，重生工業(yè)帝國(guó) ！
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在京城盤(pán)恒了數(shù)天之后，將一眾事宜安排妥當(dāng)之后，金小強(qiáng)終于是得以松了口氣，然后又休整了一天，這才帶著自己的團(tuán)隊(duì)，以及歐陽(yáng)，杜立強(qiáng)，還有劉康這三個(gè)打秋風(fēng)的家伙，一起登上了飛往歐洲的班機(jī)
其實(shí)金小強(qiáng)在第一次采購(gòu)生產(chǎn)車(chē)間的設(shè)備的時(shí)候，就已經(jīng)和那些歐洲的設(shè)備生產(chǎn)商們打好了關(guān)系
而且在前不久華陽(yáng)動(dòng)力放出風(fēng)聲，說(shuō)要在今年擴(kuò)大產(chǎn)能，打算擴(kuò)建三座年產(chǎn)五十萬(wàn)輛的汽車(chē)工廠之后，那幫歐洲廠商就已經(jīng)是聞風(fēng)而動(dòng)了
畢竟這年頭，有錢(qián)才是大爺，顧客才是上帝，這樣的理論對(duì)于歐洲這樣商業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家而言，那可早就是最熟悉不過(guò)的理論了
而且這些歐洲廠商近些年來(lái)，也都在大陸開(kāi)設(shè)了不少分公司，在聽(tīng)到這樣的消息之后，如果要是還不會(huì)派人過(guò)來(lái)和華陽(yáng)動(dòng)力談判，那他們才是傻子
要知道華陽(yáng)動(dòng)力，現(xiàn)在* 可不是三年前那個(gè)默默無(wú)聞的初生企業(yè)，現(xiàn)在人家可是這個(gè)世界上汽車(chē)行業(yè)里最受人矚目的星，每年不知道有多少家企業(yè)在盯著華陽(yáng)動(dòng)力的訂單呢
汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)完整的工業(yè)鏈條，上面的很多環(huán)節(jié)和步驟，都不是一家企業(yè)能夠dú lì完成的，尤其是在越來(lái)越講究國(guó)際分工的今天
每一家汽車(chē)制造企業(yè)的背后，都有著無(wú)數(shù)的供貨商，在為這家企業(yè)提供一些這家企業(yè)不生產(chǎn)的零部件
就連以前最講究什么都靠自己的rì本人，近些年來(lái)也開(kāi)始了國(guó)際采購(gòu)和國(guó)際分工，將一些技術(shù)附加值并不算太高的零部件，交給外圍的零部件公司來(lái)做
而現(xiàn)在的華陽(yáng)動(dòng)力在天朝是什么地位有人估計(jì)，如果不出什么意外的話，這家企業(yè)很有可能在十年之后，就會(huì)成長(zhǎng)為天朝汽車(chē)行業(yè)的巨無(wú)霸，當(dāng)之無(wú)愧的NO.1的企業(yè)
而且在國(guó)際上按照目前的發(fā)展勢(shì)頭發(fā)展下去的話，那么只需要五年就有可能成為世界汽車(chē)前十的大型國(guó)際巨頭之一
所以對(duì)于這樣的企業(yè)，那些零部件供應(yīng)商那里敢怠慢？
以前在華陽(yáng)動(dòng)力剛剛草創(chuàng)之初，那還得金小強(qiáng)親自帶著人去歐洲找人談生意但是現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力這邊要擴(kuò)大產(chǎn)能，擴(kuò)建工廠的消息已經(jīng)傳出，立馬很多汽車(chē)制造設(shè)備的供應(yīng)商就主動(dòng)找上了門(mén)來(lái)
其中最積極的當(dāng)然是要數(shù)博世，德?tīng)柛＃€有瑞典的ABB以及rì本的安川，這幾家企業(yè)在聽(tīng)說(shuō)華陽(yáng)動(dòng)力今年拋出這么大的一塊蛋糕之后，哪里還能夠坐得住？
那邊消息剛剛傳出去，他們的電話立馬就打到了華陽(yáng)動(dòng)力的總公司，甚至有神通廣大的還把電話直接打到了金小強(qiáng)的私人手機(jī)上
而且僅在電話打完之后的第二天，那些人就已經(jīng)紛紛飛到了華陽(yáng)動(dòng)力的總部南@陽(yáng)市尋求此次擴(kuò)建工作的負(fù)責(zé)人王驕，要求談判
從這次的擴(kuò)建計(jì)劃就可以看得出，華陽(yáng)動(dòng)力的財(cái)大氣粗，年產(chǎn)一百五十萬(wàn)輛的生產(chǎn)線，分三座工廠，這樣的買(mǎi)賣(mài)別說(shuō)一舉拿下，哪怕即便是拿下三分之一那也了不得了
別家的汽車(chē)工廠，如果說(shuō)擴(kuò)建那一般也不過(guò)就是先建設(shè)個(gè)年產(chǎn)二萬(wàn)輛，或者五萬(wàn)輛，甚至是十萬(wàn)輛的汽車(chē)工廠就已經(jīng)很了不起了
但是這華陽(yáng)動(dòng)力可真是夠有膽魄的，一口氣就直接宣布擴(kuò)建年產(chǎn)量一百五十萬(wàn)輛的生產(chǎn)線，這得是什么樣的氣魄？
其實(shí)這也和這些企業(yè)不了解今后天朝汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的情況有關(guān)，目前天朝汽車(chē)的年產(chǎn)量也不過(guò)就是五六百萬(wàn)輛，而且還有很多家企業(yè)在爭(zhēng)奪市場(chǎng)
可是在07年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)過(guò)后，國(guó)家為了刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就把今后經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的著重點(diǎn)放在了房地產(chǎn)行業(yè)和額汽車(chē)行業(yè)上面
而在那之后就是天朝汽車(chē)行業(yè)的黃金五年，天朝汽車(chē)的年產(chǎn)量到2005年的年底也不過(guò)才六百五十萬(wàn)輛，還不到七百萬(wàn)輛，占世界市場(chǎng)份額的百分之三不到，在世界汽車(chē)市場(chǎng)里的地位可以說(shuō)影響并不大
可是等到了2012年的時(shí)候，天朝的汽車(chē)年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到兩千萬(wàn)輛，成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，并且一舉占據(jù)過(guò)汽車(chē)世界市場(chǎng)份額的百分之七，成為對(duì)世界汽車(chē)市場(chǎng)舉足輕重的汽車(chē)大國(guó)
只不過(guò)短短的六七年的時(shí)間，就發(fā)展膨脹成這樣，可見(jiàn)天朝汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)有多么可怕，而華陽(yáng)動(dòng)力現(xiàn)在發(fā)展的勢(shì)頭正好，并且正想著趁著這個(gè)即將到來(lái)的天朝汽車(chē)發(fā)展的黃金五年，一舉奠定自己在天朝國(guó)內(nèi)的汽車(chē)霸主的地位，所以這個(gè)步子，在別人看來(lái)也許邁的太大，但是在金小強(qiáng)看來(lái)，這卻完全不算什么
目前華陽(yáng)動(dòng)力的全年產(chǎn)能才不過(guò)是一百五十萬(wàn)輛而已，在擴(kuò)建一倍，到時(shí)候在幾年之后，即便是產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，想要達(dá)到他在全國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量當(dāng)中占到一半的市場(chǎng)份額的目的，還有著一定的差距呢
何況這擴(kuò)建之后的一百五十萬(wàn)輛的生產(chǎn)線，還有相當(dāng)一部分的生產(chǎn)線是要應(yīng)對(duì)來(lái)至國(guó)外的訂單的？
要知道這兩年華陽(yáng)動(dòng)力在海外的口碑也是非常的好，正在逐步的在那幫老外的心里，樹(shù)立自己的品牌形象，而且華陽(yáng)動(dòng)力的車(chē)子在海外也越來(lái)越暢銷(xiāo)，接到的訂單是越來(lái)越多
美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)是毫無(wú)意外受到了全世界車(chē)迷的喜愛(ài)，馬力強(qiáng)勁，還省油，外形漂亮的小鋼炮，這樣的車(chē)型，對(duì)于那幫老外而言，絕對(duì)是最佳的出行代步車(chē)輛
上市短短的幾個(gè)月的時(shí)間，在歐洲和北美，以及澳洲，南美等地區(qū)就已經(jīng)接到了不下二十萬(wàn)輛的訂單，再加上來(lái)至國(guó)內(nèi)的過(guò)十萬(wàn)輛的訂單，今年全年銷(xiāo)量過(guò)五十萬(wàn)已經(jīng)是輕輕松松的事情
而其他的車(chē)型，比如觀致車(chē)系，還有逸動(dòng)車(chē)系，以及K系列，還有硬漢車(chē)系，也是毫無(wú)意外的都是大受歡迎
所以按照目前的勢(shì)頭發(fā)展下去的，即便是在擴(kuò)充產(chǎn)能，將產(chǎn)能翻一倍，都?jí)騿苣軌驖M足迅增長(zhǎng)和開(kāi)拓出來(lái)的市場(chǎng)的胃口
華陽(yáng)動(dòng)力今年的動(dòng)作真的可以說(shuō)是非常的大，不光是引來(lái)了各個(gè)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的關(guān)注，即便是國(guó)內(nèi)外的聞媒體，也對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力本次的擴(kuò)張動(dòng)作表示的非常高規(guī)格的關(guān)注
朝廷臺(tái)的經(jīng)濟(jì)頻道是派出了專門(mén)的聞報(bào)道小組進(jìn)駐南#陽(yáng)市，打算和華陽(yáng)動(dòng)力的負(fù)責(zé)人對(duì)話，對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力予以關(guān)注
甚至是一些海外的聞媒體，也都派來(lái)了報(bào)道團(tuán)隊(duì)，對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力本年度的大動(dòng)作予以關(guān)注，這其中來(lái)至美國(guó)，德國(guó)，rì本的聞報(bào)道團(tuán)隊(duì)是不計(jì)其數(shù)，這段時(shí)間王驕不但要應(yīng)付那些零部件供應(yīng)商，還要應(yīng)付這些聞報(bào)道團(tuán)隊(duì)
當(dāng)然華陽(yáng)動(dòng)力這樣打的動(dòng)作，也不光是引起了這些聞媒體，以及零部件供應(yīng)商的關(guān)注，最先問(wèn)道血腥味的當(dāng)然是各路的私募基金，風(fēng)投團(tuán)隊(duì)，以及是各路的風(fēng)頭銀行
來(lái)至海內(nèi)外各路金融團(tuán)隊(duì)，一時(shí)間也是齊聚南#陽(yáng)，目的就是為了能夠在幾年華陽(yáng)動(dòng)力的大動(dòng)作上分上一杯羹
要知道華陽(yáng)動(dòng)力去年在汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)完全可以用驚艷兩個(gè)字來(lái)形容，推出幾款汽車(chē)，在市場(chǎng)上沒(méi)有一款不是大獲成功的
雖然不是上市公司，所以無(wú)需向市場(chǎng)公開(kāi)去年的盈利業(yè)績(jī)，但是據(jù)有關(guān)人士的估計(jì)，已經(jīng)從華陽(yáng)動(dòng)力內(nèi)部透漏出來(lái)的風(fēng)聲顯示，華陽(yáng)動(dòng)力去年光是純利潤(rùn)，就最起碼要在三到四百億人民幣之間
這可是純利潤(rùn)啊現(xiàn)在在天朝出了石油和石化以及電力，電信，移動(dòng)這樣的絕對(duì)壟斷企業(yè)，還有那家能夠取得這樣的業(yè)績(jī)啊？
所以現(xiàn)在就由不得這些金融投機(jī)客們不心動(dòng)了，一個(gè)個(gè)都樂(lè)顛顛的趕到南#陽(yáng)，希望能夠在未來(lái)的華陽(yáng)動(dòng)力的擴(kuò)建動(dòng)作當(dāng)中獲得一杯羹
根據(jù)他們的估計(jì)，華陽(yáng)動(dòng)力本次需要擴(kuò)建的分公司，年產(chǎn)量要翻一倍，加上設(shè)備引進(jìn)，以及購(gòu)買(mǎi)土地，還有招收工人，培訓(xùn)等等一系列的投入算下來(lái)，這個(gè)計(jì)劃最起碼需要投入將近五六十億美元的投入
這樣一來(lái)華陽(yáng)動(dòng)力盡管本身盈利不少，可是要應(yīng)對(duì)這樣的投入，可能會(huì)感覺(jué)有些吃力，所以這里面有的是他們撈錢(qián)的地方
而伴隨這樣的計(jì)劃的風(fēng)聲傳出去，隨之而來(lái)的還有全國(guó)各地的招商隊(duì)伍，華陽(yáng)動(dòng)力現(xiàn)在是啥企業(yè)？
雖然還算不上天朝的NO.1企業(yè)，但是在制造行業(yè)里，那也絕對(duì)是蝎子拉屎獨(dú)一份
別說(shuō)年產(chǎn)量一百五十萬(wàn)輛的大工廠，哪怕即便是年產(chǎn)二十萬(wàn)輛的一個(gè)小分廠，那會(huì)給地方zhèng fǔ帶來(lái)多大的效益啊？
土地轉(zhuǎn)讓金可以放低，但是只要工廠在這地方建立起來(lái)，那么將會(huì)解決多少就業(yè)問(wèn)題，帶來(lái)多少的稅收，再者說(shuō)即便在這些政策上都予以優(yōu)惠，那么這些工人總是要吃吃喝喝，重要花錢(qián)的
光是這樣一個(gè)企業(yè)，就足以撐起一方經(jīng)濟(jì)，所以國(guó)內(nèi)各個(gè)地方的zhèng fǔ，哪能不希望引進(jìn)這么一家企業(yè)的入駐？(未完待續(xù))
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