在楊興安排完漢冶萍的事務(wù)后，楊興開始著手與福特汽車聯(lián)合建廠事宜。
    從1913年，楊興就開始大修公路，在成為川督后，在控制西南后，在成為南方國民政府次帥后，楊興都發(fā)動(dòng)各地民眾，將過去驛站、土路改建為混泥土公路。
    經(jīng)過十余年的發(fā)展，西南公路從無到有，現(xiàn)在在西南、在兩廣地區(qū)，已經(jīng)發(fā)展起十萬公里公路網(wǎng)絡(luò)。
    國民政府重新控制南方各地后，可以預(yù)期，公路建設(shè)、水庫建設(shè)將成為民生建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)。
    在1923年，楊興在重慶，繼而在cd廣州建立起自行車生產(chǎn)基地，計(jì)劃在南京、武漢、杭州也將建立起新興的自行車生產(chǎn)基地。
    在1916年，楊興在重慶建立起摩托車廠，計(jì)劃在南京、武漢、也將建立起新興的摩托車生產(chǎn)基地。
    雖然自行車、摩托車產(chǎn)業(yè)能夠滿足超短途運(yùn)輸?shù)男枰m然1918年在重慶有建立民生汽車公司，雖然在1920年開始生產(chǎn)拖拉機(jī)，雖然在1922年有生產(chǎn)卡車，但是其產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上日漸興起的公路中長途運(yùn)輸業(yè)的需要。
    再加上重慶民生汽車公司有無到有，目前僅形成年產(chǎn)3千輛卡車的生產(chǎn)能力，雖然目前正進(jìn)行轟轟烈烈的振興計(jì)劃，但除了卡車生產(chǎn)外，坦克等新型車輛將逐步成為其主要生產(chǎn)領(lǐng)域。
    除此之外，還要考慮運(yùn)輸因素，重慶直線距離達(dá)到600余公里，就是長江航道也有上千公里，這幾年雖然大力暢通川江航運(yùn)，但是因?yàn)楦鹬迚嗡畨胃具€沒有動(dòng)工，如此國民政府考慮與美國汽車巨頭通用汽車合作，借助漢冶萍的鋼鐵，借助安慶的重工業(yè)加工能力，在武漢生產(chǎn)福特車。
    在如今，借助t型車，福特公司已經(jīng)成為世界第一大汽車生產(chǎn)聯(lián)合公司，現(xiàn)在正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，聽傳聞，福特公司計(jì)劃在今年動(dòng)工興建日本福特公司。
    但在老福特案頭，在中國建廠也是一個(gè)考慮選項(xiàng)，雖然日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國，但是中國輻遠(yuǎn)廣闊，人口眾多，中國雖然現(xiàn)在還是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家，但是中國經(jīng)濟(jì)總量并不比小日本低，在世界僅次于英國、德國、法國，排在世界第五位。
    由于楊興在川省大修公路的示范效應(yīng)，臨近各省軍閥也在改建過去的驛道，雖然很多項(xiàng)目因?yàn)檐婇y的貪婪而停工，但公路建設(shè)作為一個(gè)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)在中國方興未艾的進(jìn)行著。
    從財(cái)務(wù)報(bào)表也顯示中國對(duì)汽車的需求正巨大需求，1924年年報(bào)顯示，中國從美國購買了1萬2千輛t型車，出口量僅次于英國、法國、日本等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。
    再加上考慮到中國從德國等其他國家購買的上萬輛汽車，老福特興奮的對(duì)自己兒子埃德塞爾說道：埃德塞爾，若是中國每1百人能購買我們一輛t型車，那么整個(gè)中國的汽車銷量將達(dá)到4百萬輛，這是一個(gè)什么概念，相當(dāng)于目前t型車產(chǎn)量的1/3（t型車總產(chǎn)量達(dá)到1500萬輛，考慮到在1927年美國t型車停產(chǎn)因素）
    埃德塞爾搖頭道：父親，克萊斯勒正推出u型車，通用汽車也正在推出自己的汽車，如此看來t型車發(fā)展前途不妙啊？
    老福特?fù)u頭道：埃德塞爾，這是大錯(cuò)特錯(cuò)，我們t型車價(jià)格最便宜，我們t型車最適合駕駛員駕駛，就是一個(gè)老農(nóng)，只要對(duì)照操作手冊(cè)，不到1個(gè)星期就能成為熟練的駕駛員。
    埃德塞爾頗為驚訝，搖頭道：父親，目前t型車產(chǎn)量已經(jīng)超過1千萬輛，這本身就是一個(gè)奇跡，也說明t型車的成功。但是，父親，我們美利堅(jiān)才1億人口，即使不考慮通用、克萊斯勒的因素，我們t型車也會(huì)堵塞美利堅(jiān)大街小巷啊。
    父親，從市場(chǎng)反饋，自今年3月份開始，我們t型車銷量下降頗多啊。
    老福特從桌子底下拿出一份電報(bào)道：埃德塞爾，這是我們?cè)谥袊拇砩虅⒁姿拱l(fā)來的電報(bào)，中國那個(gè)叫楊興的獨(dú)*裁者，革命者發(fā)來電報(bào)，希望能夠與我們共同興建一家福特工廠，這可是一個(gè)好消息。
    我也是一個(gè)獨(dú)裁者，大家也知道喜歡獨(dú)裁（者（歷史上老福特支持希特勒），只有讀才者才能干大事。況且這個(gè)條件不錯(cuò)，楊興只是要興建一條福特流水生產(chǎn)線，由我們投入技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)線，而他們則在資金、土地、熟練工人。
    埃德塞爾，你到武漢，去會(huì)會(huì)這個(gè)年輕的獨(dú)裁者吧。我相信他會(huì)給我們帶來好運(yùn)的。
    埃德塞爾先是面色一憂，后來大喜，若是能夠?qū)⑦^剩的福特汽車生產(chǎn)常能移交到中國，這不但可以減緩福特t型汽車滯銷的風(fēng)險(xiǎn)，而且可以帶回大量的資金收入。
    如此，埃德塞爾先坐船感到上海，攜手凈銷售一行趕到武漢，以會(huì)見楊興。
    對(duì)小福特的來訪，楊興頗為重視，不但電招在重慶的民生汽車廠廠長陳厚華，而且讓北美人員收集了福特大量的數(shù)據(jù)，以作為談判的依據(jù)。
    讓人感到濃濃商戰(zhàn)意味的是，埃德塞爾一坐下，就談到福特汽車輝煌的生產(chǎn)成就，福特汽車卓越的性能，以及福特汽車價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。
    埃德塞爾談到：楊將軍，由于中美沒有正式建交，請(qǐng)?jiān)徫疫@個(gè)不太正式的稱呼。貴國需要福特汽車，貴國離不開t型車，在來之前，家父告知我，福特可以提供技術(shù)、設(shè)備幫助中國建立一條t型車生產(chǎn)線，但是福特需要控制新成立汽車的決策權(quán)、經(jīng)營權(quán)，福特應(yīng)該占據(jù)新成立汽車公司的60%的股份。
    楊興顯得頗為憤怒，放下桌上的資料，輕聲說道：埃德塞爾，謝謝老福特對(duì)中國市場(chǎng)的看重，毫無疑問，若是中國能恢復(fù)統(tǒng)一，中國能建立統(tǒng)一的國內(nèi)市場(chǎng)，中國能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)穩(wěn)定，如此中國將成為美國之后的汽車生產(chǎn)銷售大國。
    但是，埃德塞爾，我不太認(rèn)同你的看法，雖然福特t型車深受民眾愛好，目前產(chǎn)量超過其他汽車公司產(chǎn)量之總和，但正因?yàn)榇耍Ｌ仄嚬疽裁媾R前所未有的危機(jī)，這種危機(jī)可能影響福特公司在未來的生存發(fā)展，而我則以中國這個(gè)巨大市場(chǎng)，讓這場(chǎng)危機(jī)不影響福特的肌體而已。
    埃德塞爾用毛巾擦擦臉上汗珠，心里賭咒道：這個(gè)武漢怎么這樣熱，即使在5月份，天氣還這么炎熱。然后擠出一絲笑容道：將軍，這大概危言聳聽吧，t型車是世界上最成功的汽車，福特依靠t型車統(tǒng)治著世界車系，楊將軍怎么反而認(rèn)為福特蘊(yùn)含著無盡的危機(jī)呢？
    楊興將后背往椅子上靠一靠，讓背部顯得相對(duì)輕松，也讓談話氣氛不顯得那么嚴(yán)肅，然后輕聲說道：埃德塞爾，中國有句古話叫著盛極而衰，福特t型車的勝利，已經(jīng)超過美國人民接受的極限。需知道美國只有1億人，但目前t型車的產(chǎn)量已經(jīng)超過1千萬輛，雖然令尊想要所有人都能開上t型車，但這是一個(gè)理想，不太現(xiàn)象，再加上通用、克萊斯勒等汽車公司的產(chǎn)量，如此看來，目前美國汽車生產(chǎn)已經(jīng)飽和。
    埃德塞爾輕嘆了一口氣，笑道：將軍，這也是這次家父派我到中國來的原因，美國雖然只有1億人口，但是世界則有20億人口，我們希望在世界其他國家設(shè)廠，以解決t型車銷售問題。
    楊興點(diǎn)頭表示贊同，然后輕聲說道：埃德塞爾，中國有4萬萬5千萬人口，雖然現(xiàn)在窮，但任何商業(yè)巨頭都不應(yīng)該忽視其巨大的市場(chǎng)。
    我這里有一份美國汽車消費(fèi)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告，報(bào)告顯示，福特汽車從24年6月份開始，t型車銷售就開始了銳減，t型車的銷售量從每月20萬輛，已經(jīng)銳減到16萬輛，如此表明福特t型車正面臨巨大的經(jīng)營危機(jī)。
    埃德塞爾大驚，想不到這個(gè)年輕的將軍竟然能夠收集到美國汽車的商業(yè)情報(bào)，臉色有點(diǎn)卡白，但是心有不甘道：楊將軍，你知道社會(huì)上太多謠言，太多謠言，中國有句古話，叫做“謠言止于智者”，我相信楊將軍不會(huì)相信這些謠言吧。
    楊興哈哈哈笑著，然后身體前傾，雙眼死死的瞪著埃德塞爾，然后拿出幾份紐約時(shí)報(bào)、華盛頓郵報(bào)消息，說道：埃德塞爾，這里有幾篇紐約時(shí)報(bào)、華盛頓郵報(bào)關(guān)于貴國汽車銷售的預(yù)測(cè)，埃德塞爾，你不會(huì)相信這也是謠言吧。
    埃德塞爾雙眼瞟了一眼桌上的一疊英文報(bào)紙，連聲叫苦，然后說道：楊將軍，雖然福特面臨諸多困難，但是中國有句俗話叫著“瘦死的駱駝比馬大”，福特雖然面臨困難，但是其在美國汽車領(lǐng)袖地位是不能改變的。楊將軍，這也是家父讓我前來與將軍談判建廠的原因。
    </br>