，造車 ！
    如果把中央政府比作一位殫精竭慮為班級謀發(fā)展的嚴(yán)厲老師，那么地方政府就屬于調(diào)皮搗蛋不聽話的眾多學(xué)生。
    老師在講臺上喋喋不休說個不停，但底下學(xué)生們有么是飛天神游，要么是自己私下搞小動作娛樂。
    這個時候老師為了讓學(xué)生們聽話，總會拿一兩個特別調(diào)皮的學(xué)生出來訓(xùn)示一頓，殺雞儆猴讓其他人安靜聽話。
    所以每次宏觀調(diào)控都會有人被抓典型，這一次蘇吳省常陵市的鐵本鋼鐵廠被國務(wù)院全國通報違規(guī)違法行為。
    鐵本鋼鐵廠是一家民營企業(yè)，最初只是想擴大規(guī)模上馬不到200萬噸的寬厚板項目。沒想到在地方政府官員鼓動下，投資規(guī)模一路擴大不斷翻番，最終演變?yōu)?40萬噸的大型鋼鐵聯(lián)合項目，占用土地近萬畝。
    鋼鐵價格一路走高，被房地產(chǎn)和汽車行業(yè)推著上漲，自然吸引了眾多資本進(jìn)入。地方政府也希望借此良機，收獲一大鋼鐵企業(yè)，拉動本地經(jīng)濟發(fā)展。
    “3年內(nèi)超過寶鋼，5年內(nèi)追上浦項！”
    寶鋼是中國第一，而浦項是世界第一，鐵本喊出的口號讓人感受激情澎湃。
    要知道中國在2003年除了寶鋼和鞍鋼產(chǎn)量突破千萬噸外，剩余首鋼、武鋼鋼產(chǎn)量在800萬噸左右，現(xiàn)在一個鐵本直接上馬投資超過百億的840萬噸的超大項目，幾乎再造一個超大型鋼鐵廠，這如何不引起國家注意。
    結(jié)果鐵本項目被勒令終止，銀行放出的貸款一一收回，公司負(fù)責(zé)人被抓進(jìn)監(jiān)獄，導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣慌賳T受到處分。
    這樣一來，在中央派出工作組的監(jiān)督下，地方政府過度投資意圖被遏制住，宏觀調(diào)控各項措施一一落地。
    房地產(chǎn)作為嚴(yán)控的行業(yè)之一，不單銀行收縮貸款提高貸款利率，國家對土地出讓審批也嚴(yán)格起來，還對項目自有資金開始嚴(yán)查。不合規(guī)的項目不準(zhǔn)銷售，堵死了房地產(chǎn)開發(fā)商回籠資金的道路。
    這讓正大肆在全國擴張的吉利地產(chǎn)一下子處于危險境地，銀行貸款放不出來，還一個勁被催收貸款，這讓李樹富很是頭疼。
    本來十個鍋用九個蓋輾轉(zhuǎn)騰挪已經(jīng)很吃力，現(xiàn)在國家撤了柴火還準(zhǔn)備收走鍋蓋，這對吉利地產(chǎn)來說一不小心就翻船了。
    “這日子快沒辦法過了！公司流動資金快枯竭，銀行不放貸，外面一大群人等著找我討債呢！”
    作為國內(nèi)最大的房地產(chǎn)企業(yè)，吉利喊出了超越萬科的口號，在全國大肆圈地開發(fā)擴張。沒想到宏觀調(diào)控突然降臨，弄得整個公司資金鏈條繃得非常緊。
    李樹富也沒有了往日的神采，跑到韓皓這里求救來了。
    調(diào)控一來，吉利地產(chǎn)的股價就應(yīng)聲而落，現(xiàn)在已經(jīng)跌去了20%，有機構(gòu)甚至下調(diào)股價再減30%，紛紛不看好吉利地產(chǎn)的擴張之路。李樹富必須要找到強援伸手，如此才能給以市場信心，并讓股價回升。
    “房地產(chǎn)的錢來得太快，這不遭到報應(yīng)了吧。”
    韓皓并不著急，反而對李樹富打趣道。
    之前對方一直慫恿他跟著干房地產(chǎn)，現(xiàn)在看來還是汽車業(yè)屬于中流砥柱，至少國家沒有把其列入調(diào)控限制行列。
    “你可是公司的大股東之一，要是吉利地產(chǎn)倒了，你也有責(zé)任。你別說了，我剛從全國地產(chǎn)論壇回來，在會上被萬科的老總擠兌死了。人家說萬科才是中國房地產(chǎn)的未來，吉利想要超越他們暫時看不到希望。
    我就偏不服這口氣，現(xiàn)在論規(guī)模和收入，我們才是全國地產(chǎn)老大。只要熬過這段時間，吉利就能完成戰(zhàn)略布局，成為國內(nèi)當(dāng)之無愧的老大。”
    李樹富摸著自己有些噌亮的額頭，癱在沙發(fā)上說道。也只有在韓皓這里，他才能卸下一身包袱。
    “萬科不挺好嘛，人家做房地產(chǎn)可比你早多了。你擴張那么快，到處搶地，怪不得業(yè)內(nèi)人士不待見你。”
    韓皓給李樹富泡了一杯茶后說道。
    “我就不明白，房子在國內(nèi)供不應(yīng)求，怎么就成為過剩行業(yè)了？你們汽車也好不到哪里去，我看不少汽車品牌4S店堆滿了積壓車輛，怎么就你們逃過調(diào)控這一劫。”
    房地產(chǎn)被列入調(diào)控范圍，李樹富還真是想不明白。
    “好了，說正事吧。你這次來想讓中華集團(tuán)出面替你們吉利地產(chǎn)擔(dān)保大額貸款，對不對？咱們兄弟間明算賬，丑話說在前面，擔(dān)保可以但必須有抵押物。”
    吉利地產(chǎn)流動資金缺乏，因此急需20億的資金救急。銀行現(xiàn)在收緊銀根，對處于調(diào)控中的吉利地產(chǎn)愛莫能助，李樹富又不想抵押股份給銀行，因此便找到了韓皓幫忙。
    中華集團(tuán)當(dāng)前在銀行眼中可謂是優(yōu)質(zhì)客戶，直接貸款給吉利地產(chǎn)違反國家調(diào)控原則，但有了中華集團(tuán)出面就不一樣。
    “行，我把幾個地產(chǎn)項目押給你，不夠的話加上我持有你公司的股份。想必以你的身家也不會看上我這點資產(chǎn)，到時危機解決我再想辦法還你錢。跟你借錢總比求銀行要好，一不小心股本都被他們收了去。”
    只要韓皓愿意出手，那么吉利地產(chǎn)就一定沒事，這也是為何李樹富敢于四處擴張的原因之一。他不知道調(diào)控到底會持續(xù)多久時間，反正吉利地產(chǎn)開始收縮戰(zhàn)線，消化存量項目是必然選擇。
    一旦有中華集團(tuán)介入，那么吉利地產(chǎn)的股價不出意外很快就會上漲回到原本水平。
    這就是為何李樹富不直接想辦法找銀行或是其他人，而是要讓韓皓出馬站臺的原因。
    送別了李樹富離開，韓皓立即啟程前往首都，參加一個頒獎儀式。
    由國家信息產(chǎn)業(yè)部和科技部聯(lián)合主辦，2003年中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎評選結(jié)果揭曉。
    以前中華集團(tuán)都沒報名參加，這次為了響應(yīng)國家號召，把中華“唐” SUV的研發(fā)項目報送參評。
    沒想到居然獲得了唯一的一等獎，評委們對“唐”給以了高度評價。
    “該項目開創(chuàng)了中國SUV風(fēng)潮，產(chǎn)品具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)和民族品牌。無論是外形還是內(nèi)飾，都達(dá)到國際一流水平標(biāo)準(zhǔn)。在開發(fā)中運用國際最新技術(shù)，縮短開發(fā)周期，有效降低成本，高速度高質(zhì)量地解決了開發(fā)和試制中的各種疑難問題。
    此項目表明，中華集團(tuán)已經(jīng)具備獨立研發(fā)正向車型的自主能力，并且?guī)恿艘淮笈鷩a(chǎn)零部件企業(yè)提高自主開發(fā)能力。
    此次獲獎，當(dāng)屬實至名歸！”
    在全國汽車行業(yè)機關(guān)單位報名參加評獎的400多個項目中，最終淘汰下來只有40個項目獲獎，而一等獎只有1個，被首次參評的中華集團(tuán)“唐”項目收入囊中。
    “唐”從正式立項到投產(chǎn)，歷時31個月，實際投資超過4.3億元。該項目涉及：總布置、動力總成、底盤/動力總成集成、外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、車載電器、空調(diào)/發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、計算機模擬分析、整車認(rèn)證及制造工程10個大項，以及42個子項目的全新設(shè)計，另外包含全部實驗、定型、試制和工業(yè)化準(zhǔn)備，再到最終投產(chǎn)等全過程。
    一共有132家零部件企業(yè)（其中超過65%屬于國產(chǎn)自主企業(yè)）從“唐”的立項開始，就對相關(guān)零部件并行開發(fā)設(shè)計，它們也從此次正向研發(fā)流程中獲得了非常寶貴的經(jīng)驗。
    這是中華集團(tuán)第一次榮獲如此高技術(shù)含量的國家獎項，因此韓皓特意親自出席。
    在陣陣掌聲中，韓皓從部委領(lǐng)導(dǎo)手中接過了全場唯一的一等獎證書和獎杯。
    “繼續(xù)努力，希望明年在臺上繼續(xù)看到中華集團(tuán)的身影。”
    頒獎的領(lǐng)導(dǎo)握著韓皓的手親切鼓勵道。
    “謝謝，我們會繼續(xù)努力。”
    韓皓在握手之際，心里不免在想明年中華集團(tuán)可以拿出什么項目來繼續(xù)參評。
    到底是新一代QQ，還是自主為國人打造的華夏宏光，又或者是橫空出世的第三代“秦”，再要么是即將投產(chǎn)的第二代盤古發(fā)動機，甚至是提前研發(fā)成功量產(chǎn)的CVT項目……
    簡單數(shù)了一圈，韓皓發(fā)現(xiàn)很可能明年的一等獎還是屬于自己。
    厚積薄發(fā)，經(jīng)過多年的投入，中華集團(tuán)開始迎來收獲的季節(jié)。
    在參加科技頒獎之余，韓皓還在首都抽空出席了一個活動。
    國家博物館決定征集收藏，由中華集團(tuán)在前些年研發(fā)的第一款國產(chǎn)概念車“熊貓”，以及第一款國產(chǎn)跑車“中國龍”。
    要知道，國家博物館收藏的展品，無一不是具有重大歷史意義的物品。
    當(dāng)國家博物館聯(lián)系中華集團(tuán)時，韓皓很爽快答應(yīng)把原車捐贈給國家，將來這兩款車型將在博物館二層，作為正式展品供國內(nèi)外人士參觀。
    “中華集團(tuán)多年來一直立足于建立中國自主的民族汽車工業(yè)，并且憑借良好的品牌口碑、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與不斷增加的市場份額，成為中國民族汽車工業(yè)的杰出代表。國家博物館收藏國產(chǎn)第一款概念車‘熊貓’和第一款跑車‘中國龍’，是看重它們在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上的特殊地位，具有非常獨特的歷史收藏意義。”
    國家博物館館長在活動儀式上發(fā)言道。
    “很感謝國家博物館能夠給以我們集團(tuán)這樣的寶貴機會，我們非常樂意配合捐贈活動，希望能讓更多的國人在參觀之余能關(guān)注中國汽車業(yè)的發(fā)展。
    順便我透露一個小秘密，就是館長剛才邀約，將來中華集團(tuán)負(fù)責(zé)運送2008年奧運圣火的贊助車輛，國家博物館也將繼續(xù)收藏。”
    韓皓在應(yīng)邀發(fā)言時笑著說道。