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    此外，本書已經(jīng)存稿三十多章，在過年期間定時更新）
    回到武漢正在處理各種政務(wù)，小福特就邀請楊興趕往宜昌，參加福特公司的開工典禮。
    考慮到福特－民眾汽車公司巨大影響，楊興猶豫再三，還是坐著火車趕往宜昌。
    如今，川漢鐵路正進(jìn)入攻堅階段，武漢到宜昌段，重慶到萬縣段都已經(jīng)完成通車，現(xiàn)在，數(shù)萬鐵路大軍正云集在宜昌到萬縣段，正在進(jìn)行最后的鐵路攻堅。
    鐵道部總工程師顏德慶反饋，這宜昌到萬縣段跨度太大，鐵路異常難修，雖然按照詹天佑的設(shè)計方案，采用大坡道原理，即避免避免宜歸間長隧道的修建，不惜大量展長線路，繞走宋家咀、霧渡河、大峽口、香溪而秭歸，又采用37‰（37‰是指每1000米上升37米，以下同類數(shù)字同理換算）大坡道，183米小半徑，雖然大大降低了鐵路修建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是修建過程中還是出現(xiàn)太多太多的技術(shù)問題
    正如顏德慶說那樣：興公，我們大大低估了川漢鐵路的修建難度，興公，這川漢鐵路大概要等到31年方能全線貫通啊。
    為了這個，楊興沒有少受一些報紙的嘲弄，一些人嘲弄楊興好大喜功，這讓楊興特別苦惱。
    行進(jìn)在武漢到宜昌的鐵路上，在荊州的時候楊興特的停下車，趕到荊江大提現(xiàn)場視察，這荊江大提直接關(guān)系到首都武漢的安危啊。
    有的專家斷言，若是遭到百年一遇的暴雨襲擊之下，若葛洲壩水庫，若荊江大提同時決裂的話，整個江漢平原將遭到滅頂之災(zāi)。有的甚至斷言，若是那樣，首都武漢可能受到洪水侵蝕，正如歷史上那樣，武昌三鎮(zhèn)多次遭到洪水襲擊。
    在這種傳聞甚囂塵上的時候，一些人再次鼓噪遷都北京，遷都南京，遷都洛陽，但楊興知道，若真正那樣，對中國更意味著災(zāi)難。
    遷都南京，只要看看蔣記民國，就知道其危害。
    遷都北京，北京不可使永定河邊的一個城市而已，不但缺水，而且若是大力發(fā)展的話，更容易遭到北方沙塵暴的襲擊。若大家愿意成為永定河邊的王八，遷都北京也未嘗不可。
    再加上，在楊興心目中，北京是旗人的大本營，若是遷都北京，那國民政府不是象那個一樣，被旗人綁住手腳了嗎？
    國民政府不是變成一個自大，自滿，粗野的政權(quán)嗎？
    所以，為了平息一些人的批評，楊興不但在武漢附近加大重工業(yè)建設(shè)，如江漢油田，如武漢長江大橋，葛洲壩水利樞紐工程，如福特－民眾企業(yè)公司..。
    但是，在這所有項目中，楊興最為看重的還是這荊江大提，因為這直接關(guān)系到首都的安危。
    望著上百公里的蔓延的大堤壩，想到史書記載31年長江水漫重慶，水漫武漢，特別是在這年小日本發(fā)動了九一八事變，楊興趕到一陣茫然。
    懷著重重心事，終于再次登上西進(jìn)的列車，趕到了宜昌。一下火車，楊興馬上趕到葛洲壩施工現(xiàn)場，現(xiàn)在葛洲壩建設(shè)正進(jìn)入攻堅階段，美國顧問薩凡奇指著一望數(shù)里的施工大軍，說道：院長先生，你們中國人太能吃苦了。
    自從三年前葛洲壩水庫開建以來，雖然發(fā)生多起工傷事故，但是你們中國人在緬懷遇難同胞后，立刻擦干眼淚，再次投入到大壩建設(shè)中。楊興感慨萬千，點(diǎn)頭不語。
    旁邊的水利部長潘復(fù)問道：薩凡奇先生，按照，按照這目前工期，能趕在今年實(shí)現(xiàn)大江截流嗎？
    薩凡奇點(diǎn)頭道：部長先生，要在今年實(shí)現(xiàn)大江截流，這，這需要太多東西，比如，你們要向我們購買五十余臺大型運(yùn)輸卡車，你知道，你們中國設(shè)備太簡陋了，要實(shí)現(xiàn)大江截流，依靠這些簡陋設(shè)備不行的。
    潘復(fù)不滿道：薩凡奇先生，貴國已經(jīng)修建多個百米大高壩，而我們葛洲壩水壩最高壩高也才47米，雖然非常高，但是與你們那些百米高壩，還是相差太大啊，你們修建那些大壩，也沒有要這么多機(jī)械啊。
    薩凡奇顯得非常無辜，雙手?jǐn)傞_道：院長，我作為一個技術(shù)員只是可能遇到的問題提出來，買不買由你們，到時候若是截流不成功，也不要怪我哦。
    你看看，你們長江水流如此急，水流速度比其他地方的要高很多，若不用這些大型機(jī)械設(shè)備，要向截流成功，難上加難啊。
    潘復(fù)一聽，青筋暴起，幾欲發(fā)作，楊興制止道：潘馨航，薩凡奇先生是技術(shù)專家，在美國也建過百米大壩。
    而我們，我們不要說建百米大壩，就是見就沒有見過，我們要尊重薩凡奇先生的專業(yè)技術(shù)能力。
    不就是幾十臺大型運(yùn)輸車嘛？
    我們買，我們買，我們省吃儉用也要買，有什么大不了的？
    潘馨航，不要擔(dān)心這些大型設(shè)備未來沒有用武之地，在未來，我們要建設(shè)多條鐵路，要建設(shè)多個大壩，我們國家這么大，怎么沒有用?
    薩凡奇先生，謝謝你的專業(yè)判斷，這個，這個大型運(yùn)輸設(shè)備我們買。
    薩凡奇顯得非常滿意，然后指著施工現(xiàn)場說道：院長先生，葛洲壩水利樞紐工程工程量實(shí)在大，我們，我們需要你們能夠再派3個工程團(tuán)的工程兵前來。
    潘復(fù)顯得頗為不滿道：薩凡奇先生，為了支持這葛洲壩水庫建設(shè)，我們調(diào)了6個工程團(tuán)前來，為了支持葛洲壩水庫建設(shè)，我們征調(diào)周圍2萬民工，到現(xiàn)在，你還要人啊？
    薩凡奇指著前面的進(jìn)度表道：院長先生，潘部長，你看看，大江截流還有這么多工作，若要保證順利進(jìn)行的話，按照現(xiàn)有的人力，是難以完成的啊。
    潘復(fù)張了張口，甚為惱火。楊興笑道：薩凡奇先生，沒有關(guān)系，我馬上調(diào)人，馬上簽發(fā)命令，調(diào)任，這，這可以吧。
    薩凡奇先生，就像牙齒可能咬到嘴唇那樣，在合作過程中，可能有這樣那樣不快，但是，我們最終目標(biāo)是一致的，那就是建設(shè)亞洲第一大壩，建世界發(fā)電量最大的水電站（在這個時代，葛洲壩發(fā)電量應(yīng)該算的上）。
    薩凡奇先生，我想水壩建成后，你的名字將與這葛洲壩水電站一樣名垂青史，永翠不朽。
    在回來的路上，潘復(fù)抱怨道：興公，對那個薩凡奇種種無理要求，我們不應(yīng)該無保留的滿足啊？
    你不知道，現(xiàn)在有的人攻擊你出賣國家權(quán)益，這福特－民眾公司，與外國人合資建設(shè)，那重慶民生汽車公司與德國戴姆勒－奔馳公司合建什么重型汽車生產(chǎn)廠，現(xiàn)在這葛洲壩水電站，你竟然任命美國人當(dāng)什么總工程師，任命我們中國人干副職，很多人看到這里，還是不服氣啊。
    楊興嘆了一口氣，說道：潘馨航啊，若是我們那個國人能夠承擔(dān)起這個重任，我瘋了，我會找老外嗎？就像這葛洲壩水電站，不說其防洪，導(dǎo)航的影響，但就發(fā)電來說，可以一舉解決整個華中地區(qū)電力問題，如此關(guān)系國計民生的事情，我怎么不慎重起見？
    為了學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)，這次葛洲壩水利樞紐工程，在所有政府雇傭的來華外國顧問旁邊，我安排了一個中國技術(shù)專家，讓他們學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的技術(shù)，讓他們學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的管理啊。
    我希望通過幫帶學(xué)習(xí)，逐步減少我們與外國人的技術(shù)差別啊。
    盤馨航，這個就相當(dāng)于我們中國人所說的拜師，我們那些被安排向洋人專家學(xué)習(xí)的技術(shù)人員沒有任何抱怨，那幫政客居然有點(diǎn)抱怨了。
    旁邊程潛說道：興公，那幫滿清遺老遺少就是狂妄自大，無知，雖然遭到打擊，但一直在抓政府的小辮子，一直想顯示他們多么英明？
    就說這汽車公司，這幾年下來，我們馬路上跑著數(shù)以百萬計的自行車，這大大縮短了短途運(yùn)輸，方便了民眾。
    還有，汽車，不說對經(jīng)濟(jì)的好處，就說在外蒙古戰(zhàn)事中，正如很多將軍說那樣，若不是靠那幾百輛汽車，打道庫倫？
    打到買賣城，擊潰喬巴山，擊潰外蒙古軍隊，過去想都不要想？
    數(shù)百公里，光是運(yùn)輸線就將你拖死了啊。
    楊興笑了笑，不再言語。在福特合資公司談判過程中，最先福特公司應(yīng)允選址武漢，可后來聽聞?wù)畬⒃谝瞬ㄔO(shè)葛洲壩水壩的時候，小福特馬上建議將公司地址改在宜昌。
    楊興簡單思量一番，特別是想到在前世首都鋼鐵公司外遷的歷史，如此看來首都還是不適合大規(guī)模建設(shè)重工業(yè)，如此楊興就同意了。
    現(xiàn)在，經(jīng)過四年建設(shè)，福特－民眾合資公司在前年已經(jīng)完成一期工程建設(shè)，達(dá)到年產(chǎn)5千t型車，年產(chǎn)5千輛卡車的生產(chǎn)規(guī)模。
    現(xiàn)在，由于福特在美國銷售的困難，而國內(nèi)由于大規(guī)模修建公路，對汽車，對卡車需求非常旺盛，福特公司準(zhǔn)備將3條t型車生產(chǎn)線，將2條卡車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到福特－民眾股份公司里面，形成年產(chǎn)3萬輛t型車，2萬輛卡車的生產(chǎn)規(guī)模。
    福特－民眾合資公司建在宜昌，占地面積足足有2千畝，方言四望，煙囪如云，廠房如雨，好不壯觀。
    站在巨大的模型前面，福特－民眾公司總經(jīng)理陳厚華說道：興公，這是我們的第二期計劃，在第二期計劃中，我們福特公司產(chǎn)量將占到全國汽車產(chǎn)量的70%。
    楊興笑而不語，旁邊的小福特則顯得憂心焚焚道：院長先生，目前中國每年從國外進(jìn)口汽車達(dá)到4萬輛，這還是你們政府刻意壓制銷量所致，聽聞貴國政府在駕駛員考試方面，在買車牌照方面設(shè)置諸多障礙，興公，這樣對貴國發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)頗為不好啊。
    楊興笑了笑，說道：小福特先生，我們只是顯得相對謹(jǐn)慎而已。
    小福特?fù)u搖頭說道：院長先生，聽聞貴國目前正在與戴姆勒－奔馳公司談判，引進(jìn)重型卡車生產(chǎn)線，引進(jìn)重型卡車生產(chǎn)技術(shù)，引進(jìn)高級轎車生產(chǎn)經(jīng)驗，院長先生，不知道這種傳聞是否屬實(shí)？
    楊興笑了笑，不置可否的回答道：小福特先生，中國有四萬萬五千萬民眾，雖然現(xiàn)在中國比較貧窮，但是只要中國經(jīng)濟(jì)長足發(fā)展，完全可以容納下各國汽車生產(chǎn)巨頭。
    小福特?fù)u頭道：興公，聽聞貴國還計劃在河北保定建立一個大型汽車生產(chǎn)基地，目前貴國正在河北邯鄲、在河北唐山各建立一個年產(chǎn)十萬噸的大型鋼鐵基地，聽聞貴國正準(zhǔn)備利用邯鄲、唐山鋼鐵公司里面的鋼鐵，與通用汽車公司建立一家民利－通用汽車聯(lián)合公司？
    楊興笑了笑，說道：福特先生，你也看到除了一些省道外，國道外，其他的多是土路，這些土路在天晴天還可以，一到下雨天，道路泥濘，路非常不好走。
    在未來，我們會逐步將這些土路改為馬路，在未來，我們會拓寬省道、國道，這些需要大量鋼鐵，需要大量汽車啊。還有，福特先生，我還是那句話，在商言商，我們中國這么大，完全能夠容納得下各國自由競爭啊。
    福特先生，你們福特公司現(xiàn)在完全將在美國淘汰的車型，在美國淘汰的產(chǎn)線撤下來拿到中國生產(chǎn)，這，這在短期內(nèi)可能滿足我們國內(nèi)對汽車的需求，但是如果長期下去，這，這畢竟是一樁遺憾的事情。
    小福特眼前一亮，看著楊興道：院長先生，在二期計劃后，我們可以將美國最好的汽車生產(chǎn)線，流水線生產(chǎn)線引進(jìn)到中國，但是，如果貴國能夠阻止與通用合作的話，我們可以這么做。
    院長先生，我們福特公司將全力支持中國汽車生產(chǎn)，你們不是準(zhǔn)備未來在河北建立一個大型汽車生產(chǎn)基地嗎？我們福特完全可以效勞啊。
    在座中國官員哈哈大笑，一個個顯得特別自豪，良久楊興說道：小福特先生，不會是再將貴國的t型車生產(chǎn)移植過來吧？
    若是這樣，我們就沒有談判的必要，t型車雖然是一款偉大的汽車，但現(xiàn)在在貴國正逐步被顧客淘汰，在未來也將被我國民眾淘汰啊。
    小福特一聽，感到有戲，連連開出各種優(yōu)厚條件，楊興聽后，感到應(yīng)該給通用一點(diǎn)壓力，當(dāng)即表示同意與雙方進(jìn)行談判。
    在離開的時候，楊興專門接見了合資公司所有中方管理技術(shù)人員，在勉勵大家掌握汽車生產(chǎn)技術(shù)外，指出美國汽車存在先天性的缺陷，那就是比較高大，這對西方人或者甚為適用，但是對東方人來說，浪費(fèi)甚大。
    除此之外，那就是美國車耗油甚大，這對貧油的中國，影響也甚大。希望大家在學(xué)習(xí)、吸收的基礎(chǔ)上，能夠在外國人的基礎(chǔ)上，開發(fā)出適合中國國情的汽車。
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