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610 新式樣的攻防

    國家意志薩米的雷電突然從云海中冒出來,如同一只潛伏水下的鯊魚決定出擊,他第一時(shí)間就用肉眼看到了黑色的敵機(jī)。電臺里,宋寧不停地警告他f35正在靠近,距離還有200公里,不過也始終沒有要求他放棄攻擊。</br></br>沒有一架敵機(jī)敢于掉過頭來迎戰(zhàn),也許他們害怕打開彈倉會被地面導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn),或者因?yàn)椴荒苷莆毡镜貐^(qū)空情,總之他們失去了最后的短兵相接,以多打少的機(jī)會。</br></br>薩米的雷達(dá)鎖定了全部2個(gè)目標(biāo),對手試圖擺脫雷達(dá),但是其動(dòng)作不夠劇烈;水平面上的機(jī)動(dòng)性,似乎平常無奇,也許是偏隱身與對地攻擊需求,使得其氣動(dòng)外形不如早期的鷹式那么長于空戰(zhàn)。當(dāng)然無外掛點(diǎn)的流暢外形,應(yīng)該會使得敵機(jī)的加速加分,顯然他們也正有此意,打算比拼直線加速。</br></br>jf17積攢到了接近1.3的極速,暫時(shí)占據(jù)速度上的優(yōu)勢,但是對手在最后一個(gè)轉(zhuǎn)彎后也開始加力,其速度正在迅速增加,很快就超越音速。</br></br>薩米再次俯沖,包吃住速度上的小幅優(yōu)勢,但是空速表停留在1.4上幾乎不動(dòng)了。不多他俯沖的意圖并非完全為了加速,他必須趁著敵人停亂動(dòng)一心加速的當(dāng)口,躲進(jìn)敵人看不到的下方死角內(nèi),一般而言,他總是盡量選擇從6點(diǎn)鐘下方開火,這樣敵人在最初的一段時(shí)間內(nèi),不容易看到導(dǎo)彈的冷凝尾跡。當(dāng)然如果敵機(jī)善于觀察,他們可以選擇壓坡側(cè)轉(zhuǎn),或者做滾筒動(dòng)作坐觀察后方,但是這樣勢必破壞其加速。一切點(diǎn)滴的算計(jì),都是為了更快達(dá)成導(dǎo)彈發(fā)射的條件。</br></br>“我聽說f15從來沒有被擊落過?”薩米按下發(fā)射按鈕前說道。當(dāng)然他很愿意相信事實(shí)確實(shí)如此,盡管他的很多戰(zhàn)友在中東當(dāng)過雇傭兵,曾經(jīng)帶回過一些關(guān)于以色列f15曾經(jīng)在敘利亞被擊落過的消息,現(xiàn)在他選擇無視。</br></br>2枚pl8導(dǎo)彈脫離發(fā)射架,直奔最后一架敵機(jī)而去。</br></br>發(fā)射完畢后,他立即放棄加速,繼續(xù)這么消耗燃油,就無法應(yīng)對接下來的戰(zhàn)斗了。這次開火在尾追攻擊的極限距離發(fā)起,這樣的距離通常用來對付機(jī)動(dòng)性較差的飛機(jī),能否擊中確實(shí)有些玄,不過這也是他能夠把握到的最好的時(shí)間窗口了。</br></br>由于發(fā)射時(shí)初速極大,導(dǎo)彈射程相應(yīng)增加些,但是敵機(jī)的加速確實(shí)顯得異常的輕松,顯然大大超越蘇30mki或者他曾經(jīng)交過手的超級大黃蜂,這確實(shí)在薩米的經(jīng)驗(yàn)之外。當(dāng)然他也不貪心,他并不想擊落所有的2架敵機(jī)。</br></br>現(xiàn)在,這架雷電只攜帶了2枚導(dǎo)彈和少于一半的機(jī)內(nèi)燃油,差不多到了薩米最喜歡的“高機(jī)動(dòng)”狀態(tài)。他看著上空緊追目標(biāo)的導(dǎo)彈,悄悄降下高度,仍然是為了避開西部e3的視野。現(xiàn)在還不是立即返航的時(shí)候,他還得進(jìn)行一次偷襲,或者說進(jìn)行一次極限挑戰(zhàn)。目標(biāo)是那架在19500米高空招搖過世,俯瞰地面的全球鷹。實(shí)際上,從早上起,它一直就在莫克蘭山脈北麓上空飛行,那里屬于分離主義游擊隊(duì)的地盤,應(yīng)該沒什么好看的,也許承擔(dān)著本次攻擊的通訊中繼或者電子偵察任務(wù)。總之如同美國在本次戰(zhàn)爭扮演的角色一樣,這架無人機(jī)假裝成一個(gè)與世無爭的局外人,在薩米眼皮上面晃來晃去,這實(shí)在讓他受不了。</br></br>落在后方的沉默鷹在加速的同時(shí)發(fā)射了大量雷達(dá)箔條,但是沒有同步發(fā)射紅外干擾彈,這是后座的武器制導(dǎo)員提出的要求,他希望先看清后方情況再選擇進(jìn)一步處置,如果發(fā)射太多紅外干擾彈,容易使得整片天空充滿遮擋視線的煙霧。</br></br>雙垂尾的沉默鷹向后的視野不如f16那么好,必須作出一個(gè)翻滾動(dòng)作,才能避開遮擋死角,同時(shí)避免過度的減速;飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過來后,后座的家伙看清了導(dǎo)彈,已經(jīng)很近了。</br></br>飛行員在1.5馬赫的高速下,做出超越手冊的大過載的轉(zhuǎn)彎,同時(shí)發(fā)射干擾彈,但是pl8的導(dǎo)引頭,具備識別一般紅外干擾的能力,至于過載,它絕對不可能輸給任何有人架勢的戰(zhàn)斗機(jī)。</br></br>導(dǎo)彈凌空爆炸產(chǎn)生的破片擊毀了方向舵以及傾瀉的尾翼,飛機(jī)失控前,兩名飛行員從后半截燃燒的戰(zhàn)機(jī)中彈射出來,他們在空中翻騰,等待降落傘打開,這期間,他們看著戰(zhàn)機(jī)在黑煙的裹挾下掉落下去。</br></br>接下來會遭遇什么情況,誰也不知道,這里是巴基斯坦與印度交戰(zhàn)區(qū),目前俾路支的游擊隊(duì)大部分在接受美國援助,但是也有一些受到極端宗教主義勢力控制,他們不喜歡美國人。</br></br>劉兆林的戰(zhàn)機(jī)緊盯130公里外的疑似f35,屏幕上的目標(biāo)不是很連貫,顯然雷達(dá)無法完整捕捉到它們,而敵機(jī)的數(shù)量從1架變成了3架,然后又變成了1架,顯然雪豹雷達(dá)確實(shí)能看得很遠(yuǎn),但是看不太清楚。</br></br>敵機(jī)好像稍微調(diào)整了航向,突然就消失在了雷達(dá)屏幕上,之前敵機(jī)群的動(dòng)作一直不連續(xù),而無法判斷其如何轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向了哪里。從邏輯上講,可以認(rèn)為是敵機(jī)退卻,脫離了雷達(dá),但是敵機(jī)掉頭的動(dòng)作,應(yīng)該會使得后方的后半球變得更清楚才對。另一個(gè)更大的可能性是,它們向這邊過來了。</br></br>想到這里,劉兆林不由得驚出一身冷汗,表面上自己還有數(shù)量上的優(yōu)勢,但是這只是雷達(dá)看見的部分。就在剛才長達(dá)45秒的雷達(dá)接觸過程中,他充分領(lǐng)教了對手的優(yōu)勢,敵機(jī)編隊(duì)完全沒有隨著距離變小而變得清晰,實(shí)際上在雙方距離從150公里接近到110公里期間,敵機(jī)非但沒有在雷達(dá)照射下暴露更多,反而是一直維持看不清的狀態(tài)(僅僅可以測距),直至最后,竟然徹底消失了。它們會在什么時(shí)候再冒出來,確實(shí)是一個(gè)謎。</br></br>“毒蛇,我看不到敵人了。他們可能是朝著這邊過來了,地面有沒有發(fā)現(xiàn)敵情?”</br></br>“地面沒有發(fā)現(xiàn)敵情,敵人突然從沿海加強(qiáng)了區(qū)域外干擾。”宋寧回答道,“我建議你的編隊(duì)關(guān)掉雷達(dá)。”他接著補(bǔ)充道。</br></br>“什么?”劉兆林難免錯(cuò)愕,雪豹—e相控陣?yán)走_(dá),是他的少數(shù)優(yōu)勢,為什么放棄?</br></br>“免得他們順著你的雷達(dá)波束找到你。退出戰(zhàn)場,向東轉(zhuǎn)移,必要時(shí)穿越印軍陣地,盡量盡量避免e3的視野,海上敵情不詳,也要提防。”</br></br>“調(diào)頭是不是太被動(dòng)?我留在后面周旋?”</br></br>“不必,如果他們開機(jī)掃描,再做判斷。”</br></br>“明白。你也小心些,他們可能沖著你來。”</br></br>“諒他們沒這個(gè)膽。”</br></br>經(jīng)過一系列失當(dāng)和驚慌后,宋寧多少有些恢復(fù),現(xiàn)在已經(jīng)有大量的地面飛機(jī)起飛,加入護(hù)航,他說話也開始硬氣起來;當(dāng)然首先是第一回合較量,薩米給他長了臉,其次經(jīng)過一番試探后發(fā)現(xiàn),雷達(dá)對這些飛機(jī)的發(fā)現(xiàn)距離,其實(shí)還是可以接受的(他不必像劉兆林那樣,考慮連續(xù)鎖定目標(biāo)的問題,所以感受不同)。</br></br>宋寧下令從奎達(dá)起飛的3架雷電飛機(jī)緊貼邊界與美機(jī)對峙,以往的情況下,中巴兩國空軍對這架喜歡偷窺的美機(jī)并不怎么管,因?yàn)樗鋵?shí)看不到戰(zhàn)區(qū),不過這會兒宋寧下令戰(zhàn)機(jī)起飛后,全程用雷達(dá)將其鎖定。他知道這架預(yù)警機(jī)的指揮官應(yīng)該是個(gè)慫貨,是可以嚇唬跑的,沒有它的助力,所謂的隱形機(jī)空戰(zhàn),好像是很難打起來的。</br></br>劉兆林按照宋寧的策略關(guān)掉雷達(dá),編隊(duì)向東北撤退。他可以選擇充分發(fā)揮雪豹雷達(dá)的潛力,通過調(diào)整功率和脈沖重復(fù)率來迎頭找到目標(biāo),這樣總會在某個(gè)時(shí)間看到目標(biāo),然后形成攻擊條件,但是這樣做確實(shí)不夠穩(wěn)妥。即使敵機(jī)打開彈倉時(shí)會暴露,但是火控雷達(dá)能否在與對手保持同等距離上的截獲,并且始終不丟失目標(biāo),是個(gè)問題,這些都是先決的發(fā)射條件。蘇35完全沒有隱身能力,迎面對碰吃著大虧。</br></br>宋寧的策略看似很慫,但是卻不蠢,可以通過避讓,使得對手通過隱形積累起來的優(yōu)勢喪失,現(xiàn)在,雙方同時(shí)恢復(fù)到了睜眼瞎的平等狀態(tài),考慮到縱深地帶的地面雷達(dá)優(yōu)勢還在中國測,其實(shí)并不吃虧。</br></br>戰(zhàn)場的另一側(cè),薩米再次爬升,準(zhǔn)備發(fā)起最后的挑戰(zhàn),他平常的作戰(zhàn)很少超過10000米,現(xiàn)在要沖擊的是19000米。</br></br>單發(fā)的jf17戰(zhàn)機(jī),當(dāng)然并不適于高空作戰(zhàn),雖然他個(gè)人,對通過一次強(qiáng)勢的加速?zèng)_擊,使得飛機(jī)按照慣性躍升到超越手冊升限有信心,如果方案可行,差不多會有幾秒鐘的窗口,可以使得發(fā)射的導(dǎo)彈夠到目標(biāo),但是在這樣的高度上導(dǎo)彈是否能夠在很勉強(qiáng)的起始姿態(tài)和初速下,通過舵效調(diào)整姿態(tài),飛向目標(biāo),他也不知道。當(dāng)然,另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)可能停車,不過他不太去想這些事。</br></br>首先是e3預(yù)警機(jī)看到了這架雷電又出來表演,目標(biāo)是沒有深入過多的高空無人機(jī),然后海邊的海軍預(yù)警機(jī)也發(fā)現(xiàn)了這樣的威脅。他們現(xiàn)在唯一能做的,是操控這種飛機(jī)慢吞吞地轉(zhuǎn)彎,向海邊避讓,同時(shí)祈禱對手攻擊失敗。</br></br>在制定攻擊計(jì)劃時(shí),全球鷹首先考慮的威脅是地面導(dǎo)彈,其次才是空軍飛機(jī),由于它執(zhí)行的任務(wù)并不需要發(fā)射武器,所以在政治上也多了一層保護(hù)傘,在很多次試探后,美方確認(rèn),中國方面對這種程度的挑釁是過度反應(yīng),所以它的活動(dòng)范圍,越來越靠近北方。當(dāng)然制定任務(wù)的軍官,并沒有想過,會有一個(gè)不受制約的瘋子,來挑破這層默契,只是為了收集他還沒有的戰(zhàn)果。</br></br>同一時(shí)間,劉兆林的編隊(duì)還來不及按照指令向東北收攏隊(duì)形,落在他巨大隊(duì)形的最南面的一架戰(zhàn)機(jī),突然被來自后方的敵機(jī)雷達(dá)鎖定。</br></br>飛行員不知道敵機(jī)如何能夠找到自己,也許海上的鷹眼預(yù)警機(jī)提供了目標(biāo)指示,之前劉兆林為了增加搜索范圍,排列出了巨大的如墻般的隊(duì)形,這樣的隊(duì)形確實(shí)無法在巴基斯坦狹長的國土上施展開,實(shí)際上無論怎么躲閃,總會有一部分被海上或者印度側(cè)的雷達(dá)看到。但是中國空軍對印度方向的地面雷達(dá)心中有底,對海上的大部分情況,卻始終不清楚。</br></br>在不清楚追蹤者距離的情況下,劉兆林指示這架蘇35加速擺脫,同時(shí)打開尾椎內(nèi)的后視雷達(dá),‘嚇唬’一下敵人。中國空軍對可能隱形作戰(zhàn),并不是完全沒有對應(yīng)計(jì)劃,這也是蘇35來到這里的一個(gè)原因(并不是編隊(duì)中的每架蘇35都有這種比較雞肋的‘后視雷達(dá)’)。</br></br>這架蘇35始終無法擺脫對方雷達(dá),這期間后視雷達(dá)非常短促地捕捉到了一個(gè)連續(xù)的雷達(dá)信號,也許是敵機(jī)開火的剎那形成的反射,距離在35大約30公里,隨即信號消失了,留在屏幕上的,是2枚飛向自己的導(dǎo)彈。</br></br>蘇35在尾椎內(nèi)安裝了特殊的后視雷達(dá),除了監(jiān)視后方還可以進(jìn)行火控,大部分飛行員對這種沒有經(jīng)過實(shí)踐的新東西遲保留意見,認(rèn)為充其量是一個(gè)配重,而薩米這樣的人,對于這種可能顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)的東西,更是嗤之以鼻。但是有的時(shí)候,新技術(shù)盡管顯得脫離實(shí)際,但是設(shè)計(jì)師從紙面上計(jì)算得到的經(jīng)驗(yàn),與飛行員的直覺一樣,自有其價(jià)值。中國空軍在研究隱身作戰(zhàn)時(shí),認(rèn)為隱身飛機(jī)利用其特性,偷偷搶占小方位角發(fā)起攻擊的可能性最具威脅,所以這種雷達(dá)也許具有用途,于是在進(jìn)口的蘇35中,部分選裝后視雷達(dá)(其余蘇35為配重和電子設(shè)備),以確保在編隊(duì)中,有一架能看到后面。</br></br>通過這部雷達(dá),飛行員一直可以發(fā)現(xiàn)緊追而來的2枚導(dǎo)彈,這使得他比其他飛行員在面臨威脅時(shí),能更加的冷靜,當(dāng)然那個(gè)急速跳動(dòng)著減小的距離數(shù)字,仍然使得他的腎上腺素急速地分泌。他的手死死推在節(jié)流閥上,他也不知道憑借蘇35強(qiáng)勁的動(dòng)力,是否可以逃脫。</br></br>如同國內(nèi)模擬時(shí)的情形類似,敵機(jī)的攻擊在無法預(yù)測的時(shí)機(jī)展開,但是可以猜到發(fā)起攻擊的位置(6點(diǎn)鐘)。它在潛伏狀態(tài)下突然開機(jī),動(dòng)作很快,而且與打開彈倉的動(dòng)作十分連貫,沒有拖泥帶水,隨后雷達(dá)迅速關(guān)機(jī)以及彈倉關(guān)閉,使得電磁輻射以及機(jī)體反射一起消失了,整架飛機(jī)再次消失無影。這次攻擊唯一的瑕疵在于發(fā)射導(dǎo)彈所選擇的距離,是在后方35公里左右,對于導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)而言,這個(gè)距離能夠確保發(fā)現(xiàn)目標(biāo),做到發(fā)射后不管;但是這個(gè)發(fā)射距離仍然有些遠(yuǎn),對于中距導(dǎo)彈從后半球攻擊來說,射程十分勉強(qiáng)。或許,美國飛行員原本只是想進(jìn)行一次偷襲,目標(biāo)本應(yīng)該在適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)中,被導(dǎo)彈擊中,誰又會想到,目標(biāo)會突然打開一部向后看的雷達(dá)看清形勢?作為隱形機(jī)作戰(zhàn)的鐵則,保持隱蔽始終是第一位的,這一原則禁止隱形機(jī)太過靠近目標(biāo),以防附近的敵機(jī)飛行員用肉眼或者紅外傳感器發(fā)現(xiàn)行蹤。</br></br>復(fù)制本地址到瀏覽器看最新章節(jié)</br>

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