“新公司叫什么名字？”
    風(fēng)雨過后，夏柒昔嬌滴滴問道。
    “薪火”，關(guān)煌脫口而出。
    “有什么寓意嗎？”
    關(guān)煌搖頭，“寓意不重要，等公司發(fā)展起來，有的是人做閱讀理解，我家門前有兩顆樹，一顆是棗樹，另一顆也是眼球。”
    “好吧，你說了算。”
    關(guān)煌若無其事說道，“最近我要出差一趟，你在家多操心。”
    夏柒昔“哼”了一下，閉著眼睛說道，“出差？是要去見小情人吧。”
    關(guān)煌干笑，“說哪里去了。”
    夏柒昔懶洋洋的，連一根手指都不想動，聞言說道，“我才懶得管你，你小心一點，別中了人家的美人計。”
    一方面了解男人性情，管是管不住的，只能放任自流。
    另一方面，身體是真的吃不消。
    她以前讀史記，以其**桐輪而行，還以為多有夸張，沒想到……
    關(guān)煌：“美人計，那都是假的。”
    夏柒昔隨口說道，“有科學(xué)依據(jù)的。”
    “什么依據(jù)？”
    “男人看到美女，大腦會分泌一種激素，不僅讓人愉悅，還能刺激食欲和**。激素讓人“越看美女越想看”，理智告訴你“不能這樣盯著看”，同時還在想“說點什么才能引起美女興趣”……大腦資源極其有限，帶寬占得太多，人自然變笨了。”
    關(guān)煌懷疑：“真的假的？”
    夏柒昔繼續(xù)說道：“科學(xué)家們做過實驗，讓男人先和美女交談，然后馬上參加考試，結(jié)果這些男人的成績普遍比正常狀態(tài)下要差，男人見到美女后心猿意馬，戒備心下降，往往容易中圈套。”
    關(guān)煌無話可說，這種冷知識都有，
    “你放心吧，誰想用美人計對付我，保證讓他賠了夫人又折兵。”
    夏柒昔“切”了一下，懶得再說。
    感覺一陣疲倦襲來，依偎著男人沉沉睡去。
    ……
    與“百萬贏家”不同，“共享單車”模式雖然簡單，但投入太大，跟風(fēng)者寥寥。
    投入少，沒什么用。
    投入大，下不了決心。
    超人，可不是一般的創(chuàng)業(yè)公司。
    市值高達千億；
    經(jīng)歷過殘酷的燒錢大戰(zhàn)；
    受到資本市場熱捧；
    創(chuàng)世人的眼光格局，為年輕一輩的翹楚……
    更不要說，小黃車還在源源不斷投入市場，不斷擠壓潛在對手的生存空間。
    即使70%的中國人會騎自行車，2000萬輛的規(guī)模也足夠了。
    截止4月1日，超人小黃車宣布日訂單突破3200萬，營收突破1.1億元。
    如果只看這個數(shù)據(jù)，“共享單車”的商業(yè)模式算不上太驚艷。
    但是，看一看小黃車對于超人業(yè)務(wù)整體拉動，即使虧錢也值了。
    小黃車上線兩周，超人app新增會員3000萬，200萬VIP會員，帶來流動資金60億（付給廠家40億尾款），營收更是突破歷史記錄。
    3月份，超人出行營收5億，超人外賣營收4億，超人會員營收4億，共計13億。
    全年營收有望突破百億。
    按照三十倍的市盈率計算，年底估值能超過500億美元。
    各路風(fēng)投機構(gòu)，如過江之鯽，紛紛上門，托關(guān)系，找人脈，力求上車。
    傳統(tǒng)企業(yè)的市盈率不過是2-5倍，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)卻有20-50倍的差距。
    其中一個重要原因在于，后者的邊際成本等于零。
    突破一定的界限后，服務(wù)一千萬用戶和一個億用戶，成本上沒有太大變化。
    一片紛紛擾擾中，關(guān)煌來到了北京。
    出了機場之后，他親自試騎了小黃車，感覺還不錯。
    雖然是有很多需要改進地方，但是，比起前世來說，好的不止一點半點。
    “共享單車”三大致命缺陷：硬件成本燒錢、運營成本過高、價格戰(zhàn)下微薄的收入……
    在關(guān)煌的提前準備下，得到很大改進。
    1）因為背靠超人平臺，前世令人頭痛的運營難題，基本上被解決。
    城市經(jīng)理下面無數(shù)外賣騎手，只要給錢，管理、維護的難度并不大。
    2）缺乏競爭對手，沒有慘烈的競爭，壟斷之下，營收方面還算過得去。
    全國實行浮動收費，發(fā)達的地方高一點，落后地區(qū)少一點。
    3）考慮到公共騎行的特點，小黃車制造之初就要求“皮厚肉燥”，要耐操，至少維持3-5年的運營時間。
    ……
    多管齊下，本來只是一個噱頭的“共享單車”竟然散發(fā)出新的魅力。
    關(guān)煌甚至想，“小黃車”會不會真的成為超人出行的完美補充方案？
    他之前只是想著利用一把，沒想過深耕細作。
    現(xiàn)在來看，或許真的有搞頭。
    騎過“小黃車”之后，關(guān)煌特意找了一家有“共享充電寶”的店鋪，掃碼試用。
    “老板，這個東西好使嗎？”
    “還行吧，挺方便的”，店鋪老板接過關(guān)煌遞來的煙，點上吸了一口。
    關(guān)煌一邊充電一邊問，“掙錢嗎？”
    胖老板瞇著眼，“你是……”
    關(guān)煌裝作不好意思笑笑，“那個，我們公司也想做這個東西，先做個市場調(diào)查。”
    胖老板聞言，放松下來，“這樣啊，你們老板眼光不錯。”
    “真的能掙錢？”
    胖老板：“每天能掙一二十塊，不過，大頭都讓超人公司掙走了，它吃肉，我們喝點湯。”
    關(guān)煌點頭。
    胖老板緊接著說，“但是，我不建議你們跟風(fēng)。”
    “為什么？”
    胖老板幽幽說道，“不好推廣。”
    關(guān)煌故意說道，“如果給你們更高的提成呢？超人五五開，我們?nèi)撸艘残小！?br/>     胖老板咂咂嘴，“那我也不敢。”
    “啊？”
    胖老板解釋：“靠著超人吃飯呢，我要是換了產(chǎn)品，怕它會給我小鞋穿，為了這點小錢被封殺，我損失大了去，不敢冒險。”
    關(guān)煌點頭，“這不是霸王條款嗎？”
    “人在屋檐下，不得不低頭。”
    ……
    考察完充電寶項目，關(guān)煌心滿意足離開。
    現(xiàn)在所有人的目光都盯在“共享單車”上，而忽略了“共享充電寶”。
    殊不知后者的賺錢速度遠超前者。
    雖然租借頻率沒有單車高，但是每個充電寶每天掙的錢比每臺單車多。
    單車一天平均三次，收入也就4塊5到五塊，充電寶一天平均1.4-1.6次，但是，一個充電寶每天收入是8塊多。</br>