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    長(zhǎng)城汽車(chē)，在后世可以說(shuō)是天圌朝自主車(chē)企里面的驕傲！
    正是他們堅(jiān)持自己的路線，才讓他們成為為數(shù)不多的，可以在市場(chǎng)上和那些合資車(chē)企，以及外資車(chē)企叫板的自主品牌之一。
    而且在金小強(qiáng)的心里，長(zhǎng)城車(chē)企，可以算得上天圌朝最成功的自主品牌之一！
    盡管長(zhǎng)城的車(chē)子，和他們的發(fā)展策略也確實(shí)有著這樣或者那樣的問(wèn)題，但是在金小強(qiáng)看來(lái)，這些都并不影響他，成為天圌朝最成功的自主品牌之一。
    所以對(duì)于這家車(chē)企，還有他的掌門(mén)人，金小強(qiáng)還是心存相當(dāng)?shù)木匆獾摹?br/>     1990年王建軍在河北的某地承包了當(dāng)時(shí)一家快要倒閉的汽車(chē)制圌造企業(yè)，也就是長(zhǎng)城品牌，后來(lái)在他的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)城開(kāi)始主要研發(fā)皮卡，并且很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上贏得了口碑，并且在九十年代中期開(kāi)始，長(zhǎng)城的皮卡甚至還出口到了海外。
    而在1996年長(zhǎng)城進(jìn)行了股份改圌革之后，就更加的煥發(fā)了活力，經(jīng)過(guò)幾模ィ悖∷擔(dān)玬＋甑惱莘頹斃難兄疲?001年長(zhǎng)城推出了他們的SUV產(chǎn)品賽弗，成了天圌朝第一家自主制圌造SUV車(chē)型的車(chē)企。
    并且在之后的幾年時(shí)間里，長(zhǎng)城開(kāi)始專(zhuān)心的研制SUV車(chē)型，并且緊盯SUV市場(chǎng)，并沒(méi)有像其他的自主品牌的車(chē)企那樣，胡亂開(kāi)發(fā)其他的品牌產(chǎn)業(yè)。
    而正是他們這樣潛心的打造，終于在十年之后，他們一舉登上了天圌朝第一自主SUV車(chē)廠的名聲，而且還數(shù)次登上了自主品牌SUV的銷(xiāo)量冠軍的寶座。
    并且在2011年的時(shí)候，他們更是取得了在天圌朝SUV數(shù)年總銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛的大關(guān)！
    這對(duì)于天圌朝的汽車(chē)人而言，真的是一個(gè)難以言喻的突破！
    而在2011年之后，他們更是推出了數(shù)款性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的家庭轎車(chē)，更是一舉打入了天圌朝的家庭轎車(chē)銷(xiāo)圌售市場(chǎng)。
    而在同年，他們推出的哈弗H6系列，更是一經(jīng)推出，就以?xún)?yōu)良的性?xún)r(jià)比贏得了廣大消費(fèi)者的歡心，甚至一度出現(xiàn)市面上的消費(fèi)饑圌渴，訂單排期，產(chǎn)能不足等等情況。
    所以對(duì)于這樣一家，踏實(shí)，務(wù)實(shí)的自主車(chē)企，還有他的掌門(mén)人，金小強(qiáng)當(dāng)然也是非常尊重的。
    現(xiàn)在是2004年，天圌朝的汽車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)圌售的主要是長(zhǎng)城的賽弗汽車(chē)，不過(guò)這時(shí)候他們正在秘密研制那款今后讓長(zhǎng)城名揚(yáng)天下的大名鼎鼎的SUV車(chē)型，哈弗！
    所以金小強(qiáng)不難猜出，這次王建軍來(lái)找自己，很有可能就是為了談合作的。
    畢竟雖然長(zhǎng)城在上輩子金小強(qiáng)的記憶力，雖然是天圌朝自主車(chē)企的龍頭大哥之一，可是現(xiàn)在這年頭，長(zhǎng)城還沒(méi)有后世那么大的影響力。
    而反之，最近一度風(fēng)頭正盛，頻頻在各路新聞媒體上曝光的華陽(yáng)動(dòng)力，才是天圌朝當(dāng)之無(wú)愧的自主品牌的大哥。
    雖然華陽(yáng)動(dòng)力誕生的時(shí)間很短，但是他所推出的車(chē)型，還有他們所擁有的動(dòng)力總成自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)種種，這些都已經(jīng)成為了天圌朝自主品牌，甚至是很子品牌們熱議的話題。
    在消費(fèi)者眼里看來(lái)，他們只看到了華陽(yáng)動(dòng)力所推出的帥氣的車(chē)型，還有相當(dāng)澎湃的動(dòng)力總成，可是在內(nèi)行人，也就是這些車(chē)企的專(zhuān)圌家的眼里看來(lái)，華陽(yáng)動(dòng)力更加吸引他們的是，他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還有他金小強(qiáng)這個(gè)總設(shè)計(jì)師本人。
    要知道這年頭，能夠做出和合資企業(yè)相媲美，甚至是不弱于外國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的天圌朝汽車(chē)制圌造公圌司，可是只有華陽(yáng)動(dòng)力這么一家，而且還是個(gè)剛剛冒出頭來(lái)的明星企業(yè)！
    如果按照制圌造能力而言，金小強(qiáng)名下的華陽(yáng)動(dòng)力，那在天圌朝還真就是絕對(duì)的頭號(hào)NO.1，就算是那些合資的和外資的車(chē)企，都不得不高看他一眼。
    這讓全國(guó)的所有自主品牌感覺(jué)到未來(lái)又多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同時(shí)，但是心里卻有充滿了慶幸！
    之所以感覺(jué)到慶幸，是因?yàn)槿A陽(yáng)動(dòng)力對(duì)自主車(chē)企表現(xiàn)出來(lái)的善意，要知道現(xiàn)在才是2004年，國(guó)內(nèi)的這些自主品牌的車(chē)企，也都是出于剛剛蹣跚起步的階段。大家在發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件上，還都被那些外資企業(yè)卡著脖子，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，比如變速器還有外形設(shè)計(jì)，底盤(pán)等等。
    其實(shí)大家自己也不是不想提高自己的能力，可是畢竟咱們天圌朝的汽車(chē)企業(yè)的起步時(shí)間晚，在技術(shù)上和那些外國(guó)的車(chē)企有著太多的落差，而且這些外資企業(yè)，又聯(lián)圌合圌起圌來(lái)給天圌朝的自主車(chē)企設(shè)立了不少的技術(shù)屏障，搞得大家就算是想引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)，來(lái)提升自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力都很困難！
    就比如說(shuō)目前國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分的企業(yè)，都是在模仿三菱的4G63，而且還是南陽(yáng)航天所生產(chǎn)的閹圌割版的。
    長(zhǎng)城甚至有很多的車(chē)子上，用的就是直接從南陽(yáng)航天所買(mǎi)回來(lái)的4G63或者是4G63的改裝系列。
    而且在動(dòng)力傳輸?shù)淖兯倨鞣矫妫餐瑯颖贿@些外資車(chē)商卡著脖子，就比如如果你的車(chē)用了三菱的4G63，那你就必須要用三菱的變速器。
    等等一系列諸多的限圌制，讓國(guó)內(nèi)的這些汽車(chē)制圌造商們，很是頭疼！
    大家都知道如果想要在汽車(chē)市場(chǎng)上占得先機(jī)，那么你就必須推出一些有技術(shù)含量的產(chǎn)品，可是現(xiàn)在技術(shù)被圌封圌鎖，那大家就只能乖乖的使用人家的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)，而這樣的技術(shù)，往往都是非常落后的，所以大家只能眼睜睜的看著那些日系和德系車(chē)商們壟斷著天圌朝的中高端市場(chǎng)。
    盡管大家想有所作為，可是也同樣是有心無(wú)力。
    但是現(xiàn)在金小強(qiáng)和他的華陽(yáng)動(dòng)力的橫空出世，一下子就讓市場(chǎng)上的味道，變得風(fēng)云詭異了起來(lái)，京圌城車(chē)展僅僅一個(gè)禮拜的時(shí)間，華陽(yáng)動(dòng)力接到的訂單就已經(jīng)超過(guò)了三萬(wàn)。
    而且在這時(shí)候的一個(gè)來(lái)月的時(shí)間里，他們又接到了一萬(wàn)張左右的訂單，最近一段時(shí)間，全國(guó)加圌盟華陽(yáng)動(dòng)力的經(jīng)銷(xiāo)商們，可是樂(lè)開(kāi)了花。
    可以說(shuō)華陽(yáng)動(dòng)力帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的購(gòu)圌買(mǎi)熱情，他們的三款車(chē)型，在全國(guó)各地都是出于供不應(yīng)求的局面。
    這三款車(chē)可以說(shuō)是各有特色，逸動(dòng)是轎跑系的風(fēng)格，而且和家用也搭點(diǎn)邊，優(yōu)異的性能和實(shí)惠的價(jià)圌格，上市推出之后，就一直出于被消費(fèi)者熱捧的狀態(tài)。
    而從逸動(dòng)衍生出來(lái)的翼虎，則是體現(xiàn)了一種后發(fā)制人的狀態(tài)，在剛開(kāi)始的時(shí)候，名聲并沒(méi)有逸動(dòng)響亮，可是后來(lái)隨著購(gòu)圌買(mǎi)的人越來(lái)越多，尤其是它的價(jià)圌格僅僅相當(dāng)于歐美日車(chē)系的中端車(chē)的價(jià)圌格，但是級(jí)別卻是都市SUV的定位，更大的駕駛空間，更好的操控性和通圌過(guò)性，都讓這款車(chē)是賺足了口碑，經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的洗禮，這款車(chē)更是爆發(fā)出來(lái)驚人的能量，甚至已經(jīng)有了銷(xiāo)圌售量超過(guò)逸動(dòng)的架勢(shì)！
    而更讓人圌大跌眼鏡的則是明銳轎車(chē)，這款車(chē)也同樣是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)慕巧曤m然沒(méi)有翼虎和逸動(dòng)那么響亮，可是銷(xiāo)量卻是前兩者的銷(xiāo)量總和的一倍！
    不到十萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)價(jià)圌格，豐富的配置，超低的油耗，低調(diào)穩(wěn)重的外形，這款車(chē)要是不火爆就沒(méi)有天理了。
    就憑借著這幾款拳頭產(chǎn)品的爭(zhēng)氣，現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力已經(jīng)隱隱有了國(guó)內(nèi)自主品牌一哥的勢(shì)頭！
    而前不久傳出的他們正在和利吉進(jìn)行合作談判的消息，更是讓全國(guó)的汽車(chē)制圌造商們都豎圌起了耳朵，尤其是自主品牌的汽車(chē)制圌造商們。
    如果華陽(yáng)動(dòng)力能夠轉(zhuǎn)讓一定的技術(shù)，那么就絕對(duì)可以打破外資車(chē)企對(duì)自主品牌的技術(shù)壟斷，而且更是可以使得全國(guó)的自主車(chē)企的技術(shù)，驟然之間提升一個(gè)檔次！
    所以一向以踏實(shí)，和務(wù)實(shí)為風(fēng)格的長(zhǎng)城這次率先而動(dòng)，利吉已經(jīng)走在了前面，長(zhǎng)城也不能落后！
    在第二天雙方的團(tuán)隊(duì)在京圌城的某家酒店，舉行了秘密的見(jiàn)面會(huì)，而王建軍對(duì)金小強(qiáng)表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)目蜌夂妥鹬亍?br/>     雙方在非常友好的氣氛中開(kāi)始了接圌觸，都是抱著誠(chéng)心過(guò)來(lái)的，所以不到半天的功夫，就進(jìn)入了整體，而長(zhǎng)城方面的意圖很是簡(jiǎn)單。
    不為了別的，就是為了華陽(yáng)動(dòng)力的動(dòng)力總成來(lái)的！
    長(zhǎng)城的王總今年務(wù)實(shí)多歲，個(gè)頭中等，身材也同樣中等，多年的操勞讓他的頭發(fā)早已花白，可是今天在和金小強(qiáng)的見(jiàn)面會(huì)上，卻讓金小強(qiáng)見(jiàn)識(shí)到了這位老總激圌情勃圌發(fā)的另一面。
    “金總，我們今天來(lái)，不為了別的，就是想問(wèn)問(wèn)你們，愿不愿意給咱們天圌朝的車(chē)企做個(gè)榜樣，給咱們傳授點(diǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)！”
    和金小強(qiáng)打了半天太極之后，王總是突然的單刀直入，金小強(qiáng)也是早有準(zhǔn)備。
    “呵呵，當(dāng)然傳授技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)要看你們想要的是什么樣的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)？”
    “哈哈，好金總果然快人快語(yǔ)，那好我們也不藏著掖著了，是這樣的明年我們打算推出一款新的硬派SUV系列，這個(gè)系列產(chǎn)品我們非常重視，但是你也知道我們的技術(shù)能力有限，在有些地方還做不到位，所以我這次來(lái)，就是想從金總你這里得到一些技術(shù)支持的。”
    王總很直白，金小強(qiáng)聽(tīng)了也是心里暗樂(lè)，嘿嘿！看來(lái)是趕上了這后來(lái)聞名天圌朝的哈弗系列了！