，重生工業(yè)帝國(guó) ！
    作為京城車友會(huì)的組織者和帶頭大哥，如果不能在這次的華陽(yáng)動(dòng)力全球首發(fā)儀式上拿到自己心儀的車型的話，那可能傳出去就成了一個(gè)笑話了。
    戰(zhàn)神9號(hào)，這時(shí)候那里還能顧忌到自己平時(shí)一向最注重的形象，馬上也跟著加入到前面的搶購(gòu)大軍里面去了。
    這戰(zhàn)神9號(hào)，原名叫做張濤，家里也算是老**，只不過他們家的規(guī)格有點(diǎn)低，和京城那些的這正的大門大戶的開國(guó)元?jiǎng)椎募易蹇刹荒鼙取?br/>     不過因?yàn)橐菜闶抢腺Y歷，所以在張濤大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，家里也曾經(jīng)把他安排進(jìn)了某個(gè)國(guó)家部委工作，可是在部門里做了幾年的冷板凳之后，張濤就發(fā)現(xiàn)自己實(shí)在是不適合做辦公室。
    再加上家里原本還有點(diǎn)能量的老爺子已經(jīng)去世了，在單位了他這么無(wú)依無(wú)靠的則更是沒什么熬頭了，正好又碰上當(dāng)年干部下海的熱潮，這張濤也就跟著下海去撲騰了幾年。
    還好這幾年的部委機(jī)關(guān)坐下來(lái)，張濤雖然在官場(chǎng)上今生無(wú)望，但是卻! 也著實(shí)交了幾個(gè)朋友，正是在這些朋友的拉扯下，張濤這幾年的生意做得也算是紅火，掙了不少錢。
    在京城他已經(jīng)折騰下來(lái)了好幾套房子，還有幾家店面，現(xiàn)在他更是琢磨著給自己換一輛車。
    以前在上大學(xué)的時(shí)候，張濤也曾經(jīng)文藝過，當(dāng)時(shí)還是文藝青年的他最大的夢(mèng)想，就是有一天能夠單身一人，帶著一條自己鐘愛的狗，開著一輛車一人一狗，游遍祖國(guó)的名山大川。
    在生意上了軌道之后，他倒也養(yǎng)過一條狗，可惜沒多久就被他養(yǎng)死了，于是他索性就把全部的業(yè)余時(shí)間，全部投入到了另一大愛好，車的研究當(dāng)中。
    他開過捷達(dá)，桑塔納，開過走私進(jìn)來(lái)的日本藍(lán)鳥，和老款現(xiàn)代索納塔，可是最后他還是選擇了一臺(tái)切諾基作為自己的坐騎。
    因?yàn)樵谒男睦铮冀K都認(rèn)為這樣的SUV才是男人應(yīng)該開的車，而那些坐在地板開的小轎車，則只能在都市的環(huán)道上代步而已。
    他的切諾基已經(jīng)開了五年多了，這車有點(diǎn)很明顯，通過能力強(qiáng)，耐操，適應(yīng)性好等等說起來(lái)真的可以說很多。
    但是曾經(jīng)有人說過，開切諾基的男人，不是在去加油站的路上，就是在去修理廠的路上，這話張濤覺得一點(diǎn)沒錯(cuò)。
    切諾基的有點(diǎn)很多，可是缺點(diǎn)卻也同樣的明顯，典型的美國(guó)車，就是一只油老虎，并且內(nèi)部裝飾小瑕疵太多，而且最讓他難以忍受的就是漏機(jī)油，夏天空調(diào)不好用。
    漏機(jī)油主要會(huì)影響車子的駕駛安全，而夏天空調(diào)不好用，則是直接影響到駕駛的舒適性，這兩年隨著京城私人汽車保有量的增多，堵車的情況已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重。
    而且京城的夏天，也是越來(lái)越熱，要是車子里沒空調(diào)，那開車出去可真是遭了大罪了。
    所以老早之前他就琢磨該給自己換一輛車了，不過考察來(lái)考察去，最后也沒有心儀的對(duì)象。
    本田CRV，還有豐田的RAV4，他都沒看上，倒不是車子的問題，而是因?yàn)樗麅?nèi)心深處還是一個(gè)憤青，不喜歡用日本人的東西。
    長(zhǎng)豐獵豹，雖然也是脫胎于三菱的帕杰羅，可是好歹也算是國(guó)產(chǎn)車，可是考察了一番之后，這車的油耗和噪音方面，國(guó)產(chǎn)后真的和他的那款老切諾基不相上下，換車的話，這車不在他的考慮范圍之內(nèi)。
    至于其他的SUV，那就得全進(jìn)口的了，他倒不是買不起，可是這全進(jìn)口的車子，價(jià)格實(shí)在是太貴，他也出過國(guó)，看過外國(guó)的車價(jià)，他始終覺得要是在國(guó)內(nèi)買這樣的車子，比國(guó)外要多花幾十萬(wàn)，那簡(jiǎn)直就是冤大頭才干的事情。
    結(jié)果就在他為換車而感覺備受困擾的時(shí)候，華陽(yáng)逸動(dòng)的這款翼虎突然從天而降了，真是想睡覺就有人給送枕頭。
    張濤當(dāng)時(shí)第一眼就被這款車的外形給迷住了，本來(lái)最開始那天是去汽車之家論壇里閑逛，逛到了逸動(dòng)的論壇，卻恰好看到那個(gè)自稱內(nèi)部人士的網(wǎng)絡(luò)ID工程師的家伙，發(fā)了一些圖片上來(lái)，里面正好就有這款翼虎的車型。
    當(dāng)時(shí)只看了一眼，張濤就立刻中毒了，然后就開始反反復(fù)復(fù)的再往上研究，一直到后來(lái)翼虎在歐洲參加了碰撞試驗(yàn)，然后華陽(yáng)動(dòng)力宣布這款車會(huì)在6月10號(hào)的京城車展正式上市。
    張濤立刻就組織了一個(gè)車友會(huì)，本來(lái)是只針對(duì)這款翼虎的，哪想到最后好多其他在關(guān)注華陽(yáng)動(dòng)力的車友都加了進(jìn)來(lái)，最后大家商量好一起來(lái)車展，一起來(lái)訂車。
    今天一看到這車的發(fā)布價(jià)格的時(shí)候，張濤再度的激動(dòng)了，18萬(wàn)9千8的起步價(jià)，配的是2.0DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有6檔手速的波箱，而配2.4DVVT的自動(dòng)波也才不到25萬(wàn)的最高價(jià)，而配上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)更是只不過二十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，這價(jià)格在這年頭簡(jiǎn)直就實(shí)惠的不能再實(shí)惠了。
    要知道這時(shí)候純進(jìn)口的CRV和RAV4，都要賣到好幾十萬(wàn)，就算是國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)豐獵豹，用的還是三菱的老機(jī)頭，都要二十幾萬(wàn)，和那些車子比起來(lái)，這華陽(yáng)動(dòng)力的翼虎簡(jiǎn)直就是里子面子全有了。
    這款車要是還不出手，簡(jiǎn)直就是天理難容，這時(shí)候張濤已經(jīng)再也顧不上平時(shí)自己老掛在嘴邊的什么京城爺們的氣派，和儒商的氣勢(shì)之類的，一股腦的擠進(jìn)了人堆里，往那售車小姐那邊不斷的發(fā)起攻勢(shì)……
    而和張濤一樣的人，現(xiàn)場(chǎng)是大有人在。
    在華陽(yáng)展臺(tái)的最左邊的明銳車型的展區(qū)也同樣如此，一樣的人頭攢動(dòng)，一樣的擁擠和嘈雜。
    這次京城的這家4S店的明銳車型，供應(yīng)量比較充分，一共從華陽(yáng)動(dòng)力那邊拿到了400臺(tái)的份額，可是在這些瘋狂的消費(fèi)者面前，卻一樣的不經(jīng)搶。
    老王正是在‘圍攻’那售車小姐的人群的一員，老王今年都已經(jīng)四十多歲了，平時(shí)就是個(gè)坐機(jī)關(guān)單位的小科員。
    他是個(gè)老京城，原本是個(gè)退伍兵，當(dāng)年在部隊(duì)上就是開車的，回來(lái)之后分配到了京城了一個(gè)機(jī)關(guān)單位里給領(lǐng)龓開車。
    這幾年把領(lǐng)龓伺候好了，他也不用在開車了，也開始坐進(jìn)了辦公室，再加上這兩年他老婆做小生意，家里的經(jīng)濟(jì)條件也算轉(zhuǎn)好，開了幾十年的車的老王，這冷不丁的一閑下來(lái)，手頭倒是覺得發(fā)癢，成天琢磨搞臺(tái)車來(lái)開開。
    本來(lái)家里有臺(tái)老夏利，他老婆跑生意的時(shí)候也能開，可是這兩年這臺(tái)夏利**練的實(shí)在是太狠，已經(jīng)有點(diǎn)不行了，一出去跑，噪音大，而且還經(jīng)常有故障，曾經(jīng)有次他老婆去進(jìn)貨回來(lái)，結(jié)果被拋在了豐臺(tái)那邊的路上。
    正好今年單位效益好，老王發(fā)了一大筆獎(jiǎng)金，再加上老婆也想換臺(tái)車，于是就開始琢磨起了汽車。
    本來(lái)按照老王的經(jīng)驗(yàn)，憑他們家的條件和情況，搞臺(tái)捷達(dá)來(lái)開開也就足夠了，可是他老婆卻死活看不上捷達(dá)那方方正正的外形，而且這年頭捷達(dá)的價(jià)格也不便宜，普通的捷達(dá)車在市面上還要十來(lái)萬(wàn)呢。
    可是可以供他們選擇的對(duì)象實(shí)在是不多，同出一系的桑塔納也是方方正正的外形，奧迪買不起，日本車同樣買不起，神農(nóng)富康又不是三廂，裝貨少，選來(lái)選去只能選現(xiàn)代的索納塔了。
    可是開過索納塔的老王可深知這車的缺點(diǎn)，要是經(jīng)常跑長(zhǎng)途，這車可不抗造，結(jié)果就在這時(shí)候華陽(yáng)動(dòng)力帶著他們旗下的明銳一下面世了。
    老王和他的老婆，幾乎是同時(shí)第一眼就被這明銳的渾圓的外形給征服了，渾厚大氣，不張揚(yáng)，正符合他們這樣做小生意人家的心思。
    而且最關(guān)鍵的是，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在老王研究了一圈之后，怎們看都不比大眾的要差，而且最關(guān)鍵的還是人家公布出來(lái)的油耗，百公里5.9！
    這樣的油耗捷達(dá)，桑塔納可絕對(duì)做不到，而且人家華陽(yáng)動(dòng)力居然把這車拿到了歐洲去做碰撞試驗(yàn)，還得了五顆星的評(píng)價(jià)，要知道這可是天朝汽車的頭一遭。
    雖然更出彩的是他們推出的那款逸動(dòng)，在紐伯格林賽道上可都取得了好成績(jī)，可是老王一家對(duì)那車卻感覺一般，雖然他們兒子喜歡那車，可是那車那犀利，科幻的外形，對(duì)老王兩口子這歲數(shù)的人來(lái)說，實(shí)在是太犀利了。
    而且2.0的排量實(shí)在是有點(diǎn)大，在他們看來(lái)，這明銳的1.6的排量就正好。
    不過本來(lái)他們還是有點(diǎn)擔(dān)心這車的品質(zhì)，畢竟他們這個(gè)歲數(shù)的人，對(duì)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品的信心都不是很足，可是今天來(lái)車展看車的時(shí)候，人家華陽(yáng)動(dòng)力的老總很大氣魄的再臺(tái)上說了三龘包承諾之后，老王和他老婆立刻就把心都放回到了肚子里。
    有了三龘包還怕啥？而且最關(guān)鍵的還是，在那之后公布的起步價(jià)，這車的最低配是1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配五檔手動(dòng)變速器，起步價(jià)才9萬(wàn)8.
    這他娘的還了得了？
    這年頭花不到十萬(wàn)的價(jià)格，就能搞來(lái)一臺(tái)帶有可變氣門正時(shí)技術(shù)的汽車，在這次車展之前，那簡(jiǎn)直就是天方夜譚，可是現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力居然做到了。
    廠家給力，那咱們消費(fèi)者怎么能不給力，所以展臺(tái)一開放，平時(shí)本來(lái)屬于謹(jǐn)慎消費(fèi)者的老王和他老婆，就地一個(gè)沖上了展臺(tái)，連車都不看，直奔那個(gè)售車小姐去交定金去了。
    老王的老婆畢竟是做生意的腦子活，她和老王說，這車差不了，到時(shí)候買的人肯定多，咱們必須要先下手，要不然您就且等著去吧