林淮生看到，黑暗中一輛巨大的坦克輪廓從眼前駛過，他一度疑心是印度坦克從哪里鉆了進來，待近了細看，原來是一輛89式坦克殲擊車絕塵而去，戰車炮塔上密密麻麻地畫著許多白‘色’的坦克和步兵戰車，似乎是某種擊毀標志。</br></br>“我‘操’，不會是他們自己‘亂’畫的吧？”林淮生問道。這批過時的武器就是他建議上級運送到卡拉奇港的，當時為的是支持巴基斯坦將要面臨的消耗戰，他倒是從未想過這種武器能有這么高的‘交’換比。</br></br>“參謀長，不像是假的，整個下午我一直在機場南面負責聯絡，這幾輛戰車一共消滅了近一個連的t90，這是剩下的最后一輛了，車長是個大胡子。”一名士官說道。</br></br>“最后一輛？也就是說，全都打光了？”林淮生喃喃道。</br></br>剛剛機動到位的阿扎里德，正通過熱像儀觀察機場的動向。中國運輸機降落帶來的白‘色’光芒遮蔽了他的視線，這些運輸機的降落間隔正在減小，說明敵人的地面調度正在變得更有效率。這不是什么好消息，阿扎里德耐著‘性’子等著這架運輸機緩緩地落地，飛到西面他看不見的地方，觀察鏡內，遠處的目標再次清晰起來。新舊兩座機場間，‘混’雜著大量的建筑，由五層的房屋和圓形的機堡構成，這些建筑正對自己的攻擊路線，‘射’界良好，如果那里有伏兵，且具有夜視能力，完全可以威脅到坦克薄弱的側翼。不過他自信自己訓練有素的部隊可以迅速通過這一地區。如果一切順利，整個攻擊會在20分鐘內，以自己的兩路大軍在跑道中央會師而告終，然后部隊再越過兩條跑道間的隔離區域，坦克的直‘射’火力就可以攻擊到那些還在頑強起降的運輸機了，一旦掐斷了巴基斯坦南部最后的運輸走廊，戰爭的結局就大定下來了。</br></br>“前鋒部隊的炮口對準前方，其余的對準3點鐘。準備沖鋒。”阿扎里德草草地布置了一下，然后等待著與總部進行通話。眼下斯潘加將軍不可能給予什么援助，不過他希望自己攻擊跑道時，空軍能夠給予一些強有力的支持。</br></br>此刻，中國空軍在奎達上空的制空權正在受到考驗，2個小時內，辛格又調動了幾個北方中隊的蘇30mki，用于爭奪制空權的戰斗，雖然這些中隊全都不滿員，但是憑借極大的載彈量漸漸穩住陣腳，開始進一步地壓縮中國空軍控制的空域。</br></br>一直徘回在邊境地帶的指揮機偵察到了敵機密集的調動，空地防御都在變得岌岌可危起來。指揮機將這個情況通報了地面指揮部，告訴林淮生敵人在空中的決心正在變得更大，已經查明的幾個空軍中隊的呼號，都是屬于防</br></br>守北方邦的核心部隊，如“獅子”、“三倍音速”和“犀牛”，而舍姆西的基地的起降能力已經透支，無法負擔更多的戰斗機起降了。</br></br>林淮生要求指揮機，直接接通他與上級通話，他不停地在機場各個角落里轉移，提防隨時可能落到頭上的炸彈，現在他最需要的是立竿見影的援助，而頭痛醫頭的辦法顯然是不可行的。</br></br>在他倉促出發前，第二步的計劃就一直在研究之中，他不知道關于擴大戰斗規模的討論結束了沒有，既然戰爭已經到了破釜沉舟的地步，那么戰爭背后真正比拼的，就只有雙方最高決策層的決心而已。現在看起來，卡汗和辛格已經從最初的惶恐中振作了起來，他們不惜一切代價獲得勝利的氣焰又開始漸漸燃燒起來，必須要給他們當頭一盆冷水才行，然而這步棋并不在奎達。</br></br>印度北方邊界。4架米格21戰斗機，緊貼著邊界向西飛去，他們在錫亞琴冰川上空降低高度以避開北面的雷達監視。</br></br>這些飛機升空不是為了參與對伊斯蘭堡的空襲。這些飛機升空，只是為了虛張聲勢，在大部分的蘇30中隊向南秘密轉場以后，為了穩住這條空中防線，這樣的虛張聲勢確實是必要的。</br></br>中國側的雷達一直在跟蹤這些飛機的動向，發現邊界后面的，只是些在平常退居二線的米格21，通常情況下，印度空軍至少會在斯利那加以南保持一個中隊的蘇30，以及一架預警機，但是入夜以后，這些飛機都不見了，這與奎達前線傳回來的信息是‘吻’合的，敵人正在玩一手空城計。</br></br>整個查謨克什米爾地區是印度經濟政治中心的‘門’戶，也是一道屏障，斯潘加鑒于1962年的戰爭教訓，在這一地區集結了印度陸軍的5個集團軍，大約40萬人。這些部隊中，只有很小的一部分參與了爭奪克什米爾以及伊斯蘭堡的進攻，大部分的都用于嚴防中國可能的進攻。印軍還肆無忌憚地，在新占領的錫亞琴冰川地帶，部署了大量的機動雷達站，用于監視中國領空，這些高原雷達抵消了阿克賽欽的海拔優勢；對于中國空軍在縱身地帶的調動產生了負面影響。而林淮生所知道的第二部計劃，就是在印度空軍向南調動的時候，乘虛而入，拔除這些雷達站。</br></br>勒克青河谷正北方，2架停留在空中的用途戰斗機，一直在等候著空中指揮機的命令，而同時空中指揮機也還在等待決策者的決心。</br></br>飛行員鄭輝小心控制飛行，避免與周圍幾座5000米以上的高山靠得太近，他只能保持較低的高度，免得印度人的雷達發現自己。印軍占領錫亞琴冰川，確實對中國空</br></br>軍在這一地帶的調動帶來了很大的影響，好在這些機動雷達站部署的還不夠嚴密，在很多方向都留有死角，這大概是因為印度的法制雷達抗風能力較弱，而無法占據幾個居高臨下的風口造成的。鄭輝知道，不久前巴基斯坦一名王牌飛行員偷襲克什米爾上空的印度預警機，就是鉆了這樣的空子。</br></br>鄭輝調到新的部隊，才只有短短幾個星期，他原先接受過殲11bs型戰斗機的訓練使得他很快就適應了新的戰機，不過眼下駕駛的這架飛機比殲11bs更先進，主要優勢體現在地攻擊能力上。鄭輝沒有太多的對地攻擊經驗，以往駕駛殲8ii在投擲普通炸彈以及發‘射’火箭彈的科目上，成績差強人意，他覺得自己沒有對地面準確‘射’擊的天分；不過新部隊需要的是他對邊界地形的熟悉，以及在山區隱蔽飛行的本事，似乎并不看重對地面打靶的成績。</br></br>上級告訴他，新式的衛星制導武器可以直接擊中目標，甚至連‘激’光照‘射’的環節都不用‘操’心。他不知道，空軍已經裝備了類似與美軍聯合攻擊彈‘藥’（jdam）的新式炸彈，因為北斗系統作為有源定位系統，會對衛星制導武器設計提出極大的考驗，現在看來，這種擔心是多余的。</br></br>美軍在整個區域搞‘亂’了gps信號，似乎想給雙方都出一些難題，但是總的看來給印度添的惡心要多得多，幾個月以來，北斗定位系統在戰爭中的運作已經日臻成熟起來，除了常規的導航之外，一些新式衛星制導武器的使用，也終于被提到了前臺，而著兩架戰機上掛載的，就是準備一試身手的衛星制導炸彈。</br></br>眼看著印度第51中隊的米格21編隊耗盡航程向斯利那加轉向，只留下了孤零零的雷達站。但是命令仍然沒有下達。這架飛機的火控系統內存放著所有印度雷達的坐標資料，攻擊簡單的只需要按幾個按鈕。</br></br>“‘洞’兩‘洞’，按照原定計劃……”指揮機終于說話了，但是關鍵時刻，電臺停頓了幾秒鐘。</br></br>“黃河，這里是‘洞’兩‘洞’，信號不太清晰，請重復。”</br></br>“命令已經下達，按照原定計劃行動。”</br></br>“明白。”鄭輝平靜地回答道。</br></br>“輸入攻擊路線，攻擊已經批準了。”他對后座的武器‘操’作員說道。</br></br>“明白。”</br></br>事情當然不會真的只是按下幾個按鈕那么簡單，空軍還不具備區域外的攻擊能力，所以盡量隱蔽地‘逼’近敵人尤為重要，畢竟那些雷達站具有機動能力。總部的估算，在高海拔區域，雷達機動不會太快，這廝參照中國自己部署在類似區域的機動雷達得到的結論；不</br></br>過鄭輝心里另有打算，他必須將事情做到最完美，決不能辜負了這樣千載難逢的絕好機會。</br></br>他壓低飛機在漆黑的山峰下穿行，這片區域他了然于心，借助強大的導航能力，完全可以在夜間大對手一個措手不及。</br></br>雷達告警裝置沒有什么反應，而印度米格編隊一直在埋頭回撤，這說明敵人確實沒有察覺。印度部署在冰川上的雷達有一半部署在南側，用來監視伊斯蘭堡，另一半在山脊上，指向中國方向。要全部摧毀這些雷達，如果調動其他部隊，大約需要一個大隊的兵力，而對于這種新式多用途殲擊機而言，2架就足夠了，這種戰機的載彈量大約是殲11bs的2倍，作戰效能則遠超過2倍。</br></br>飛機完全按照航徑飛行，路線由慣導加衛星導航確定，待會兒的炸彈也將以同樣的方式飛向目標。經過緊密的數據鏈協調，兩架戰機隔著幾十公里，同時越過高山，出現在了印度雷達面前。印度雷達‘操’作員，果真有些措手不及，他們看到戰斗機平飛了幾秒鐘，然后掉頭就跑，雷達并沒有察覺到飛機投下的大量炸彈，正在靠著滑翔飛向各個目標。</br></br>印度雷達兵猜到敵機一定投下了武器，隨即采取關機辦法，以防止反輻‘射’導彈飛向天線。不過這樣的措施顯然不會有效果，衛星制導炸彈完全按照固定的路線和衛星信號修正飛行</br></br>復制本地址到瀏覽器看最新章節</br>