品，而到了藍(lán)田城那邊，就是各種輕工業(yè)產(chǎn)品了，大量的涉及到普通人衣食住行的生活物資被生產(chǎn)出來(lái)，然后通過(guò)原有的渠道擴(kuò)散到整個(gè)大唐。
當(dāng)然了，如今江南的商人們也開(kāi)始在自家地頭學(xué)著建立新的輕工業(yè)工坊了，他們雖然不知道什么叫輕工業(yè)，但是他們知道用自己的眼睛看，用自己的腦子去思考。
在他們看來(lái)，秦王殿下做的，那就是掙錢的買賣，秦王殿下能把這些東西賣得這么好，那咱們?cè)诶霞覍W(xué)著搞的話，也許做不到那么好，那咱們賣便宜一點(diǎn)不就行了唄？
沒(méi)見(jiàn)著長(zhǎng)安城里如今都是這樣，光各類酒坊就是一大堆，價(jià)格自然比不過(guò)張氏酒坊，那可是秦王殿下和陛下都有份子的，而且確實(shí)是一等一的美酒。
可其他人的酒坊，如今慢慢的也學(xué)會(huì)的調(diào)制、勾兌新式美酒了，雖然口味上比不過(guò)秦王殿下的，但勝在一個(gè)價(jià)格便宜還量大。
所以，如今南方的商人們都知道了，咱們確實(shí)不如秦王殿下厲害，也沒(méi)他那么大的本事做出那些好東西。
但是，咱可以降低一個(gè)檔次不是，光省下來(lái)的運(yùn)輸費(fèi)用，其實(shí)就足夠他們?cè)诋?dāng)?shù)貟陚€(gè)盆滿缽滿了。
而平壤城的重工業(yè)就這么應(yīng)運(yùn)而生了，只要是想要開(kāi)工坊的，那就必須從這里購(gòu)買機(jī)械設(shè)備，畢竟除了這里其他地方根本就買不到。
不是不能自己弄，實(shí)際上好多人拉著家里的木匠、鐵匠就要自己搞，可真動(dòng)手了才發(fā)現(xiàn)，那些東西哪里是那么好仿制的。
里面包含的技術(shù)根本就不是以前手工業(yè)時(shí)代所能想象和運(yùn)用的，就算是勉強(qiáng)能弄出來(lái)，可一算成本，尼瑪比從平壤城買設(shè)備再運(yùn)回來(lái)還貴了好幾倍，那還不如直接買呢。
然后平壤城的設(shè)備就賣瘋了。
而這帶動(dòng)的，可不僅僅是平壤城的機(jī)械制造工坊，這是整整一條產(chǎn)業(yè)鏈的，從上游的礦石開(kāi)采、冶煉、鑄造到機(jī)械制造，到下游的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，光這里面拉動(dòng)的產(chǎn)值就足夠驚人了。
更別說(shuō)當(dāng)那些設(shè)備到了那些商人手上以后，那又是一大堆上下游聯(lián)動(dòng)了，農(nóng)戶、原料販子、生產(chǎn)商、貿(mào)易商、零售商、工坊工人，太多的人在里面得利了。
整個(gè)大唐如今都被張諾拉上了一道奔涌向前的高速列車，似乎每一天大唐都在發(fā)生變化。
土地還是好些人最看重的資產(chǎn)，但農(nóng)民卻不再把自己牢牢地拴在地里了，進(jìn)工坊當(dāng)個(gè)工人或者直接批發(fā)一點(diǎn)小商品到處販賣，都是一條不錯(cuò)的出路，一點(diǎn)都不比在土里刨食掙得少，只要努力甚至還能多掙不少。
如果是以前的時(shí)候，大量的農(nóng)民從田地里轉(zhuǎn)為商人或許會(huì)造成整個(gè)大唐的恐慌，畢竟糧食安全可是一個(gè)大事。
可如今不會(huì)了，新式的糧種早已推廣開(kāi)了，紅薯、土豆、玉米種得是漫山遍野的，而且新式機(jī)械的出現(xiàn)，讓大規(guī)模的耕種更加的省力了，根本不需要那么多農(nóng)戶就能把地里的作物給伺候好了。
如果說(shuō)這些還在張諾的意料當(dāng)中的話，那么當(dāng)好幾個(gè)道的刺史直接發(fā)函請(qǐng)求張諾到他們那里修建鐵路的時(shí)候，張諾就真的驚訝了。
同樣的函件也發(fā)到了李世民手上，當(dāng)時(shí)李世民還笑呵呵的征求他的意見(jiàn)來(lái)著。
在函件里面，那些肯定提前通氣了的刺史甚至直接說(shuō)當(dāng)?shù)氐墓俑约按髴舳荚敢饽缅X出來(lái)贊助這條鐵路，只要能優(yōu)先修建就行。
這說(shuō)明什么，這說(shuō)明這些人已經(jīng)充分的了解到了交通發(fā)達(dá)的好處了，而且他們的見(jiàn)識(shí)被張諾強(qiáng)硬的打開(kāi)以后，就不再是以前那些只能做點(diǎn)小買賣的土包子了，他們清楚的知道怎么來(lái)擴(kuò)大自己的生意，讓自己的生意覆蓋更多的地方。
對(duì)于這點(diǎn)，張諾顯然是樂(lè)見(jiàn)其成的，李世民自然也是如此，一旦南方接入鐵路，那就等于說(shuō)南方也徹底納入了大唐的統(tǒng)治當(dāng)中了。
不再是像以前那樣，南北之間風(fēng)俗習(xí)慣、語(yǔ)言、飲食等各個(gè)方面不同不說(shuō)，連歸屬感其實(shí)也沒(méi)多少。
那樣的狀態(tài)實(shí)在是不利于大唐的發(fā)展，更不利于李世民的統(tǒng)治。
可是，李世民和張諾又不得不面臨一個(gè)非常實(shí)際的問(wèn)題，那就是鐵軌、枕木、道軌、火車這些東西的生產(chǎn)都不是一朝一夕能完成的，更別說(shuō)南方那密布的水系了。
那可都是需要架橋的，而且不是原來(lái)那簡(jiǎn)陋的木橋、石橋，用張諾的話來(lái)說(shuō)，那必須用混凝土加大量的鋼材才能頂?shù)米 ?br/>
可如今的大唐，哪怕新式采礦設(shè)備、冶煉設(shè)備、鑄造設(shè)備都投入了使用，可實(shí)際上的產(chǎn)量面對(duì)這龐大的需求還是捉襟見(jiàn)肘。
更別說(shuō)鐵路修建所需要的大量人力了。
對(duì)此，張諾也沒(méi)有什么好辦法，只能慢慢來(lái)，畢竟這東西也不是說(shuō)一夜之間就能搞定的。xしēωēй.coΜ
而且，如此龐大的鐵路網(wǎng)修建，對(duì)于朝廷的國(guó)庫(kù)也是一個(gè)重大的考驗(yàn)。
對(duì)此，張諾提出了兩個(gè)意見(jiàn)，一個(gè)就是民間借貸，在民間發(fā)行債券，以鐵路未來(lái)的收益以及國(guó)庫(kù)為擔(dān)保向民間借貸，到時(shí)候本息一起支付。
同時(shí)還有一個(gè)辦法，那就是盡可能的發(fā)展海軍，從外域瘋狂的掠奪資源、貴金屬來(lái)填補(bǔ)國(guó)庫(kù)消耗的空虛。
顯然，大唐的所有權(quán)貴都挺喜歡后面這個(gè)辦法的！