675拼死逃跑
    羅爾回頭看了一眼雪山山坡上燃燒的殘骸，他沒有時間多感慨，立即轉頭操縱飛機，避開迫近的山勢。
    這批米格29原本為海軍訂購，想定的作戰環境是卡拉奇以西的莫克蘭海岸山脈地區，所以具備一定的地形回避飛行能力，不過地形回避不等于防空陣地回避，尤其那些沒有使用雷達，單純利用光學瞄準的快炮，它們開火沒有預警，雙方都靠勢力發現目標，相對而言，飛機是一個轟鳴著移動的大目標，自然更容易被發現；這些小口徑武器未必能抓住編隊中的第一第二架，但是通常可以在后面幾架飛機附近形成密集的火網，這倒也不是羅爾思慮不周，實在是這樣險惡的地區讓人防不勝防。他相信以中國軍隊的信息化能力，自己的行蹤已經被空中的戰斗機大致掌握，很快就會有新的麻煩出現，他當然不能全程緊貼雪山飛行，那樣燃料不足以維持編隊飛到印度軍隊在北方邦控制的機場。在他的計劃中，一共有7處機場備選，能夠降落到稍微縱深地帶的，防衛完備的機場當然最理想，省得飛機一落地，中國人的巡航導彈就緊跟著打過來，不過以目前的形勢看，挑三揀四的余地正在減少。
    羅爾中校迅速在顯示器上，按下導航選擇，將計劃中的幾處距離太大，不適合燃油狀況的縱深機場去掉，這樣只剩下了北方邦的坎普爾機場以及巴雷利可以降落，當然也可以在新德里國際機場降落，但是那里在中國軍隊的一部S400系統的攻擊范圍內，并且中國軍隊在昌迪加爾部署了戰斗機，可能起飛攔截自己，所以只有迫不得已才能選擇那里。
    在排除了大部分路線后，HUD上形成了新的目標行經轉彎指示，這是他出發前制定的飛向巴雷利曲折的航線，可以每一個提醒轉彎航徑點信息出現在了HUD上，他的掛在腿上的膝板上寫著各條線路的要點，現在也用不著了。
    “小伙子們，都緊跟著我，當心每一個山口。他們射擊前，未必會有告警器警告。”
    羅爾意識到編隊拖得過長容易被對方小口徑武器襲擊，現在每一個山口高炮群都可能提前得到了情報，在那里張網等待，但是他知道一般指揮儀的反應速度有限，如果自己一下子沖到跟前，他們很可能來不及測距以及開火，至少不會打得很準。
    “中隊長，敵人的空軍會來攔截嗎？”
    “肯定會來的，這會兒已經在路上了。別怕，只要不被預警機看到，他們很難找到我們。”
    他眼力很好，遠遠看到前面山上的綠色的高射炮正轉向自己，他很熟悉這種中國人最常用的35毫米火炮，這些炮從行軍狀態展開4個輪子后，就如同一座生了根的堡壘，他們支援了巴基斯坦大量的此類武器。他立即狠推節流閥，毫不顧忌加力燃燒消耗掉的燃料，如果沖不過去，剩下多少油液毫無意義。
    “加油門俯沖。躲開前面敵人火網。”
    他多次與這種炮糾纏過，知道每個要地只要部署上1、2門，就可能構成巨大的威脅，它們發射的彈藥具備定時近炸的能力，大部分情況下，比那些7管30毫米快炮密布的彈幕更加的可怕。可以看到，敵人正在轉向這里，如果飛機上有火箭巢可以搶先發射一氣，壓制敵人銳氣，不過沒有，只能硬著頭皮和敵人的指揮官比比速度。
    他看到火光向自己飛舞，但是被甩到了上面，后方一陣連綿炫目的爆炸，測距相當準確，可惜都沒擦到自己的邊。
    出于某種目的，敵人將火炮部署在了較高的地區，這使得他們缺乏俯角，但是中校不敢造次，也許他們會在較低的地方部署幾門同類火炮作為補充。
    一個月前，這里的所有山口還是印度人陸軍的底盤，但是經過一邊到的空襲和炮擊之后，缺乏火力支援印度軍隊被迫讓出了這一帶，中國軍隊在這里部署防空火力大概為了保護他們飛向昌迪加爾的航線，當然也截斷了自己后撤的退路。
    后續兩架米格29緊跟著中隊長，躲過了高山上的火網，他們不知道那些牽引式的35毫米高射炮是怎么部署到山上的，也許是分解后用直升機吊上去的。3架飛機緊貼著山下河谷地帶飛行，很快甩掉了后面的火網，這才拉起一些，羅爾回頭看時，看到2號機扔掉機腹下的油箱，顯然他加力燃燒的時間太長，航程看來緊巴巴了。
    從敵人占領的列城前方突過去，顯然是一個糟糕的計劃，中國軍隊為了防備他們的空中運輸線，在這里部署了大量的防空武器；但是這里有羅爾最最看重的一點，就是兩邊的雪山，如果直接穿越旁遮普，路程會近很多，愛的你是就很難利用地形與敵人周旋了。在他制定計劃前，很好地分析到了敵人的防空火力部署，他估計到中國人會將防空火力盡量部署在了高的地方，而疏忽了較低的地區，顯然是為了更有利于防衛運輸線。當然能不能逃走，還得看運氣，撞上山的可能性時刻都存在，飛行員在雪山中穿行，有時候會被皚皚白雪晃到眼，無法分辨實際距離。
    雷達告警器適時閃爍起來，這代表米格29后方6點鐘位置有一架戰斗機在進行掃描，至于有沒有看到，誰也不知道。
    “中隊長，好像有敵機，他們下來我們就要吃虧了。”
    “別緊張，他們未必看到我們。”
    羅爾冷靜提醒道，顯然現在不是躍出山頭和敵人拼命的時候，大部分情況下，敵人雷達會被復雜地形的雜波干擾到，未必能識別出目標，自己仍然可以躲藏在山中向東方艱難地前行，如果敵人雷達鎖定自己，會有明顯的特征。當然，他相信敵人最終可能會找到自己，他希望至少逃出列城周邊100公里，以防那里的紅旗9防空系統攻擊自己。
    “三叉戟3號，你得注意留意后方，別讓他們偷偷摸近。”
    “明白了中隊長。”
    顯然羅爾最擔心的還是后面，這樣拖在后面的3號機的任務變得吃緊，他不光要注意前方突然冒出來的敵人火力，還必須不時回頭提防敵人的攻擊，有經驗的飛行員未必會完全倚重雷達來發起攻擊，盡管雷達鎖定目標很容易，還可以同步通過數據鏈將目標數據傳遞到附近的每一架戰機上，但是老家伙們則很喜歡偷偷跟上來，在沒有測距的情況下開火。
    3號米格29必須飛得高一些，以避開2號機的發動機后方的氣流，同時還得盯著附近的雪山，地形回避告警會提示危險，但是這些都不足以支持中隊長的命令，他必須每隔十多秒回頭看一眼，以確定敵人沒有偷偷從6點鐘方向的各個高度接近，米格29的垂尾有時候是個麻煩，它多少遮擋一些視野，所以回頭時還得改變一些姿態才行。
    飛行員不自覺地升高了一些高度，這使得他幾乎和雪山山脊持平，如果有一架預警機在北方通常高度平飛的話，有可能會看到快速移動的戰斗機。
    3架三叉戟中隊碩果僅存的戰斗機再次遭遇到了雷達掃描，似乎合乎機械掃描雷達天線轉動的周期，這是不是可以理解為敵人沒有發現自己？羅爾當然不敢做這樣的判斷，敵人或許可以看到這里的編隊，但是他們只是不打算立即下視下射的方式發射導彈。
    宋寧駕機從云層中鉆出來，小心搜索下方敵人飛過留下的痕跡，他提醒僚機趙林繼續留在12000米高度上用雷達掃描，同時與其他飛機與預警機保持聯絡，敵人低飛跑不快，總會露出一些馬腳來。
    他與趙林雙機奉命從白沙外經新疆機場轉場，最后降落到昌迪加爾機場，順路為運輸機提供一些保護，沒想到起飛后趕上敵人突圍，高空中的另一架蘇27戰斗機剛才看到了目標，但是隨后目標躲在雜波里消失了。宋寧一直小心利用云層隱蔽自己，他知道飛機會在空中留下清晰的尾跡，會先被下面的敵人看到，這樣獵人和獵手的位置，隨時可能互換。
    “黃河，北方軍區的米格29有沒有更換過機體顏色？”
    他想起一件事，于是追問起預警機，這場遭遇戰沒有戰斗前的簡報會，他甚至不知道敵人的顏色。
    “根據可靠情報，還是海軍藍色偽裝，在雪線上應該很顯眼。”
    “好的，感謝你們的情報。”
    他在剛才蘇27定位敵人的位置以東80公里看到了奇怪的云層，像是一道自西向東連貫冷凝尾跡，當然也不能排除是山邊上升水汽形成的一般性云霧，他決定飛過去看看。
    “趙林，我發現一些蹤跡了。你降低高度跟過來，在我后方2公里掩護，”
    “明白。”
    趙林的語氣頗為興奮，實際上他的傷剛剛好，醫生只是同意他參加一次轉場飛行，而不是戰斗，不過趕上了，自然要不能退縮，尤其他現在已經是全軍有名的王牌了。
    這是他負傷在本次戰爭中的第二次，第一次是在馬卡爾機場的機庫外面，當時他叉著腰觀看印度巡航導彈攻擊跑道，350米外的爆炸崩裂出的彈片擊中了他的左腿。那時候，他還從未見識過任何戰爭，并且中國也并未參戰，所以他自以為所有的傷害會遠離自己，否則就是違反國際法。當然這種幼稚的，自我中心主義的看法很快被現實糾正過來，代價是在白沙瓦陸軍醫院躺了幾個星期。與第一次受傷不同，他的第二次受傷含金量頗高，是在耗盡燃油追擊一架F22戰斗機后，棄機跳傘后留下的，這次負傷的是右腿。
    對于趙林來說，他注定在某個方面超越宋寧甚至薩米了，薩米從未擊落過隱形機，而宋寧擊落了一架含金量不高的F35，當這架F35轉向海邊逃走時，它對于5點鐘方位追擊的宋寧而言，實際上是不隱形的；而趙林的打下的是一架F22，盡管1分鐘后又有一架F22被擊落，但是那已經第二架了，其價值與首開紀錄完全不可同日而語。
    宋寧很快就嗅到了敵機的氣味，他打開光電雷達進行被動掃描，很快發現了一個紅外輻射源，輻射源轉過山頭不見了，不過找到它們只是時間問題。
    “黃河，敵機有幾架？”
    “地面防空部隊說看到3架，擊落了一架。”
    “就是說2架？”
    “應該是這樣吧？”
    預警機不確定地說道，這個數字與蘇27在高空中看到的目標數倒是一致的。
    宋寧小心控制飛行，有趙林在后方掩護，他可以仔細搜索前方，而不必一直提防四周的情況。
    戰斗機迅速飛到剛才敵機消失的區域，他用肉眼看到了一架灰白相間的米格29迅速在雪線以上移動，并不是什么海軍藍，看起來敵人在地下機堡里也沒閑著，對飛機顏色進行了一些調整，這些新的偽裝色很適合這一帶山區，如果它再低幾百米，憑著與巖石和礫石的顏色掩護，自己未必能第一時間看到。
    他用IRST悄悄掃描目標，沒有使用共軸激光測距，以免驚動敵人，他目測估算，距離在8公里外，勢必在靠近些才能攻擊，同時他還留心搜索其余目標，但是一時間沒有看到。
    毫無來由，那架米格29UPG突然拉了起來，突破山脊高度的同時，被遠處的預警機發現，同一時間宋寧垂直顯示器上可以看到閃爍的目標位置了，當然是數據鏈的功勞，不過這些都嫌多余了，他的偷襲破功了。也許敵人打算在5到6公里外做一個筋斗，然后拉開架勢反擊，或者在地形干擾外的較高高度進行一次機動擺脫。
    “輪到你了。”
    宋寧大喊一聲，繼續保持跟蹤，這會兒他的紅外格斗彈正在冷卻，無法轉換中距彈，不過趙林可以做一次攻擊。
    趙林的雷達立即鎖定垂直拉起的敵機，距離不到10公里，非常理想的中距彈攻擊距離，實際上，中距彈的命中率還是在視距內稍高些，距離遠了，這些導彈很容易在一兩次中等過載轉彎后被甩掉。
    2枚中距彈先后發射出去，直奔那架米格29，宋寧放棄攻擊，一頭扎下山谷，以免導彈主動雷達開機后出現識別問題飛向自己，當然同時他必須提防另一架米格29。
    羅爾中校聽到了電臺里隊員的呼救，迅速回轉過來，轉彎過程中丟掉了機翼下的2個油箱，保留了機腹下的那個，這個油箱對滾轉和加速都有一些負面影響，但是他權衡再三，沒有扔掉它以及里面還剩下的1100升燃油。
    宋寧立即注意到了雪山上移動的亮點，這是戰斗機啟動加力后的火光，不是一個而是2個，顯然今天指揮機對情報的掌握始終是有失誤的。他抬起頭，看到2枚中距彈從上方飛過，以一個異常緊湊的轉彎，飛向已經被漫天曳光彈遮擋住的目標。從導彈的轉向的潑辣程度，可以看出目標擺脫的轉彎時拼了命了。
    676羅爾的報復
    立即有一枚SD10被箔條晃了一下，錯過了目標，另一枚導彈則在米格29附近爆炸，掀掉了米格29一邊垂尾和平尾，飛機失去穩定，螺旋下墜。飛行員及時彈射出來，在飛機一頭撞到雪山時，降落傘也打開了。
    這期間，宋寧前方的一架米格29在8公里外發射了導彈，導彈飛離掛架的閃光被宋寧肉眼捕捉到，預警機在導彈轉彎時也看到了它并發出警告。
    宋寧沒有察覺到對手短促使用了雷達，實際上這會兒那架米格29已經處于爬升脫離狀態，顯然是用頭盔在“允許誤差”的未鎖定情況下，引導2枚紅外制導導彈飛向自己。穩妥起見，他只能轉彎放棄攻擊，在這樣遠的距離上，R73的導引頭沒有截獲自己的可能性，除非自己真的傻乎乎直飛過去，撞到他的導引頭探測范圍內。
    他預料對手會虛晃一招然后逃走，果然那2架米格29感知到了北方預警機后，又轉向下方逃走，這意味著宋寧可以很從容地從較高地空域再次追上他們，他的燃油當然是足夠的，在200公里外，還有一架加油機可以很容易地找到。
    這次殲10編隊不再遮遮掩掩，而是使用雷達不停地掃描山谷，給敵人施加無形的壓力，宋寧知道，敵人的機艙內會不停地告警，如果敵人驚慌失措，就會出錯，直接撞到山上的可能性也非常大；而前方——他根據數據鏈信息知道，有一個兩山間的缺口，那里是列城附近的防空火力可能看到，并打到對方的機會，預警機提醒他別太靠近，只需保持掃描即可。他當然不想讓機會讓給陸軍，不過眼下他還是服從保持距離的好，一旦陷入混亂，滿天亂飛的導彈的誤傷可能隨時存在。
    一輛履帶底盤的紅旗17近程導彈發射車，已經完全掌握了2架米格29的位置，它不必通過自己頂部的戰場監視雷達來搜索目標，而是通過指揮機的數據指示，掌握敵機來犯的方向，當然預警機的目標位置更新，其實是通過宋寧機載雷達的連續掃描獲得的。
    數據鏈使得整個戰場上的各個節點連城了一體，發揮出最大效能，所有系統都有條不紊地將火力瞄準兩眼一抹黑的印度飛行員。相對來說，羅爾和他的戰友們可以依靠的，只有直覺和第一時間的反應，當然他可以從導航地圖上看到地形，能大致判斷出那里可能會有一些火力瞄準自己。
    根據北方集團軍群一向不太準確的情報，中國人在列城附近部署了一套紅旗16或者紅旗9系統，對付這些系統，他必須盡量的飛得低一些，這些武器的發射陣地只能部署在平坦地區，這會大大限制它們的雷達搜索低空目標的效能，至于這一帶有沒有其余的近防導彈？顯然是有的，但是羅爾就顧不上了。既然選擇了這條路線，他也只能硬著頭皮沖過去了，如果他知道從旁遮普突圍的4架米格21以及2架美洲虎已經全部被地空導彈擊落了，應該慶幸自己選擇的這條橫穿山區的路線，這條路線至少不會讓他有一線逃出去的機會。
    “當心阿克賽欽的雷達，還有列城河谷地帶的。”
    羅爾提醒他最后的僚機飛行員，根據10天前的情報，阿克賽欽有一部部署在4500米高度的雷達，那些雷達現在是否還在那里，他不知道，他只知道在他的北方有一架預警機，它應該不會閑著，一定會招來更多的戰斗機從南方或者北方圍堵自己，中國人在這條運輸線附近隨時都有不少護航戰斗機可以撲向自己。
    “中隊長，我們甩不掉后面的那架中國戰斗機，他一直就在6點鐘掃描，馬上會抓住一次開火機會。”
    “保持飛行穩定，敵人無法鎖定我們，就別管他。”
    2架飛機一前一后在雪山間飛行，不再對宋寧以及趙林的雷達掃描做出劇烈反應，似乎決心聽天由命了。
    米格29編隊大致沿著幾天前，戈亞的老鷹中隊突破的方向反著飛行，當時戈亞被中國隱形機追趕，情急之下他選擇向斯利納加的印度防空陣地逃跑，不過敵人仍然搶先一步將其擊落，至始至終，斯利納加的紫菀陣地只看到戈亞的蘇30MKI戰機，以及2枚突然冒出來擊落戈亞戰機的導彈，在戰爭行將結束的時刻，中國人露得這一手，確實大大動搖了那些假裝中立，實則隨時準備參與進來的一些印度準盟國的決心。
    紅旗17發射車內，2架米格29的位置更新時斷時續，不過這些信息已經足夠指揮員將制導雷達對準它們即將冒出來的地方，對他來說只有一次不到10秒鐘的機會，發射2到4枚導彈攻擊這兩個目標，對于這部近程防御系統發射的點火時間極短的導彈而言，攻擊從前方一掠而過的目標。紅旗17不是用來對付這種從側面一掠而過的高機動目標的，射程問道導致其攻擊窗口短暫，很不容易把握住。
    導彈將通過指令飛向目標，然后在盡量近的范圍內爆炸，能不能打中，得看印度飛行員的運氣，如果他們提前發現并作出機動，很容易避開導彈。
    顯示器上一個清晰可見的目標驟然出現，隨后是第二個，雷達立即完成了跟蹤，第一步完美無缺，指揮員將手放到發射按鈕上，他決定再等2秒鐘，等待目標繼續靠近。
    羅爾注意到了新出現的告警聲，它從提醒被掃描立即提升到了最高等級的被鎖定威脅，沒有周期掃描的警戒雷達出現，但是一下子冒出了一部牢牢盯住目標的制導雷達。他向北方望去，那邊靜悄悄的，沒有看到任何導彈升空的動靜，他知道現在不是輕舉妄動的時候，但是后方500米的2號機已經按捺不住，開始做滾筒試圖擺脫雷達了，但是無論是機動還是箔條，都無法擺脫那部相控陣雷達，它的距離一定非常得近。
    “沉著些，保持住速度。”
    羅爾提醒道，目前他們沒有任何的高度，如果再盲目機動喪失掉速度，那么敵人一旦真的發起攻擊，那就連最后一搏的本錢都沒有了。他當然知道雷達鎖定未必就是達成了開火條件，尤其在這樣廣袤的地區，或許敵人的發射陣地遠在50公里外。
    在他們飛到這個豁口之后，耳邊就不停地響著幾種聲音，提醒地形回避的滴滴聲，這個聲音告訴他飛行路線上的起伏需要轉彎，一個輕柔的女聲不停地告訴他有一架戰斗機正在6點鐘位置掃描，同一個女聲還告訴他另一部地面防空系統已經鎖定了他。
    從蘇聯時代開始，這些飛機上總是用女聲來提醒飛行員各種致命的威脅，這是俄制武器少數人性化的設計之一（至少設計師是這么想的），飛行員們會覺得，這個告警系統至少比米格23復雜混亂的儀表要可愛一些，但是也有限。實際上，誰都不喜歡這個冰冷無情感的聲音出現，不管是用俄語還是印地語言，因為她聽上去就像一個急著想守寡的娘們兒在不停地提醒你，你馬上要完蛋了。
    “注意地空導彈……注意地空導彈，9點鐘……。”
    羅爾不得不將左手暫時從節流閥上放開，去關掉那個聲音。這期間，他看到了在夕陽照耀下耀眼的北方雪坡上，騰起了淡淡的煙霧，這顯然不是什么紅旗9導彈，因為推進的火焰看上去不夠強勁，他無從判斷距離，但是一定不會太遠。
    “它們來了，立即擺脫。”
    他喊叫著拉起戰斗機，看著2個黑點向自己撲過來，沒有看到導彈的尾部火光，顯然它們短暫的點火已經結束了。他知道如果自己沉著，就可以在3到4秒鐘內干凈利索地解決問題。他丟掉最后的機腹下油箱以及剩余的300升燃油，翻滾著向下，然后加力拉起來。2枚導彈亦步亦趨，跟著下沉；然后，不出預料地拉升不起來了。
    一枚導彈在米格29下方50米爆炸，可能有一些破片擊中了飛機，但是戰斗機大致無礙，另一枚擊中了下墜的副油箱。
    羅爾知道自己再次過關了，但是回頭時，沒有看到2號機。
    “呼叫三叉戟2號，”他兩面回頭，想找二號機，但是沒有看到，也沒有得到回復，“呼叫2號機。”
    他冒著敵人發起第二次攻擊的威脅做了一個滾筒查看地面，看到了一灘正在爆炸的殘骸，沒錯，是一架米格29，在殘骸附近沒有看到飄落的降落傘。
    羅爾心中一陣絞痛，他的中隊徹底完蛋了，如果他有幾枚炸彈或者火箭，他會毫不猶豫地飛向那部發射系統拼命，但是那部近程系統不理會憤怒的隊長的心情，再次發起攻擊，這次在射程上更加的勉強，羅爾推了一把加力，看著2個黑點從9點鐘落到7點鐘，然后動能不支掉落下去。。
    那些導彈加速短暫，攻擊范圍有限，總是很容易擺脫，但是前提是不能慌亂，如果做了錯誤的動作，還不如保持原航線直接加速來的更有用，它們總是在剎那間迫近，很容易飛行員出錯；2號機也許就是犯了某個錯誤。
    實際上，從2號機在幾百公里外丟掉油箱的一刻起，羅爾就隱約意識到他很難完成本次任務，至少航程上已經不太夠了。
    此刻，宋寧很容易地捕捉到了目標，他迅速發射了2枚中距彈發起攻擊，但是導彈主動雷達還未來得及開機，制導雷達就失去了目標。敵機反應很好，在沒有任何其他信息來源的情況下，清楚判斷了形勢，利用地形暫時避開了殲10的跟蹤，當它再次出現時，導彈已經錯過目標飛到前面去了。
    “宋團長，你們按照原計劃，轉向南方保護航線，”預警機內一名少將指示道，“這個目標讓其他單位來。”
    宋寧立即掉頭放棄攻擊，他不是薩米那樣爭強好勝的人，服從命令總是第一位的。從顯示器上，可以看到幾架殲11正在阿里地區上空趕來，準備攔截那架米格29，但是那架米格29再次消失不見了。顯然讓宋寧提前轉向是一個不大不小的失誤，因為預警機自己的雷達大部分時間都看不到這架很善于鉆山溝的敵機，不過這架米格29能走的航線不多，似乎已經是砧板上的肉，很難逃脫了。
    羅爾中校意識到自己的燃油已經不足以按照原來的路線在列城以南繞幾個彎回到北方邦的某個機場了，當然更不可能直接飛向新德里，他知道一旦進入平原地帶，有一部S400正等著自己。他原先制定的所有路線都已經行不通了，當然他也不可能從地面得到什么指引，升空后10分鐘，他已經失去了所有的與地面通訊，現在他孤軍深入，只能最后一搏了。他直接向正東方的阿克賽欽飛去，即使在印度空軍最強盛時期，也沒有任何一架飛機能夠突破阿克賽欽的防空火力，無論是三倍音速中的蘇30還是米格25都一樣，但是那里也是一條近路。如果他能夠從阿里直接穿越中國領空至少理論上還有飛回去的可能性。
    羅爾中校曾經認真地考慮過一個問題，中國人一直在利用他們的信息優勢故弄玄虛，讓印度人按照自己的常識去做出錯誤判斷，這種事情他見得太多了，但是該如何破解？這個問題一直沒有得到答案。
    現在，他得到了答案。他決定放棄常識，直接穿越阿克賽欽，挑戰傳說這密不透風的中國防空網，他這么做一半是因為燃油不足，另一半是為了三叉戟的毀滅，或者說整個印度空軍的毀滅，展開一次個人報復；中校從來都不認為印度發起的這場戰爭如同拉尼博士宣傳的那樣是一場正義戰爭，但是如果中國不卷進來，印度空軍何至于全軍覆沒？當然在他的潛意識里，他覺得，只有用非理性的方案來對抗中國軍隊利用信息優勢顧部的疑陣，恰恰是最合理，最不容易上當的。
    預警機上的少將等待著敵人從列城南方某個方向出現，然后被昌迪加爾的S400或者路上的殲11堵住，他沒有料到敵機沒有向南突破，而是直接向東飛去，實際上那里確實是一個空擋，為了保衛通過列城上空的運輸線，阿里地區的防空部隊進行了必要調整，大部分武器都移動到了更加靠近前線的區域，目前那里目前只剩下了一些應付美軍衛星的假陣地，以及另一些機動不便的老式的紅旗2防空火力。
    米格29一下子竄進了中國領空，讓整個防空由主動變為被動，羅爾的戰機被一部部署高原的雷達看到，這架米格29一路爬高，飛到6700米高度，顯然他甩掉了所有的堵截，要直接飛越阿里地區，開辟一條新的航線，這里是那些曾經的用2.5馬赫飛行的米格25，都不曾穿越過的地區。
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