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    外國人總是喜歡把過時的技術(shù)帶到中國，把中國市場當(dāng)成傾銷地，這一套如果放在改革開放的80年代還算可行的話，那么進入90年代，就有些明顯吃不開了。
    段云對當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)是非常了解的，他也知道落后的車型根本沒法在中國立足，沃爾沃總裁提出要把他們的140放在中國生產(chǎn)，但是沃爾沃140屬于60年代中期的汽車產(chǎn)品，雖然很經(jīng)典，但外觀和當(dāng)年的上海牌國產(chǎn)汽車很相似，這種車型在中國已經(jīng)不吃香了。
    “你們能保證讓我們的沃爾沃轎車成為中國政府的公務(wù)采購車嗎？”約翰遜這個時候突然問道。
    “這種事情沒人能給你保證。”段云一攤手，接著說道：“但是我們國家的政府公務(wù)車采購盡可能優(yōu)先使用國產(chǎn)車，只不過現(xiàn)在我們的國產(chǎn)車技術(shù)水平還很落后，所以說只能是退而其次，選擇合資企業(yè)的汽車，所以合資企業(yè)在政府公務(wù)車采購方面還是有很大優(yōu)勢的，另外我們國家對公務(wù)車的采購缺口非常大的，我們畢竟是10億人口的大國，預(yù)計未來4~5年之內(nèi)，至少還需要上百萬輛的公務(wù)車，這是一塊非常大的蛋糕……”
    “沒錯，我們國家的政府用車缺口非常大，我個人感覺沃爾沃汽車從技術(shù)和性能方面，完全不輸于德國大眾和日本豐田這樣的企業(yè)，如果能來中國辦廠，肯定會大受歡迎的。”劉東海反應(yīng)很快，這個時候也立刻附和了一句。
    “那么除了政府采購用車，你們?nèi)毁F賓能和我講講中國汽車市場的發(fā)展情況嗎？”約翰遜語氣恭敬的說道。
    到了這一刻，約翰遜確實對中國的汽車行業(yè)有了濃厚的興趣，畢竟對于他們這種一年汽車總產(chǎn)量只有40多萬臺的汽車企業(yè)來說，如此有潛力的巨大市場對他來說確實很有吸引力，哪怕一年只能多賣出1萬輛，那也不是個小數(shù)目，況且如果布局到位，加大宣傳，銷量肯定會逐年提升。
    “我建議你們沃爾沃集團能夠詳細(xì)參考目前中國市場上比較暢銷的國外車型，并以此為技術(shù)對標(biāo)，在中國推出同檔次的車型?！倍卧祁D了頓，接著說道：“另外各國的消費者情況不一樣，比如在我們中國，能買得起家用轎車的都是非富即貴，他們更喜歡外形有高級感，維護保養(yǎng)簡單，性價比高的車型，太豪華的沃爾沃車型可能競爭力不大，畢竟在我們國內(nèi)，德系轎車bba這種才稱得上豪華品牌，你們沃爾沃的品牌在中國認(rèn)知率并不高，同樣價位同樣技術(shù)，人們更喜歡奔馳寶馬和奧迪這樣的德國車，所以我是不建議你們在中國賣自己最豪華的車型?！?br/>     “嗯?！甭牭竭@里，約翰遜輕輕的點了點頭。
    沃爾沃的品牌價值不如德系汽車的bba，這一點約翰遜也是心知肚明的，盡管從技術(shù)方面來說，這些年沃爾沃轎車有很大的技術(shù)革新，并且在歐洲取得了很好的銷量，然而從世界范圍上來說，瑞典汽車品牌比不上德國是不爭的事實。
    “我的集團公司雖然現(xiàn)在主營項目是微電子產(chǎn)品，但是也有自己的汽車研發(fā)部門，而我旁邊這位是沈陽金杯汽車廠的廠長，他從事汽車行業(yè)已經(jīng)有超過20年的經(jīng)驗，也算是在我們中國汽車產(chǎn)業(yè)中很有影響力的人物?！倍卧莆⑽⒁恍?，接著說道：“從汽車產(chǎn)業(yè)來說，我們中國的汽車產(chǎn)業(yè)還很落后，沒有先進的技術(shù)，但作為汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員，我們對中國國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)非常了解，也知道中國的汽車消費者最喜歡什么樣的產(chǎn)品，以及中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，所以如果沃爾沃愿意來中國投資，我們也會參與沃爾沃汽車在中國的本土化革新和改進，更好的適應(yīng)中國內(nèi)地市場，讓他成為繼上海大眾桑塔納之后，一個新的熱門車型！”
    面對沃爾沃的高級主管，段云肯定不會和他們大談技術(shù)，因為誰都知道中國的汽車技術(shù)落后，但是在汽車本土化方面，段云他們還是有資本和發(fā)言權(quán)的，而且全球各地的汽車產(chǎn)品都需要進行本土化，這也是一個很重要的工作，算是決定一個汽車品牌在這個國家的成敗。
    “段先生確實非常專業(yè)，您的分析給了我很大的啟發(fā)，中國也確實是一個值得重視的市場?！贝藭r的約翰遜似乎有些感觸，只聽他接著說道：“不過我聽說你們中國的專利法案似乎還有些不成熟……”
    “這一點您不用擔(dān)心！”段云立刻就明白了約翰遜的意思，于是說道：“其實在80年代中期的時候，我們國家就已經(jīng)有了相應(yīng)的專利了，對于外國企業(yè)的專利技術(shù)，是有法律保證的，另外我再和您說一件事情，那就是德國在上海成立合資企業(yè)后，他們生產(chǎn)的桑塔納轎車雖然已經(jīng)進入中國市場整整7年時間了，但是直到現(xiàn)在，包括3大總成在內(nèi)，整車零部件的90%以上，依然要從德國進口，我們中國國內(nèi)的工業(yè)基礎(chǔ)依然不具備將這些引進車型國產(chǎn)化的水平……”
    “額?！甭牭竭@里，包括約翰遜在內(nèi)的所有沃爾沃高層管理頓時面色一松。
    沃爾沃公司之所以不愿意在中國合資辦廠，最主要的原因就是把自己的汽車技術(shù)看得很重，不愿意用技術(shù)換市場，因為一旦回報率低，他們就會得不償失。
    但是段云的這番話讓約翰遜等人頓時打消了不小的疑慮，那就是中國也有相應(yīng)的專利法，并且以中國目前的工業(yè)技術(shù)，還無法完全消化吸收這些外國車企帶來的技術(shù)，這就使得沃爾沃承擔(dān)的風(fēng)險少了很多，他們也不用擔(dān)心中國的企業(yè)會偷走他們技術(shù)，從而成為自己的競爭對手。
    “還有就是貴公司的重型卡車技術(shù)國際領(lǐng)先，而我們中國沒有相關(guān)的本土車企和合資企業(yè)，屬于一個市場空白，如果沃爾沃公司愿意將你們的重型卡車帶到中國的話，我想肯定會大受歡迎?！倍卧七@個時候又補充了一句。