張?zhí)m陵對于自己的處境有清醒的認(rèn)識，被冷遇的時(shí)候，他已經(jīng)預(yù)料到接下來的發(fā)展。
    先是降低熱度，冷處理，等過一段時(shí)間，無人關(guān)注時(shí)，真正的殺手锏就會襲來。
    他當(dāng)然不會坐以待斃，幾十年學(xué)術(shù)生涯，什么大風(fēng)大浪沒見過，眼前局面雖然兇險(xiǎn)，也不是沒有破解之道。
    不過，眼下最重要的還是確認(rèn)一下盟友的態(tài)度。
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    超人公司手握海量資金，開啟了新一輪的擴(kuò)張。
    依托龐大的用戶群，不斷擠入各種細(xì)分市場，用戶規(guī)模和訂單量穩(wěn)步上升。
    日訂單量突破2000萬，以單量來計(jì)算，是全世界最大的交易平臺之一。
    目光所及，沒有一個(gè)讓其頭疼的競爭對手。
    這一點(diǎn)，連那些最強(qiáng)大的公司都會羨慕，蘋果、亞馬遜、阿里巴巴和騰訊這樣的公司都有擺脫不掉的對手存在。
    估值超過500億美元，超過了共享經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志性公司Uber，成為全世界最貴的初創(chuàng)公司。
    （因?yàn)樵谥袊袌鲈庥龌F盧，加上CEO和標(biāo)桿資本的殘酷內(nèi)斗，Uber估值大幅縮水。）
    （有外媒報(bào)道稱，一些投資人現(xiàn)在只愿意出以前85％的錢在二級市場買Uber股份。照此推算，Uber的估值將從去年最后一輪融資完成時(shí)的600億美元下降到450億美元左右。）
    超人的投資人名單里坐滿了頂級公司和頂級投資機(jī)構(gòu)，其中有些互為對手。
    其他的創(chuàng)業(yè)公司，哪怕是已經(jīng)到了百億美金規(guī)模，也要糾結(jié)于，要在阿里巴巴和騰訊之間選擇哪一邊。
    但阿里和騰訊同時(shí)是超人的股東。
    而且，目前看來至少在這家公司身上，這兩個(gè)股東相安無事。
    這些無不說明一件事：在那些大的投資者看來，超人已經(jīng)是贏家了。
    贏家值得加倍下注。
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    然而還沒等到關(guān)煌享受勝利的余韻，就得到多個(gè)消息。
    “你是說美團(tuán)有意進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域？”
    張?zhí)┙埽骸安恢皇撬€有神州專車。”
    關(guān)煌笑笑：“看來大家都看中這塊肥肉了。”
    張?zhí)┙埽骸柏?cái)帛動人心，看到我們的估值蹭蹭蹭往上漲，也難怪會忍不住。”
    關(guān)煌問：“它們打算怎么做？”
    張?zhí)┙埽骸吧裰葸x擇了重型的B2C專車模式，先做租車，做到行業(yè)第一，然后進(jìn)入了專車，自己擁有專車，并且雇傭司機(jī)。”
    關(guān)煌點(diǎn)頭，就是全國連鎖的出租車公司，“美團(tuán)呢？”
    張?zhí)┙埽骸懊缊F(tuán)跟咱們的模式一樣，但是營銷不同，據(jù)說，美團(tuán)準(zhǔn)備搞一個(gè)活動：只要投票超過多少人，美團(tuán)打車就進(jìn)入某個(gè)城市。”
    關(guān)煌笑了，“怎么，這是要營造出一副“天下苦秦久矣”的架勢？”
    張?zhí)┙芨锌骸坝袝r(shí)候，第二名存在的原因并不在于第二名做成什么樣，而是總有人不喜歡那個(gè)第一名。”
    關(guān)煌：“我們從創(chuàng)新者變?yōu)橐粋€(gè)被挑戰(zhàn)者，這是好事。”
    超人以創(chuàng)新者的姿態(tài)出現(xiàn)，解決了過去在出行服務(wù)提供過程中，司機(jī)和乘客的不滿，還在殘酷的競爭中生存下來。
    但是，卻也逐漸制造出了新的不滿。
    或許會被當(dāng)成了另一個(gè)需要被顛覆的對象。
    張?zhí)┙茳c(diǎn)頭：“嗯，是這樣的。”
    關(guān)煌：“網(wǎng)約車市場不斷有新的玩家進(jìn)入，本質(zhì)上還因?yàn)樾袠I(yè)處于發(fā)展初期，電商、搜索，都經(jīng)歷過這個(gè)階段——無數(shù)人都想做。”
    張?zhí)┙芡膺@個(gè)判斷。
    不管競爭有多殘酷，只要有利可圖，對手就少不了。
    究其原因還是錢太多了，資本要找到增值的地方，從來不關(guān)心影響或?qū)﹀e(cuò)。
    關(guān)煌繼續(xù)說道：“其實(shí)，換個(gè)方向思考一下，美團(tuán)和神州進(jìn)入，實(shí)際上是它們對自己主業(yè)的不自信。如果對自己主業(yè)有信心，是沒必要輕舉妄動的，人心是焦慮的。”
    張?zhí)┙埽骸耙姴坏脛e人好。”
    關(guān)煌：“當(dāng)然，我們自己也要警惕，反思，你來說說，我們的優(yōu)勢是什么？”
    “嗯？”
    “壁壘在哪里？”
    張?zhí)┙艹烈飨拢骸霸谟诮灰资袌鲈O(shè)計(jì)和技術(shù)能力，這是一個(gè)包括了技術(shù)、資本、效率等的全方位的競爭。”
    關(guān)煌同意：“網(wǎng)約車背后是平臺能力，類似于淘寶，服務(wù)和資產(chǎn)運(yùn)營能力很重要，下一步，咱們主推的智慧交通業(yè)務(wù)，需要和政府打交道，營銷、品牌、政策這些都需要加強(qiáng)。”
    張?zhí)┙苋粲兴肌?br/>     關(guān)煌：“真正偉大的公司是歡迎競爭的，我們要對包括美團(tuán)在內(nèi)的新的入場者表示歡迎，新的競爭者入場，或許能帶來新的玩法，也會讓我們重新敬畏用戶的力量。”
    張?zhí)┙埽骸拔覀円恢笔前延脩舴旁诘谝晃弧！?br/>     關(guān)煌搖頭，“這個(gè)東西嘴上說說沒用，必須有外來的刺激。”
    現(xiàn)在隱約有對超人“壟斷”的指責(zé)，其本質(zhì)是是對服務(wù)品質(zhì)的不滿。
    張?zhí)┙軟]有說話。
    關(guān)煌：“雖然說屠龍少年最后難免會淪為惡龍，但是我希望這一天越晚越好，公司的文化不只是一句口號。”
    張?zhí)┙堋班拧绷艘幌隆?br/>     關(guān)煌站起來，在辦公室來回踱步，“我最近一直在思考，互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)給用戶帶來了生活便利，支付、外賣、電商等新業(yè)態(tài)創(chuàng)造了巨大的社會價(jià)值。”
    這個(gè)是誰也無法否認(rèn)的。
    “然而當(dāng)市場逐漸飽和，各細(xì)分領(lǐng)域逐漸形成了行業(yè)寡頭格局時(shí)，一些超級企業(yè)就逐漸成為了新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。”
    確實(shí)有這個(gè)傾向。
    超級企業(yè)，超級寡頭。
    “這些企業(yè)所擁有的能量和影響力已經(jīng)遠(yuǎn)超出了一般意義上企業(yè)的邊界，如果不用一種全新的心態(tài)去審視自身，反噬只是遲早。”
    張?zhí)┙苌袂槟亍?br/>     今天本來是大好的日子。
    盡管有一兩個(gè)挑戰(zhàn)者，但暫時(shí)不會影響什么。沒想到老板會說出這樣的話。
    當(dāng)然，盡管他不理解，但是出于對領(lǐng)導(dǎo)的信任，并沒有說什么。
    公司應(yīng)該是以追逐利益為主要目標(biāo)。
    公共利益、社會責(zé)任，最多只是附帶的。
    主次怎么能顛倒呢？
    一家公司有必要背負(fù)沉重的社會義務(wù)么？</br>