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    接到張辰的電話，讓軍機(jī)一號再次大吃一驚。國家的科研工作能夠有取得突破性進(jìn)展的機(jī)會他自然是樂于見到的，也證明對張辰的支持是大有回報(bào)的：但是張辰的做為卻讓他有些心驚膽戰(zhàn)，這小子的膽子實(shí)在太大了。
    上次的那只大烏賊他在事后科學(xué)院的工作匯報(bào)中也聽說了，居然是張辰一個(gè)人徒手捕獲的，老頭聽到那個(gè)消息后，即便是一輩子沉著冷靜慣了，也都被下廚了一脊背的汗，這小子也太膽大了，萬一有個(gè)什么以外，老首長還不心疼死啊。
    這次又是捕獲了十幾條鯊魚，還有成年的懷孕雌性大白鯊，他沒接觸過大白鯊，但也在各種新聞和專題片里了解過大白鯊的兇猛，迄今為止還沒有哪個(gè)國家成功捕獲過成年大白鯊呢。
    這小子到底是個(gè)什么樣的怪胎啊，總會時(shí)不時(shí)的給人一些驚喜和驚嚇，他的很多行為總是能夠顛覆稱對人類的正常理解和認(rèn)識。老頭對張辰的膽大已經(jīng)有些害怕了，當(dāng)下就決定要想辦法和龍城張家的人說一下，讓家人好好勸勸張辰，長此以往下去可不是一件好事，常在河邊走哪能不濕鞋呢。
    折回頭來也覺得張辰實(shí)在是爭氣，在這么年輕的時(shí)候，就能夠做出所有人不敢想也做不到的成績：龍城張家從張辰哪里的收益可是不少，關(guān)中張家那邊現(xiàn)在一定是后悔的都快瘋了吧，不過這樣的一個(gè)好苗子不能完全為國家所用，也實(shí)在是很可惜啊。
    不說軍機(jī)一號怎么想辦法和張鎮(zhèn)寇他們溝通，張辰這邊在捕獲成功之后，也要開始正式的打撈作業(yè)了。
    根據(jù)對三艘海底沉船的觀察，唐代的沉船雖然是最小的，但是其艙內(nèi)的文物卻是最有價(jià)值的，絲綢和字畫書籍類的東西只占很少數(shù)，更多的是一些陶瓷、玉器和金銀器一類的文物。
    經(jīng)過初步的檢查，這艘二十多米長的沉船艙內(nèi)共有文物不下四萬件。艙內(nèi)運(yùn)載的大多數(shù)琉璃器已經(jīng)在沉沒過程中損毀，僅剩的完整琉璃器只有幾百件：陶瓷器的損毀也比較嚴(yán)重，過萬件的越窯青瓷、邢窯白瓷和陶器、三彩等，只有一半左右是完整無損的。
    其它的文物中金銀器所占比例較大，唐代時(shí)候佛教在〖中〗國盛行，除了酒器餐具、首飾箱盒等物件外，還有大量的香薰掛飾、佛教造像、爐臺法器等佛教用品。所有的金銀器中，最讓張辰心動的是一對三十多公分高的純金浮屠和仿青銅器的蓮鶴方壺、九龍尊等兩對酒器，堪稱絕代精品。
    還有一點(diǎn)很奇怪的是，艙內(nèi)的很多玉雕或者鑲嵌寶石雕刻的佛像、人物造像、杯盤碗壺等器物并沒有在沉船的過程中受到損壞，完整的保存了下來：尤其是其中兩只半米高鑲嵌寶石的玉雕獅子，居然絲毫無損，也算是一個(gè)奇跡了。
    這艘船上運(yùn)載的都是當(dāng)時(shí)唐朝最高端的商品，結(jié)合乘員艙內(nèi)部散落的一些念珠、禪杖、缽盂等隨身法器來看，這應(yīng)該是一艘官方的使節(jié)，或者是單純的佛教學(xué)術(shù)交流團(tuán)隊(duì)座船，另外的一艘葡萄牙沉船和一艘印尼沉船，雖然船艙要比唐代的沉船大不少，但是運(yùn)載的貨物卻沒有那艘船的有價(jià)值，更多的是一些民窯的瓷器以及黃金等物件，也有一些比較精美的工藝品，但是數(shù)量上就少了很多。
    倒不是說另外的兩艘船上的東西沒什么價(jià)值，再怎么說都是五百多年前的東西，即使它只是一塊碎瓷片，也有自己的價(jià)值。何況其中還有不少的民窯精品瓷器，精美的金銅佛像、漆器等收藏價(jià)值和研究價(jià)值都很高的文物。
    只是相對于唐代的沉船和艙內(nèi)文物來說，價(jià)值就要低出不少，畢竟是在時(shí)間上早了七百年多年的精美文物，可以說每一件都是存世不多的其中之一，或者就是絕無僅有的珍貴文物，各方面的價(jià)值肯定要高的。
    經(jīng)過和打撈團(tuán)隊(duì)的其他幾位專家討論，研究了“破壞者”和深水探頭傳回來的畫面，大家一致認(rèn)為應(yīng)該首先處理這艘唐代沉船。
    不止是因?yàn)樗呐搩?nèi)有大量的稀世之寶，也因?yàn)檫@艘沉船年代太久遠(yuǎn)，船體已經(jīng)結(jié)滿了各種海底生物的固化體，以及大量的海藻和淤泥，甚至還有不少珊瑚在船體上茁壯生長，情況要比當(dāng)初那艘法國沉船“圣斯通號”嚴(yán)峻的多，這些都給打撈工作造成了不小的困難。
    最重要的一點(diǎn)就是這艘沉船經(jīng)過一千多年的海水腐蝕，已經(jīng)有一半的船體被海底的淤泥淹沒，而且三艘沉船之間的距離也不是很大。現(xiàn)在根本不知道能不能承受得住海底突然出現(xiàn)的異流，海底的游泥會不會因?yàn)槠渌坏拇驌瓢l(fā)生流動和坍塌，一旦有意外發(fā)生，這艘沉船很可能就會被沖散掉，艙內(nèi)的文物也會因此受到嚴(yán)重的損毀。
    而想要打撈起這艘沉船，還得分為好幾個(gè)步奏來操作。首先需要放下“破壞者”對整個(gè)船體進(jìn)行清理，基本恢妾沉船原本的外觀：然后對艙內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行清理，把大量的沉積淤泥等不屬于船艙的東西搞出來：之后才可以文物進(jìn)行先期打撈：然后再放置泡沫壓縮包。
    這一趟工作做下來，就需要至少半個(gè)月的時(shí)間，而且是在全員三班倒的不停工狀態(tài)下進(jìn)行。
    為了保護(hù)全部的三艘沉船，唐代沉船的清理工作結(jié)束后，還不能把它打撈起來。而是要繼續(xù)對其它兩艘沉船進(jìn)行清理，待三艘沉船的艙體全部清理完畢，同時(shí)進(jìn)行打撈作業(yè)。
    另外的兩艘沉船沉沒的年代比較短一些，船體的清理工作相對也比較輕松，兩艘船同時(shí)進(jìn)行清理的情況下，應(yīng)該在十天左右就可以完成。
    這次的沉船位置在兩千米以下，船體的打撈難度也要比上一次困難，而且是三艘船同時(shí)打撈，難度就要更大一些。
    雖然已經(jīng)經(jīng)過了“破壞者”的清理，但是艙〖體〗內(nèi)還是會有很多的淤泥留下來壓縮包釋放出的泡沫不足以支撐沉船上升到距離水面三百米以內(nèi)的位置，根據(jù)打撈團(tuán)隊(duì)的初步預(yù)測，在泡沫的極限浮力下，唐代沉船可能會停在距離海面八百米左右的位置兩艘十五世紀(jì)的沉船則是要高一些，可能會停在七百米以內(nèi)。
    這一點(diǎn)就是這次打撈作業(yè)的第二大難點(diǎn)，藏〖體〗內(nèi)充滿泡沫的沉船要比充滿海水的沉船更容易被海面以下的暗流推動，而海面下的暗流則是最不可估計(jì)和預(yù)測的，隨時(shí)都會因?yàn)闇囟取L(fēng)力、海底魚群的游動，甚至是遠(yuǎn)在上千公里外的一次小小地殼震動或者一股大風(fēng)所改變。
    暗流的流向也是很難確定的，即使在同樣的位置放下感應(yīng)裝置，也不過把暗流的流向提前半分鐘進(jìn)行預(yù)報(bào)這么短的時(shí)間內(nèi)根本無法對打撈作業(yè)進(jìn)行調(diào)整，更不用說成功避開了。
    從沉船開始上升，到泡沫的極限浮力位置的這一段也很可能會有海底暗流的干擾，而且已在深海區(qū)域，暗流的流速就越快。沉船遇到暗流后受到的干擾也就越大，偏離預(yù)定位置同樣也就越遠(yuǎn)，很可能已故小小的暗流，就會把沉船推移到幾十或者上百海里以外，甚至是更遠(yuǎn)的地方。
    這還不是最嚴(yán)重的結(jié)果，泡沫壓縮包內(nèi)都裝有遙控裝置和信號接收裝置只要還在兩千公里范圍內(nèi)，就能夠通過信號搜索找到具體的位置。最讓人擔(dān)心的，就是沉船被暗流退役的過程中碰上了海底地形變化，一些突起的海底火山和大型礁石很容易就能在碰撞中把沉船弄個(gè)粉碎。
    在這樣的情況下，想要順利并且完整地把沉船撈上來就不得不做一些輔助工作了。在泡沫壓縮包起爆之前，先將吊臂的鋼索甩進(jìn)兩千多米的海底，用鋼網(wǎng)早沉船的一頭一尾處進(jìn)行包裹。
    由于泡沫的極限浮力在沉船內(nèi)無法準(zhǔn)確預(yù)估，同時(shí)還要讓“破壞者”帶著浮筒等候在船體上升路線距離海底幾十米處，待沉船經(jīng)過的時(shí)候，隨沉船同步上升。
    當(dāng)沉船上升到泡沫的極限浮力位置后立即把浮筒之間的掛鉤和鋼網(wǎng)穿過沉船底部進(jìn)行連接，分次引爆浮筒內(nèi)的泡沫噴咀，通過浮筒的浮力把沉船托升到安全位置，以便吊臂繼續(xù)工作。
    這個(gè)位置大約會在距離海面一百米左右這個(gè)深度的海水壓力和深海相比已經(jīng)變得很小了，只要沉船在到達(dá)這個(gè)深度之前沒有被解體，剩余的一百米可以說就是絕對安全的。
    只要控制好吊臂卷揚(yáng)機(jī)的回收速度，連接好船底的鋼網(wǎng)，緩慢且勻速向上提拉，沉船安全出水就可以掰著指頭倒計(jì)時(shí)了。
    當(dāng)然，想要百分之百地把沉船撈起來，還要保證在這個(gè)過程中不會再出現(xiàn)上次那樣的軍匪。
    要知道菲律賓和印尼的猴子，包括越南鬼子在內(nèi)，一直都在搶占南海的自然資源，把南海海域當(dāng)做他們的自留地。這些狗日的可是從來不閑著，而且他們對華人都有一種濃重的仇恨心理，遇到這樣的事不責(zé)出貪心，怕是連鬼都不會相信。
    雖然這種事故發(fā)生的幾率小到接近于零，但是有了上次的意外，張辰也不能不在心里多加個(gè)保險(xiǎn)，到時(shí)候難免要再開一開殺戒了。
    讓猴子和鬼子都下海喂魚，船上能洗劫的一針一線都不能放過，
    艦船肯定是像印度海軍的藍(lán)維杰伊號驅(qū)逐艦一樣沉入海底養(yǎng)魚了，對于這些貪婪且卑劣的民族，怎么折騰他們都是不為過的。
    本月沒有求啥票，六月份的票就要求一下了，保底月票，大家都砸來吧。