負責工廠管理的股東姓裴,走的是李淵的路子靠過來的,原本也是一個大族,當初李淵起兵的時候,也是出了大力的。
但是好死不死的,一直死心眼的只跟著李淵,家里的那個裴寂跟李淵的關(guān)系倒是好得不得了,可偏偏一直跟李世民看不對眼,總有種處處作對的意思。
這也就是李世民脾氣好,同時還顧忌著李淵的情緒,不然,就憑裴寂那坑死劉文靜的案底,李世民就有理由把裴寂徹底弄死。
但不弄死歸不弄死,但你要李世民對裴家還有多么關(guān)照那就是扯淡了。
如今的裴寂早已知趣的在家養(yǎng)老了,裴家也慢慢的從朝堂上縮了回去,專心在商場上奮斗著。
這次自行車廠籌建,裴家也參與了,同時還非常有誠意的拿出了自家的商道以及大筆的資金,所以張諾把工廠這邊的日常管理丟給了裴家。
可萬萬沒想到的是,這次他們居然鬧出這種事情來了。
那沒得說了,裴家的股份自然是不用退的,但以后廠區(qū)的管理就跟他們家沒什么關(guān)系了。
后面還有大把的世家等著把自家子弟送進來呢,誰都知道,在這個地方參與管理,不僅僅是一種資歷,更多的是一種學(xué)習(xí),一種先進生產(chǎn)管理經(jīng)驗的汲取。
有了這個廠區(qū)的管理經(jīng)驗打底,那將來如果自家要弄點什么產(chǎn)業(yè)的話,無疑開局難度要低得多。
張諾就地召開了一個臨時的董事會,直接了當?shù)陌雅峒业娜藦墓芾韺咏o清理了出去,同時明確表示,如果這次真的需要按照合同賠償對方損失的話,會直接由老裴家承擔這部分損失。
畢竟,這完全是一個不該發(fā)生的錯誤,張諾之前就已經(jīng)安排好了調(diào)配給零售店的庫存以及留下來應(yīng)付訂單的庫存數(shù)量,可偏偏老裴家的代表傻了吧唧的只顧著賣貨就這么直接調(diào)走了。
如果他只是個普通的管理人員,那沒關(guān)系,罰款、降職就行了,股東們會幫他彌補這個大鍋,可偏偏他是股東代表,那就沒辦法了,你作為股東代表,卻侵犯了其他人的利益,那你自己掏錢來彌補吧。
老裴家的人也沒有多說什么,畢竟這時候說什么都沒有意義了,其實就算真的賠上訂單上的罰款,對于老裴家那厚實的家底來說也不是什么傷筋動骨的事情,那數(shù)字并不是什么天文數(shù)字。
但是,對他們傷害最大的是,他們自己犯錯把自家的管理崗位給丟了啊。
不過這些事情不是張諾需要去考慮的了,他已經(jīng)按照規(guī)矩把該處理的都處理了,那剩下的就是他們自己的事了,你想不明白就回去慢慢想去。
他現(xiàn)在要解決的,還是接下來的生產(chǎn)問題,這問題不解決,他們將來碰到的問題會更大。
張諾也沒客氣,直接把所有股東以及工廠的管理人員全拉到了會議室,開始安排起了接下來的工作來了。
“首先,庫存的事兒咱們就別提了,甚至今后一個月時間你們都別給我提這個事兒了。咱們之后先把報社以及軍隊的訂單第一期訂單搞定了再說其他的!”
眾人聽到這話都點了點頭,但是負責外銷那一塊的負責人這會兒臉都快綠了,這是開玩笑的吧,不是原本安排好了每次生產(chǎn)出來的自行車會有一部分配給到門店里的嘛。xしēωēй.coΜ
這要是全部供應(yīng)報社以及軍隊的訂單去了,那他那邊難道就光發(fā)工資和租金,結(jié)果卻一毛錢都掙不到?
那他的業(yè)績怎么保證啊?
以前還覺著這東西根本不愁賣,他混了個好差事,如今卻發(fā)現(xiàn),原來不愁賣是真的,沒貨給他賣也是真的啊。
他這會兒也顧不上打斷張諾說話會不會被事后整死了,他感覺不給自己部門爭取一下的話,他估計事后家族也得整死他。
“殿下,打斷一下,那外銷部分怎么解決啊,總不可能兩個店鋪里一輛自行車都沒有吧?”
張諾看著那緊張得滿臉通紅的股東代表,點了點頭直接回答道,
“自然不可能,但是這一批你就別想了,咱們現(xiàn)在要做的是盡快把訂單的窟窿給填上,這不僅僅是賠償多少錢的問題,還關(guān)系到咱們廠子的信譽問題!”
“只要第一批訂單滿足以后,咱們就能按照之前商量好的方案,從每一批生產(chǎn)的自行車當中抽調(diào)一部分出來,作為零售的配額。”
張諾這話已經(jīng)說得足夠透徹了,當然了,這也代表著他的決定,那位剛剛還站起來打斷張諾說話的股東代表,此時也只能老老實實地坐下去。
他沒資格更沒權(quán)利去反對張諾的決定,其實他自己也明白,張諾這個才是最合適的安排。
張諾見那邊已經(jīng)安撫下來了,轉(zhuǎn)頭就安排起了生產(chǎn)這邊的事務(wù),
“另外,歸根結(jié)底咱們其實還是生產(chǎn)能力不夠,真要是一年能生產(chǎn)個幾百萬輛,你看咱們會不會到處缺貨?”
“所以,生產(chǎn)這邊要同時進行兩項事務(wù),一個是把之前商量好的三個廠房的擴建任務(wù)改成六個,資金方面不夠的話,到時候報上來由各個股東按比例注資!”
“另外,做好新工人的招聘工作,咱們生意太好了,這缺的工人也太多了,咱們不能等著廠房建起來以后再去忙活這些!”
“先把人招來,直接放到現(xiàn)有車間里面去,一邊學(xué)習(xí)一邊給人打下手,并且把每班工人的工作時間延長兩個小時,這樣的話,基本上能提升一些生產(chǎn)效率,等新廠房擴建到位了,再看要不要恢復(fù)!”
張諾這安排還是沒有人反對,所有人都清楚,自行車這東西從目前的市場反應(yīng)來看,是絕對不愁賣的,如今大唐的人口數(shù)量早已突破了三千萬,而如果把吐蕃、突厥、高麗、扶桑這些新進領(lǐng)土上的人口全部算上的話,那就妥妥地超過五千萬了。
五千萬人啊,哪怕十分之一的購買量,那都是五百萬輛的大生意啊,這怎么可能放過?